Управление последствиями вида отказа
Управление воздействиями вида отказа (FMEM) является альтернативной системной стратегией в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), предназначенной для поддержания работы двигателя в случае отказа одного или нескольких входов датчика.
Когда РСМ определяет, что входной сигнал датчика находится вне пределов, инициируется альтернативная стратегия. МУП подставляет фиксированное значение для неправильного входа и продолжает контролировать подозрительный вход датчика. Если подозрительный датчик начинает работать в пределах нормы, МУП возвращается к нормальной стратегии работы двигателя.
Все датчики FMEM отображают сообщение об ошибке последовательности на диагностическом инструменте. За сообщением может следовать или не следовать ключ On двигатель Off (KOEO) или Continuous Memory коды неисправностей при попытке режима самотестирования ключ On двигатель Running (KOER).