Колеса и шины: Диагностика Ford Taurus VI

Инспекция и проверка

Проверьте озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на ровной дороге. Если какие-либо вибрации очевидны, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ - Nvh ". (ref-355697-S26437715872010012800000)

Чтобы максимизировать производительность шины, проверьте наличие признаков неправильного накачивания и неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения или выравнивания передней подвески.

Правильное давление в шинах и техника вождения оказывают важное влияние на срок службы шин. Сильный поворот, чрезмерно быстрое ускорение и ненужное резкое торможение увеличивают износ шин.

Сменные шины должны соответствовать рекомендованным

1. Размеры шины.
2. Рейтинг скорости.
3. Диапазон нагрузок.
4. Тип конструкции шины.

Использование любого другого размера шины / колеса, диапазона нагрузки или типа может серьезно повлиять на

1. Ездить.
2. Обращение.
3. Калибровка спидометра/одометра.
4. Дорожный просвет транспортного средства.
5. Зазор шины между кузовом и шасси.
6. Ресурс подшипника колеса.
7. Эффективность торможения.

Новые колеса должны быть установлены, когда колеса транспортного средства

1. Изогнуты.
2. Треснули.
3. Вмятины.
4. Сильно корродированы.
5. Протекают.
6. Имеют удлиненные отверстия под болты ступицы колеса.
7. Имеют чрезмерное боковое или радиальное биение.

Обязательно использование только тех размеров шин, которые рекомендованы на этикетке шины, расположенной на двери водителя или стойке двери, прикрепленной к автомобилю. Шины большего или меньшего размера могут повредить автомобиль, повлиять на долговечность и потребовать изменения калибровки спидометра. Убедитесь, что размер и смещения колес соответствуют рекомендованным для используемой шины.

1. Проверьте шины на наличие признаков неравномерного износа. Обратитесь к следующим описаниям, чтобы определить тип износа, и перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИН " для соответствующего ремонта. (ref-355697-S29746384172010012800000)
2. Проверьте шины на наличие: порезов. каменные синяки. ссадины. блистеры. внедренные объекты.
3. Проверить штоки клапанов на наличие трещин. порезы. Установите новый шток клапана при обнаружении повреждений или в любое время при установке новой шины.
4. Индикаторы износа протектора впрессованы в дно канавок протектора. Установите новую шину, когда индикаторные полосы станут меньше 2/32 дюйма.

Таблица симптомов - Износ шин

Таблица симптомов - Износ шин

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИНЫ

Диаграмма симптомов - NVH

Диаграмма симптомов - NVH

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH

Диагностический тест A: износ внутренней кромки/плеча

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Чрезмерный вынос пальцев
2. Неправильное вращение колеса и шины

Точечное испытание а: износ внутренней кромки/плеча

1. А1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Измерьте с помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента глубину протектора внутренней кромки / плечевой зоны. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: ВРАЩАЙТЕ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок до номинальных + 0,15 градусов (носок в дюймах). ПРОВЕРЬТЕ И ЗАКЛИНИТЕ ИВАТЕЛЬ и разворот до номинальных. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: УСТАНОВИТЕ ОБРАТИТЕСЬ НОВУЮ ШСИСТЕМУ ПОДВЕСКИ. ПРОВЕРЬТЕ и ОТ. (ref-355698)(ref-355698)

Диагностический тест B: износ внешнего края/плеча

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Чрезмерный носок в
2. Неправильное вращение колеса и шины

Точечное испытание B: износ наружной кромки/плеча

1. B1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА С помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента измерьте глубину протектора внешнего края / плеча. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: ВРАЩАЙТЕ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок на номинальный -0,15 градуса (выход из носка). ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ угол наклона и развал до номинального. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: УСТАНОВИТЕ новую шину (ы) проверьте и отрегулируйте угол НАКЛОНА. (ref-355698)(ref-355698)

Точный тест C: Диагональный износ

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Неправильное вращение колеса и шины
2. Чрезмерный ввод/вывод мыска
3. Неправильная накачка шин
4. Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески

Точечное испытание C: диагональный износ

1. C1 ИЗМЕРЯЕМ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Установите, используя датчик глубины протектора или аналогичный инструмент, измерьте глубину протектора по рисунку износа. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: Если нет проблем с производительностью (шум / вибрация), шина может оставаться в эксплуатации. ПРОВЕРЬТЕ давление воздуха в шинах, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. ПОВЕРНИТЕ колеса и шины. ПРОВЕРЬТЕ наличие незакрепленных, изношенных или поврежденных компонентов подвески. Установите новые компоненты при необходимости. (ref-355698)(ref-355698)

Таблица расшифровки кода ошибки системы мониторинга давления в шинах (TPMS)

СХЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ)

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точечное испытание D: индикатор TPMS на твердом теле и в центре сообщений (если он оборудован) показывает низкое давление в шинах

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. Измерьте и запишите запланированное давление воздуха во всех 4 дорожных шинах. Отрегулируйте давление воздуха для тех, у кого обнаружено, что оно ниже спецификации, указанной на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находилось в неподвижном состоянии более 30 минут, активируйте каждый датчик TPMS. См. " СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS). АКТИВАЦИЯ Датчика TPPMS не передает сообщение о том, что транспортное средство находится в неподвижном состоянии. (ref-355697-S18149549352010012800000)
2. D2 Шина ПРОВЕРИТЬ ШИНУ КОМПОНЕНТЫ Датчик давления шины все 4. Обратитесь к " TIRE давление система (TPMS) датчик TRAINING - INTELLIGENT ACCESS (Ia) " или " TIRE давление система (TPMS) датчик TRAINING - ". (ref-355697-S17522964012010012800000)(ref-355697-S39545666612010012800000)(ref-355697-S12692495282010012800000)

Диагностический тест E: SJB не войдет в режим обучения сенсора при использовании процедуры обучения сенсора TPMS

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА Sjb (GEM<UNK> BOO) PID Подключите сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Продолжайте мониторинг GEM<UNK> BOO PID (Sjb считывает тормозной переключатель напрямую). Нажмите и отпустите педаль тормоза, контролируя PID. Нажмите педаль, чтобы совместить педаль L2. (ref-355716)
2. Е2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕДАЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Sjb Контролируйте следующие педали выключателя зажигания: Выключение выключателя зажигания (IGN<UNK> O<UNK> ECU) ЗАПУСК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (IGN<UNK> R<UNK> ECU) Переведите выключатель зажигания в положение RUN и OFF при контроле педалей (Sjb считывает выключатель зажигания напрямую).продолжите индикацию состояния выключателя зажигания PID в соответствии с положениями выключателя зажигания " Да 3: Перейти к E3: Продолжить A. (ref-355717)
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Sjb (датчик скорости автомобиля<UNK> GEM) PID Контролируйте датчик скорости автомобиля<UNK> GEM PID (Sjb получает скорость транспортного средства от приборной панели (Ic)). Соответствует ли значение PID скорости транспортного средства скорости транспортного средства? Да: ПЕРЕЙТИ к E4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ИНСТРУМЕНТАЦИЯ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ ". (ref-355718)
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Распределите клеммы. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте работоспособность системы. (ref-355714)

Точечное испытание F: индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается в твердом состоянии, когда ключ зажигания повернут во включенное положение, в центре сообщений (если он оборудован) отображается информация о неисправности датчика давления в шинах или монитора и расшифровка кода ошибки B2872 или B287A присутствует

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАТОРЫ ДАТЧИКА И ИНДИКАТОРЫ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ Подключите сканирующий прибор. Зажигание ВКЛ. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Прочитайте и запишите следующие индикаторы: Идентификатор передатчика левой передней шины (LF<UNK> ID) Идентификатор передатчика правой передней шины (RF<UNK> ID) Идентификатор передатчика левой задней шины (Lr ID)
2. F2 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НА ШИНЕ. Проверьте все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPMS). Система КОНТРОЛЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДОСТУПА (Ia) ". Или " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TMS). (ref-355697-S17522964012010012800000)(ref-355697-S39545666612010012800000)(ref-355697-S12692495282010012800000)
3. F3 Tp STAT, Чтобы получить информацию о датчиках Sjb. Проверьте показания датчиков Sjb. Проверьте показания датчиков Sjb. Проверьте показания датчиков Sjb. Проверьте показания датчиков Sjb. Проверьте показания датчиков Sjb. Проверьте показания датчиков Sjb. Все датчики TIRE давление (Ikt). B287A (ref-355697-S17522964012010012800000)(ref-355697-S39545666612010012800000)
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все электрические датчики Sjb. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: ПРИМЕЧАНИЕ: датчики могут отсутствовать. ДЕМОНТИРУЙТЕ ШИНУ. СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Убедитесь, что датчики установлены. (ref-355697-S17421367722010012800000)(ref-355714)

Контрольное испытание G: расшифровка кода ошибки B106A

1. G1 ОПРЕДЕЛИТЬ, ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ОСНАЩЕНО НЕПРАВИЛЬНЫМ ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ. Включить все 4 датчика давления в шине. См. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАТЧИКА - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) " или " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКА - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (Ikt) ". (ref-355697-S17522964012010012800000)(ref-355697-S39545666612010012800000)(ref-355697-S12692495282010012800000)

Контрольное испытание H: расшифровка кода ошибки B106B

1. H1 Rotate WHICH датчик HAS A низкий аккумулятор TRAIN все 4 датчика давления в шине. См. " TIRE давление MONITORING система (TPMS) датчик (TIS) датчик (TIS) датчик (Ts ENS) TENSOR (TENSOR) TENSOR (TENSOR OR OR (Ts ENS) TATE: TATE: TATE: TENSOR: TATE (TATE: TENS: TATE OR - TATE - TENS- TATE - TENS- TENS- TENS- TENS- TATE - TATE - TATE) TO) TO - (ref-355697-S17522964012010012800000)(ref-355697-S39545666612010012800000)(ref-355697-S12692495282010012800000)