Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/S-MAX/Ford S-MAX I рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/Система подачи топлива/Как снять и установить фильтрующий элемент топливного фильт…
Содержание Раздел: Система подачи топлива Все разделы

Как снять и установить фильтрующий элемент топливного фильтра Ford S-MAX I рестайлинг

Система подачи топлива 18 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. Правила техники безопасности при техническом обслуживании топливной системы дизелей.

ВниманиеИзвлечь ключ зажигания из замка.

ПримечаниеОписание процедуры снятия может содержать описание действий по установке.

  1. Слить конденсат из топливного фильтра.
  2. Очистить топливный фильтр, питающие топливопроводы и прилегающие участки.

ВниманиеЗаглушите все отверстия. Установить новые заглушки.

  1. См. Быстродействующая муфта.

Установка

ПримечаниеУстановочные метки должны быть отцентрированы.

  1. Использовать подходящий кусок топливостойкого трубопровода.
  1. Отбракуйте заглушки.
  1. Использовать приспособление 310-110A (Ручной нагнетательный насос с набором переходников).
  1. Отпустить винт выпуска воздуха топливного фильтра (специальный инструмент для наглядности показан снятым).
  2. Поработайте ручным насосом не менее 30 раз.
  1. Затянуть винт выпуска воздуха топливного фильтра усилием руки (специальный инструмент для наглядности показан снятым).
  1. Снять кусок топливостойкой трубки и убрать сливную емкость (специальный инструмент для наглядности показан снятым).
  2. Поработайте ручным насосом еще 30 раз, чтобы заправить топливный насос.

ВниманиеНе допускайте работу стартера дольше 10 секунд за раз. По прошествии 10 секунд повернуть переключатель зажигания в положение 0 и перед повторным включением стартера дайте ему возможность охладиться в течение 30 секунд.

  1. Запустить двигатель и дайте ему возможность работать в режиме холостого хода до тех пор, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры.
  2. Остановить двигатель.
  1. Использовать приспособление 310-110A (Ручной нагнетательный насос с набором переходников).
  1. См. Быстродействующая муфта; Момент затяжки: 9 Н·м.

Примечание

Другие статьи — Топливный бак и топливные магистрали — 1.8L Duratorq-TDCi (310-01C)