Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus VI (2009-2019)/Руководство по ремонту/Коммуникационная сеть модуля: Диагностика/Диагностический тест E: RCM не реагирует на инструмент скан…
Содержание Электросхемы Раздел: Коммуникационная сеть модуля: Диагностика Все разделы

Диагностический тест E: RCM не реагирует на инструмент сканирования Ford Taurus VI

Коммуникационная сеть модуля: Диагностика 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Диагностический тест E: RCM не реагирует на инструмент сканирования

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройствах, ограничивающих нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли не отключить батарею в соответствии с инструкцией, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-355735)

ПримечаниеДополнительная удерживающая система (SRS) должна быть полностью работоспособной и исправной до передачи транспортного средства клиенту.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ RCM. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Разрядите питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отсоедините: RCM C310a. Отсоедините: RCM C310b. Осмотрите разъем RCM на наличие поврежденных, вытолкнутых или корродированных контактов. RCM C310a контакт 13 и RCM C310b повторить контакты 9 и 10 OK? Да: Перейдите к E: 2 для ремонта. (ref-355738)(ref-355738)
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА НАПРЯЖЕНИЯ RCM ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИНСТРУМЕНТА ИСПРАВНО Повторите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью RCM C310a-13, цепью CBP32 (Gn / Vt), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к E3. См. 10A (ref-355738)(ref-360991)
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА RCM. Отключите: Отрицательный кабель батареи. Измерьте сопротивление между корпусом RCM и хорошим заземлением шасси. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к E4. Нет: ВОССТАНОВИТЕ масса корпуса RCM по мере необходимости. ПОДКЛЮЧИТЕ отрицательный кабель батареи. ОЧИСТИТЕ ИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ тест сети с помощью сканирующего инструмента.
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ цепь батареи Hs-CAN МЕЖДУ RCM И диагностический разъём жгутом. Да, проверьте жгут. Измерьте сопротивление между RCM C310b-10, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной жгута и разъемом канала передачи данных (диагностический разъём) C251-6, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной жгута. VDB05 C251 VDB05
  5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RCM. Отсоедините все разъемы RCM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы RCM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый RCM. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРНОЕ тестирование сети с помощью сканирующего устройства может быть выполнено правильно. Нет: система работает правильно. (ref-355738)