Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Передние дисковые тормоза: Прочее Ford RV Cutaway E350 Super Duty

Материал

ПунктХарактеристика
Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-AESE-M1C171-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Высокоэффективная PM-1 тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (Канада CPM-1)ESA-M6C25-A

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

ПунктХарактеристика
Высококачественная долговечная смазка XG-l-CESA-M1C75-B
Устройство для очистки деталей тормозов PM-4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №26
Схема №27
  1. Снимите анкерную пластину тормозного суппорта. Дополнительную информацию см. в разделе АНКЕРНАЯ ПЛАСТИНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА.
  2. Снимите тормозной диск и ступицу следующим образом: Снимите смазочный колпачок ступицы. Снимите шплинт. Снимите фиксатор гайки. Отверните гайку шпинделя. Снимите шайбу фиксатора наружного подшипника переднего колеса. Снимите внешний подшипник переднего колеса. Снимите тормозной диск и ступицу.
  3. При необходимости произведите повторную облицовку тормозного диска и ступицы. Ford рекомендует обработку тормозных дисков на автомобиле. Следуйте инструкциям производителя токарного станка. Снимите смазочное уплотнение ступицы колеса. Снимите внутренний подшипник переднего колеса.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Тщательно очистите и осмотрите подшипники передних колес и тормозной диск и ступицу.
  2. Смажьте подшипники передних колес.
  3. Установите новое смазочное уплотнение ступицы колеса. Установите внутренний подшипник переднего колеса. Установите новое смазочное уплотнение ступицы колеса.
  4. Установите тормозной диск и ступицу. Установите тормозной диск и ступицу. Установите наружный подшипник переднего колеса. Установите шайбу фиксатора наружного подшипника переднего колеса. Установите гайку шпинделя.
  5. Вращая тормозной диск и ступицу, затяните гайку шпинделя.
  6. Ослабьте гайку шпинделя на два оборота.
  7. Затяните гайку шпинделя, вращая при этом тормозной диск и ступицу.
  8. Ослабьте гайку шпинделя.
  9. Затяните гайку шпинделя, вращая при этом тормозной диск и ступицу.
  10. Установите фиксатор гайки. Установите шплинт. Установите смазочный колпачок ступицы.
  11. Установите анкерную пластину тормозного суппорта. Дополнительную информацию см. в разделе АНКЕРНАЯ ПЛАСТИНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА.
ПунктХарактеристика
Устройство для очистки деталей тормозов PM-4
Высококачественная долговечная смазка XG-l-CESA-M1C75-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №37
Схема №38
  1. Снимите анкерную пластину переднего суппорта дискового тормоза. Дополнительную информацию см. в разделе АНКЕРНАЯ ПЛАСТИНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА.
  2. Снимите тормозной диск и ступицу следующим образом: Снимите смазочный колпачок ступицы. Снимите шплинт. Снимите фиксатор гайки. Отверните гайку шпинделя. Снимите шайбу фиксатора наружного подшипника переднего колеса. Снимите внешний подшипник переднего колеса. Снимите тормозной диск и ступицу.
  3. При необходимости произведите повторную облицовку тормозного диска и ступицы. Ford рекомендует обработку тормозных дисков на автомобиле. Следуйте инструкциям производителя токарного станка. Снимите смазочное уплотнение ступицы колеса. Снимите внутренний подшипник переднего колеса.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Тщательно очистите и осмотрите подшипники передних колес и тормозной диск и ступицу.
  2. Смажьте подшипники передних колес.
  3. Установите новое смазочное уплотнение ступицы колеса. Установите внутренний подшипник переднего колеса. Установите новое смазочное уплотнение ступицы колеса.
  4. Установите тормозной диск и ступицу. Установите тормозной диск и ступицу. Установите наружный подшипник переднего колеса. Установите шайбу фиксатора наружного подшипника переднего колеса. Установите гайку шпинделя.
  5. Вращая тормозной диск и ступицу, затяните гайку шпинделя.
  6. Ослабьте гайку шпинделя на два оборота.
  7. Затяните гайку шпинделя, вращая при этом тормозной диск и ступицу.
  8. Ослабьте гайку шпинделя.
  9. Затяните гайку шпинделя, вращая при этом тормозной диск и ступицу.
  10. Установите фиксатор гайки. Установите шплинт. Установите смазочный колпачок ступицы.
  11. Установите анкерную пластину переднего суппорта дискового тормоза. Дополнительную информацию см. в разделе АНКЕРНАЯ ПЛАСТИНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА.
ПунктХарактеристика
Высокоэффективная PM-1 тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (Канада CPM-1)ESA-M6C25-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №48
  1. Снимите суппорт дискового тормоза. Дополнительную информацию см. в разделе «ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ»(№ 231348-S03444317152006050800000).
  2. Слейте тормозную жидкость из суппорта дискового тормоза.
  3. Закрепите суппорт дискового тормоза в тисках.
  4. Снимите поршни суппорта. Поместите деревянный блок между мостом суппорта и поршнем суппорта. Приложите низкое давление воздуха к каналу для жидкости суппорта дискового тормоза. Вытолкнуть поршни суппорта к деревянному блоку. Снимите деревянную колодку и поршни суппорта.
  5. Снять и утилизировать уплотнения поршня суппорта и пыльники.
  6. При повреждении отверстий цилиндров суппорта установите новый суппорт переднего дискового тормоза.
Схема №49
Схема №50
  1. Смазать следующие компоненты тормозной системы: Поршневые пыльники. Поршневые уплотнения. Поршни суппорта. Отверстия цилиндра суппорта.
  2. Установите поршни суппорта. Установить уплотнения поршня суппорта. Установите пыльники поршня суппорта. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке поршня суппорта, в противном случае может произойти повреждение уплотнения поршня суппорта или пыльника. Установите поршни суппорта в корпус суппорта. Запрессовать поршни суппорта в расточку суппорта. Используйте равномерное давление, при этом убедитесь, что поршни не взводятся.
  3. Установите суппорт дискового тормоза. Дополнительную информацию см. в разделе «ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ»(№ 231348-S03444317152006050800000).
ПунктХарактеристика
Высокоэффективная PM-1 тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (Канада CPM-1)ESA-M6C25-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №51
Схема №52
  1. Снимите суппорт дискового тормоза (2В120). Дополнительную информацию см. в разделе «ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ»(№ 231348-S03444317152006050800000).
  2. Слейте оставшуюся тормозную жидкость из суппорта дискового тормоза.
  3. Закрепите суппорт дискового тормоза в тисках.
  4. Снимите поршни суппорта. Поместите деревянный блок между мостом суппорта и поршнями суппорта. Приложите низкое давление воздуха к каналу для жидкости в суппорте дискового тормоза. Вытолкнуть поршни суппорта к блоку древесины. Снимите деревянный блок и поршень суппорта.
  5. Снять и утилизировать уплотнения поршня и башмаки.
  6. При негерметичности суппорта дискового тормоза установите новые уплотнения поршня. Если отверстия суппорта имеют чрезмерную насечку или корродируют, установите новый суппорт дискового тормоза.
Схема №53
  1. Смажьте кожух поршня, поршень суппорта, уплотнение поршня и отверстия цилиндра тормозной жидкостью DOT 3 для автомобилей.
  2. Установите поршни суппорта. Установите уплотнение поршня. Установите кожух поршня. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить или не сместить уплотнение поршня. Вставьте поршень суппорта. Вдавливайте поршень суппорта в отверстие суппорта, соблюдая осторожность, чтобы не взвести поршень суппорта.
  3. Установите суппорт дискового тормоза.