Система байпаса нагнетателя (SCB)
Система SCB позволяет воздуху высокого давления на выходе нагнетателя выходить обратно во вход нагнетателя, выравнивая давление. Это исключает наддув (повышенное давление, которое производит нагнетатель) для моментов, когда функция нагнетателя нежелательна. Компонентами в этой системе являются привод вакуумного байпаса (который управляет перепускным клапаном внутри нагнетателя), соленоид SCB и вакуумный резервуар. Система обычно работает с разрежением двигателя, приложенным к верхнему отверстию исполнительного механизма перепуска вакуума, в то время как нижнее отверстие ссылается на давление воздуха в трубе чистого воздуха, чтобы компенсировать любую разность давлений в системе всасываемого воздуха. Привод настроен на открытие (в обход нагнетателя) в условиях высоковакуумного двигателя. При открытии дроссельной заслонки и уменьшении разрежения в двигателе исполнительный механизм закрывается, позволяя нагнетателю нагнетать воздух в коллекторе. Если в двигателе возникает нежелательное состояние, такое как перегрев или критический отказ датчика электронного управления двигателем (EEC), модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) также имеет возможность управлять соленоидом SCB и направлять привод вакуумного байпаса в обход нагнетателя. Как только состояние двигателя исправлено, блок управления силовым агрегатом позволяет вакууму двигателя управлять приводом перепуска вакуума.