Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Прочее Ford Taurus V

Материал

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Смазочно-охлаждающая жидкость двигателя автомобиля премиум-класса с битинговым агентом (только в США) VC-7-B (США); CVC-7-A (Канада); или эквивалент (желтый цвет)WSS-M97B51-A1С дополнительным нагревателем - 12.5L (3,30 галл.) Без дополнительного нагревателя - 10.5L (2,77 галл.)
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A
Система охлаждения премиум-класса Flush VC-1ESR-M14P7-A

Материал

Кепка

  1. Осмотрите предохранительную крышку и уплотнения на предмет повреждений или порчи. При необходимости установите новый предохранительный колпачок.
  2. Установите предохранительный колпачок на комплект тестера давления радиатора/нагревателя, используя соответствующий адаптер.
  3. Медленно прокачайте манометр до тех пор, пока манометр не перестанет увеличиваться, и отметьте самое высокое показание давления. Сбросьте давление и повторите испытание. Установите новый предохранительный колпачок, если давление не соответствует спецификации. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Термостат

Новый термостат следует устанавливать только после проведения следующих испытаний и проверок

  1. Диагностический тест A, B или C
  2. Визуальный осмотр термостата

Заполнение и стравливание с помощью RADKITPLUS

ПримечаниеДля транспортных средств, оснащенных дополнительным задним нагревателем, RADKITPLUS должен использоваться всякий раз, когда сливаются или удаляются линии охлаждающей жидкости под кузовом и/или сердечник заднего нагревателя.

  1. Установите RADKITPLUS и следуйте инструкциям производителя для заполнения и продувки системы охлаждения.

Заполнение и стравливание без RADKITPLUS

ПримечаниеОхлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Для получения этих защит охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться на правильном уровне концентрации и жидкости. При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50/50 охлаждающей жидкости двигателя и чистой, дистиллированной воды. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Добавить охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft Premium Gold или эквивалентную, отвечающую техническим условиям Ford WSS-M97B51-A1 (желтый цвет). Используйте тот же хладагент, который был слит из системы охлаждения. Не смешивайте типы хладагентов. Не добавляйте специальную оранжевую охлаждающую жидкость двигателя для мотоциклов или эквивалентную охлаждающую жидкость, соответствующую техническим условиям Ford WSS-M97B44-D. Смешивание хладагентов может ухудшить защиту хладагента от коррозии. Не добавляйте спирт, метанол или рассол, а также любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанольным антифризом. Это может привести к повреждению двигателя от перегрева или замерзания. Ford Motor Company НЕ рекомендует использовать рециркулированную охлаждающую жидкость двигателя в автомобилях, первоначально оснащенных охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft Premium Gold, поскольку одобренный Ford процесс рециркуляции еще не доступен.

ПримечаниеГранулы/продукты типа стоп-течь не должны использоваться в качестве присадки в этой системе охлаждения двигателя. Добавление гранул/продуктов типа «стоп-течь» может засорить или повредить систему охлаждения, что приведет к ухудшению рабочих характеристик системы охлаждения и/или выходу из строя.

ПримечаниеДля транспортных средств, оснащенных дополнительным задним нагревателем, RADKITPLUS должен использоваться всякий раз, когда сливаются или удаляются линии охлаждающей жидкости под кузовом и/или сердечник заднего нагревателя.

  1. Откройте крышку флакона дегазации и заполните флакон дегазации до линии заполнения MAX.
  2. Закройте крышку дегазатора.
  3. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу в течение 10 минут или до тех пор, пока двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры.
  4. При необходимости повторите шаг 3.
  5. Запустите двигатель и поверните нагреватель в положение МАКС.
  6. Запустите двигатель на 2500 об/мин в течение 10 минут.
  7. При необходимости повторите шаг 6.
  8. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в дегазационном баллоне и при необходимости долейте.
ПунктХарактеристика
Смазочно-охлаждающая жидкость двигателя автомобиля премиум-класса с битинговым агентом (только в США) VC-7-B (США); CVC-7-A (Канада); или эквивалент (желтый цвет)WSS-M97B51-A1

Материал

Схема №11
ПунктНомер деталиОписание
1W500014Болт крышки корпуса термостата (требуется 2)
28594Крышка корпуса термостата
3Уплотнительное кольцо
48575Термостат

Корпус термостата

ПунктХарактеристика
Смазочно-охлаждающая жидкость двигателя автомобиля премиум-класса с битинговым агентом (только в США) VC-7-B (США); CVC-7-A (Канада); или эквивалент (желтый цвет)WSS-M97B51-A1

Материал

Схема №12
ПунктНомер деталиОписание
18B541Вентиляционный шланг
28B273Нижний шланг радиатора
38B274Шланг верхнего радиатора
418K580Выходной шланг нагревателя
518K579Входной шланг нагревателя
6W503279Болт корпуса термостата (требуется 3)
78565Уплотнительное кольцо
88A571Уплотнительное кольцо
98A587Корпус термостата

Насос охлаждающей жидкости

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Держатель распределительного вала Инструмент 303-1248

Схема №13
ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

Материал