Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus VI (2009-2012)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Окна и стекла - стекла, рамы и механизмы: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Окна и стекла - стекла, рамы и механизмы: Диагностика Ford Taurus VI

Стеклоподъёмники 56 иллюстраций ~29 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА РЕЛЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДВЕРНЫХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ РЕГУЛЯТОР И ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛА ДВЕРЦЫ 47 СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ СО СТЕКЛЯННЫМИ КРЫШКАМИ СО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ СО СТЕКЛЯННЫМИ КРЫШКАМИ СО СТЕКЛЯННЫМИ КРЫШКАМИ СО СТЕКЛАМИ СО СТЕКЛЛАМИ СО СВОБОДНЫМИ КОРРОЗРАЗЪЕДРАЗЪЕДНЕДНЕИМИ НА 40A 5A 30A 30A 20A 15A 30A
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём подаются на VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", Нет питания к сканирующему устройству, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-355713)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от модуля Sjb или ОВКВ. (ref-355713)
  7. Проведите сетевой тест: Если сканирующий инструмент не отвечает без связи с одним или несколькими модулями, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если сетевой тест прошел успешно, извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-355713)
  8. Очистите CMDTC и выполните самотестирование диагностики для SJB.
  9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к " SMART JUNCTION BOX (Sjb) расшифровка кода ошибки CHART " или " Кондиционирование модуль расшифровка кода ошибки CHART ". Все остальные данные см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-355769-S00629213902010012800000)(ref-355769-S03767045152010012800000)(ref-355714)
  10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-355769-S19069371312010012800000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

ПримечаниеОбратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ", " Интеллектуальный доступ с запуском нажатием кнопки " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ", чтобы ознакомиться с процедурами достижения различных состояний зажигания (зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, зажигание в АКСЕССУАРЕ, зажигание ВКЛЮЧЕНО, зажигание СТАРТ) на транспортных средствах с этой функцией. (ref-355769-S37928700852010012800000)(ref-355719)

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

DTCОписаниеДействие
B1302Сбой цепи катушки реле задержки аксессуараПерейдите к " диагностический тест L ". (ref-355769-S26026670412010012800000)
B1304Цепь катушки реле задержки аксессуара замыкается на батареюЕсли задержка аксессуара всегда включена, перейдите к " диагностический тест M ". Если задержка аксессуара не работает, перейдите к " диагностический тест L ". (ref-355769-S13957640962010012800000)(ref-355769-S26026670412010012800000)
B2947Глобальная размыкающая/замыкающая цепь разомкнутаПерейдите к " диагностический тест I ". (ref-355769-S22529326962010012800000)
B2949Общее замыкание цепи размыкания/замыкания на батареюПерейдите к " диагностический тест I ". (ref-355769-S22529326962010012800000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиОБРАТИТЕСЬ к Главной карте расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-355714)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) диагностики непрерывной памяти (CMDTC) имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, помогающий определить историю расшифровка кода ошибки.

Таблица расшифровки кода ошибки модуля ОВКВ

DTCОписаниеДействие
B1C83:12Заднее реле отключения: короткое замыкание на батареюПерейдите к " диагностический тест J ". (ref-355769-S11915616022010012800000)
B1C83:14Заднее реле отключения: замыкание на массу или размыканиеЕсли заднее окно не размораживается, перейдите к " диагностический тест J ". Если размораживание заднего окна не выключается, перейдите к " диагностический тест K ". (ref-355769-S11915616022010012800000)(ref-355769-S40282983832010012800000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиОБРАТИТЕСЬ к Главной карте расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-355714)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ОВКВ

Диаграмма симптомов

ПримечаниеОбратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ", " Интеллектуальный доступ с запуском нажатием кнопки " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ", чтобы ознакомиться с процедурами достижения различных состояний зажигания (зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, зажигание в АКСЕССУАРЕ, зажигание ВКЛЮЧЕНО, зажигание СТАРТ) на транспортных средствах с этой функцией. (ref-355769-S37928700852010012800000)(ref-355719)

СостояниеВозможные источникиДействие
Все окна питания не работаютПредохранитель (и) Дополнительное реле задержки Электрическая схема Выключатель управления передним окном Lh Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-355769-S03605898592010012800000)
Все пассажирские стеклоподъемники не работают - SHO, LimitedВыключатель управления левым передним окномПРОВЕДИТЕ тест компонента переключателя управления передним окном ЛЕВ. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если переключатель управления передним окном ЛЕВ выдержал тест компонента, ВОССТАНОВИТЕ цепь CPW14 (Vt / Wh) на обрыв. Проверьте систему на нормальную работу. Если переключатель управления передним окном ЛЕВ не выдержал тест компонента, УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления окном ЛЕВ. Обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ ОКНОМ ". (ref-360353)(ref-355769-S22849447232010012800000)
Оба задних стеклоподъемника не работают - SHO, LimitedСхема автоматического выключателяПРОВЕРЬТЕ исправность автоматического выключателя 47 (30A) интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Если исправно, ИСПРАВЬТЕ цепь CBP47 (Gn / Bu) на обрыв. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Если нет, ОБРАТИТЕСЬ к " СХЕМАМ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для выявления возможных причин короткого замыкания. ИСПРАВЬТЕ ЦЕПЬ. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-360991)
Все стеклоподъемники для пассажиров не работают - SE, SELВыключатель Выключатель Выключатель управления передним окном LhПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-355769-S36555420292010012800000)
Одно окно питания не работает - левый переднийПредохранитель Электрическая схема Выключатель управления левым передним окном Двигатель регулятора левого переднего окнаПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-355769-S09203012352010012800000)
Одно окно питания не работает - правый фронт, SHO, LimitedВыключатель управления передним окном предохранителя Lh или RhПерейдите к " диагностический тест D ". (ref-355769-S02852215402010012800000)
Одно окно питания не работает - правый фронт, SE, SELВыключатель управления лобовым окном левый или правый Электродвигатель регулятора лобового окна правыйПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-355769-S20544078792010012800000)
Одиночное электроокно не работает - задняя часть лев.Выключатель управления левым передним окном Выключатель управления левым задним окном Двигатель регулятора левого заднего окнаПерейдите к " диагностический тест F ". (ref-355769-S11043480352010012800000)
Не работает одно электроокно - правая задняяСхема Выключатель управления передним окном лев. Выключатель управления задним окном прав. Двигатель регулятора заднего окна прав.Перейдите к " диагностический тест G ". (ref-355769-S01955805682010012800000)
Функция " одним нажатием вверх / вниз " не работаетДвигатель регулятора окна не инициализирован Питание от аккумулятора было потеряно во время работы окна Переключатель управления окном Двигатель регулятора окнаПерейдите к " диагностический тест H ". (ref-355769-S25932037922010012800000)
Глобальная открытая функция не работает - SHO, LimitedЭлектрическая схема Электродвигатель регулятора окна Электродвигатель / модуль панели открывания крыши (если установлен) Датчик дистанционного управления без ключа (RKE) Цилиндр замка двери водителя SjbПерейдите к " диагностический тест I ". (ref-355769-S22529326962010012800000)
Система размораживания не работаетПредохранитель (и) Реле размораживания заднего окна Электрическая схема Решетка размораживания заднего окна Модуль интерфейса переднего управления (FCIM) Модуль ОВКПерейдите к " диагностический тест J ". (ref-355769-S11915616022010012800000)
Система размораживания не отключается автоматическиСхема Модуль реле размораживания заднего окна КондиционированиеПерейдите к " диагностический тест K ". (ref-355769-S40282983832010012800000)
Отложенное приспособление не работаетРеле задержки вспомогательного оборудования SJBПерейдите к " диагностический тест L ". (ref-355769-S26026670412010012800000)
Отложенное приспособление не выключаетсяРеле задержки вспомогательного оборудования SJBПерейдите к " диагностический тест M ". (ref-355769-S13957640962010012800000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: Все окна питания не работают

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Контрольный тест A: все окна питания не работают

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №1
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ CBB38 (Gy / Bu) ДЛЯ ЗАДЕРЖКИ НАПРЯЖЕНИЯ. Отключите: Lh передний стекло управление выключатель C504. Зажигание ON. Измерьте напряжение между Lh передний стекло управление выключатель C504-3, цепью CBB38 (Gy / Bu), стороной жгута и землей. Если напряжение превышает 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ выключатель управления переднего окна Lh для AG. 15A 5A (ref-355769-S22849447232010012800000)(ref-355769-S26026670412010012800000)(ref-360991)

Точный тест B: Все окна питания для пассажиров не работают - SE, SEL

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Контрольное испытание B: все стеклоподъемники для пассажиров не работают - SE, SEL

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПАССАЖИРСКОГО ОКНА С ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель для ремонта переднего окна ЛЕВОГО находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Зажигание ВКЛ. Попытайтесь эксплуатировать пассажирские окна с левого переднего окна Выключатель управления. Работают ли пассажирские окна с левого переднего окна? Да: ПЕРЕЙДИТЕ НА B2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ Интеллектуальную распределительную коробку (Sjb) Выключатель AG1. 30A CBP47 (ref-360991)
  2. В2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ОКНА ЛЕВ. Отключите: Выключатель управления передним окном ЛЕВ C504. Проведите тест компонентов выключателя управления передним окном ЛЕВ. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для проверки компонентов. Прошел ли выключатель управления передним окном ЛЕВ тест-компонент? Да: УСТРАНИТЕ обрыв в цепи CPW14 (Vt / Wh). Проверьте Управление системой: нет нормального окна. (ref-360353)(ref-355769-S22849447232010012800000)

Диагностический тест C: Одиночное окно питания не работает - передняя панель Lh

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

ПримечаниеНовый двигатель стеклоподъемника не будет работать в режиме однократного нажатия до инициализации. См. раздел " Инициализация двигателя стеклоподъемника ". (ref-355769-S04227860692010012800000)

Точечное испытание C: одиночное окно питания не работает - левая передняя часть

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ НА ДВИГАТЕЛЬ ОКНА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Lh передний стекло Motor C524. Измерьте напряжение между Lh передний стекло motor C524-1, цепь SBP01 (Rd), жгут сторона и земля. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO на C2. Нет: VERIFY Smart блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 1 (ag3). 30A (ref-355769-S04227860692010012800000)(ref-360991)(ref-355769-S04227860692010012800000)
  2. С2 ПРОВЕРИТЬ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА. Измерить напряжение между двигателем ЛЕВОГО переднего окна C524-3, цепью CBB38 (Gy / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ К С3. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ, ЗАТЕМ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА. Обратитесь к ТЕСТСИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ. (ref-355769-S04227860692010012800000)
  3. С3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ОКНА ЛЕВ. Замерьте сопротивление между двигателем переднего окна ЛЕВ C524-2, цепью GD133 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ИДИТЕ к С4. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ДЕИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ, ЗАТЕМ ИНИЦИИРУЙТЕ НОРМАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ОКНА ЛЕВ. См. ". (ref-355769-S04227860692010012800000)
  4. C4 проверить цепь CPW10 (Ye / Vt) FOR AN обрыв Disconnect: Lh передний стекло управление выключатель C504. Measure the resistance between Lh передний стекло motor C524-5, цепь CPW10 (Ye / Vt), жгут сторона и Lh передний стекло управление выключатель xtag4-12, circut № 5 (см. C504 CPW10 (ref-355769-S04227860692010012800000)
  5. C5 проверить цепь CPW11 (Bu / Gy) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между двигателем переднего окна Lh C524-4, цепью CPW11 (Bu / Gy), стороной жгута и переключателем управления передним окном Lh C504-5, цепью CPW11 (Bu / Gy), стороной жгута. Сопротивление менее 5 ом? Да: Перейти к окну C6. (ref-355769-S04227860692010012800000)
  6. C6 проверить THE Lh передний стекло управление выключатель INITIALIZE the Lh передний стекло управление выключатель component проверка. Refer " COMPONENT тестирование " to component тестирование. Was the Lh передний стекло управление выключатель per a component проверка? YES: установить a new Lh REGULULATOR MOTOR - передний дверь OR. ININOR ININERALERITIZE. (ref-360353)(ref-355769-S33665144822010012800000)(ref-355769-S04227860692010012800000)(ref-355769-S22849447232010012800000)(ref-355769-S04227860692010012800000)

Диагностический тест D: Одно окно питания не работает - Rh передний, SHO, Limited

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

ПримечаниеНовый двигатель стеклоподъемника не будет работать в режиме однократного нажатия до инициализации. См. раздел " Инициализация двигателя стеклоподъемника ". (ref-355769-S04227860692010012800000)

Точечное испытание D: одно окно питания не работает - правая передняя часть, SHO, LIMITED

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА И УПРАВЛЯЙТЕ ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ от выключателя управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ. Работает ли ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО от выключателя управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ? Да: GO на D8. Нет: GO на D2.
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА. Отключите: Rh передний стекло Motor C646. Измерьте напряжение между Rh передний стекло motor C646-1, цепью SBP04 (Gn / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: перейдите к D3. Нет: проверьте интеллектуальную распределительную коробку (Sjxb). 30A (ref-355769-S04227860692010012800000)(ref-360991)(ref-355769-S04227860692010012800000)
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ ЗАПИТКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА. Измерьте напряжение между двигателем ПРАВОГО переднего окна C646-3, цепью CBB38 (Gy / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К D4. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. DE-INITIALIZE, ЗАТЕМ INITIALIZE THE Rh передний стекло motor operation ". Обратитесь to проверка система to проверка ". (ref-355769-S04227860692010012800000)
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА НА ЗЕМЛЕ. Измерьте сопротивление между двигателем ПРАВОГО переднего окна C646-2, цепью GD145 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К D5. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. DE-INITIALIZE, ЗАТЕМ INITIALIZE the Rh передний стекло motor Refer to стекло стекло ". INININITITITITITITIALIALIALIALIZATION AL TO. (ref-355769-S04227860692010012800000)
  5. D5 проверить цепь CPW12 (Gn / Og) FOR AN обрыв Disconnect: Lh передний стекло управление выключатель C504. Measure the resistance between Rh передний стекло motor C646-5, цепь CPW12 (Gn / Og), жгут сторона и Lh передний стекло управление выключатель xtagxtag4-10, цепь XAGTTTAG5 (Gn - Исправ- Исправ- Исправ- нет). C504 CPW12 (ref-355769-S04227860692010012800000)
  6. D6 проверить цепь CPW13 (Bn / Ye) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между двигателем правого переднего окна C646-4, цепью CPW13 (Bn / Ye), стороной жгута и левым переключателем управления передним окном C504-11, цепью CPW13 (Bn / Ye), стороной жгута. Сопротивление менее 5 ом? Да: Перейдите к окну D7. (ref-355769-S04227860692010012800000)
  7. D7 проверить THE Lh передний стекло управление выключатель INITIALIZE THE Lh передний стекло управление выключатель component проверка. See " COMPONENT тестирование " to component тестирование. HAVE the Lh передний стекло управление выключатель per a component проверка проверка? Yes: установить a new Rh REGULULATOR MOTOR OR передний дверь OR. INOR ININERAL. (ref-360353)(ref-355769-S33665144822010012800000)(ref-355769-S04227860692010012800000)(ref-355769-S22849447232010012800000)(ref-355769-S04227860692010012800000)
  8. D8 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель управления ЛЕВЫМ ОКНОМ находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Выключатель управления ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C648. ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО. Измерьте напряжение между выключателем управления ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C648-1, цепь CPW14 (Vt / Wh), напряжение на стороне жгута не более 10 и земля? больше. (ref-355769-S04227860692010012800000)
  9. D9 проверить цепь CPW12 (Gn / Og) FOR AN обрыв зажигание OFF. Measure the resistance between Rh передний стекло motor C646-5, цепь CPW12 (Gn / Og), жгут сторона и Rh передний стекло управление выключатель C648-3, цепь CPW12 (Gn / O/ Og), сторона жгута не менее 5? D10 (ref-355769-S04227860692010012800000)
  10. D10 проверить цепь CPW13 (Bn / Ye) FOR AN обрыв Измерение сопротивления между двигателем правого переднего окна C646-4, цепью CPW13 (Bn / Ye), стороной жгута и переключателем управления правым передним окном C648-2, цепью CPW13 (Bn / Ye), стороной жгута. - это сопротивление менее 5 ом? Да: Перейти к окну xt6. D11 (ref-355769-S04227860692010012800000)
  11. D11 проверить THE Rh передний стекло управление выключатель INITIALIZE THE Rh передний стекло управление выключатель component проверка. See " COMPONENT тестирование " to component тестирование ". Was the стекло управление выключатель per the component проверка? Yes: установить a new Rh REGULATOR MOTOR - передний дверь. ALORORALIZE IZE. См. REALO " стекло o " стекло more " стекло проверка проверка система. (ref-360353)(ref-355769-S33665144822010012800000)(ref-355769-S04227860692010012800000)(ref-355769-S22849447232010012800000)(ref-355769-S04227860692010012800000)

Диагностический тест E: Одно окно питания не работает - Rh передний, SE, SEL

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Контрольная точка E: одно окно питания не работает - правая передняя панель, SE, SEL

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Э1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ОТ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ И ПОПЫТАЙТЕСЬ УПРАВЛЯТЬ ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА. Работает ли ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО при использовании выключателя управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ? Да: GO К Э2. Нет: GO К Э4.
  2. E2 проверить цепь CPW14 (Vt / Wh) FOR напряжение Disconnect: Rh передний стекло управление выключатель C604. зажигание ON. примечание: Provide the Lh стекло управление выключатель замок is in the разблокировка положение. Measure the Rh стекло управление выключатель Xttagx2-3, circect xtagCPW14 (Vh 3 (Vt T T T T T) нет 3 Нет 10). Установите окно управления на 10). C604 (ref-355769-S22849447232010012800000)
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ЛЕВ. Выключите: Выключатель управления передним окном лев. C504. Выполните тест компонентов выключателя управления передним окном лев. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для проверки компонентов. Прошел ли выключатель управления передним окном лев.? Да: УСТРАНИТЕ обрыв в цепи CPW14 (Vt / Wh). Проверьте работу системы. (ref-360353)(ref-355769-S22849447232010012800000)
  4. Э4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ОТ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Попытайтесь работать правым передним окном от правого выключателя управления передним окном. Работает ли правое переднее окно при использовании правого выключателя управления передним окном? Да: ПЕРЕХОД НА Э5. Нет: ПЕРЕХОД НА Э6.
  5. E5 проверить CIRCUITS CPW13 (Bn / Ye) И CPW12 (Gn / Og) переключатель управления на передней панели исправен, см. ОТКЛ. Измерьте сопротивление между переключателем управления переднего окна Rh C604-1, схемой CPW13 (Bn / Ye), стороной жгута и переключателем управления переднего окна Lh C504-11, схемой xtag5 (Bn / Ye). CPW13 C604 CPW12 C504 CPW12 (ref-355769-S22849447232010012800000)
  6. E6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ТОКА В ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРАВОГО ОКНА ИСПРАВНО ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: ПРАВЫЙ передний выключатель управления окном C604. Включение зажигания. Измерьте напряжение между ПРАВЫМ передним выключателем управления окном C604-5, цепью CBP47 (Gn / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? да: Перейдите к разъему E7. 30A (ref-360991)
  7. Э7 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ПРАВЫЙ ОКОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ. Замерить сопротивление между правым передним оконным выключателем управления C604-8, цепью GD145 (БК / Бу), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ НА Э8. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу.
  8. E8 проверить THE Rh передний стекло управление выключатель Проведите тестирование компонента переключателя управления правым передним окном. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Прошел ли переключатель управления правым передним окном тестирование компонента? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к разделу E9. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления правым передним окном. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-360353)(ref-355769-S22849447232010012800000)
  9. E9 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ CPW19 (Vt) И CPW20 (Wh / Og) НА ОБРЫВ
Схема №20
Схема №21
  1. Отсоединение: Правое переднее окно Двигатель C608.
  2. Измерьте сопротивление между переключателем C604-7 управления правым передним окном, цепью CPW19 (Vt), стороной жгута и двигателем C608-1 правого переднего окна, цепью CPW19 (Vt), стороной жгута.
  3. Измерить сопротивление между выключателем управления правым передним окном C604-6, цепью CPW20 (Wh / Og), стороной жгута и двигателем правого переднего окна C608-2, цепью CPW20 (Wh / Og), стороной жгута.
  4. Оба сопротивления меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый двигатель правого переднего окна. СМ. " Двигатель регулятора окна - передняя дверь ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-355769-S33665144822010012800000)

Точный тест F: Одно окно питания не работает - задняя часть Lh

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Точечное испытание F: одно электроокно не работает - левая задняя часть

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. F1 ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ОТ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ И ПОПЫТАЙТЕСЬ УПРАВЛЯТЬ ЛЕВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ. Работает ли ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО при использовании выключателя управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ? Да: ПЕРЕЙТИ НА F2. Нет: ПЕРЕЙТИ НА НА F4.
  2. F2 проверить цепь CPW14 (Vt / Wh) FOR напряжение Disconnect: Lh задний стекло управление выключатель C701. зажигание ON. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель Lh стекло управление выключатель находится в положении разблокировка. Измерьте напряжение между выключателем C701-3 заднего окна Lh, цепь xtagxtx3 (Vt / Wh), контрольное напряжение в окне Lt 10 больше, больше, чем в окне управления жгута и земля. CPW14 (ref-355769-S22849447232010012800000)
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ЛЕВ. Выключите: Выключатель управления передним окном ЛЕВ. C504. Выполните тест компонентов выключателя управления передним окном ЛЕВ. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для проверки компонентов. Прошел ли выключатель управления передним окном ЛЕВ.? Да: УСТРАНИТЕ обрыв в цепи CPW14 (Vt / Wh). Проверьте работу системы. (ref-360353)(ref-355769-S22849447232010012800000)
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ОТ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ И ПОПЫТАЙТЕСЬ УПРАВЛЯТЬ ЛЕВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА. Работает ли ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО при использовании переключателя управления ЛЕВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ? Да: ПЕРЕЙТИ НА F5. Нет: ПЕРЕЙТИ НА F6.
  5. F5 проверить CIRCUITS CPW16 (Bu / Og) И CPW15 (Ye) Исправность цепи управления передней панелью: Исправность цепи управления передней панелью: Исправность цепи управления передней панелью: Исправность цепи управления передней панелью: Исправность цепи управления передней панелью: Исправность цепи управления передней панелью: Исправность цепи управления передней панелью: Исправность цепи: Исправность цепи управления передней панелью: Исправность цепи: Исправна переднюю панель: исправность цепи C701 CPW16 C504 CPW16 C701 CPW15 C504 CPW15 (ref-355769-S22849447232010012800000)
  6. F6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ТОКА В ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА Выключатель управления зажиганием ВЫКЛ. Отключите: Lh заднее окно Выключатель управления C701. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между выключателем заднего окна C701-5, схемой CBP47 (Gn / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? да: Перейдите к интеллектуальному разъему J7. 30A (ref-360991)
  7. F7 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА. Измерьте сопротивление между выключателем C701-8 управления ЛЕВЫМ задним окном, цепью GD133 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ НА F8. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу.
  8. F8 проверить THE Lh задний стекло управление выключатель (ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА) Выполните проверку компонента выключателя левого заднего окна. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Прошел ли выключатель управления левого заднего окна проверку компонента? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К F9. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления левого заднего окна. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-360353)(ref-355769-S22849447232010012800000)
  9. F9 проверить CIRCUITS CPW21 (Bn) И xCPW22 (Gn / Vt). Цепь управления задней частью Btx1 (Gn / Vt). Цепь управления задней частью Bx7 (Gn / Vt). Отсоединить: Lh заднее окно. Цепь управления задней частью окна C703. Измерить сопротивление между переключателем задней части окна Lh XTAG3-6, цепью Xt. C701 CPW22 C703 CPW22 C701 CPW21 C703 CPW21 (ref-355769-S35877234432010012800000)

Диагностический тест G: Одно окно питания не работает - правая задняя часть

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Точечное испытание G: одиночное электроокно не работает - правая задняя часть

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. G1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ОТ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Попытайтесь работать правым задним окном от выключателя управления левым передним окном. Работает ли правое заднее окно при использовании выключателя управления левым передним окном? Да: GO to G2. Нет: GO to G4.
  2. G2 проверить цепь CPW14 (Vt / Wh) FOR напряжение Disconnect: Rh Yes задний стекло управление выключатель C801. зажигание ON. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель блокировки выключателя левого окна находится в положении разблокировка. Измерьте напряжение между выключателем правого заднего окна C801-3, выключателем цепи xtagxtx3 (Vt / Wh), контрольным окном жгута нет больше, чем на 10, установите боковое напряжение и землю. CPW14 (ref-355769-S22849447232010012800000)
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ЛЕВ. Выключите: Выключатель управления передним окном ЛЕВ. C504. Выполните тест компонентов выключателя управления передним окном ЛЕВ. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для проверки компонентов. Прошел ли выключатель управления передним окном ЛЕВ.? Да: УСТРАНИТЕ обрыв в цепи CPW14 (Vt / Wh). Проверьте работу системы. (ref-360353)(ref-355769-S22849447232010012800000)
  4. Г4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА С ПРАВОГО ЗАДНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ И ПОПЫТАЙТЕСЬ УПРАВЛЯТЬ ПРАВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ. Работает ли ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО при использовании выключателя управления ПРАВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ? Да: ПЕРЕЙТИ НА Г5. Нет: ПЕРЕЙТИ НА Г6.
  5. G5 проверить CIRCUITS CPW18 (Gy / Vt).контроль исправности передней части цепи управления И CPW17 (Bn / Gn).контроль исправности задней части цепи (Bh).контроль исправности передней части цепи (Gy / Vt).контроль исправности передней части цепи (Bh / Vn).кшт (Gx).шт (G).шт).шт Между 2-1 (Xttt2-1 (G), CPW18, x3 (Gtx 3 (Gy / V/ Vt T / Vt T T), сторона цепи), сторона цепи), сторона цепи, сторона электропроводки и L. C801 C504 CPW18 C801 CPW17 C504 CPW17 (ref-355769-S22849447232010012800000)
  6. G6 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВЫСОКОГО ТОКА НА ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО Выключатель зажигания ВЫКЛ. Отключите: ПРАВОЕ заднее окно Выключатель управления C801. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО выключатель C801-5, цепь CBP47 (Gn / Bu), сторона жгута и земля. Напряжение больше 10 вольт? да: Перейдите к разъему G7. 30A (ref-360991)
  7. G7 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ОКОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между правым задним оконным выключателем управления C801-8, цепью GD145 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO на G8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
  8. G8 проверить THE Rh задний стекло управление выключатель (ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА) Выполните проверку компонента выключателя правого заднего окна. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Прошел ли выключатель правого заднего окна проверку компонента? Да: ПЕРЕХОД К G9. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель правого заднего окна. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ". ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-360353)(ref-355769-S22849447232010012800000)
  9. G9 проверить CIRCUITS CPW24 (Wh / Vt). И C801 (Gy). Цепь управления задней панелью, цепь управления задней панелью, цепь управления задней панелью, цепь управления задней панелью, цепь управления задней панелью, цепь управления задней панелью, цепь управления задней панелью, цепь управления задней панелью, цепь управления задней панелью, цепь управления задней панелью, цепь, цепь управления задней панелью, цепь. CPW23 C803 C801 CPW24 C803 CPW24 CPW23 C803 CPW23 (ref-355769-S35877234432010012800000)

Точный тест H: Функция One-Touch Up / Down не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

ПримечаниеТолько для SHO или Limited функция one-touch up / down доступна на передних окнах Lh и Rh. Для SE и SEL функция one-touch up / down доступна только на переднем окне Lh.

ПримечаниеНовый двигатель стеклоподъемника не будет работать в режиме однократного нажатия до инициализации. См. раздел " Инициализация двигателя стеклоподъемника ". (ref-355769-S04227860692010012800000)

Диагностический тест H: функция ONE-TOUCH UP / DOWN не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

  1. H1 проверить FOR Питание (B +) LOSS DURING стекло OPERATION Проверьте, было ли потеряно питание (B +) во время работы окна. Было ли потеряно питание (B +) во время работы окна? Да: ПОДНИМИТЕ подозрительное окно в полностью ЗАКРЫТОЕ положение. ПРОВЕРЬТЕ стеклопакеты окна в верхнее уплотнение заголовка. Окно должно функционировать нормально. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к H2.
  2. H2 DE-INITIALIZE, THEN INITIALIZE THE стекло MOTOR Деинициализировать подозрительный двигатель окна, затем выполнить процедуру инициализации двигателя окна. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ". Функция опускания одним нажатием работает правильно? Да: Система в это время работает нормально. Двигатель окна потерял инициализацию. Нет: GO to H3. (ref-355769-S04227860692010012800000)
  3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫМ ОКНОМ Выключение зажигания. Отключите: Переключатель управления ПОДОЗРИТЕЛЬНЫМ ОКНОМ C504 (ЛЕВАЯ передняя) или C648 (ПРАВАЯ передняя, SHO или Limited). Проведите тестирование компонента для переключателя управления ПОДОЗРИТЕЛЬНЫМ ОКНОМ. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА " Для тестирования компонента. Прошел ли переключатель управления окном тестирование компонента? Да: УСТАНОВИТЕ новый двигатель регулятора см. " Окно " Проверка двигателя - Окно ". См. (ref-360353)(ref-355769-S33665144822010012800000)(ref-355769-S04227860692010012800000)(ref-355769-S22849447232010012800000)

Точный тест I: Глобальная открытая функция не работает - SHO, Limited

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

ПримечаниеФункция глобального открытия может быть включена / отключена с помощью инструмента сканирования или в некоторых случаях изменена клиентом в соответствии с процедурой, указанной в литературе владельца транспортного средства. Полный список доступных программируемых параметров см. в разделе " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-355715)

Диагностический тест I: глобальная функция открытия не работает - SHO, LIMITED

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеДля корректной работы функции Global обрыв необходимо включить функцию Global обрыв и включить функцию One-Touch Up / Down. Прежде чем продолжить диагностику, убедитесь, что функция Global обрыв включена, а функция One-Touch Up / Down включена.

ПримечаниеУбедитесь, что предохранитель Sjb 17 (20A) в порядке, прежде чем продолжить диагностику. Если не в порядке, обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", чтобы определить возможные причины короткого замыкания. (ref-360991)

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. I1 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Обратитесь к результатам предыдущего самотестирования Sjb. Был ли получен расшифровка кода ошибки B2947 или B2949? Да: Для B2949 перейдите к I2. Для B2947 перейдите к I6. Нет: GO к I11.
  2. I2 проверить цепь CPW01 (Bn / Bu) FOR A короткое замыкание TO напряжение зажигание OFF. Disconnect: Sjb C2280C. зажигание ON. Measure the напряжение between Sjb C2280C-10, цепь CPW01 (Bn / B/ Bu), сторона жгута и земля. Присутствует напряжение? Да: GO на Iна Iна I3. Нет: GO НА НА НА НА НА НА НА НА 4. I15
  3. I3 проверить цепь CPW01 (Bn / Bu) FOR A короткое замыкание TO напряжение зажигание OFF. Disconnect: Lh передний стекло Motor C524. зажигание ON. Measure the напряжение betwing Sjb C2280C-10, цепь CPW01 (Bn / Bu), harm сторона и масса. is any напряжение present? ree: ree to Ifer to I4 no стекло. (ref-355769-S33665144822010012800000)(ref-355769-S04227860692010012800000)
  4. I4 проверить цепь CPW01 (Bn / Bu) TO A короткое замыкание TO напряжение зажигание OFF. Disconnect: Rh передний стекло motor (Проверить работу двигателя DTAGX0). Initialize the передний operation. (Проверить работу двигателя Dh C2280C-10). (Bn / Bu) Для Испытания двигателя на короткое замыкание. Повторите ание и выключение зажигания. Отключите окно на крыше. Перейдите 5. измерьте на крыше. C646 CPW01 (ref-355769-S04227860692010012800000)(ref-355769-S33665144822010012800000)(ref-355769-S04227860692010012800000)
  5. I5 проверить цепь CPW01 (Bn / Bu) TO A короткое замыкание TO напряжение зажигание OFF. Repeat: Room Opening Панель Motor / модуль C921. зажигание ON. Measure the напряжение betwing Sjb C2280C-10, цепь CPW01 (Bn / Bu) for жгут сторона и масса. Is any any напряжение present? yes present the circues. (ref-355769-S04227860692010012800000)(ref-355761)
  6. I6 проверить цепь CPW01 (Bn / Bu) FOR A короткое замыкание TO масса зажигание OFF. Disconnect: Sjb C2280C. Measure the resistance between Sjb C2280C-10, цепь CPW01 (Bn / Bu), harm сторона и масса. Is ther than 10 000 Oes: Go: GO to XTTAGTO 4 NO: GO. I10
  7. I7 проверить цепь CPW01 (Bn / Bu) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: Lh передний стекло Motor C524. Измерить сопротивление между Sjb C2280C-10, цепью CPW01 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 ом? Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ СМ. Окно регулятора переднего окна - см. окно двери. (ref-355769-S33665144822010012800000)(ref-355769-S04227860692010012800000)
  8. I8 проверить цепь CPW01 (Bn / Bu) TO A короткое замыкание TO масса Disconnect: Rh передний стекло Motor C646. Go the resistance between Sjb C2280C-10, цепь CPW01 (Bn / Bu), жгут сторона и масса. Is ther 10 000 ohms? Yet A. (ref-355769-S33665144822010012800000)(ref-355769-S04227860692010012800000)(ref-355769-S04227860692010012800000)
  9. I9 проверить цепь CPW01 (Bn / Bu) TO A короткое замыкание TO масса Disconnect: люк крыши Opening Панель Motor / модуль C921. Measure the resistance between Sjb C2280C-10, цепь CPW01 (Bn / Bu), цепь сторона и масса. is resistance ther ther than 10, ther 10, to 10, to 10 000. (ref-355761)(ref-355769-S04227860692010012800000)
  10. I10 проверить цепь CPW01 (Bn / Bu) FOR AN обрыв Отключить: Lh передний стекло Repair Motor C524. Измерить сопротивление между Sjb C2280C-10, цепь CPW01 (Bn / Bu), стороной жгута и Lh передний стекло motor C524-6, цепь xtxtxxxxxx6 повторить испытание жгута 5. CPW01 I15
  11. I11 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ОПЕРАЦИЮ ОТКРЫТИЯ / ЗАКРЫТИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Откройте и закройте переднюю дверь Lh. Попытайтесь выполнить общую операцию открытия / закрытия с передатчика RKE. Правильно ли работает функция глобального открытия хотя бы с одним окном двери? Да: GO to I12. Нет: GO to I13.
  12. I12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ CPW01 (Bn / Bu). Проверьте цепь Bu. Проверьте цепь Bu. 6. Проверьте цепь Bu. 7. Проверьте цепь Ba. 6. Проверьте цепь Bu. 6. Проверьте цепь Ba. 6. 6. Проверьте цепь Bu. 7. Отключите цепь Bu. 6. Отключите: Sjjb Xt. Окно. Окно. Окно: L. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Перед. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Перед. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. Окно. C2280C C524 C646 C2280C CPW01 C524 CPW01 C2280C CPW01 C646 CPW01 (ref-355769-S04227860692010012800000)(ref-355769-S40916711492010012800000)
  13. I13 проверить THE RKE TRANSMITTER и водитель дверь замок цилиндр OPERATION Работайте с функциями блокировки и разблокировки, используя все передатчики RKE. Правильно ли работает функция блокировки / разблокировки RKE, по крайней мере, с одним из передатчиков RKE? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к I14. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВХОДА " для продолжения диагностики ЦИЛИНДРА ПРОВЕРКИ двери ВОДИТЕЛЯ или СИСТЕМЫ. (ref-355732)
  14. I14 проверить цепь CPW01 (Bn / Bu) FOR AN обрыв Disconnect: Lh передний стекло Repair Motor C524. Измерьте сопротивление между Sjb C2280C-10, цепью CPW01 (Bn / Bu), стороной жгута и двигателем Lh переднего окна C524-6, цепью xtxtag7 (Bn / Bu), стороной жгута 5 является сопротивление является меньше, чем нормальное. CPW01 I15
  15. I15 ПРОВЕРЬТЕ Sjb НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ПРОВЕРЬТЕ систему на правильность работы.

Диагностический тест J: Система размораживания не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Точечное испытание J: система размораживания не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. J1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СЕТКИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА Отключите: Питание сетки размораживания заднего окна. Запустите двигатель. Включите выключатель размораживания заднего окна и измерьте напряжение между питанием сетки размораживания заднего окна, цепью CRD06 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к J2. Нет: ПЕРЕЙТИ к J3.
  2. J2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАДНЕГО ОКНА РАЗМОРАЖИВАНИЕ СЕТКИ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Нормальное масса размораживания заднего окна C402B. Измерьте сопротивление между заземлением размораживания заднего окна, C402B-1 цепью GD173 (Bk) и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПРОВЕДИТЕ ИСПЫТАНИЕ СЕТКИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА, обратитесь к системе ИСПЫТАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА РАЗМОРАЖИВАНИЯ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВОЕ ОКНО. (ref-355769-S19146068852010012800000)
  3. J3 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ НА РЕЛЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Реле размораживания заднего окна. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между гнездом реле размораживания заднего окна 2, цепью CBP43 (Gy) и землей; и между гнездом реле размораживания заднего окна 3, цепью SBB20 (Gn / Rd) и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: Перейдите к соединению AG4. Нет 40A 10A (ref-360991)
  4. J4 ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ РЕЛЕ ОВКВ ПРИМЕЧАНИЕ. На следующем этапе используется контрольная лампа для имитации нормальных нагрузок цепи. Используйте только контрольную лампу, рекомендованную в таблице специальных инструментов в начале этого раздела или эквивалентную? Чтобы избежать повреждения клеммы разъема, используйте комплект Flex Probe 1 для подключения щупа контрольной лампы к транспортному средству. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на любом разъеме. Запустите двигатель. Включите выключатель размораживания заднего окна. Подключите 12-вольтную лампу CH122 CBP43
  5. J5 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА Проведите испытание компонентов реле размораживания заднего окна. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Прошло ли реле размораживания заднего окна испытание компонентов? Да: РЕМОНТ разомкнут в цепи CRD06 (Bn / Ye). ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле размораживания заднего окна. ОЧИСТИТЬ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-360353)
  6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА (CC<UNK> SW<UNK> R DEF) ПИД ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных - FCIM. Контролируйте FCIM CC<UNK> SW<UNK> R<UNK> DEF PID, нажимая и отпуская выключатель размораживания заднего окна. Согласует ли ПИД новое состояние выключателя размораживания заднего окна.
  7. J7 проверить цепь CH122 (Wh / Og) FOR AN обрыв зажигание OFF. Disconnect: Кондиционирование модуль - DATC C228A или Кондиционирование модуль - EMTC C2357. Измерьте сопротивление между контактом 1 реле размораживания заднего окна, схемой CH122 (Wh / Og), стороной кабеля и модулем HAC - DATXXTGO-2 C228A C2357 CH122
  8. J8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОВКВ Отсоедините все электрические разъемы модуля ОВКВ. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Подключите все электрические разъемы модуля ОВКВ и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ОВКВ. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема Может быть вызвана неплотной работой или корродированной системой.

Диагностический тест К: Система размораживания не отключится автоматически

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Точечное испытание K: система размораживания не отключается автоматически

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. K1 проверить цепь CRD06 (Bn / Ye) FOR A короткое замыкание TO напряжение Отключить: Реле размораживания заднего окна. Отключить: Питание сетки размораживания заднего окна. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между питанием сетки размораживания заднего окна, схемой CRD06 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Присутствует любое напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИРОВАТЬ НУЮ ЦЕПЬ Xtxtxxxx2 (By) для работы. CRD06
  2. K2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ 2 ПРИМЕЧАНИЕ. На следующем этапе используется контрольная лампа для имитации нормальных нагрузок цепи. Используйте только контрольную лампу, рекомендованную в таблице " Специальные инструменты " в начале этого раздела или эквивалентную ей. Чтобы избежать повреждения клемм разъема, используйте комплект Flex Probe для подключения зонда контрольной лампы к транспортному средству. Не используйте зонд контрольной лампы непосредственно на любом разъеме. Запустите двигатель. Подключите 12-вольтную контрольную лампу накаливания между окном и гнездом реле реле размораживания 1 CH122 CBP43
  3. K3 проверить цепь CH122 (Wh / Og) FOR A короткое замыкание TO масса зажигание OFF. Disconnect: Кондиционирование модуль - DATC C228A или Кондиционирование модуль - EMTC C2357. Запустите двигатель. Измерьте сопротивление между контактом 1 реле размораживания заднего окна, цепью xtag3 (Wh / Og), стороной жгута и землей является не более 10. CH122 CH122
  4. K4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОВКВ Отсоедините все разъемы модуля ОВКВ. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Подключите все разъемы модуля ОВКВ и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ОВКВ. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема может быть вызвана неплотной коррозией или неисправной системой.

Точный тест L: Отложенный аксессуар не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Диагностический тест L: отложенный аксессуар не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №55
  1. L1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто Откройте и закройте передние двери. Убедитесь, что внутренние фонари включаются, когда двери открыты, и выключаются, когда двери закрыты. Внутренние фонари работают нормально? Да: ПЕРЕЙТИ К L2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для диагностики внутреннего освещения и переключателей дверей Приоткрыто. (ref-355766)
  2. L2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Отключите: Реле задержки аксессуара. Проведите тест компонента реле задержки аксессуара. Обратитесь к " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА " для тестирования компонента. Прошло ли реле задержки аксессуара тестирование компонента? Да: ПРОВЕРЬТЕ соединительную коробку батареи (Bjb) предохранитель 38 (5A) и предохранитель Sjb 41 (15A) В порядке. Если короткое замыкание, перейдите к L3. (ref-360353)(ref-360991)
  3. L3 проверить цепь CBP41 (Bu) / CBB38 (Gy / Bu) YES FOR AN обрыв зажигание REPAIR OFF. Disconnect: Sjb C2280A. Disconnect: Lh передний стекло управление выключатель C504. Измерьте сопротивление между переключателем xtag4-3 переднего окна Lh, схемой Xtxxxxxxx7 (Gy / Bbbbbbbbbu), сторона жгута X5: No: S: S5 (G- 5) и S- S- нет: S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- C504 CBB38 C2280A CBP41
  4. L4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема Может быть вызвана неплотной работой или чистой самопроизвольной коррозией разъема DCS. Возможно, возможно, что система была вызвана в результате испытания.

Точный тест M: Отложенный аксессуар не выключается

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Диагностический тест M: отложенный аксессуар не выключается

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №56
  1. M1 проверить FOR STUCK / STICKING ACCESSORY DELAY реле Disconnect: Delayed Accessory реле. Работают ли еще стеклоподъемники? Да: GO to M3. Нет: GO to M2.
  2. M2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Выполните тестирование компонента реле задержки аксессуара. Обратитесь к " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА " для тестирования компонента. Прошло ли реле задержки аксессуара тестирование компонента? Да: ПЕРЕЙТИ к M4. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле задержки аксессуара. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-360353)
  3. М3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ CBP41 (Bu) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ОТКЛЮЧЕНО. Отключить: Sjb C2280A. Зажигание ВКЛЮЧЕНО. Измерить напряжение между Sjb C2280A-7, цепью CBP41 (Bu), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь CBP41 (Bu) на короткое замыкание на напряжение. Протестировать систему на нормальное функционирование. Нет.
  4. M4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема может быть вызвана неплотной работой или чистой самопроизвольной проверкой. Повторите систему.

Испытание проволочной сетки

  1. С помощью яркой лампы в автомобиле осмотрите проволочную сетку с внешней стороны. Оборванный провод сетки появится в виде коричневого пятна.
  2. Запустите двигатель на холостом ходу. Установите выключатель размораживания заднего окна в положение ВКЛ. Должна загореться индикаторная лампа.
  3. Работая в автомобиле с вольтметром, контактируйте широкими красно-коричневыми полосами заднего стекла окна положительный вывод в сторону батареи и отрицательный вывод в сторону земли. Счетчик должен считывать 10-13 вольт. Более низкое показание напряжения указывает на ослабленное масса.
  4. Контакт хорошей точки массы с отрицательным выводом измерителя. Показание напряжения не должно меняться.
  5. Когда отрицательный вывод измерителя заземлен, коснитесь каждой линии сетки обогреваемого заднего стекла в его средней точке положительным выводом. Показание приблизительно 6 вольт указывает на то, что линия исправна. Показание 0 вольт указывает на разрыв линии между средней точкой и стороной B + линии сетки. Показание 12 вольт указывает на разрыв цепи между средней точкой линии сетки и землей.
  6. Точное определение положения обрыва может быть выполнено (если вольтметр показывает 0 вольт, когда к средней точке линии сетки прикасаются положительным выводом вольтметра) путем перемещения положительного вывода вольтметра к стороне B + линии сетки и касания линии сетки до тех пор, пока вольтметр не покажет 12 вольт. Если вольтметр считывает 12 вольт, когда средняя точка линии сетки соприкасается с положительным выводом вольтметра, просто переместите положительный вывод вольтметра к заземлению линии сетки и коснитесь линии сетки, пока вольтметр не покажет 0 вольт.