Демонтаж и монтаж (Aspire)
- Установите рычаг переключения передач в положение " 1 ". Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите бункер для хранения панели консоли с консоли стояночного тормоза. Снимите винт консоли стояночного тормоза и поднимите консоль стояночного тормоза. Снимите 2 винта панели консоли переключения, штифты панели консоли и консоль переключения.
- Потяните панель консоли переключения передач вперед и отсоедините все электрические разъемы. Отверните 2 винта ручки переключения передач и ручку рычага переключения передач. (Рисунок 2) Отверните 4 винта лимба селектора управления коробкой передач. Поднимите рамку лимба селектора управления коробкой передач вверх и отсоедините разъем лампы селектора.
- Снять контргайку троса переключения передач и кронштейна. Отвернуть 2 болта кронштейна троса переключения передач и снять трос переключения передач. Отвернуть 2 винта крепления кронштейна привода блокировки переключения передач к рычагу переключения передач. Отсоединить 2 электрических соединителя привода блокировки переключения передач. Ослабить контргайку " А " и снять трос блокировки переключения передач. (Рис. 8) Снять 4 контргайки рычага переключения передач и снять рычаг переключения передач.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты на заданный момент. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Схема №97
Как снять и установить (Continental и Town Car)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом консоли перейдите к шагу 4. На автомобилях со сдвигом пола снимите отсек центральной консоли. Если он оборудован, отсоедините разъемы сотового телефона. Отверните 4 винта, крепящие CD-чейнджер. Отсоедините электрический разъем CD-чейнджера и снимите чейнджер.
- Сдвиньте пластиковую втулку вокруг основания ручки переключения вниз. Снимите 2 винта, крепящие ручку переключения к рычагу, и снимите ручку. Используя отвертку с плоским наконечником, снимите панель управления переключением с центральной консоли.
- Снимите панель в переднем рычаге переключения передач, закрывающую зажигалку и пепельницу. Отверните 2 винта крепления консоли к кронштейну пола. Отверните 2 винта крепления консоли к кронштейну переключения передач. Сдвиньте консоль пола назад и потяните вверх. Отсоедините электрические разъемы к консоли. Отсоедините трос блокировки переключения от кронштейна и кулачок блокировки переключения.
- Отсоединить трос переключения передач от рычага селектора и кронштейна, отвернуть 2 болта крепления электродвигателя управления растормаживанием стояночного тормоза к рычагу переключения передач в сборе, отвернуть 4 болта крепления рычага селектора к полу.
- Установить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установить (Contour и Mystique)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите нижний тепловой экран, закрывающий доступ к монтажным болтам рычага селектора. Отсоедините трос рычага селектора, регулировочный колпачок и трос рычага селектора. Отверните 4 гайки крепления рычага селектора.
- Опустите автомобиль. Снимите крышку рычага селектора. Поднимите рычаг селектора в сборе вверх и отсоедините электрический разъем. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установить (Cougar, Mustang и Thunderbird)
- Снимите центральную консоль. Отверните винты, крепящие рамку циферблата селектора управления трансмиссией. Снимите рамку циферблата и отсоедините трос блокировки переключателя передач от рычага селектора диапазона передачи и кулачка блокировки.
- Отсоедините лампу индикатора дальности и разъем выключателя управления. Установите рычаг переключения передач в положение " Od ". Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините трос переключения передач от рычага переключения передач и шаровой шпильки.
- Снимите фиксирующие винты троса переключения передач с кронштейна, установленного на переключателе передач. Опустите транспортное средство. Снимите переключатель передач с фиксирующих болтов напольного покрытия. Снимите рычаг выбора диапазона передачи в сборе.
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установить (эскорт и трассировщик)
- Отверните 2 винта крепления рукоятки рычага селектора и снимите рукоятку. Выдвиньте вперед оба кресла. Снимите 2 винта крепления консоли стояночного тормоза. Включите стояночный тормоз. Поднимите вверх и снимите консоль стояночного тормоза.
- Отверните 2 винта консоли переключения передач и 4 передних толкателя. Установите рычаг селектора в положение " L ". Снимите держатель напитка с основания консоли переключения передач. Поднимите вверх и снимите панель консоли переключения передач.
- Отверните 4 винта крепления лицевой панели селектора. Отсоедините индикатор лицевой панели и снимите лицевую панель. Отсоедините привод блокировки переключения передач и разъемы сигнализатора парковки. Отверните 2 винта крепления привода блокировки переключения передач и снимите привод.
- Отвернуть гайку троса рычага переключения передач и отсоединить трос. Отвернуть 2 болта кронштейна троса к кронштейну напольного покрытия и осторожно расположить в сторону без вязального троса. Ослабить гайку троса блокировки переключения передач, следя за тем, чтобы не ослаблять контргайку троса, ближайшую к концу троса. Отсоединить трос блокировки переключения передач и положение в сторону без вязального троса.
- Отверните 4 гайки узла рычага переключения передач и снимите узел. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Демонтаж и монтаж (Mark VIII)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Вытяните крышку управления приборной панели прямо наружу, чтобы освободить нижний зажим. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ инструмент для снятия крышки управления, поскольку это может привести к повреждению панели. Отсоедините электрический разъем панели управления.
- Отверните 2 винта, крепящие центральную отделочную панель приборной панели, окружающую переключатель и радиоприемник в сборе. Поднимите заднюю часть панели и вытяните панель вперед для снятия с приборной панели. Отсоедините провод массы отделочной панели.
- Переведите рычаг переключения передач в положение " D ", сдвиньте пластмассовую гильзу вокруг основания ручки переключения вниз, отверните 2 винта крепления ручки переключения к рычагу и снимите ручку, отсоедините трос переключения передач от рычага выбора диапазона и корпуса рычага выбора.
- Отсоедините трос блокировки переключения передач от рычага селектора диапазона и кронштейна рычага селектора. Отсоедините электрический разъем рычага селектора. Отсоедините трос переключения передач от кулачка рычага. Сдвиньте стопорный зажим с кронштейна и снимите трос переключения передач. Отверните 4 болта крепления узла рычага переключения передач к полу и снимите узел.
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установить (зонд)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отверните 2 винта крепления основания подлокотника консоли и снимите основание подлокотника. Отверните 2 винта крепления отсека подлокотника консоли и снимите отсек. Снимите финишную панель консоли с консоли переключения передач. Включите стояночный тормоз. Снимите консоль, опустив вперед откидную панель.
- Отсоедините все электрические разъемы. Отверните 2 винта ручки переключения передач и ручку рычага переключения передач. (Рисунок 3) Снимите 4 винта лимба селектора управления трансмиссией. Поднимите рамку лимба селектора управления трансмиссией вверх и отсоедините разъем лампы индикатора селектора.
- Отверните контргайку троса переключения передач и кронштейна. Снимите 2 болта кронштейна троса переключения передач и снимите трос переключения передач. Снимите 2 винта крепления кронштейна привода блокировки переключения передач к рычагу переключения передач. Отсоедините 2 электрических разъема привода блокировки переключения передач. Ослабьте контргайки и снимите трос блокировки переключения передач. Снимите 3 контргайки рычага переключения передач и один болт и снимите рычаг переключения передач.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты на заданный момент. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Схема №98
Как снять и установить (Sable и Taurus)
- С помощью плосколопастной отвертки открепите переднюю часть держателя напитка и снимите с консоли. Переведите рычаг переключения передач в положение " 1 ". Откройте пепельницу и потяните на верхнюю отделочную панель для снятия. Отсоедините электрические разъемы. Отверните 2 винта, крепящие отсек консоли к консоли и снимите отсек.
- Отверните 2 винта, крепящие центральную консоль к нижней приборной панели. Потяните ковер назад, покрывая внутренние отклоняющие панели, и отсоедините зажимы панели от кронштейна. Снимите 6 болтов, удерживающих центральную консоль к монтажным кронштейнам пола, и снимите центральную консоль.
- Отсоедините трос переключения передач от рычага селектора диапазона и корпуса рычага селектора, отсоедините трос блокировки переключения передач от рычага селектора диапазона и корпуса рычага селектора, отверните 4 гайки крепления рычага переключения передач в сборе к полу и снимите узел.
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установить (грузовые автомобили малый грузоподъёмность и фургоны)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите кабель реле от батареи к стартеру и подождите одну минуту, пока резервный источник питания рассеется. Отверните винты, удерживающие ручку стояночного тормоза, и закрепите в сторону.
- Отвернуть винты для освобождения капота и закрепить в сторону. Отвернуть 2 винта для нижней крышки колонки приборной панели. Отвернуть 4 винта, крепящих нижнюю панель усиления приборной панели. Отвернуть болт электрического разъема выключателя зажигания и отсоединить разъем. Отвернуть 2 винта, крепящих выключатель зажигания и выключатель.
- Снимите нижний кожух рулевой колонки. Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание. С помощью отвертки поднимите вверх на замок цилиндра зажигания и снимите замок зажигания с верхнего кожуха рулевой колонки. Снимите верхний кожух и резиновую крышку рычага переключения передач.
- Отсоедините разъем жгута рычага управления переключением передач. (Рисунок 4) Выньте штырь рычага переключения передач и утилизируйте его. Снимите рычаг переключения передач. Для установки произведите обратную процедуру снятия. Замените штырь рычага переключения передач для повторной сборки.
Схема №99
Как снять и установить (Aspire и Probe)
- Снимите рычаг переключения передач в сборе. См. раздел " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ ". Отверните 2 винта крепления кронштейна механизма управления блокировкой переключения передач к рычагу переключения передач. (Рисунок 5) Отсоедините 2 электрических соединителя механизма управления блокировкой переключения передач. Снимите кронштейн механизма управления блокировкой переключения передач с привода. (ref-149546-S12887471722002101400000)
- Перед установкой в узел рычага переключения передач убедитесь, что рычаг привода блокировки переключения передач находится в зацеплении с рычагом блокировки.
Схема №100
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом консоли перейдите к шагу 4. На автомобилях со сдвигом пола снимите отсек центральной консоли. Если он оборудован, отсоедините разъемы сотового телефона. Отверните 4 винта, крепящие CD-чейнджер. Отсоедините электрический разъем CD-чейнджера и снимите чейнджер.
- Сдвиньте пластиковую втулку вокруг основания ручки переключения вниз. Снимите 2 винта, крепящие ручку переключения к рычагу, и снимите ручку. Используя отвертку с плоским наконечником, снимите панель управления переключением с центральной консоли.
- Снимите панель в переднем рычаге переключения передач, закрывающую зажигалку и пепельницу. Отверните 2 винта крепления консоли к кронштейну пола. Отверните 2 винта крепления консоли к кронштейну переключения передач. Сдвиньте консоль пола назад и потяните вверх. Отсоедините электрические разъемы к консоли. Отсоедините трос блокировки переключения от кронштейна и кулачок блокировки переключения.
- Снять нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя. Отвернуть 4 гайки крепления рулевой колонки и нижней рулевой колонки. Отсоединить разъем привода блокировки переключения передач. На Continental отвернуть 2 винта крепления привода блокировки переключения передач и снять привод и кабель. (Рисунок 6) На Town Car отвернуть 3 винта крепления привода блокировки переключения передач и снять привод и кабель. (Рисунок 7)
- Для установки подключите кабель блокировки переключения передач к кулачку блокировки и кронштейну. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Схема №101
Схема №102
Как снять и установить (Crown Victoria, Grand Marquis, Sable и Taurus)
- На транспортных средствах, оборудованных переключением пола, заменить исполнительный механизм блокировки переключения на трос блокировки переключения. Следуйте процедурам снятия и установки троса блокировки переключения для замены исполнительного механизма. См. " ТРОС БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ". На транспортных средствах, оборудованных переключением колонок, перейдите к следующему шагу. (ref-149546-S04520385652002101400000)
- Отсоедините отрицательный трос аккумулятора. Отверните 3 винта, крепящие верхний кожух рулевой колонки. Вставьте шило для царапин в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки и нажмите на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Вставьте ключ зажигания в замок, включите зажигание и снимите цилиндр замка с рулевой колонки.
- Снимите нижний кожух рулевой колонки. Отверните 2 винта, крепящие нижнюю приборную панель, и снимите панель. Полностью ослабьте регулировочное колесо индикатора переключения передач и отсоедините трос индикатора переключения передач от рычага рулевой колонки.
- Отверните 2 гайки крепления амортизатора рулевой колонки, отверните 2 гайки крепления нижней рулевой колонки и снимите колонку, отсоедините электрические разъемы к рулевой колонке, отверните 2 винта крепления привода блокировки переключения передач и снимите привод с колонки.
- Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установка (легкие грузовые автомобили и фургоны - кроме деревенского жителя)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите кабель реле от аккумулятора к стартеру и подождите одну минуту, пока резервный источник питания рассеется. Убедитесь, что передние колеса прямые и снимите рулевое колесо. Снимите винты, удерживающие ручку стояночного тормоза, и закрепите в сторону.
- Отверните винты для освобождения капота и закрепите в сторону. Отверните 2 винта для нижней крышки колонки приборной панели. Отверните 4 винта, крепящие нижнюю панель усиления приборной панели. Снимите болт электрического разъема выключателя зажигания и отсоедините разъем. Отсоедините остальные электрические разъемы к компонентам рулевой колонки.
- Выверните болт индикатора диапазона передачи и отсоедините индикатор от кронштейна. Отсоедините разъем электромагнита блокировки переключения передач. Снимите нижний кожух рулевой колонки. Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание. Отверткой подожмите вверх замок цилиндра зажигания и снимите замок зажигания с верхнего кожуха рулевой колонки.
- Снять скользящий контакт подушки безопасности с рулевой колонки. Вывернуть болт верхнего промежуточного вала рулевого управления с валом рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки нижней рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки кронштейна опоры рулевой колонки, кронштейна и рулевой колонки.
- Снять 3 болта крепления привода блокировки переключения передач и вставной пластины. (Рисунок 7) Снять зажим крепления вставной пластины к приводу и выбросить. Этот зажим используется для первоначальной сборки и не требуется при повторной сборке.
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установить (сельчанин)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите рулевое колесо и подушку безопасности. Снимите 4 нажимных штифта консоли и панель консоли. Снимите один винт рулевой колонки приборной панели и 4 нажимных штифта крышки рулевой колонки приборной панели и снимите панель крышки.
- Отверните и снимите 4 винта крепления панели усиления приборов. Снимите один винт крепления выходного канала нижнего отопителя и снимите канал. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Снимите штифт крепления рычага селектора диапазона трансмиссии и отсоедините электрический соединитель. Снимите рычаг селектора.
- Отсоедините индикатор дальности передачи от рычага, выверните болт индикатора селектора управления передачей и снимите индикатор дальности, отсоедините разъем привода блокировки переключения передач, снимите трос переключения передач с плеча рычага селектора и опоры.
- Отверните 2 винта, крепящие многофункциональный переключатель и переключатель положения в сторону. Отсоедините электрический разъем переключателя управления " Od ". Снимите болт жгута переключателя зажигания и переключатель зажигания в сторону. Снимите болт зажима нижней вилки рулевой колонки.
- Отверните гайки одного верхнего кронштейна рулевой колонки. Отверните 2 гайки нижнего кронштейна рулевой колонки. Поддерживая рулевую колонку, снимите оставшуюся гайку верхнего кронштейна и снимите рулевую колонку. Отверните 2 винта крепления привода блокировки переключения передач к рулевой колонке и снимите привод.
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
- Снимите 2 болта крепления рукоятки переключения передач и рукоятку с рычага переключения передач, ослабьте контргайку троса блокировки переключения передач " А " и отсоедините от кронштейна рычага переключения передач.
- Для обеспечения правильной установки прикрепите к концу троса механическую проволоку. Отверните 2 прижимных винта троса, прикрепленных к переборке под панелью приборов. Отверните 3 винта, крепящих верхний и нижний кожухи рулевой колонки, и снимите кожухи. Снимите болт соединения троса с цилиндром замка на корпусе цилиндра замка. (Рисунок 9) Снимите трос и отсоедините механическую проволоку. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ослабляйте во время установки стопорную гайку троса переключателя " В ". (Рисунок 8) Возможно заводская установка стопорных гаек.
- Для монтажа присоединить механическую проволоку к новому кабелю и протянуть проволоку для подачи кабеля через приборную панель и консоль. Для завершения монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть и сдвинуть контргайку на 89-132 ДЮЙМА фунтов (10-15 Н.м).
Схема №103
Схема №104
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Осторожно потяните за фиксирующие зажимы, чтобы снять финишную панель консоли с консоли. Отсоедините электрические разъемы и снимите финишную панель консоли. Снимите 2 винтовые крышки и винты, крепящие бардачок центральной консоли, и снимите отсек.
- Отверните 4 винта крепления центральной консоли к полу. Потяните стояночный тормоз вверх и переведите рычаг переключения передач в положение " 1 ". Потяните центральную консоль вверх и назад для снятия. Отсоедините электрические разъемы и снимите центральную консоль.
- Снимите левую нижнюю накладку панели приборов и нижний кожух рулевой колонки. Снимите стопорный винт блокировки переключения передач и отсоедините от кулачка блокировки переключения передач. Отверните гайки рулевой колонки и опустите рулевую колонку на пол.
- Отсоедините фиксирующий зажим троса блокировки переключения передач, отсоедините электрический разъем привода, отверните винты, фиксирующие привод блокировки переключения передач к рулевой колонке.
- Снять привод блокировки переключения передач и трос с кронштейнов консоли и снять с автомобиля. Для установки процедура снятия должна быть обратной. Затянуть все гайки и болты на момент согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
- Отсоедините отрицательный трос аккумулятора. Снимите рычаг переключения передач в сборе. См. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ. Ослабьте контргайки троса блокировки переключения передач и отсоедините от кронштейна рычага переключения передач.
- Снимите зажим троса переключения передач с педали тормоза. Снимите консоль, нижнюю панель переднего толчка. Снимите бандажи рулевой колонки. Снимите кронштейн троса селектора управления и винт с нижней части рулевой колонки и сдвиньте трос блокировки переключения передач с цилиндра замка. Сдвиньте трос блокировки переключения передач из консоли.
- Для установки, обратная процедура удаления. НЕ перекручивайте кабель во время установки. Затяните все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, отсоедините и снимите верхние центральные консоли, отсоедините кабелепровод блокировки переключения передач от кронштейна и протяните кабель от кулачка на рычаге выбора диапазона трансакселя.
- Отверните 3 винта, крепящие верхний кожух рулевой колонки. Вставьте в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки шов от царапин и нажмите на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Вставьте ключ зажигания в замок, включите зажигание и снимите цилиндр замка с рулевой колонки.
- Снимите нижний кожух рулевой колонки. Отверните 2 винта, крепящие нижнюю приборную панель, и снимите панель. Полностью ослабьте регулировочное колесо индикатора переключения передач и отсоедините трос индикатора переключения передач от рычага рулевой колонки.
- Отверните 2 гайки крепления амортизатора рулевой колонки. Отверните 2 гайки крепления нижней рулевой колонки и снимите колонку. Отсоедините электрические разъемы к рулевой колонке. Отверните 2 винта крепления привода блокировки переключения передач и снимите привод и трос в сборе.
- Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установка (только Mark VIII)
- Модуль SCIL расположен за пассажирской стороной приборной панели, справа от перчаточного ящика. Модуль SCIL содержит один 16-контактный разъем, один 22-контактный разъем и два 26-контактных разъема.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите нижнюю крышку с пассажирской стороны приборной панели для доступа в бардачок.
- Выверните винты из петли на дверце бардачка. Отожмите внутрь с каждой стороны бардачка, чтобы освободить упоры из бардачка и дать возможность бардачку повернуться вниз. Снимите бардачок.
- Выверните стопорные винты из модуля SCIL, отведите модуль SCIL вниз от монтажного кронштейна, отсоедините электрические соединители от модуля SCIL, снимите модуль SCIL, для установки произведите обратный демонтаж.
Схема №105
