Электронная система управления двигателем.: Снятие и установка Ford Taurus V

Как снять и установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

1. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. Дополнительная информация приведена в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
2. Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
3. Снимите болт и датчик ОГТ. Для установки затяните до 10 Нм.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №1

Войти

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ.
2. Снимите левый каталитический нейтрализатор. Дополнительную информацию см. в статье ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА.
3. Снимите болт, гайку и теплозащитный экран. Для установки затяните до 10 Нм.
4. Снимите резиновую крышку втулки.
5. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
6. Снимите болт и датчик ЦКП. Для установки затяните до 10 Нм.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №2

Войти

Как снять электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

1. Извлеките конфигурацию модуля. Выполните шаги извлечения конфигурации модуля в процедуре установки программируемого модуля. Дополнительную информацию см. в статье КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
2. Снимите решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в статье ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
3. Отсоедините 3 электрических соединителя СПМ.
4. Отверните 2 гайки и снимите МУП.

Как установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

1. Установите МУП и 2 гайки. Затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
2. Состыкуйте 3 электрических соединителя СПМ.
3. Установите решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в статье ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
4. Восстановите конфигурацию модуля. Выполните действия по восстановлению конфигурации модуля, описанные в процедуре установки программируемого модуля. Дополнительную информацию см. в статье КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
5. Перепрограммируйте пассивную противоугонную систему (PATS). Выполните процедуру сброса параметров. Дополнительную информацию см. в статье ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS).

Схема №3

Войти

1. Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
2. Отверните 2 винта и снимите датчик массовый расход воздуха. Для установки затяните до 2 Нм.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №4

Войти

1. Снимите нижний впускной коллектор. Дополнительная информация приведена в статье ДВИГАТЕЛЬ - 3,5Л.
2. Отсоедините электрический разъем датчика температуры головки цилиндров (CHT).
3. Снимите и утилизируйте датчик CHT. Для установки затяните до 10 Нм.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Не используйте датчик CHT повторно, установите новый датчик.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. За дополнительной информацией обратитесь к процедурам.

Правый датчик

1. Снимите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
2. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
3. С помощью специального инструмента снимите подогреваемый кислородный датчик. Для установки затяните до 48 Н· м.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ.
2. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
3. С помощью специального инструмента снимите датчик монитора катализатора. Для установки затяните до 48 Н· м.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №7

Войти

1. Снимите левую или правую крышку крана. Дополнительная информация приведена в статье ДВИГАТЕЛЬ - 3,5Л.
2. Снимите болт и соленоид регулировки масла регулируемого распределительного вала (VCT). Для установки затяните до 10 Нм.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите корпус термостата. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
2. Снимите нижний впускной коллектор. Дополнительная информация приведена в статье ДВИГАТЕЛЬ - 3,5Л.
3. Снимите трубку охлаждающей жидкости. Выбросьте уплотнительное кольцо.
4. Отсоедините электрический соединитель датчика детонации (КС).
5. Снимите 2 болта и КС. Для установки затяните до 20 Н· м.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Смажьте новое уплотнительное кольцо чистой охлаждающей жидкостью двигателя.