Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus VI (2009-2012)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Диагностика

Содержание

Все разделы

Система запуска двигателя: Диагностика Ford Taurus VI

Стартер 1 иллюстрация ~7 мин чтения

Инспекция и проверка

Предупреждение

Перед отсоединением клеммного вывода аккумуляторной батареи стартерного двигателя всегда отсоединяйте кабель массы аккумуляторной батареи. Если инструмент закорочен на клемме аккумуляторной батареи стартерного двигателя, инструмент может быстро нагреться достаточно, чтобы вызвать ожог кожи. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеПротивоугонная система должна функционировать правильно, прежде чем можно будет провести логическую диагностику системы. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-355719)

Проверьте проблему клиента, задействовав систему запуска для дублирования условий.
Снимите ремень привода вспомогательных устройств. См. раздел " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ". Убедитесь, что коленчатый вал и каждый из компонентов, приводимых в действие ремнем привода вспомогательных устройств, вращаются и не заедают и не повреждаются. (ref-355706)
ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Болты для механического и электрического пускателя Болты для механического электрического пускателя для пускателя Flexplate аккумулятор обрыв предохранитель аккумулятор Junction Box (Bjb) предохранитель 10 (30A) Smart Junction Box (Sjb) предохранитель 27 (20A) (без интеллектуального доступа (Ia)) Поврежденный жгут проводки Реле противоугонная система неплотная коррозионная
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания VCM. (ref-355713)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что зажигание ВКЛЮЧЕНО. Индикатор предупреждения о подушке безопасности (другие индикаторы могут НЕ подтверждать, что зажигание ВКЛЮЧЕНО) подтверждает включение зажигания. Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ", чтобы диагностировать отсутствие питания в режиме RUN. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", чтобы установить сеанс сканирования (без включения зажигания). Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. (ref-355717)(ref-355713)
Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-355713)
Выполните самотестирование диагностики для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и, если он оснащен ключевым запуском, для комбинации приборов (Ic).
При наличии переключателя Start / Stop выключите зажигание. Зажигание должно быть выключено для выполнения самотестирования модуля удаленного функционального привода (RFA).
При наличии переключателя Start / Stop (Пуск / Останов) выполните самотестирование модуля RFA (не обращайте внимания на RFA расшифровка кода ошибки B10D7:31, если 2 клавиши интеллектуального доступа (Ia) отсутствуют в транспортном средстве во время самотестирования по требованию).
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " модуль расшифровка кода ошибки CHART ". Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлечены, перейдите к " SYMPTOM CHART ". (ref-355743-S25380912242010012800000)(ref-355743-S24784901012010012800000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и работа ", " Интеллектуальный доступ с запуском нажатием кнопки " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ", чтобы ознакомиться с процедурами достижения различных состояний зажигания (зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, зажигание в АКСЕССУАРЕ, зажигание ВКЛЮЧЕНО, зажигание СТАРТ) на транспортных средствах с этой функцией. (ref-355719)

Диаграмма расшифровки кода ошибки блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

DTC	Описание	Действие
P0512	Схема запроса стартера - цепь имеет питание с зажиганием в выключенном положении	Транспортные средства с ключевым запуском, ПРОВЕДИТЕ испытание компонентов выключателя зажигания. Обратитесь к соответствующей статье ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ для тестирования компонентов. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый выключатель зажигания. Если переключатель зажигания прошел испытание компонентов, восстановите цепь CDC35 (Bu / Wh) для короткого замыкания на питание. Транспортные средства с системой запуска с помощью кнопки, перейдите к " диагностический тест C ". (ref-355743-S31700968512010012800000)
P1260	УГОН обнаружен, транспортное средство иммобилизовано	ОБРАТИТЕСЬ к таблице расшифровка кода ошибки в разделе " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-355719)
Все остальные расшифровка кода ошибки		ОБРАТИТЕСЬ к Главной карте расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-355714)

КАРТА расшифровка кода ошибки СПМ

Таблица расшифровки кода ошибки модуля привода с дистанционным управлением (RFA) (транспортные средства с системой кнопочного пуска)

ПримечаниеЭтот модуль использует 5-символьный расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. cmdtcs имеет дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, чтобы помочь в определении истории расшифровка кода ошибки.

DTC	Описание	Действие
P0615:11	Цепь пускового реле: Короткое замыкание на массу	Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-355743-S10990166372010012800000)
P0615:12	Цепь пускового реле: Короткое замыкание на батарею	Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-355743-S10990166372010012800000)
P0615:13	Цепь пускового реле: Цепь разомкнута	Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-355743-S10990166372010012800000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		ОБРАТИТЕСЬ к карте расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-355714)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Диаграмма симптомов

Состояние	Возможные источники	Действие
Двигатель не проворачивается	Предохранитель (и) аккумуляторной батареи Электродвигатель стартера Электрическая схема Реле стартера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Противоугонная система Выключатель зажигания Пусковой диод Модуль дистанционного функционального привода (RFA)	Для всех 3,5-литровых двигателей, кроме бензиновых с непосредственным впрыском с турбонаддувом (GTDI), перейдите к " диагностический тест A ". Для 3,5-литровых двигателей GTDI перейдите к " диагностический тест B ". (ref-355743-S40948079162010012800000)(ref-355743-S28970177142010012800000)
Функция One-Touch Integrated Start (OTIS) работает неправильно	Схемотехника ИКМ	Для всех двигателей 3.5L, кроме GTDI, перейдите к " диагностический тест C ". Для двигателей 3.5L GTDI перейдите к " диагностический тест D ". (ref-355743-S31700968512010012800000)(ref-355743-S31343411672010012800000)
Необычный шум стартера	Крепление стартерного двигателя Стартерный двигатель Неправильное зацепление привода стартера	Перейдите к " диагностический тест F ". (ref-355743-S01656959362010012800000)
Двигатель проворачивается медленно	Схема двигателя стартера аккумулятора	ПРОВЕДИТЕ испытания компонентов стартерного двигателя. Обратитесь к соответствующей статье ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ.
Стартер вращается, но двигатель не проворачивается	Стартер	ОСМОТРИТЕ КРЕПЛЕНИЕ И ЗАЦЕПЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " ОСМОТР ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА И ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА МАХОВИКА ". (ref-355743-S35206049802010012800000)
Стартер вращается, но двигатель не проворачивается	Повреждение зубьев упругой пластины/зубчатого венца	ОСМОТРИТЕ гибкую пластину/зубчатый венец на наличие поврежденных, отсутствующих или изношенных зубьев. РЕМОНТ по мере необходимости.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест А: Двигатель не проворачивается (все двигатели 3,5 л, кроме бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском (GTDI))

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ, Пусковые системы для получения информации о схемах и разъемах.

Диагностический тест B: Двигатель не проворачивается (двигатели 3,5 л с прямым впрыском с турбонаддувом (GTDI))

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Система запуска для получения информации о схемах и разъемах.

Диагностический тест C: Интегрированный запуск одним нажатием (OTIS) работает неправильно (все двигатели 3,5 л, кроме бензинового с турбонаддувом и прямым впрыском (GTDI))

Диагностический тест C: OTIS не работает правильно (все двигатели 3.5L, кроме GTDI)

C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) В РЕЖИМЕ ONE-TOUCH START STATUS (OTS<UNK> STAT) PID Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - блок управления силовым агрегатом. Контролируйте OTS<UNK> STAT PID с выключателем зажигания в положении RUN. Включен ли OTIS PID? Да: Транспортные средства с выключателем зажигания, перейдите к C2. Транспортное средство с кнопочной системой запуска. (ref-355744)
C2 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАЦИЮ ЗАПУСКА МУП (ПУСКОВОЙ КЛЮЧ) PID Контролируйте PID ПУСКОВОГО КЛЮЧА при прокрутке двигателя. Меняется ли PID с OFF на ON? Да: GO на C5. Нет: GO на C4.
C3 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАЦИЮ ПУСКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (START<UNK> ключ) PID Отключите: Пусковой диод. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении этого шага может быть установлен расшифровка кода ошибки. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после завершения всех ремонтов. Контролируйте PID ключа START<UNK>, используя перемычку с предохранителем для подачи напряжения на ячейку пускового диода, цепь CDC35 (Bu / Wh).
C4 проверить цепь CDC35 (Bu / Wh) ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный адаптер (ы) датчика при выполнении измерений. Отказ использовать правильный адаптер (ы) датчика может повредить разъем. Отключите: Пусковой диод. Отключите: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175B. Измерьте сопротивление между ячейкой пускового диода, схемой CDC35 (Bu / Wh), стороной жгута и блок управления силовым агрегатом xtag3-9, схема xtag4. C175B CDC35 CDC35 (ref-355744)
C5 проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) стартер управление Выход обнаружено (SMC<UNK> MON) PID Контролируйте SMC<UNK> MON PID во время прокрутки двигателя. Меняется ли PID с OFF на ON? Да: Автомобили с выключателем зажигания, GO на C8. Автомобили с системой кнопочного пуска, GO на C9. Нет: GO на C7.
C6 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 9 ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН (SMC<UNK> MON) PID Отключен: Пусковой диод. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении этого шага может быть установлен расшифровка кода ошибки. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после завершения всех ремонтов. Контролируйте SMC<UNK> MON PID, используя перемычку с предохранителем для подачи напряжения на ячейку пускового диода, цепь xtag0 (Bu / Wh). CDC35 CE336
C7 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕПИ CE336 (Gn / Wh) МЕЖДУ Bjb И ЭЛЕКТРОННОЙ ЦЕПЬЮ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный адаптер (ы) датчика при проведении измерений. Если не использовать правильный адаптер (ы) датчика, это может привести к повреждению разъема. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: блок управления силовым агрегатом C175B. Измерьте сопротивление между элементами управления пускателя соединительной коробки аккумулятора (Bjb) 2, схема CE336 C175B CE336 CE336 (ref-355744)
C8 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (STRT<UNK> RLY) PID Контролируйте PID STRT<UNK> RLY во время прокрутки двигателя. Меняется ли PID с DISABLED на ENABLED? Да: REPAIR цепь CDC12 (Ye). ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ блок управления силовым агрегатом. СМ. " ЭЛЕКТРОННЫЕ ". КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-355744)
C9 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПУСКОВОГО РЕЛЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (STRT<UNK> RLY). PID ПРИМЕЧАНИЕ. При выполнении этого шага может быть установлен расшифровка кода ошибки. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после завершения всех ремонтов. Контролируйте PID STRT<UNK> RLY, используя плавкую перемычку для подачи напряжения на ячейку пускового диода. Схема CDC35 (Bu / Wh). CDC12 (ref-355744)

Точный тест D: Интегрированный запуск одним нажатием (OTIS) не работает правильно (двигатели 3,5 л с турбонаддувом и прямым впрыском (GTDI))

Диагностический тест E: коды неисправностей P0615:11, 12 и 13

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.

Диагностический тест F: Необычный шум стартера

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

Стартер
Ведомая шестерня

Схема №35

Рис. 35: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: НЕОБЫЧНЫЙ ШУМ СТАРТЕРА. Ford Taurus VI

F1 ПРОВЕРЬТЕ КРЕПЛЕНИЕ СТАРТЕРА Осмотрите болты крепления стартера на предмет ослабления. Правильно ли установлен стартерный двигатель? Да: ПЕРЕЙТИ к F2. Нет: ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ стартерный двигатель. СМ. " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-355743-S05786292842010012800000)
F2 проверить FOR двигатель NOISE зажигание OFF. Подключите дистанционный переключатель стартера между соленоидом стартера B- и S-клеммами. Включите двигатель стартера и убедитесь, что шум связан с работой стартера. Является ли шум из-за включения двигателя стартера? Да: ПЕРЕЙТИ К F3. Нет: СМ. " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для продолжения диагностики. (ref-355700)
F3 ПРОВЕРЬТЕ НА НЕОБЫЧНЫЙ ИЗНОС Снимите электродвигатель стартера. Осмотрите коронную шестерню на наличие поврежденных или изношенных зубьев. См. " ДВИГАТЕЛЬ - 3.5L " и " ДВИГАТЕЛЬ - 3.5L GTDI ". Есть ли шум из-за повреждения зубьев коронной шестерни? Да: УСТАНОВИТЕ новую коронную шестерню упругой пластины. СМ. " ДВИГАТЕЛЬ - 3.5L " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3.5L GTDI ". ОСМОТРИТЕ зубья ведущей шестерни, если она повреждена. (ref-355690)(ref-355691)(ref-355690)(ref-355691)(ref-355743-S05786292842010012800000)(ref-355743-S05786292842010012800000)