Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus I (1985-1991)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и установка Ford Taurus I

Ручная система кондиционирования 6 иллюстраций ~5 мин чтения

Линии кондиционирования R&I

ПримечаниеДля снятия линий А/С требуются специальные инструменты для разъединения муфт. Существуют инструменты разного размера, для изменения размера линии кондиционер. Всегда используйте правильный размер инструмента при отключении линии кондиционирования воздуха.

Как снять кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

Привод хладагента из системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Вставьте инструмент в муфту линии кондиционирования воздуха. Закрыть инструмент и протолкнуть его в обойму для освобождения охватывающего фитинга от охватывающей пружины. Разъединить охватываемый и охватывающий фитинги муфты. Извлеките инструмент из линии кондиционирования воздуха. (Схема №13)

Схема №13

Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

Убедитесь, что пружина подвязки находится в муфте и не повреждена. Если пружина подвязки повреждена, замените пружину подвязки. Очистите поверхности соединительных деталей и смажьте маслом хладагента. Установите новые уплотнительные кольца и надавите на муфты, слегка закрутив их. Убедитесь, что муфта находится в зацеплении, а охватывающая пружина находится над развальцованным концом охватывающего фитинга. (Схема №14)

Схема №14

Узел управления R&I

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите ручки радио настройки. Откройте пепельницу и отверните 2 винта, удерживающие окантовку центральной панели. Оттяните нижний край центральной финишной панели от приборной панели и выведите из зацепления фиксирующие язычки. Снять 4 контрольных узла на крепежные винты приборной панели.
  2. Оттяните узел управления от приборной панели. Отсоедините электрические соединители, вакуумный соединитель и кабель управления от узла управления. Выбросьте нажимную гайку из вакуумного штуцера.

Установить процедуру обратного снятия для установки. Установите новую нажимную гайку на вакуумный штуцер.

Двигатель воздуходувки R&I

Снимите рециркуляционный канал. Отсоедините электрический соединитель вентилятора. Снимите нажимную гайку колеса воздуходувки и колесо воздуходувки. Для снятия электродвигателя вентилятора отсоедините электрический разъем электродвигателя вентилятора. Отверните 4 крепежных винта двигателя воздуходувки. Снимите двигатель воздуходувки. Обратная процедура установки.

R&I Компрессора

ПримечаниеПри замене компрессора необходимо заменить всасывающий аккумулятор/осушитель.

Конденсатор R&I

ПримечаниеПри замене конденсатора необходимо заменить всасывающий аккумулятор/осушитель.

Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините 2 линии переменного тока с правой стороны радиатора. Отвернуть 4 болта крепления конденсатора. Снимите конденсатор. Обратная процедура установки. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. Проверьте правильность работы.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте хладагент из радиатора. Выпуск хладагента из системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Заглушить трубки сердечника нагревателя. Отсоедините шланг подачи вакуума изнутри моторного отсека.
  2. Отсоединить линии кондиционирования воздуха в активной зоне испарителя. Заглушить линии кондиционирования воздуха и трубки испарителя. Снимите приборную панель. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в данной статье. Снимите панель приборов с винта кронштейна корпуса испарителя.
  3. Снять 2 напольные заслонки с крепежными винтами корпуса испарителя. Удалить реестр этажей. Отвернуть 3 установочные гайки корпуса испарителя. Отвернуть 2 установочных винта кронштейна опоры верхнего корпуса испарителя. Осторожно извлеките корпус испарителя из транспортного средства.
Схема №15
Схема №16

Процедура обратного демонтажа для монтажа. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью. Проверить работоспособность системы.

R&I Активной зоны испарителя

ПримечаниеВсякий раз при замене активной зоны испарителя необходимо заменять всасывающий аккумулятор/осушитель.

  1. Снимите корпус испарителя. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ в данной статье. Отсоедините вакуумный жгут от вакуумного электродвигателя. Снять 6 крепежных винтов канала рециркуляции к корпусу испарителя. Снимите рециркуляционный канал. Снимите 2 установочных винта воздуховода к корпусу испарителя. Снимите воздуховод.
  2. Снимите опорный кронштейн испарителя. Снять формованное уплотнение с трубок активной зоны испарителя. Просверлите отверстие 3/16" в каждой из 2 вертикальных лапок на верхней части корпуса испарителя. (Схема №17) Используя горячий нож или небольшую пилу, обрезать верхнюю часть корпуса испарителя между приподнятыми контурами. (Схема №14) Сложите вырезанную крышку и удалите сердцевину испарителя.
Схема №17

Установить ядро испарителя в корпус испарителя. Установите пружинную гайку на обе вертикальные лапки. Вверните винты в гайки пружин для закрепления вырезанной крышки. С помощью уплотняющего шнура (D9AZ-19560-A или эквивалентного) запечатать корпус испарителя вдоль линии разреза.

R&I Сердцевины нагревателя

Снимите приборную панель. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. Демонтаж корпуса испарителя. См. ВАРИАНТ ИСПАРИТЕЛЯ R&I. Снимите линию источника вакуума с уплотнения трубки сердечника нагревателя. Снять уплотнение трубки сердечника нагревателя. Отвернуть 4 крепежных винта крышки доступа к сердечнику нагревателя. Снимите крышку доступа к сердечнику нагревателя. Извлеките сердцевину нагревателя из корпуса испарителя.

Установить процедуру обратного демонтажа.

Как снять (Телец)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните 4 винта крышки рулевой колонки. Снимите крышку. Снимите звуковой изолятор с зоны капота. Снимите крышку подстройки рулевой колонки. Отсоедините все электрические разъемы от рулевой колонки.
  2. Отвернуть 4 болта крепления кронштейна рулевой колонки. Нижняя рулевая колонка. Отверните 2 нижних винта регулировки. Отсоедините левую и правую нижнюю облицовку и снимите. Отверните 7 фиксирующих винтов облицовки приборной панели. Отверните гайку с замятием из-за ручки переключателя фар.
  3. Отверните винты из-за часов или крышки часов. Отпустите панель, покачивая верхний край панели в сторону положения водителя. Откинуть панель предохранителей вниз и отсоединить кабель спидометра. Отсоедините от панели приборов все электрические, вакуумные шланги, кабель радиоантенны и кабель управления.
  4. Отсоедините соединения под капотом от жгута проводов. Отсоедините главный электрожгут от приборной панели. Через отверстие в втулке подать разъемы отсека двигателя в зону приборной панели. Снимите с обеих сторон 2 винта крепления нижней панели приборов к боковому капоту.
  5. Выверните 2 крепежных винта приборной панели из-под радио. Вытащите обе крышки радиодинамика с приборной панели. Отверните 3 стопорных винта верхней приборной панели. Снимите приборную панель.

Обратная процедура установки. Перед установкой панели приборов подключите все электрические и вакуумные соединения.

Как снять (Соболь)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните 4 стопорных винта в нижней части рулевой колонки. Снимите накладку рулевой колонки. Отсоедините все электрические соединения от рулевой колонки. Снимите болт и гайку с стойки П-образного соединения. Отверните 4 крепежных винта кронштейна рулевой колонки.
  2. Снимите нижнюю панель триммера. Отверните 5 стопорных винтов приборной панели. Покачать верхний край панели в сторону водителя и снять панель. Отожмите боковую сторону перчаточного ящика и снимите. Отсоедините электрические соединения, вакуумные шланги, кабели управления кондиционер-нагревателем и кабель радиоантенны.
  3. Отсоедините подкапотные электрические соединители от оплетки основного провода. Снимите резиновые прокладки с приборной панели. Подайте подкапотные электрические соединители в зону приборной панели. Снимите приборную панель с крепежным болтом стяжки пола.
  4. Отверните 2 болта нижней панели приборов к боковому капоту. Снимите обе крышки динамиков и решетки дефростера. Отверните 3 крепежных винта верхней панели приборов. Снимите приборную панель.

Обратная процедура установки. Перед установкой панели приборов подключите все электрические и вакуумные соединения.

Аккумулятор/осушитель R&I

Выпуск хладагента из системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините всасывающий шланг от компрессора. Шланг колпачковый и компрессор. С помощью инструмента (T85L-19623-A) отсоедините и снимите впускную трубку. (Схема №13) Отсоединить электрический разъем от выключателя включения сцепления кондиционера на ресивере-осушителе. Снять ресивер-осушитель до крепежных винтов кронштейна. Снять ресивер-осушитель.

Установить процедуру обратного снятия для установки. Установите новые уплотнительные кольца на соединения. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. Проверить работоспособность системы.

Кабель терморегулятора R&I

Поверните ручку регулировки температуры против часовой стрелки в положение «COOL». Снимите узел управления. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоедините кабель регулировки температуры от корпуса испарителя. Отсоедините тросовый провод от плеча кривошипа температурной двери. Снимите кабель регулировки температуры. Обратная процедура установки. Отрегулируйте кабель регулировки температуры. См. РЕГУЛИРОВКА - ТРОС РЕГУЛИРОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ.

Схема подключения нагревателя переменного тока (Sable и Taurus). Схема №18