Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus IV рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Развлекательная система - общая информация: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Развлекательная система - общая информация: Диагностика Ford Taurus IV рестайлинг

Мультимедиа 62 иллюстрации ~29 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка потребностей клиентов путем эксплуатации электронной аудиосистемы при работающем двигателе и включенном и выключенном транспортном средстве.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических и электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический32 Интегрированная панель управления (ICP) физически повреждена, не выровнена, любой контроль (ы) не работает Проигрыватель компакт-дисков с интеллектуальным аудио 22 физически поврежден, не выровнен, любой контроль (ы) не работает Антенна или антенный кабель физически повреждены, не выровнено соединение (я) Динамики, конусы крепления / громкоговорители физически повреждены, не выровнены Радиопомеха (также проверить развязку и металлический контакт) 20A 5A 15A 10A 15A
  3. Если неисправность визуально не видна, перейдите к диагностике интегрированной панели управления (ICP), перейдя в режим самодиагностики ICP.

Режим самодиагностики ICP

ПримечаниеЧтобы войти в режим самодиагностики ICP, ICP должен быть включен и находиться в режиме радио-тюнера (AM / FM).

Схема №10
  1. Войдите в режим диагностики, нажав и удерживая предустановленные кнопки 3 и 6 одновременно. Это приостановит все функции радио, и отобразит SP.
  2. Preset Button 1 = Audio internal / external SELF проверка. Дисплей будет мигать SELF во время сбора диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей), затем прекратит мигать по завершении. Нажмите кнопку TUNE UP для отображения коды неисправностей, если таковые существуют. Запишите коды и обратитесь к следующей таблице: ICP SELF-проверка CODES Описание 0 Нет зарегистрированных диагностических кодов неисправностей 1 Нет ответа от заднего блока управления (Rcu) 2 Нет ответа от кассетного проигрывателя 3-4 нет Ответа 5 - Нет ответа от компакт-диска 6 - нет ответа 6
  3. Кнопка предустановки 2 = Отображает ремешок функции для идентификации кода, см. следующую таблицу Описание кода идентификации кода 01 Базовая электронная поисковая радиостанция (ESR) с ручным климат-контролем (MCC) 07 Электронная поисковая радиостанция с кассетой (ESC) с MCC 17 ESC с электронным автоматическим регулированием температуры (EATC) 23 Электронная поисковая радиостанция с компактным программируемым диском (CDR) по умолчанию MCC
  4. Предустановка Кнопка 3 = Идентификация кассеты SONY и Rcu. Этот тест идентифицирует уровень программного обеспечения дискового контроллера ICP и Rcu. ICP сначала тестируется с помощью контроллера Rcu. Дисплей будет иметь две последовательности по три кода в каждой. Первая последовательность для ICP, вторая для Rcu. Для идентификации кода обратитесь к следующей таблице: КОДЫ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОГРАММНОГО ПРОДУКТА Тип кода Описание продукта
  5. PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS FASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS PASS ПРОХОДPPASS PPPPPASS PPPPPASS PASS PASS PPPPPPASS PASS PPPPPPPPPASS Pppp
  6. Preset Button 5 = Тест отображения панели ICP. Этот тест будет освещать все сегменты ICP.

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Аудиоблок не работаетПредохранитель (и) аккумуляторной блока предохранителей и реле (Bjb): 17 (20A) 27 (5A) Предохранитель (и) интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb): 22 (15A) 32 (10A) 33 (15A) Схема. Задний блок управления (Rcu). Интегрированная панель управления (ICP).ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ".
Аудио блок работает неправильно - кассетный проигрыватель / одиночный CD проигрывательЭлектрическая схема. Интегрированный пульт управления (ICP). Задний блок управления (Rcu).ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ".
Интегрированный пульт управления (ICP) в кассетном режиме, индикатор мигает ERRТри боковые смены за 10 секунд. Бракованная кассета.ИЗВЛЕКИТЕ ICP и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистемы. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Интегрированный пульт управления (ICP) в кассетном режиме, индикатор мигает Ej ERRИнтегрированная панель управления (ICP) не может извлечь кассету. Дефектная кассета.ИЗВЛЕКИТЕ ICP и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистемы. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Аудиоблок работает некорректно - время отклика между нажатием любой из кнопок ICP и ответом системы более двух секундИнтегрированная панель управления (ICP). Задний блок управления (Rcu). Устройство смены компакт-дисков (CD).ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ".
Звуковое устройство работает неправильно - один или несколько элементов управления ICP не работают ни в режиме радио, ни в кассетном режиме, ни в режиме смены компакт-дисков, ни во всех режимах.Интегрированный пульт управления (ICP). Задний блок управления (Rcu). CD changer.ИЗВЛЕКИТЕ устройство (ICP, Rcu или CD changer) и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистемы Ford. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Дисплей ICP может быть затемнен, но не кнопки управления, или кнопки управления могут быть затемнены, но не дисплей ICPИнтегрированная панель управления (ICP).СНИМИТЕ ICP и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистемы Ford. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Нерегулярная работа индикатора и индикатора ICPИнтегрированная панель управления (ICP).СНИМИТЕ ICP и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистемы Ford. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Устройство смены компакт-дисков не работает/работает неправильноСхема. CD-чейнджер. Задний блок управления (Rcu).ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ".
Аудиоустройство не отображает информацию об устройстве смены компакт-дисковАккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель 17 (20A). Схема. Интегрированная панель управления (ICP). CD-чейнджер.ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ".
В режиме CD на дисплее ICP отображается CDE1Устройство смены компакт-дисков.Произошел механический сбой. ПОПРОБУЙТЕ извлечь магазин, так как это может привести к устранению ошибки. Если магазин не будет извлечен, ИЗВЛЕКИТЕ CD-чейнджер и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное средство ремонта аудиосистемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
В режиме CD на дисплее интегрированной панели управления (ICP) отображается CDE2Ошибка фокусировки лазера.Ошибка фокусировки - возможно, плохой, грязный или поцарапанный диск. ПОПРОБУЙТЕ известный хороший диск. Если проблема остается, УДАЛИТЕ устройство смены компакт-дисков цифрового аудио и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное средство восстановления аудиосистемы. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
В режиме CD на дисплее интегрированной панели управления (ICP) отображается CD HOTТепловой останов.Режим защиты от теплового отключения CD-чейнджера; если температура превышает 60°C, чейнджер отключится для сохранения срока службы лазера. ПОЗВОЛЬТЕ CD-чейнджеру остыть.
В режиме CD на дисплее интегрированной панели управления (ICP) отображается BAD CDНечитаемый компакт-диск.ПРОВЕРЬТЕ все диски. Если проблема возникает на одном диске, ПРОВЕРЬТЕ этот диск. Если проблема возникает на всех дисках, УБЕДИТЕСЬ, что диски установлены на этикетке в магазине. Если диски не поцарапаны, загрязнены или не вставлены вверх дном, ИЗВЛЕКИТЕ CD-чейнджер и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное средство ремонта аудиосистемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
В режиме CD на дисплее интегрированной панели управления (ICP) отображается NO CDУстройство смены компакт-дисков.EJECT CD magazine. CYCLE выключатель зажигания (ВКЛ / ВЫКЛ / ВКЛ). Если проблема остается, УДАЛИТЬ цифровой аудио компакт-диск и ОТПРАВИТЬ его в авторизованное средство ремонта аудиосистемы Ford. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Плохой приемАнтенна. Антенные соединения. Шумоподавляющее оборудование. Задний блок управления (БУК).ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ".
Низкое качество/искаженное звучание одного или нескольких динамиков (не всех динамиков)Громкоговоритель (громкоговорители). Схема. Аудио кабель. Задний блок управления (Rcu).ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ".
Низкое качество / искаженный звук от одного или нескольких динамиков (не всех динамиков) - низкая громкостьГромкоговоритель (громкоговорители). Схема. Аудио кабель. Задний блок управления (Rcu).ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ".
Низкое качество / искаженный звук из одного или нескольких динамиков (не все динамики) - хлопок или треск при езде по ухабамНеплотное соединение.ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ".
Некачественный / искаженный звук от одного или нескольких динамиков (не всех динамиков) - демонстрирует гулНедостаточное подавление шума.ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ".
Нет звука от одного или нескольких динамиков (не все динамики)Динамик (и). Схемотехника. Интегрированная панель управления (ICP). Задний блок управления (Rcu). Антенная система.ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ".
Нет звука из всех динамиковГромкоговоритель (громкоговорители). Электрическая схема. Интегрированная панель управления (ICP). Аудио кабель.ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ".
Громкий хлопающий звук при зацикливании выключателя зажиганияЗадний блок управления (Rcu). Схема.ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ".
Нет радио подсветкиЭлектрическая схема. Интегрированная панель управления (ICP).СМ. " ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПАНЕЛИ ".
Индикатор отключения подушки безопасности пассажира всегда включенСхема. Модуль управления удерживающим устройством (RCM). Индикатор отключения подушки безопасности пассажира.СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ".
Силовая антенна не работаетАнтенна. Двигатель силовой антенны. Задний блок управления (БУК).ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ".

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИНТЕГРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (ICP) Ключ во включенном положении. Включите ICP. Горит ли дисплей ICP? Да: ПЕРЕЙТИ К A2. Нет: ПЕРЕЙТИ К A2.
  2. А2 ПРОВЕРКА НА ЗВУК, ИСХОДЯЩИЙ ИЗ ДИНАМИКОВ Проведите тест на обход динамиков, одновременно нажимая кнопки Preset 3 и 6 и удерживая их в течение пяти секунд. Проверьте звук из радиодинамиков. Звук, исходящий из динамиков? Да: ПЕРЕЙТИ К А3. Нет: Если нет звука из одного или нескольких динамиков (не из всех динамиков). ПЕРЕЙДИТЕ К " ТЕСТУ ПИНПОЙНТА К ".
  3. А3 ПРОВЕРКА ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ И ФУНКЦИЙ Убедитесь, что все элементы управления и функции ICP работают правильно; Обратитесь к литературе Владельца. Все ли элементы управления и функции работают правильно? Да: ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". Нет: УДАЛИТЕ ICP и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное средство ремонта аудиосистемы. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ICP. В выключенном положении. Отключите: ICP C2009. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между ICP C2009 контакт 16, цепью 640 (Rd / Ye), стороной жгута и землей; и между ICP C2009 контакт 11, цепью 385 (Wh / Rd), стороной жгута и землей; и между ICP xtag2 вопрос Bx10 контакт 6 C2009
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ICP Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между ICP C2009 контакт 1, цепь 57 (Bk), сторона жгута и земля; и между ICP C2009 контакт 12, цепь 651 (Bk / Ye), сторона жгута и земля. Являются ли сопротивления менее 5 Ом? Да: перейти к A6. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь (ы) в тестовой системе.
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАДНЕМ БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ (Rcu) Отключите: Rcu да C388a. Отключите: Rcu C388b? Измерьте напряжение между Rcu C388b контакт 17, цепь 655 (Rd / Og), сторона жгута и земля, с выключателем зажигания в положении запуска; и между Rcu нет C388a контакт 14, цепь 720
  7. A7 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА Rcu Ключ в выключенном положении. Измерить сопротивление между контактом 13 Rcu C388a, цепь 694 (Bk / LG), стороной жгута и землей; и между контактом 12 Rcu C388a, цепью 694 (Bk / LG), стороной жгута и землей. Являются ли сопротивления менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к A8 Нет Вопроса О ПРОВЕРКИ (исправности схемы).
  8. A8 проверить CD CHANGER FOR A INTERNAL короткое замыкание Подключить: ICP C2009. Подключить: Rcu C388a. Подключить: Rcu C388b. Отключить: CD changer C243. Ключ в положении ON. Повернуть ICP во включенное положение и повернуть громкость по часовой стрелке на средний уровень. Показывает ли ICP разные значения для Rc для проверки системы при снятой громкости.
  9. A9 проверить цепь 1068 (LG / Bk) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: ICP C2009. Disconnect: Rcu C388b. Измерить сопротивление между ICP C2009 контакт 4, цепь 1068 (LG / Bk), стороной жгута и Rcu C388b контакт 2, цепь 1068 (LG / Bbk), сторона жгута не должна быть исправной. A10
  10. A10 проверить цепь 1068 (LG / Bk) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между ICP C2009 контакт 4, цепью 1068 (LG / Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO to A11. Нет: REPAIR THE цепь the система for normal operation.
  11. A11 проверить цепь 1068 (LG / Bk) FOR A короткое замыкание TO масса Отключить: Rcu C388c. Измерить сопротивление между контактом 8 Rcu C388c, цепью 1068 (LG / Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 ом? Да: ПЕРЕЙТИ В A12. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной работы.
  12. A12 проверить цепь 1068 (LG / Bk) ASYSON FOR A короткое замыкание TO Питание ключ in ON положение. Measure the напряжение between ICP C2009 контакт 4, цепь 1068 (LG / Bk), жгут сторона и масса. is any напряжение? Yes: REPAIR the цепь. проверка the система for normal operation. No: GO to XTAG. A13
  13. A13 проверить цепь 1068 (LG / Bk) ASYSON FOR A короткое замыкание TO Питание Измерить напряжение между контактом 8 Rcu C388c, цепью 1068 (LG / Bk), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: GO to xtag1. A14
  14. A14 проверить THE ICP ASYSON напряжение ключ in OFF положение. Connect: ICP C2009. ключ in ON положение. Measure the напряжение between the Rcu C388b контакт 2, цепь 1068 (LG / Bk), жгут сторона и масса. Is Voltolder ther 10 volts? Yes: GO to Xtto 2. No: снять THE THE THE THE the NORMOR THE THE THE THE THE THE OPERATE. A15
  15. A15 проверить цепь 832 (Lb / Pk) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: ICP C2009. Disconnect: дистанционный Climate управление модуль C388b. Измерьте сопротивление между ICP C2009 контакт 13, схемой 832 (Lb / Pk), стороной жгута и Rcu C3888b no контакт 1, жгут 832 A16
  16. A16 проверить цепь 832 (Lb / Pk) больше, чем у жгута 810, ремонтный контакт 814, измерьте сопротивление между ICP C2009 контакт 13, цепь 832 (Lb / Pk), сторона жгута и земля; и между Rcu C388c контакт 14, цепь 832 (Lb / Pk), сторона жгута и земля; и между ICP C2009 контакт 13, цепь 832 C2009 A17
  17. A17 проверить цепь 832 (Lb / Pk) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ in ON положение. Measure the напряжение between the ICP C2009 контакт 13 цепь 832 (Lb / Pk), жгут сторона и масса; и betwing the Rcu C388c контакт 14, цепь 832 (Lb / P/ Pk), жгут сторона сторона сторона и масса is any any any Voltis any Voltis any Volth Voltis present Volting? (Ting? (Ting? Go ing?) Is ing: To Is Is Is Is Is Is Is - Any - Нет - Исправ- Исправ- Исправ- нет Исправ- нет Исправ- Исправ- нет Исправ- Исправ- Исправ- A18
  18. A18 проверить цепь 832 (Lb / Pk) напряжение LEVEL ключ in OFF положение. Connect: ICP C2009. ключ in ON положение. Measure the напряжение between the Rcu C388b контакт 1, цепь 832 (Lb / Pk), harbold сторона и масса. Is Voltolition приблизительно 2,5 вольт? да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы НЕТ 2. A19
  19. A19 проверить цепь 833 (Tn) FOR A обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: ICP C2009. Measure the resistance between the ICP C2009 контакт 14, цепь 833 (Tn), жгут сторона и Rcu C388b контакт 15, цепь 833 (Tn), жгут сторона сторона. Is Сопротивление менее 5 ОМ? Перейти к XTTTAG3. A20
  20. A20 проверить цепь 833 (Tn) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между ICP C2009 контакт 14, цепь 833 (Tn), стороной жгута и землей; и между Rcu C388c контакт 25, цепью 833 (Tn), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtag2 Для ремонта цепи. A21
  21. A21 проверить цепь 833 (Tn) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ in ON положение. Measure the напряжение between the ICP C2009 контакт 14, цепь 833 (Tn), жгут сторона и масса; и between the Rcu C388c контакт 25, цепь 833 (Tn), жгут сторона и масса. is any any any Voltas present? yl: go: Go to Xtto XTAGTO XAG2 operation the operation the REPAT: the REPAT: the. A22
  22. A22 проверить цепь 833 (Tn) напряжение LEVEL ключ in OFF положение. Connect: ICP C2009. Cycle the зажигание from OFF to RUN, measure the напряжение between the Rcu C388b контакт 15, цепь 833 (Tn), жгут сторона и масса. ключ in ON положение. Is - Это напряжение примерно 2,5 вольт? да: ремонт системы 833 (Tn).
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (ICP) КАССЕТА 593 ПАЛУБА Rh AUDIO Отключить: Задний блок управления C388b. Ключ в положении ON. Измерьте напряжение между Rcu C388b контакт 20, цепь 594 (Gy), сторона жгута и земля; и между Rcu C388b контакт 7, цепь 593 (DB / Wh), сторона жгута нет.
  2. B2 проверить цепь 594 (Gy) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: ICP C2009. Measure the resistance between the ICP C2009 контакт 19, цепь 594 (Gy), жгут сторона и Rcu C388b контакт 20, цепь 594 (Gy), жгут сторона сторона is the resistance less less less ther less ther less than 5 oither 5 Oer 5 om? Yes: go: Go go to Bgo to Bgo to Bgo to Bup to B3.
  3. B3 проверить цепь 594 (Gy) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между контактом ICP C2009 19, цепью 594 (Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к B4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу.
  4. B4 проверить цепь 594 (Gy) FOR A короткое замыкание TO SHIELD Измерьте сопротивление между ICP C2009 контакт 19, цепь 594 (Gy), сторона жгута и ICP C2009 контакт 1, цепь 57 (Bk), сторона жгута. Сопротивление больше 10 000 ом? Да: ИДИТЕ к B5. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
  5. B5 проверить цепь 594 (Gy) и цепь 593 (DB / Wh) FOR A короткое замыкание Измерить сопротивление между ICP C2009 контакт 19, цепь 594 (Gy), сторона жгута и ICP C2009 контакт 9, цепь 593 (DB / Wh), сторона жгута. Это сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейти к B6. Нет: ИСПРАВИТЬ СИСТЕМУ ТЕСТИРОВАНИЯ.
  6. B6 проверить CIRCUITS 594 (Gy), 503 (Bn / LG), И 504 (Wh / Pk) ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Измерьте сопротивление между ICP C2009 контакт 19, схемой 594 (Gy), стороной жгута и ICP C2009 контакт 10, схемой 504 (Wh / Pk), стороной жгута; и между ICP xtag2 контактом C2009 C2009
  7. B7 проверить цепь 594 (Gy) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ in ON положение. Measure the напряжение between ICP C2009 контакт 19, цепь 594 (Gy), жгут сторона и масса. Is any напряжение present? Yes: REPAIR the цепь. проверка the система for normal. No: GO to B8.
  8. B8 проверить цепь 593 (DB / Wh) FOR A обрыв ключ IN OFF положение Измерьте сопротивление между ICP C2009 контакт 9, цепь 593 (DB / Wh), сторона жгута и Rcu C388b контакт 7, цепь 593 (DB / Wh), сторона жгута. Сопротивление менее 5 Ом? Да: перейдите к B9. Нет ИСПРАВНОЙ работы схемы.
  9. B9 проверить цепь 593 (DB / Wh) FOR A короткое замыкание Измерьте сопротивление между контактами ICP C2009 9, цепь 593 (DB / Wh), сторона жгута и следующее: Контакт разъема Цепь - - масса ICP C2009 57 (Bk) ICP C2009 10 504 (Wh / PYE) ICP XTAG3 20 (Wx). C2009 C2009 B10
  10. B10 проверить цепь 593 (DB / Wh) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ in ON положение. Measure the напряжение between the ICP C2009 контакт 9, цепь 593 (DB / Wh), жгут сторона и масса. Is any напряжение present? Yes: REPAIR the цепь. проверка the система for normal operation. No: GO to Xtto xtag2. B11
  11. B11 проверить цепь 504 (Wh / Pk) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measure the resistance between the ICP C2009 контакт 10, цепь 504 (Wh / Pk), жгут сторона и Rcu C388b контакт 19, цепь 504 (Wh / Pk), жгут сторона. is the resistance less less less less less less less less than 5 other ohms? yms? yes: go to the проверка to the operation to Xate to Xto the Xag2. B12
  12. B12 проверить цепь 504 (Wh / Pk) FOR A короткое замыкание Измерить сопротивление между ICP C2009 контакт 10, цепь 504 (Wh / Pk), стороной жгута и следующим: разъём контакт цепь - - масса ICP C2009 1 57 (Bk) ICP C2009 20 503 (Bn / LG) Тест BTAG4 Нет C: 20 503 (B). C2009 B13
  13. B13 проверить цепь 504 (Wh / Pk) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ in ON положение. Measure the напряжение between the ICP C2009 контакт 10, цепь 504 (Wh / Pk), жгут сторона и масса. Is any напряжение present? yes: REPAIR the цепь. проверка the система for normal operation. No: GO TO: GO to XTTTA. B14
  14. B14 проверить цепь 503 (Bn / LG) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measure the resistance between ICP C2009 контакт 20, цепь 503 (Bn / LG), жгут сторона и Rcu C388b контакт 6, цепь 503 (Bn / LG), жгут сторона. Is Сопротивление менее 5 ОМ? Да: Перейти к тестированию XTTAGNO. B15
  15. B15 проверить цепь 503 (Bn / LG) FOR A короткое замыкание Измерить сопротивление между ICP C2009 контакт 20, цепью 503 (Bn / LG), стороной жгута и землей; и между ICP C2009 контакт 20, цепью 503 (Bn / LG), стороной жгута и ICP xtag3 контакт 1, цепью 57 (Bk), стороной жгута: да t000? больше чем нормальные сопротивления? больше чем 10 C2009 B16
  16. B16 проверить цепь 503 (Bn / LG) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ in ON положение. Measure the напряжение between the ICP C2009 контакт 20, цепь 503 (Bn / LG), жгут сторона и масса. is any напряжение present? Yes: REPAIR the цепь. проверка the система for normal operation.

Диагностический тест с: аудио не работает правильно - время отклика между нажатием любой из кнопок ICP, и время отклика системы более двух секунд

ПримечаниеВремя отклика между нажатием любой из кнопок ICP и системой составляет более двух секунд.

  1. C1 ПРОВЕРИТЬ УСТРОЙСТВО СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отключить: Устройство смены компакт-дисков C243. Ключ в положении ВКЛ. Повернуть ручку громкости. Есть ли задержка между временем вращения ручки громкости и ответом (звук громче)? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ИЗВЛЕКИТЕ устройство смены компакт-ДИСКОВ И ОТПРАВЬТЕ его на авторизованное предприятие по ремонту аудиосистемы Ford. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ Rcu НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Подключите: CD changer C243. Ключ во включенном положении. Отсоедините Rcu и подключите заведомо исправный Rcu. Вращайте ручку громкости. Есть ли задержка между временем вращения ручки громкости и временем отклика (громче звук)? Да: СНИМИТЕ ICP и отправьте его в авторизованное средство ремонта аудиосистемы.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОМПАКТ-ДИСКОВ Ключ во включенном положении. Включите интегрированную панель управления (ICP). Убедитесь, что ICP работает правильно. Обратитесь к литературе владельца. Убедитесь, что функция загрузки питания переключателя компакт-дисков работает правильно. Обратитесь к литературе владельца. Отображается ли информация о проигрывателе компакт-дисков на дисплее ICP? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к D2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест ".
  2. D2 проверить FOR SOUND COMING FROM THE RADIO Динамики Вставьте заведомо хороший компакт-диск и нажмите кнопку CD. Проверьте наличие звука из динамиков радио. Звук идет из динамиков? Да: GO to D3. Нет: GO to " диагностический тест L ".
  3. D3 CD CHANGER PLAY / STOP проверка Проверьте правильность работы всех элементов управления и функций CD changer. См. Литературу владельца. Все ли элементы управления и функции работают правильно? Да: СМ. " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К D4.
  4. D4 проверить цепь 798 (LG / Rd) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: CD Changer C243. Disconnect: задний Operation Unit (Rcu) C388c. Измерьте сопротивления между CD changer C243 контакт 11, схемой 798 (LG / Rd), стороной жгута и Ru C388c контакт 9, схемой 798 (LG / R) нет.
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МЕЖДУ КОМПОНЕНТАМИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между контактом 11 CD changer C243, стороной жгута цепи 798 (LG / Rd) и следующей таблицей. CD Changer контакт цепь - - масса CD changer C243 10 57 (Bk) CD changer C243 6 690 (Gy) Вопрос CD changer xtag3 12 799 (Og / B/ Bk?) больше, чем в цепи CD? Вопрос 10 больше, чем В, чем в системе: не больше, чем В, чем У 10, чем в цепи: C243
  6. D6 проверить цепь 690 (Gy) FOR A короткое замыкание Измерьте сопротивление между CD changer C243 контакт 6, цепь 690 (Gy), сторона жгута и CD changer C243 контакт 12, цепь 799 (Og / Bk), сторона жгута. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ к D7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
  7. D7 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМПАКТ-ДИСКОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между контактом 11 переключателя компакт-дисков C243, цепью 798 (LG / Rd), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: GO to D8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
  8. D8 проверить цепь 856 (Vt) FOR A короткое замыкание Измерьте сопротивление между CD changer yes agx0 контакт 5, цепь 856 (Vt), стороной жгута и следующей таблицей: Разъем контакт цепь Rcu C388c 21 856 (Vt) - - масса CD changer xtag1 10 57 (Bk) CD changer Xotx2 6 690 (Gy Y) Вопрос Txx 12 Tc C? C243 C243 C243 C243
  9. D9 проверить цепь 856 (Vt) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ IN ON положение. Measure the напряжение between the CD changer C243 контакт 5, цепь 856 (Vt), жгут сторона и масса. Is any напряжение present? Yes: GO to D10. No: REPAIR the цепь. проверка the система for normal.
  10. D10 проверить цепь 690 (Gy) FOR AN обрыв ключ in OFF положение Измерьте сопротивление между переключателем компакт-дисков C243 контакт 6, цепь 690 (Gy), сторона жгута и Rcu C388c контакт 22, цепь 690 (Gy), сторона жгута. Являются ли сопротивления менее 5 ом? Да: ПЕРЕХОДИТЕ на D11. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему ИСПЫТАНИЯ системы.
  11. D11 проверить цепь 690 (Gy) FOR A короткое замыкание Измерить сопротивление между CD-переключателем C243 контакт 6, цепью 690 (Gy), стороной жгута и следующей таблицей: CD-переключателем контакт цепь - - заземляющим CD-переключателем C243 10 57 (Bk) CD-переключателем xtag3 12 799 (Og / Bk). Исправ: Сопротивления не более 10, да? Ohx4, OHMS. C243 D12
  12. D12 проверить цепь 690 (Gy) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ IN ON положение. Measure the напряжение between the CD changer C243 контакт 6, цепь 690 (Gy), жгут сторона и масса. Is any напряжение present? Yes: GO to D13. No: REPAIR the цепь. проверка the система for normal operation.
  13. D13 проверить цепь 799 (Og / Bk) FOR AN обрыв ключ in OFF положение Измерьте сопротивление между CD-переключателем C243 контакт 12, цепью 799 (Og / Bk), стороной жгута и Rcu C388c контакт 10, цепью 799 (Og / Bk), стороной жгута. Нормальное сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейдите к тесту XAG2. D14
  14. D14 проверить цепь 799 (Og / Bk) FOR A короткое замыкание Измерить сопротивление между CD-переключателем C243 контакт 12, цепь 799 (Og / Bk), сторона жгута и земля; и между CD-переключателем C243 контакт 12, цепь 799 (Og / Bk), сторона жгута и CD-переключателем xtx3 контакт 10, цепь 57, сторона жгута. C243 D15
  15. D15 проверить цепь 799 (Og / Bk) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ in ON положение. Measure the напряжение between the CD changer C243 контакт 12, цепь 799 (Og / Bk), жгут сторона и масса. Is any напряжение? Yes: снять CD changerator и SEND it to autorized audio audio система repair. проверка for normention for normental operation.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОМПАКТ-ДИСКОВ Ключ во включенном положении. Включите интегрированную панель управления (ICP). Убедитесь, что ICP работает правильно. Обратитесь к литературе Владельца. Убедитесь, что функция загрузки питания переключателя компакт-дисков работает правильно. Обратитесь к литературе Владельца. Отображается ли информация о переключателе компакт-дисков на дисплее ICP? Да: ОБРАТИТЕСЬ К " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". Нет: Перейти к E2.
  2. E2 ВЫПОЛНИТЕ ТЕСТ ДИСПЛЕЯ С ЛИЦЕВОЙ ПАНЕЛЬЮ Выполните тест дисплея с лицевой панелью. Нажмите кнопку SEEK DOWN и кнопку Preset 3 одновременно в течение пяти секунд. Когда отображается DIAG, нажмите кнопку Preset 5, все сегменты дисплея с лицевой панелью должны подсвечиваться в течение приблизительно пяти секунд, а затем DIAG будет отображаться на дисплее. Будет ли тест дисплея подсвечивать все сегменты? Да: перейдите к E3. Нет: УДАЛИТЕ ICP и отправьте его в авторизованную систему для ремонта.
  3. E3 проверить цепь 720 (Rd / Ye) FOR AN обрыв Disconnect: CD Changer C243. Измерьте напряжение между контактом 9 CD changer C243, цепью 720 (Rd / Ye), стороной жгута и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да: GO до E4. Нет: REPAIR the цепь. проверка the система for normal operation.
  4. E4 проверить цепь 694 (Bk / LG) FOR AN обрыв ключ in OFF положение Измерьте сопротивление между контактом 3 устройства смены компакт-дисков C243, цепью 694 (Bk / LG), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом? Да: GO to E5. No: REPAIR the цепь. проверка the система for normal operation.
  5. E5 проверить цепь 1068 (LG / Bk) FOR AN обрыв Disconnect: задний управление Unit (Rcu) C388c. Измерьте сопротивление между контактом 8 Rcu C388c, схемой 1068 (LG / Bk), стороной жгута и контактом 8 CD changer C243, схемой 1068 (LG / Bk), стороной жгута является нормальное сопротивление не менее 5 Ом.
  6. E6 проверить цепь 832 (Lb / Pk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между Rcu C388c контакт 14, цепь 832 (Lb / Pk), сторона жгута и CD changer C243 контакт 1, цепь 832 (Lb / Pk), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к E7. Нет: ИСПРАВИТЬ работу тестовой системы.
  7. E7 проверить цепь 833 (Tn) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между контактом 25 Rcu C388c, контактом 833 (Tn), стороной жгута и контактом 7 CD changer C243, схемой 833 (Tn), стороной жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ИЗВЛЕКИТЕ CD changer и отправьте ЕГО в авторизованное средство ремонта аудиосистемы. Протестируйте систему на предмет нормальной работы Нет ремонта.

Диагностический тест F: плохой прием

  1. F1 проверить FOR FM RECEPTION LIMITATION Проверьте работу радиоприемника при работающем двигателе и отсутствии движения автомобиля. Если шум на FM стерео, определите, не связано ли беспокойство клиента с ограничением приема FM стерео. Прием нормальный? Да: ОБЪЯСНИТЕ и ПРОДЕМОНСТРИРУЙТЕ клиенту ограничения приема стерео. СООБЩИТЕ клиенту методы получения наилучшего приема. Нет: GO to F2.
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЯ АНТЕННЫХ КАБЕЛЕЙ Ключ в выключенном положении. Проверьте соединения антенных кабелей. Являются ли соединения чистыми и плотными? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к F3. Нет: ОЧИСТИТЕ и ЗАКРЕПИТЕ антенные соединения по мере необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ АНТЕННЫ Убедитесь, что антенна надежно установлена на точках массы кузова автомобиля и что винты не сорваны. Контакты чистые, надежные и находятся в контакте металл-металл? Да: ПЕРЕЙТИ к F4. Нет: ОЧИСТИТЕ И ЗАКРЕПИТЕ соединения антенны по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПОДАВЛЕНИЯ ПОМЕХ Проверьте все необходимое оборудование для подавления помех, соединение для подавления радиопомех и соединительный ремень капота на безопасность, чистоту и контакт металла с металлом. См. " АУДИОБЛОК ". Контакты чистые, надежные и в контакте металла с металлом? Да: ПЕРЕЙТИ к F5. Нет: УСТАНОВИТЕ новые соединения для подавления радиопомех или соответствующее оборудование. ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАКРЕПИТЕ СОЕДИНЕНИЯ, если необходимо. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
  5. F5 ПРОВЕРКА МОНТАЖА И ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЦЕПЕЙ КОНДЕНСАТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Точки монтажа конденсатора используются для завершения электрической цепи и должны быть надежно установлены на чистые поверхности. Проверьте монтажные и соединительные цепи конденсатора регулятора напряжения радиосвязи генератора (если он оборудован) и конденсатора (конденсаторов) радиопомех зажигания на безопасность, чистоту и контакт металл-металл. См. " АУДИОБЛОК ". Являются ли контакты чистыми, надежными и должны быть надежно установлены на контакт металл-металл? Да: Перейдите к F6 как к тестовой системе, так и нет.
  6. F6 проверить FOR генератор INTERFERENCE Ключ в положении OFF. Проверьте генератор, отсоединив жгут проводов от регулятора напряжения. Обратитесь к разделу " ГЕНЕРАТОР И РЕГУЛЯТОР ". Ключ в положении START. Включите радио и проверьте прием. Шум устранен? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый генератор по мере необходимости. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ГЕНЕРАТОР И РЕГУЛЯТОР ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к F7.
  7. F7 ПРОВЕРЬТЕ ТИП ПРОВОДОВ ЗАЖИГАНИЯ Ключ в выключенном положении. Проверьте, являются ли провода зажигания гасящими и правильно ли подходят свечи зажигания. Правильно ли подходят провода зажигания и свечи зажигания? Да: ПЕРЕЙТИ к F8. Нет: УСТАНОВИТЕ новые свечи зажигания или провода зажигания с правильным типом. СМ. " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 3,0 л (2V) " или " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 3,0 л (4V) ".
  8. F8 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ Проверьте систему зажигания. См. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН ". Система зажигания в порядке? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к F9. Нет: УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. СМ. " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 3,0 л (2V) " или " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 3,0 л (4V) ".
  9. F9 ПРОВЕРЬТЕ ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ АУДИОБЛОКА Ключ в выключенном положении. Проверьте точки крепления заднего блока управления (Rcu) на надежность, чистоту и контакт " металл-металл ". Точки крепления В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к F10. Нет: ОЧИСТИТЕ ИТЕ И ЗАКРЕПИТЕ СОЕДИНЕНИЯ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  10. F10 ЗАМЕНА АНТЕННЫ Ключ в выключенном положении. Замените заведомо исправную антенну. Заземлите основание антенны на неокрашенную металлическую поверхность на автомобиле. Шум устранен? Да: УСТАНОВИТЕ новую антенну. СМ. " АНТЕННА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to F11.
  11. F11 ЗАМЕНИТЬ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ Ключ в положении ВЫКЛ. Замените заведомо исправный антенный кабель. Ключ в положении ПУСК. Проверьте работу звукового блока. Шум устранен? Да: УСТАНОВИТЕ новый антенный кабель. СМ. " АНТЕННА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ОЧНЫЙ антенный кабель. ПЕРЕЙДИТЕ К F12.
  12. F12 заменить A Rcu ключ in OFF положение. заменить a known good Rcu. ключ in ON положение. Verify the operation of the Rcu. Is the noise removed? Yes: снять the CD changer и SEND it to a authorized audio система repair facility. проверка the система for normal operation. No: GO to xtagxtx1. F13
  13. F13 ПЕРЕСТАВИТЬ КОМПОНЕНТЫ Ключ в положении ВЫКЛ. Определите, можно ли устранить шум, переставив антенный кабель, цепи радиодинамика или цепи питания радиосигнала в сторону от других цепей или кронштейнов. Ключ в положении ПУСК. Проверьте работу аудиоблока. Устранен ли шум? Да: ПОСТОЯННО ПЕРЕСТАВИТЬ КОМПОНЕНТЫ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: ЗАЗЕМЛИТЕ ИТЕ различные части (например, двигатель, фендеры, четверть панели, дефлекторы).

Диагностический тест G: плохое качество / искаженный звук от одного или более динамиков (не всех динамиков)

  1. G1 VERIFY DISTORTED SOUND ключ IN ON положение. Проверьте, что искажение существует во всех режимах, проверив работу AM, FM, TAPE и CD. Существует ли искажение во всех режимах носителя? Да: ПЕРЕХОД к G2. Нет: Если искажение только в режиме AM / FM, ПЕРЕХОД к " диагностический тест F ". Если искажение существует только в режиме CD, ПЕРЕХОД к " диагностический тест D ".
  2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ИСКАЖЕНИЕ ДИНАМИКОВ Проверьте, какие динамики имеют искаженный звук, используя элементы управления замиранием и балансом и прослушивая каждый динамик. Все динамики имеют искаженный звук? Да: ПЕРЕЙТИ К G3. Нет: ПЕРЕЙТИ К G4.
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ДИАПАЗОН ГРОМКОСТИ Проверьте диапазон громкости на предмет искаженного звука. Искаженный звук возникает только при высокой громкости? Да: ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К G4.
  4. G4 проверить TRIM PANELS Проверьте наличие незакрепленных панелей или креплений, которые могут вызвать дребезжание рядом с рассматриваемым радиодинамиком. Проверьте наличие посторонних материалов в конусе (конусах) радиодинамика (ов). Есть ли какие-либо проблемы с радиодинамиком? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ проблемы по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к G5.
  5. G5 проверить CONNECTIONS Ключ в положении OFF. Проверьте соединения на каждом громкоговорителе на наличие неплотных или грязных соединений. Чисты ли соединения и правильно ли они установлены? Да: УСТАНОВИТЕ новый громкоговоритель. СМ. " ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (/ford/taurus/iv-2004-2006/remont/multimedia/#akusticheskaia-sistema)
Схема №62
Схема №63
  1. H1 VERIFY низкий VOLUME CONCERN Ключ в положении ON. Включите ICP. Убедитесь, что состояние низкого уровня громкости существует во всех режимах, проверив работу FM, AM, TAPE и CD. Существует ли состояние низкого уровня громкости во всех режимах носителя? Да: ПЕРЕЙТИ к H2. Нет: Если только в режиме CD, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест D ". Если только в режиме ЛЕНТЫ, ПЕРЕЙТИ к " ТЕСТ к ТОЧКЕ B ".
  2. H2 VERIFY низкий VOLUME ON Динамики Проверьте проблему низкой громкости на одном или нескольких динамиках, используя элементы управления замиранием и балансом и прослушивая каждый динамик. Существует ли проблема низкой громкости на всех динамиках? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест L ". Нет: ПЕРЕЙТИ к H3.
  3. H3 проверить SPEAKER CIRCUITS Ключ в выключенном положении. Отключить: задний блок управления (Rcu) да 88a. Измерить сопротивление между аудио блоком C388a выход и возврат цепи для динамика, который имеет плохое качество звука. Динамик Выход Lf 804 (Og / LG) 813 (Lb / Wh) Rf 805 (Wh / LG) 811 (Dg
  4. Х4 ПРОВЕРИТЬ Шу Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Хр Ху Ххр Хр Хр Ххр Хр Хххх Хр Хх Хх Хх Ху Ху Ху Хх Хххх Ххх Хх Хх Хх Хх Ху Хх Хх Хх Ху Хх Хх Хх х Хр х Хх х Хх Хх Хх Хх х Хх Хх Хх Хх Хх Хх Хх Хх Хх Хх Хх Хх х C513 C513 C613 C613 C523 C523 C612 C612 C484 C484 C485 C485

Диагностический тест I: плохое качество / искаженный звук от одного или нескольких динамиков (не всех динамиков) - хлопок или треск при езде по ухабам

  1. I1 VERIFY FM / FM, CASSETTE и CD OPERATION ключ in ON положение. Turn on the integrated управление Панель (ICP). Verify that the низкий volume condition exists in all modes by verifying operation of FM, AM, TAPE и CD. Have E: GO to I2. No: If IN mode only, Go to " Pgo to " TIT To ".
  2. I2 ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЙ КОМПОНЕНТОВ АУДИОСИСТЕМЫ
  1. Ключ в выключенном положении.
  2. Проверьте все соединения на каждом компоненте аудиосистемы на чистоту и правильность посадки.
  3. Все ли соединения чистые и правильно установлены? Да: УСТАНОВИТЕ новый громкоговоритель (громкоговорители). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему (схемы). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование.

Диагностический тест J: низкое качество / искаженный звук от одного или более динамиков (не всех динамиков) - показывает гул

  1. J1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПОМЕХ ПРИ ПАРКОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Ключ в положении START (ПУСК). Управляйте радиостанцией, когда транспортное средство припарковано в зоне, удаленной от неоновых знаков и электрических кабелей большой мощности. Помехи остаются? Да: ПЕРЕЙТИ К J2. Нет: Помехи не связаны со звуковыми компонентами транспортного средства. ПЕРЕЙТИ К J2.
  2. J2 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПОМЕХ ДВИЖЕНИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Работайте с радио, когда транспортное средство движется с различными скоростями. Помехи возникают только во время движения? Да: УСТАНОВИТЕ новую связь для подавления радиочастотных помех на компоненте (ах) трансмиссии или подвески. Нет: Перейти к J3.
  3. J3 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПОМЕХ, ВОЗНИКАЮЩИХ ПРИ ЗАЖИГАНИИ При НАХОЖДЕНИИ В АВТОМОБИЛЕ нажмите и отпустите педаль акселератора. Помехи изменяются пропорционально частоте вращения двигателя? Да: УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. СМ. " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 3,0 л (2V) " или " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 3,0 л (4V) ". Нет: ПРОВЕРЬТЕ масса аудиосистемы. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ грязных, неплотных или коррозионных разъемов. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ систему (Ы) в качестве необходимой ПРОВЕРКИ.
Схема №64
Схема №65
  1. K1 VERIFY AM / FM, TAPE и CD CONCERN. Убедитесь в отсутствии звука во всех режимах, проверив работу FM, AM, TAPE и CD. Существует ли условие отсутствия звука во всех режимах носителя? Да: ПЕРЕХОД к K2. Нет: Если только в режиме CD, ПЕРЕХОД к " диагностический тест D ". Если только в режиме TAPE, ПЕРЕХОД к режиму " диагностический тест B ", ПЕРЕХОД только в режим ".
  2. K2 проверить FOR SOUND ключ in ON положение. Turn on the radio. Perform the speaker walk-around проверка by Preset Buttons 3 и 6 together. Are all the radio Динамики without sound? Yes: GO to " диагностический тест L ". No: GO to K3.
  3. К3 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА Xx + Xg + Xx + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xx + Xt + Tg + X2 + Xx + Xt + Tg + X+ Tg + Tg + Xx + 8x + Tp + T+ Tx X + T+ Tx + Tx + T+ T2 Tg G C + Tc + T+ Tc + L0 Tc - T- T- Tc - T- T- T- T- Tc - T- T- T- T- T- Tx C513 C513 C613 C613 C523 C523 C612 C612 C484 C484 C485 C485
  4. K4 ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (S) Rf (S) ДЛЯ A короткое замыкание TO Питание Rf: Rcu C388a. При выключенной аудиосистеме измерьте напряжение между разъемом громкоговорителя контакт 1, и землей; и между разъемом громкоговорителя контакт 2, и землей, используя следующую таблицу: Разъем громкоговорителя Lf sail C513 813 (Lb / W2) Lf sail Xttg1 84 C513 C613 C613 C523 C523 C612 C612 C484 C484 C485 C485
  5. K5 ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (S) СХЕМА Rf (S) ДЛЯ A короткое замыкание CONNECT: Rcu C388a. Используя следующую таблицу, измерьте сопротивление между разъемом громкоговорителя контакт 1 и землей; и между разъемом громкоговорителя контакт 2 и землей: Разъем громкоговорителя Lf xtag0 813 (Lb / Wh) Lf 804 (LG / LG) C513 C513 C613 C613 C523 C523 C612 C612 C484 C484 C485 C485 (/ford/taurus/iv-2004-2006/remont/multimedia/#akusticheskaia-sistema)
  6. K6 ПРОВЕРКА ЦЕПИ (ЦЕПЕЙ) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу
  1. Отключение: Rcu C388a.
  2. При выключенной аудиосистеме измерьте сопротивление между контактом 1 разъема громкоговорителя и землей (контакт 8x7 разъема громкоговорителя и землей) Lgx11 Lx11 Lxx10 Lx10 Lx10 Lx11 Lx11 Lx11 Lx11 Lx11 Lx11 Lx11 Lx11 Lx11 Lxx11 Lx11 Lxx11 Lx11 Lxx8 Lxx8 Lx11 Lx8 Lx8 Lx11 Lxxx8 Lxx8 Lx8 Lxx8 Lx8 L8 Lxxxg Xx8 Lxx8 Lxx8 L8 Lxxx8 Lxg Xxxx C513 C513 C613 C613 C523 C523 C612 C612 C484 C484 C485 C485
  3. Сопротивления менее 5 Ом? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь (цепи). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: СНИМИТЕ Rcu и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное средство ремонта аудиосистемы. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
Схема №66
Схема №67
  1. L1 проверить цепь 655 (Rd / Og) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ in OFF положение. Disconnect: Rcu C388b. ключ in ON положение. Measure the напряжение between the Rcu C388b контакт 17, цепь 655 (Rd / Og), harbold сторона сторона и масса. is any any voltoling voltivity present? yes: go to низкий to низкий to низкий to L2. No ET: REM(Нет OVE) to NORMOVE (Нет IT - УДАЛИТЬ - УДАЛИТЬ - СUP - ОТКЛЮЧИТЬ - С- С- Сеееееее- Сеее- Сее
  2. L2 ВКЛЮЧЕНИЕ АУДИОБЛОКА С АККУМУЛЯТОРНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ КОРОБКОЙ (Bjb) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 27 УДАЛЕН Ключ в выключенном положении. Отключить: Bjb Предохранитель 27. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между Rcu C388b контакт 17, цепью 655 (Rd / Og), стороной жгута и землей. Есть ли напряжение? Да: Если оборудована силовая антенна идти на антенну 655, если ремонтировать Lg.
  3. L3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1093 (Tn / Rd) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Ключ в выключенном положении. Отключите: Цифровой датчик Tr C167. Подключите: Bjb Предохранитель 27. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между Rcu C388b контакт 17, цепью 655 (Rd / Og), стороной жгута и землей. Присутствует напряжение? Да: Отремонтировать Цепь. 1093
  4. L4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 262 (Bn / Pk) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Измерьте напряжение между цифровым датчиком Tr C167 контакт 10, цепью 262 (Bn / Pk), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ИСПЫТАЙТЕ АЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новый цифровой датчик Tr. СМ. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 450f- КОРОБКА / КОРОБКА ". (/ford/taurus/iv-2004-2006/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-4f50n)
  5. L5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 655 (Rd / Og) ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ МОДУЛЕ СИЛОВОЙ АНТЕННЫ Ключ в выключенном положении. Отключить: Питание Модуль антенны C387. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между антенной Rcu C388b контакт 17, цепью 655 (Rd / Og), стороной жгута и землей. Нет ли напряжения? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ 655 (Rd / Og). Установить систему питания.

Диагностический тест M: громкий хлопающий звук при циклическом срабатывании выключателя зажигания

  1. M1 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 655 (РД / Ог) НА ПУСКОВОЕ ПИТАНИЕ
Схема №68
  1. Ключ в выключенном положении.
  2. Откройте и закройте дверь водителя.
  3. Отключить: Задний блок управления (Rcu) C388b.
  4. Измерьте напряжение между контактом 17 Rcu C388b, цепью 655 (Rd / Og), стороной жгута и землей.
  5. Напряжение превышает 10 вольт? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: СНИМИТЕ Rcu и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное средство ремонта аудиосистемы. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
Схема №69
Схема №70
  1. N1 ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННЫЕ СОЕДИНЕНИЯ И МОНТАЖ Проверьте антенные и кабельные соединения. Убедитесь, что монтажная гайка антенны и зубцы муфты массы контактируют с металлом. Являются ли соединения чистыми и надежными, и имеют ли монтажные контакты контакт металл-металл? Да: ПЕРЕЙТИ К N2. Нет: ОЧИСТИТЕ ИТЕ ИЛИ ЗАКРЕПИТЕ СОЕДИНЕНИЯ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. N2 ПРОВЕРИТЬ АНТЕННЫЙ МОДУЛЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Ключ в выключенном положении. Отключить: Антенный модуль C387. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между антенным модулем C387 контакт 1, цепью 543 (Dg), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ на N3. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. N3 проверить цепь 57 (Bk), 745 (Rd / Pk), 543 (Dg), 543 (Dg), 545 (Rd), 545 (Rd), 545 (Rd), 515 (Rd), 545 (Rd), 545 (Rd), 545 (Rd), 545 (Rd C, 545), 545 545, 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545 545, 5. C387 C387 C387 C387
  4. N4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 543 (Dg) И 655 (Rd / Og) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу
Схема №71
  1. Измерьте сопротивление между антенным модулем C387 контакт 1, цепью 543 (Dg), стороной жгута и землей; и между антенным модулем C387 контакт 3, цепью 655 (Rd / Og), стороной жгута и землей.
  2. Сопротивления менее 5 Ом? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЬ новый антенный модуль и двигатель. СМ. " АНТЕННА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Примечание

Другие статьи — Развлекательная система - общая информация