Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus VI (2009-2019)/Руководство по ремонту/Коммуникационная сеть модуля: Диагностика/Диагностический тест Ae: нет питания на сканирующее устройс…
Содержание Электросхемы Раздел: Коммуникационная сеть модуля: Диагностика Все разделы

Диагностический тест Ae: нет питания на сканирующее устройство Ford Taurus VI

Коммуникационная сеть модуля: Диагностика 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Диагностический тест Ae: нет питания на сканирующее устройство

ПримечаниеБольшинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Проведите тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к тесту Pinpoint.

ПримечаниеЕсли не отключить батарею в соответствии с инструкцией, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-355735)

Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. AE1 ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТЫ диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ Отсоедините кабель сканирующего устройства от диагностический разъём. Проверьте контакты диагностический разъём 4, 5 и 16 на наличие повреждений. Исправны ли контакты диагностический разъём 4, 5 и 16? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К AE2. Нет: ВОССТАНОВИТЕ диагностический разъём по мере необходимости. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ тестирование сети с помощью сканирующего устройства.
  2. AE2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ НА диагностический разъём Измерьте напряжение между диагностический разъём C251-16, схемой SBP20 (Vt / Rd) или (Gn / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO на AE3. Нет: ПРОВЕРЬТЕ интеллектуальную соединительную коробку (Sjb) предохранитель 20 (xtag4). 15A (ref-360991)
  3. AE3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ диагностический разъём НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между диагностический разъём C251-4, цепью GD116 (Bk / Vt) и C251-5, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Повторите сопротивление не менее 5 Ом? Да: подключите цепь массы к цепи массы.