Переключатели рулевой колонки: Обзор Ford Taurus VI

Нормальная эксплуатация

Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) получает напряжение аккумуляторной батареи по цепи SDC02 (Rd) и распределяет это напряжение на различные предохранители. Выключатель зажигания получает напряжение аккумуляторной батареи с предохранителем 27 (20A) Smart Junction Box (Sjb) по цепи SBP27 (Bu / Rd). Выключатель зажигания распределяет питание от цепи SBP27 (Bu / Rd) на одну из 3 цепей в зависимости от положения выключателя зажигания.

1. OFF
2. ACC - CDC33 цепи включения питания (VT/GN) к SJB
3. RUN - Питание цепи CDC01 (Gn / Vt) на Sjb и Bjb
4. START - Питание цепи CDC35 (Bu / Wh) на Sjb, Bjb и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
5. Плавкий предохранитель
6. Проводка, клеммы или разъемы
7. Выключатель зажигания
8. BJB
9. SJB

Когда выключатель зажигания находится в положении ACC, напряжение подается на интеллектуальную распределительную коробку (Sjb) по цепи CDC33 (Vt / Gn). Sjb распределяет напряжение от CDC33 (Vt / Gn) к предохранителям 43 (10A) и 45 (5A).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель зажигания
3. SJB

Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, напряжение подается на предохранители 36 (20A) и 37 (10A) блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb) по цепи CDC01 (Gn / Vt).микропроцессор интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) получает напряжение от предохранителя 36 (20A) Bjb по цепи xtag4 (Bu / Bn). CBB36

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель зажигания
3. SJB

Когда выключатель зажигания находится в положении START (ПУСК), напряжение подается на диод One-Touch Integrated Start (OTIS) в соединительной коробке аккумуляторной батареи (BJB) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по цепи CDC35 (BU/WH).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель зажигания

Выключатель зажигания подпружинен для автоматического возврата в положение RUN после установки в положение START. Когда выключатель зажигания переведен в положение START (пуск), напряжение зажигания с предохранителем подается на диод One-Touch Integrated Start (OTIS) в соединительной коробке аккумуляторной батареи (BJB) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по цепи CDC35 (BU/WH). С диода OTIS напряжение подается на интеллектуальную распределительную коробку (SJB), блок управления силовым агрегатом и пусковое реле в BJB по цепи CE336 (GN/WH).

1. Расшифровка кода ошибки B2A20 (зажигание Stuck in START) - Sjb постоянно контролирует состояние выключателя зажигания, если Sjb обнаруживает напряжение на цепи CE336 (Gn / Wh) в течение более 30 секунд, будет установлен расшифровка кода ошибки B2A20. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Выключатель зажигания
4. SJB

Блок предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb) получает напряжение аккумуляторной батареи по цепи SDC02 (Rd) и распределяет это напряжение на различные предохранители. Переключатель зажигания получает напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя 27 Bjb (20A) по цепи SBP27 (Bu / Rd). Затем переключатель зажигания отправляет это напряжение в различные системы в зависимости от положения переключателя зажигания. Переключатель зажигания имеет 4 возможных состояния

1. OFF
2. ACC - Цепь включения питания CDC33 (Vt / Gn) к интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb)
3. RUN - Питание цепи CDC01 (Gn / Vt) и CDC33 (Vt / Gn) на Sjb и Bjb
4. START - питание по цепи CDC35 (Bu / Wh) на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и диод One-Touch Integrated Start (OTIS) в Bjb С диода OTIS напряжение поступает на Sjb, блок управления силовым агрегатом и реле стартера в Bjb по цепи CE336 (Gn / Wh).

SJB постоянно контролирует положение выключателя зажигания и устанавливает расшифровка кода ошибки при наличии определенных условий.

1. Расшифровка кода ошибки B2844 (зажигание неисправность) - Если Sjb получает недопустимое состояние выключателя зажигания или не может обнаружить состояние выключателя зажигания во время нормальной работы, устанавливается расшифровка кода ошибки B2844.
2. Расшифровка кода ошибки U2472 (Unexpected зажигание State) - Если во время самотестирования Sjb по запросу, Sjb не получает сигнал запуска зажигания или какой-либо сигнал выключателя зажигания, устанавливается расшифровка кода ошибки U2472. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
3. Проводка, клеммы или разъемы
4. Выключатель зажигания
5. SJB

Пусковой / стопорный переключатель - это двойной контакт, мгновенного типа, нормально разомкнутый переключатель. Пусковой / стопорный переключатель подключен к модулю дистанционного функционального привода (RFA) с 4 цепями. Модуль Rxa подает сигнальное напряжение на пусковой / стопорный переключатель в цепях CPK34 (Bn / Vt) и CPK35 (Ye / Og). Модуль RFA обеспечивает сигнал на возвратные цепи RPK34 (Gn / AG3). RPK35 CPK34 RPK34 CPK35 RPK35

1. Расшифровка кода ошибки B108A:11 (Start Button: цепь короткое замыкание to масса) - Если модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу либо в цепи CPK34 (Bn / Vt), либо в цепи CPK35 (Ye / Og), либо если переключатель " пуск / останов " закорочен внутри, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
2. Расшифровка кода ошибки B108A:15 (Кнопка запуска: Замыкание цепи на батарею или размыкание) - Если модуль RFA обнаруживает обрыв или замыкание на цепь CPK34 (Bn / Vt), CPK35 (Ye / Og), RPK34 (Gn / Wh) или RPK35 (Gy / Ye), то при нахождении в разомкнутом состоянии этот выключатель диагностики расшифровка кода ошибки будет нажат, или если разомкнут внутри этой точки пуска / останова.
3. Переключатель пуска/останова
4. Проводка, клеммы или разъемы
5. Модуль RFA

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. G1 проверить THE START / STOP выключатель displays at G все времена G все дисплеи диагностического режима на сканирующем приборе: регистратор данных - модуль RFA, проконтролировать следующие pids модуля RFA при нажатии и отпускании пускового / стопорного переключателя facs: Start / Stop выключатель 1 (crk fact b1) Start / Stop выключатель 2 (crk fact b2) Do pids дисплей NO при нажатии пускового / стопового переключателя и отпускании No:
2. G2 COMPARE THE START / STOP выключатель pids ПРИМЕЧАНИЕ: коды неисправностей B108A:11 и / или B108A:15 могут быть установлены, если 1 из 2 переключателей, внутренних по отношению к пусковому / стопорному переключателю, размыкается или замыкается раньше другого. Нажмите и отпустите пусковой / стопорный переключатель несколько раз во время этого теста, чтобы убедиться в том, что пусковой / стопорный переключатель функционирует правильно. Контролируйте следующие pids модуля RFA при нажатии и отпускании пускового / стопорного переключателя: crkfact b1 crk fact2 (ref-355717-S26719084682010012800000)
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ ПУСКОВОГО / СТОПОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 1 ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключение зажигания. Отключите: Пусковой / стопорный переключатель C2195. Отключите: Модуль RFA C2153C. Отключите: Модуль RFA C2153D. Измерьте сопротивление между C2195-6, цепью CPK34 (Bn / Vt), стороной жгута и землей не более чем на 10, проверьте, чтобы оно было больше чем 10. CPK34
4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПУСКОВОГО / СТОПОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключение зажигания. Отключите: Пусковой / стопорный выключатель C2195. Отключите: Модуль RFA C2153E. Измерьте сопротивление между C2195-4, цепью CPK35 (Ye / Og), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 ОМ? Да: Перейти к цепи G9. Нет ремонта: CPK35
5. G5 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПУСКОВОГО / СТОПОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 1 ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Пусковой / стопорный переключатель RPK34. Отключите: Модуль Rx16 C2153C. Отключите: Модуль RFA C2153D. Измерьте сопротивление между разъемом пускового / стопорного переключателя, стороной жгута и разъемом модуля RFA, стороной жгута, как указано на следующей диаграмме. C2195 C2153D CPK34 C2195 C2153C C2195
6. G6 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПУСКОВОГО / СТОПОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 2 ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Пусковой / стопорный переключатель C2195. Отключите: Модуль RFA C2153E? Измерьте сопротивление между разъемом пускового / стопорного переключателя, стороной жгута и разъемами модуля RFA, стороной жгута, как указано на следующей диаграмме. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ МОДУЛЯ RFA Пуск / стопорный переключатель C2153E-4 CPK35 C2195 C2153E RPK35 C2195
7. G7 ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВОЙ / СТОПОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 1 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между землей и: Пусковым / стопорным переключателем C2195-3, цепь RPK34 (Gn / Wh), сторона жгута. Пусковой / стопорный переключатель C2195-6, цепь CPK34 (Bn / Vt), сторона жгута. Нет напряжения? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутую цепь для ПРОВЕРКИ.
8. G8 ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВОЙ / СТОПОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между землей и: Пусковой / стопорный переключатель C2195-1, цепь RPK35 (Gy / Ye), сторона жгута. Пусковой / стопорный переключатель C2195-4, цепь xtagx9 (Ye / Og), сторона жгута. Присутствует любое напряжение? Да: отремонтируйте затронутую цепь (ы). CPK35
9. G9 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ RFA. Подключите: Модуль RFA C2153C. Подключите: Модуль RFA C2153D. Подключите: Модуль RFA C2153E. Измерьте напряжение между C2195-6, цепью CPK34 (Bn / Vt), стороной жгута и землей; и между C2195-4, цепью CPK35 (Ye / Og). G10 G11
10. G10 ИЗОЛИРОВАТЬ ПУСКОВОЙ / СТОПОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Выполните тестирование компонента пускового / стопорного переключателя. Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для тестирования компонента. Пусковой / стопорный переключатель исправен? Да: Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новый пусковой / стопорный переключатель. СМ. " ПУСКОВОЙ / СТОПОРНЫЙ ОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-360991)(ref-355717-S26719084682010012800000)
11. G11 ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ РАБОТЫ ПАССИВНОГО МОДУЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ Отключение всех соединений модуля ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ. См. соединения: коррозия. Вытолкнутые контакты. Распределительные клеммы. Подключите все соединения RFA и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль RFA. См. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-355714)(ref-355715)(ref-355719)(ref-355719)

При нажатии на выключатель запуска / остановки в течение как минимум одной секунды без нажатия на педаль тормоза, модуль дистанционного функционального привода (RFA) будет подавать напряжение аккумулятора на входную сторону реле запуска / запуска, расположенного в цепи соединительной коробки аккумулятора (Bjb) CDC55 (Bn / Vt). Если цепь CDC55 (Bn / Vt) закорочена на массу, модуль RFA прекратит подачу питания на цепь запуска / запуска. CDC55 CDC55

1. Расшифровка кода ошибки B10E7:11 (реле включения зажигания: короткое замыкание на массу) - когда модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи CDC55 (Bn / Vt), этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
2. Расшифровка кода ошибки B10E7:12 (реле включения зажигания: Замыкание цепи на батарею) - Когда модуль RFA воспринимает напряжение на цепи CDC55 (Bn / Vt), когда система выключена, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
3. Расшифровка кода ошибки B10E7:13 (реле включения зажигания: цепь разомкнута) - когда модуль RFA обнаруживает обрыв в цепи CDC55 (Bn / Vt) во время самопроверки, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
4. Проводка, клеммы или разъемы
5. Реле пуска / пуска
6. Модуль RFA

Когда водитель нажмет на кнопку запуска / останова Gxb, чтобы включить реле Gxb в течение менее одной секунды без нажатия на педаль тормоза, модуль дистанционного функционального привода (RFA) будет передавать напряжение аккумуляторной батареи на интеллектуальную распределительную коробку (Sxb) по цепи CDC33 (Vt / Gn). Затем Sjb будет распределять питание от цепи CDC33 (Vt / Gn) на внутренние предохранители 45 (10A). 5A CDC33 15A CDC33 CDC33 CDC01

1. Расшифровка кода ошибки U3004:11 (Accessory Главное реле: цепь короткое замыкание to масса) - Когда модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи CDC33 (Vt / Gn), этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
2. Расшифровка кода ошибки U3004:12 (Accessory Главное реле: цепь короткое замыкание to аккумулятор) - Когда модуль RFA воспринимает напряжение на цепи CDC33 (Vt / Gn), когда система выключена, этот расшифровка кода ошибки установится.
3. Расшифровка кода ошибки U3004:13 (Accessory Главное реле: обрыв цепи) - Когда модуль RFA обнаруживает обрыв в цепи CDC33 (Vt / Gn) во время самопроверки, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
4. Проводка, клеммы или разъемы
5. SJB
6. Модуль RFA

Для того, чтобы перевести транспортное средство в режим RUN, необходимо, чтобы напряжение реле интеллектуального доступа (Ia) 2 было замкнуто внутри транспортного средства, а переключатель запуска / остановки был нажат в течение не менее одной секунды без нажатия на педаль тормоза. В режиме RUN модуль привода дистанционного управления (RFA) будет подавать напряжение батареи на входную сторону реле запуска / запуска, расположенного в соединительной коробке батареи (Bjb), и на микропроцессор, встроенный в интеллектуальную соединительную коробку (Sjb). CDC01 40A 20A CDC01 CDC01

Для запуска двигателя автомобиль должен находиться либо в режиме OFF, либо в режиме ACC, ключ Ia должен быть расположен внутри автомобиля, а переключатель старт / стоп должен быть нажат во время нажатия на педаль тормоза.

Все цепи, которые запитаны в режиме RUN реле, получают питание при запуске двигателя. В это время RFA будет подавать напряжение батареи на входную сторону цепи One-Touch Integrated Start (OTIS), расположенной в Bjb по цепи CDC35 (Bu / Wh). Напряжение от диода OTIS направляется на реле стартера, расположенное в Bjb по цепи xtag1 (Gn / Wh). CE336 SBB10 CDC25

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Предохранители
3. Реле пуска / пуска
4. BJB
5. Модуль RFA

Чтобы перевести транспортное средство в режим ACC. Напряжение питания Vtb (Ia), напряжение питания Xtb (4), напряжение питания Xgb (4), напряжение питания Xgb (3), напряжение питания Xgb (4), напряжение питания Xgb (4), напряжение питания Xtb (4), напряжение питания Sjb (3 / Gn). CDC33 CDC33 5A 10A CDC33 15A CDC33 CDC33

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. SJB
3. Модуль RFA

Когда дистанционный Function Actuator (RFA) получит ввод от водителя для запуска двигателя, модуль RFA передаст напряжение аккумулятора на диод One-Touch Integrated Start (OTIS) в соединительной коробке аккумулятора (Bjb) и на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по цепи CDC35 (Bu / Wh).с диода OTIS напряжение по цепи PCX1 подается на реле стартера, интеллектуальную соединительную коробку (Sjw1). CE336

1. Расшифровка кода ошибки B2A20 (зажигание Stuck in START) - Когда Sjb обнаруживает напряжение на цепи CE336 (Gn / Wh) в течение более 30 секунд или во время самотестирования, будет установлен расшифровка кода ошибки B2A20. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующих
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. SJB
4. Реле стартера
5. PCM

Модуль привода с дистанционным управлением (RFA) обеспечивает подачу напряжения аккумулятора на интеллектуальную распределительную коробку (Sjb) по 3 цепям в следующих комбинациях для достижения желаемого состояния зажигания

1. OFF
2. ACC - CDC33 цепи включения питания (VT/GN) к SJB
3. RUN - Питание цепи CDC01 (Gn / Vt) и CDC33 (Vt / Gn) на Sjb и распределительную коробку аккумуляторной батареи (Bjb)
4. START - питание по цепи CDC35 (Bu / Wh) на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и диод One-Touch Integrated Start (OTIS) в Bjb С диода OTIS напряжение поступает на Sjb, блок управления силовым агрегатом и реле стартера в Bjb по цепи CE336 (Gn / Wh).

Sjb будет обеспечивать защиту цепи и распределять напряжение по всей электрической системе транспортного средства. Микропроцессор, встроенный в Sjb, будет преобразовывать состояние зажигания в сетевое сообщение и транслировать сообщение по шине сети контроллеров средней скорости (MS-CAN). Sjb постоянно контролирует сигналы напряжения, полученные от модуля RFA, и будет устанавливать расшифровка кода ошибки, если он получит недопустимую комбинацию сигналов напряжения.

1. Расшифровка кода ошибки B2844 (зажигание неисправность) - Sjb контролирует напряжение на цепях CDC33 (Vt / Gn), CDC34 (Wh / Og) и CDC35 (Bu / Wh) для определения положения выключателя зажигания. Если Sjb получает недопустимое состояние выключателя зажигания или не может обнаружить состояние выключателя зажигания во время нормальной работы, устанавливается расшифровка кода ошибки xtag4. B2844
2. Расшифровка кода ошибки U2472 (Unexpected зажигание State) - Если во время самотестирования Sjb по запросу, Sjb не получает сигнал запуска зажигания или какой-либо сигнал выключателя зажигания, устанавливается расшифровка кода ошибки U2472. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
3. Проводка, клеммы или разъемы
4. Выключатель зажигания
5. SJB

Соленоид запрета снятия ключа (часть выключателя зажигания) получает напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя 27 (20A) Smart Junction Box (Sjb) через цепь SBP27 (Bu / Rd).при переводе рычага селектора из положения PARK замыкается переключатель диапазона парковки (часть рычага селектора) и подключает цепь CDC41 (Wh / Bn) к цепи xtag3 (Bk Bu / Снятие ключ) Ключ снимается, обеспечивая срабатывание на массу. GD114

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель зажигания
3. Цилиндр замка зажигания
4. Рычаг селектора