Главная/Ford/Tempo/Ford Tempo I (1983-1994)/Руководство по ремонту/Отопитель/Система подогревателя: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

Система подогревателя: Диагностика Ford Tempo I

Отопитель ~1 мин чтения

Испытание напряжением электродвигателя воздуходувки

  1. Вставьте щупы вольтметра в отверстия проводов разъема проводки воздуходувки и измерьте падение напряжения на двигателе.
  2. При включенном нагревателе и работающем электродвигателе напряжения должны соответствовать указанным для каждого положения переключателя. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ.

Испытание отбора тока электродвигателя воздуходувки

  1. Отсоедините разъем провода двигателя воздуходувки от резистора двигателя воздуходувки. С помощью соединительного провода и амперметра подключите амперметр последовательно с двигателем воздуходувки, чтобы цепь двигателя воздуходувки проходила через амперметр.
  2. Отрицательный вывод амперметра должен быть подключен к клемме оранжевого провода. При включенном нагревателе и работающем двигателе потребляемый ток (сила тока) должен соответствовать указанному для каждого положения переключателя воздуходувки. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ.
Положение переключателяВАмперы
Эскорт
Низко5.33.0
Средне-низкий8.05.2
Средняя высокая10.78.0
Высоко13.211.1
Темп и Топаз
Низко5.52.0
Средне-низкий8.03.5
Средняя высокая
Высоко12.87.0

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ