Инспекция и проверка
- Проверьте проблему клиента, проверив индикатор предупреждения о подушке безопасности в модуле Ic. См. Докажите систему.
- Визуальный осмотр на наличие видимых признаков короткого замыкания или электрического повреждения. Не отсоединяйте электрические соединители до получения соответствующего указания в ходе испытания на точечное повреждение. Карта визуального осмотра: Механические электрические повреждения сиденья Модуль управления (RCM) или незакрепленный монтаж Поврежденный передний датчик (ы) удара Lh или Rh или незакрепленный монтаж Поврежденный боковой датчик удара, передняя дверь Поврежденный или отсоединенный пассажирский воздушный мешок Деактивация (PAD) Индикатор Поврежденный передний водитель / пассажирское сиденье в сборе Открытая поврежденная соединительная коробка (Jенная) 10A
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к диагностический разъём.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём подаются на VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", Нет питания к сканирующему устройству, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-365388)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что зажигание находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-365388)
- Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запросы для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите коды неисправностей диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из RCM и OCSM. (ref-365388)
- Если извлеченные Дтк связаны с проблемой, перейдите к " ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " или " ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCSM) ". Все остальные Дтк см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-365409-S41293898182010070700000)(ref-365409-S34995665682010070700000)(ref-365389)
- Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-365409-S25014126582010070700000)
Диаграммы расшифровки кода ошибки
Данные коды неисправностей могут быть извлечены из RCM и OCSM с помощью сканирующего устройства через диагностический разъём.
Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления ограничениями (RCM)
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента дополнительной удерживающей системы (SRS). Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) диагностики непрерывной памяти (CMDTC) имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, помогающий определить историю расшифровка кода ошибки.
| Расшифровка кода ошибки (1) | Описание | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|
| Лампа непрерывного действия | Индикатор предупреждения о подушке безопасности горит постоянно | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-365409-S32840324612010070700000) |
| B0001:11 | Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365409-S35744593162010070700000) |
| B0001:12 | Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365409-S35744593162010070700000) |
| B0001:13 | Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365409-S35744593162010070700000) |
| B0001:1A | Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Сопротивление цепи ниже порогового значения | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365409-S35744593162010070700000) |
| B0001:2B | Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Сигнал с перекрестной связью | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-365409-S33121631462010070700000) |
| B0001:4A | Драйвер Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Установлен неправильный компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B0002:11 | Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-365409-S19510284632010070700000) |
| B0002:12 | Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-365409-S19510284632010070700000) |
| B0002:13 | Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-365409-S19510284632010070700000) |
| B0002:1A | Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Сопротивление цепи ниже порогового значения | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-365409-S19510284632010070700000) |
| B0002:2B | Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Сигнал Кросс-связной | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-365409-S33121631462010070700000) |
| B0002:4A | Драйвер Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Установлен неправильный компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B0010:11 | Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-365409-S00531811692010070700000) |
| B0010:12 | Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-365409-S00531811692010070700000) |
| B0010:13 | Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-365409-S00531811692010070700000) |
| B0010:1A | Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Сопротивление цепи ниже порогового значения | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-365409-S00531811692010070700000) |
| B0010:2B | Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Сигнал с перекрестной связью | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-365409-S33121631462010070700000) |
| B0010:4A | Управление развертыванием передней ступени 1 пассажира: Установлен неправильный компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B0011:11 | Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-365409-S20988249262010070700000) |
| B0011:12 | Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-365409-S20988249262010070700000) |
| B0011:13 | Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-365409-S20988249262010070700000) |
| B0011:1A | Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Сопротивление цепи ниже порогового значения | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-365409-S20988249262010070700000) |
| B0011:2B | Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Сигнал с перекрестной связью | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-365409-S33121631462010070700000) |
| B0011:4A | Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Установлен неправильный компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B0020:11 | Левый сторона подушки безопасности Deployment управление: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-365409-S23426430812010070700000) |
| B0020:12 | Левостороннее управление развертыванием подушки безопасности: короткое замыкание на аккумулятор | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-365409-S23426430812010070700000) |
| B0020:13 | Левый сторона подушки безопасности Deployment управление: обрыв цепи | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-365409-S23426430812010070700000) |
| B0020:1A | Контроль развертывания левой подушки безопасности: Сопротивление цепи ниже порогового значения | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-365409-S23426430812010070700000) |
| B0020:2B | Левостороннее управление развертыванием подушки безопасности: Сигнал перекрестно связан | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-365409-S33121631462010070700000) |
| B0020:4A | Левый сторона подушки безопасности Deployment управление: Неправильно установлен компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B0028:11 | Управление развертыванием правой подушки безопасности: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-365409-S40839205152010070700000) |
| B0028:12 | Контроль развертывания правой подушки безопасности: короткое замыкание на аккумулятор | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-365409-S40839205152010070700000) |
| B0028:13 | Управление развертыванием правой подушки безопасности: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-365409-S40839205152010070700000) |
| B0028:1A | Управление развертыванием правой подушки безопасности: Сопротивление цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-365409-S40839205152010070700000) |
| B0028:2B | Правостороннее управление развертыванием подушки безопасности: Сигнал перекрестно связан | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-365409-S33121631462010070700000) |
| B0028:4A | Управление развертыванием правой подушки безопасности: Установлен неправильный компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B0050:11 | Датчик ремня безопасности водителя: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-365409-S36713689052010070700000) |
| B0050:12 | Датчик ремня безопасности водителя: короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-365409-S36713689052010070700000) |
| B0050:13 | Датчик ремня безопасности водителя: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-365409-S36713689052010070700000) |
| B0050:1D | Датчик ремня безопасности водителя: Ток цепи вне диапазона | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-365409-S36713689052010070700000) |
| B0050:2B | Датчик ремня безопасности водителя: Сигнал перекрестно связан | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-365409-S33121631462010070700000) |
| B0050:4A | Датчик ремня безопасности водителя: Неправильно установлен компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B0052:11 | Датчик ремня безопасности для пассажиров: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-365409-S20605740442010070700000) |
| B0052:12 | Датчик ремня безопасности пассажира: короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-365409-S20605740442010070700000) |
| B0052:13 | Датчик ремня безопасности пассажира: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-365409-S20605740442010070700000) |
| B0052:1D | Датчик ремня безопасности пассажира: Ток цепи вне диапазона | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-365409-S20605740442010070700000) |
| B0052:2B | Датчик ремня безопасности пассажира: Сигнал перекрестно связан | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-365409-S33121631462010070700000) |
| B0052:4A | Датчик ремня безопасности пассажира: Неправильно установлен компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B0090:11 | Левый фронтальный ограничительный датчик: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". (ref-365409-S33101171702010070700000) |
| B0090:4A | Датчик левого фронтального ограничителя: Неправильно установлен компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B0090:81 | Левый фронтальный ограничительный датчик: получены неверные серийные данные | УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ДАТЧИК СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ УДАРА СПЕРЕДИ ЛЕВ. СМ. " ДАТЧИК СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ УДАРА СПЕРЕДИ ". (ref-365409-S16414765972010070700000) |
| B0090:93 | Левый фронтальный ограничитель Датчик: Не работает | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". (ref-365409-S33101171702010070700000) |
| B0090:96 | Датчик левого фронтального ограничителя: Внутренний отказ компонента | УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ДАТЧИК СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ УДАРА СПЕРЕДИ ЛЕВ. СМ. " ДАТЧИК СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ УДАРА СПЕРЕДИ ". (ref-365409-S16414765972010070700000) |
| B0091:11 | Левосторонние ограничители Датчик 1: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-365409-S39137454082010070700000) |
| B0091:4A | Левосторонние ограничители Датчик 1: Неправильно установленный компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B0091:81 | Левосторонние ограничители Датчик 1: Получены неверные серийные данные | УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара двери водителя. СМ. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ". (ref-365409-S00830963862010070700000) |
| B0091:93 | Левосторонние ограничители Датчик 1: Не работает | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-365409-S39137454082010070700000) |
| B0091:96 | Левосторонние ограничители Датчик 1: Внутренний отказ компонента | УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара двери водителя. СМ. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ". (ref-365409-S00830963862010070700000) |
| B0095:11 | Правый фронтальный ограничительный датчик: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-365409-S27008532792010070700000) |
| B0095:4A | Правый фронтальный ограничительный датчик: Неправильно установлен компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B0095:81 | Правый фронтальный ограничительный датчик: получены неверные серийные данные | УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ДАТЧИК СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ УДАРА СПЕРЕДИ ПРАВЫЙ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " ДАТЧИК СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ УДАРА СПЕРЕДИ ". (ref-365409-S16414765972010070700000) |
| B0095:93 | Правый фронтальный ограничительный датчик: Не работает | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-365409-S27008532792010070700000) |
| B0095:96 | Правый фронтальный ограничительный датчик: Внутренний отказ компонента | УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ДАТЧИК СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ УДАРА СПЕРЕДИ ПРАВЫЙ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " ДАТЧИК СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ УДАРА СПЕРЕДИ ". (ref-365409-S16414765972010070700000) |
| B0096:11 | Правосторонние ограничители Датчик 1: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-365409-S28729121232010070700000) |
| B0096:4A | Правосторонние ограничители Датчик 1: Неправильно установленный компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B0096:81 | Правый боковой ограничитель Датчик 1: Получены неверные серийные данные | УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара пассажирской двери. СМ. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ". (ref-365409-S00830963862010070700000) |
| B0096:93 | Правая сторона ограничителей Датчик 1: Нет работы | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-365409-S28729121232010070700000) |
| B0096:96 | Правосторонние ограничители Датчик 1: Внутренний отказ компонента | УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара пассажирской двери. СМ. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ". (ref-365409-S00830963862010070700000) |
| B00A0:09 | Система классификации пассажиров: Отказ компонента | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-365409-S11096039522010070700000) |
| B00A0:4A | Система классификации пассажиров: Неправильно установлен компонент | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-365409-S11096039522010070700000) |
| B00A0:63 | Система классификации пассажиров: Тайм-аут защиты цепи/компонента | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-365409-S11096039522010070700000) |
| B00A0:64 | Система классификации пассажиров: Ошибка правдоподобия сигнала | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-365409-S11096039522010070700000) |
| B00A0:68 | Система классификации пассажиров: Информация о событии | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-365409-S11096039522010070700000) |
| B00B5:11 | Датчик положения сиденья водителя: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-365409-S30782779432010070700000) |
| B00B5:12 | Датчик положения сиденья водителя: короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-365409-S30782779432010070700000) |
| B00B5:13 | Датчик положения сиденья водителя: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-365409-S30782779432010070700000) |
| B00B5:1D | Датчик положения сиденья водителя: Ток цепи вне диапазона | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-365409-S30782779432010070700000) |
| B00B5:2B | Датчик фиксации положения сиденья водителя: Сигнал перекрестно связан | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-365409-S33121631462010070700000) |
| B00B5:4A | Датчик положения сиденья водителя: Неправильно установлен компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B00D5:11 | Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Замыкание цепи на массу | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-365409-S31422112002010070700000) |
| B00D5:12 | Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Замыкание цепи на батарею | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-365409-S31422112002010070700000) |
| B00D5:13 | Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-365409-S31422112002010070700000) |
| B00D5:4A | Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Неправильно установленный компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B1193:00 | Удар Event Storage Full и Locked: Нет информации о подтипе | ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проверяйте, чтобы был установлен правильный компонент SRS. Детали, выпущенные для других автомобилей, могут быть несовместимы, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Ford Catalog Advantage или его эквиваленте, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, коды неисправностей может установить. УСТАНОВИТЕ новый модуль управления удерживающими устройствами (RCM) и датчики удара. СМ. " ОСМОТР И РЕМОНТ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖСИСТЕМЫ ". (ref-365409-S01510098322010070700000) |
| B1212:11 | Управление установкой преднатяжителя ремня безопасности водителя: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-365409-S39316925582010070700000) |
| B1212:12 | Управление установкой преднатяжителя ремня безопасности водителя: короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-365409-S39316925582010070700000) |
| B1212:13 | Управление установкой преднатяжителя ремня безопасности водителя: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-365409-S39316925582010070700000) |
| B1212:1A | Управление развертыванием пряжки ремня безопасности водителя: Сопротивление цепи ниже порогового значения | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-365409-S39316925582010070700000) |
| B1212:2B | Управление установкой преднатяжителя ремня безопасности водителя: Сигнал перекрестно связан | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-365409-S33121631462010070700000) |
| B1212:4A | Управление установкой устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя: Неправильно установлен компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| B1213:11 | Управление установкой пряжки ремня безопасности пассажира: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-365409-S25153220962010070700000) |
| B1213:12 | Управление развертыванием пряжки ремня безопасности пассажира: Короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-365409-S25153220962010070700000) |
| B1213:13 | Управление установкой преднатяжителя ремня безопасности пассажира: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-365409-S25153220962010070700000) |
| B1213:1A | Управление развертыванием пряжки ремня безопасности пассажира: Сопротивление цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-365409-S25153220962010070700000) |
| B1213:2B | Управление установкой преднатяжителя ремня безопасности пассажира: Сигнал перекрестно связан | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-365409-S33121631462010070700000) |
| B1213:4A | Контроль установки ремня безопасности пассажира: Неправильно установлен компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| U0028:08 | Коммуникационная шина А транспортного средства: Сбой сигнала / сообщения шины | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест U ". (ref-365409-S16276772502010070700000) |
| U0028:88 | Шина связи автомобиля А: Шина выключена | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест U ". (ref-365409-S16276772502010070700000) |
| U0154:00 | Потеря связи с удерживающими устройствами Модуль системы классификации пассажиров: Нет информации о подтипе | ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки будет установлен в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля на шине данных. Модуль, который сообщает о сбое, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM в рамках ремонта. СМ. " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики RCM не реагирует на средство сканирования. (ref-365388) |
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки будет установлен в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля на шине данных. Модуль, который сообщает о сбое, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM в рамках ремонта. СМ. " модуль COMMUNICATIONS сеть ", чтобы диагностировать, что приборная панель (Ic) не реагирует на инструмент сканирования. (ref-365388) |
| U0253:00 | Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола: нет информации о подтипе | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен в RCM, если сообщение не будет получено от модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM). ПРОВЕРЬТЕ наличие дополнительных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) RCM и APIM. ОБРАТИТЕСЬ К соответствующей информации для диагностики коды неисправностей. Если другие коды неисправностей отсутствуют, ОБРАТИТЕСЬ к проверке уровня программного обеспечения модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM) в разделе " Общие процедуры " раздела " Информационные и развлекательные системы ". (ref-365434) |
| U0300:00 | Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля: нет информации о подтипе | ВЫПОЛНИТЕ установку программируемого модуля (PMI). ИЗВЛЕКИТЕ данные RCM. Если RCM расшифровка кода ошибки U0300:00 извлекается по требованию во время самотестирования, УСТАНОВИТЕ новый RCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) ". (ref-365409-S39996204392010070700000) |
| U0554:00 | Недопустимые данные, полученные от интерфейсного модуля дополнительного протокола: нет сведений о подтипе | ПРОВЕРЬТЕ наличие дополнительных Дтк RCM и APIM. ОБРАТИТЕСЬ К соответствующей информации для диагностики Дтк. Если другие Дтк отсутствуют, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Проверка уровня программного обеспечения модуля APIM " в разделе " Общие процедуры " раздела " ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". (ref-365434) |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | ВЫПОЛНИТЕ PMI. ИЗВЛЕКИТЕ данные RCM. Если RCM расшифровка кода ошибки U2100:00 извлекается по требованию, УСТАНОВИТЕ новый RCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) ". (ref-365409-S39996204392010070700000) |
| U2200:00 | Память конфигурации модуля управления повреждена: нет информации о подтипе | УСТАНОВИТЬ новый RCM и ВЫПОЛНИТЬ Установку программируемого модуля (PMI). Использовать исполнительные данные при ВЫПОЛНЕНИИ PMI для этого расшифровка кода ошибки. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) ". (ref-365409-S39996204392010070700000) |
| U3000:46 | Модуль управления: Сбой калибровки/памяти параметров | УСТАНОВИТЬ новый RCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) ". (ref-365409-S39996204392010070700000) |
| U3000:49 | Модуль управления: Внутренний электронный сбой | УСТАНОВИТЕ новый RCM и ПРОВЕДИТЕ установку программируемого модуля (PMI). Если расшифровка кода ошибки U2200:00 также присутствует, используйте исполнительные данные при ПРОВЕДЕНИИ PMI. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) ". (ref-365409-S39996204392010070700000) |
| U3000:4A | Модуль управления: Установлен неправильный компонент | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-365409-S37457229082010070700000) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-365409-S12565666712010070700000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-365409-S12565666712010070700000) |
| (1) расшифровка кода ошибки: Получено с помощью средства сканирования. | ||
| NOTE |
|---|
| Всегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки. |
| NOTE |
|---|
| Расшифровка кода ошибки устанавливается в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля в шине данных. Модуль, который сообщает о сбое, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM в рамках ремонта. |
| NOTE |
|---|
| Расшифровка кода ошибки устанавливается в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля в шине данных. Модуль, который сообщает о сбое, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM в рамках ремонта. |
| NOTE |
|---|
| Это расшифровка кода ошибки будет установлено в RCM, если сообщение не получено от модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM). |
| (1) | Расшифровка кода ошибки: Получено с помощью средства сканирования. |
|---|
Описание кода неисправности
Таблица расшифровки кода ошибки модуля системы классификации пассажиров (OCSM)
ПримечаниеМодуль системы классификации пассажиров (OCSM) извлекает и сообщает данные коды неисправностей с помощью команд on-demand и cmdtcs и неисправность pid.
| Расшифровка кода ошибки (1) | Описание | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|
| B1231 | Превышено пороговое значение события (память данных о сбое заполнена) | ОСМОТРИТЕ пассажирское сиденье на предмет повреждений. СМ. " ОСМОТР И РЕМОНТ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS) ". (ref-365409-S01510098322010070700000) |
| B1317 | Высокое напряжение батареи | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-365409-S12565666712010070700000) |
| B1318 | Низкое напряжение батареи | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-365409-S12565666712010070700000) |
| B1342 | Отказ блока управления (ЭБУ) | УСТАНОВИТЕ новый сервисный комплект датчика классификации пассажиров (OCS). СМ. " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ". (ref-365409-S39471730902010070700000) |
| B2290 (2) | Неисправность системы классификации пассажиров | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". (ref-365409-S32307550672010070700000) |
| B2909 (2) | Неисправность датчика натяжения ремня | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест X ". (ref-365409-S39498334402010070700000) |
| C1941 | Неудачное испытание с нулевым весом сиденья | Может сообщаться только при выполнении сброса системы. ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест W ". (ref-365409-S32307550672010070700000) |
| U0151 | Потеря связи с модулем управления ограничителями (RCM) | ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки будет установлен в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля на шине данных. Модуль, который сообщает о сбое, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый OCSM как часть ремонта. СМ. " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики RCM не реагирует на средство сканирования. (ref-365388) |
| U2050 | Приложение отсутствует | УСТАНОВИТЕ новый сервисный комплект OCS. СМ. " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ". (ref-365409-S39471730902010070700000) |
| U2051 | Один или несколько файлов калибровки отсутствуют/повреждены | УСТАНОВИТЕ новый сервисный комплект OCS. СМ. " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ". (ref-365409-S39471730902010070700000) |
| (1) расшифровка кода ошибки: Получено с помощью средства сканирования. (2) С расшифровка кода ошибки связаны битово-отображенные PID. | ||
| NOTE |
|---|
| Расшифровка кода ошибки устанавливается в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля в шине данных. Модуль, который сообщает о сбое, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый OCSM в рамках ремонта. |
| (1) | Расшифровка кода ошибки: Получено с помощью средства сканирования. |
|---|
| (2) | С расшифровка кода ошибки связаны пиды с битовым отображением. |
|---|
Описание кода неисправности
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Индикатор предупреждения о подушке безопасности горит постоянно | Предохранитель для модуля управления ограничителями (RCM) и модуля системы классификации пассажиров (OCSM) Проводка, клеммы или разъемы Неисправный разъем канала передачи данных (диагностический разъём) Модуль приборной панели (Ic) RCM или OCSM | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-365409-S32840324612010070700000) |
| Мигает индикатор подушки безопасности | Неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS) подушки безопасности / предварительного натяжения | ПРОВЕДИТЕ самотестирование МКС и МВБО СОГЛАСНО " расшифровка кода ошибки CHARTS ". (ref-365409-S30228402782010070700000) |
| Звуковой сигнал - извлечены расшифровка кода ошибки | Неисправность пневмоподушки SRS и неисправность предупредительного индикатора пневмоподушки | ПРОВЕДИТЕ самотестирование модуля RCM и Ic. СМ. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " и Таблица расшифровка кода ошибки Модуля Приборной Группы (Ic) в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-365409-S41293898182010070700000)(ref-365392) |
| RCM не отвечает средству сканирования | Схема диагностический разъём инструмента сканирования предохранителей RCM | ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать, что RCM не реагирует на инструмент сканирования. (ref-365388) |
| Модуль OCSM не отвечает на запросы средства сканирования | Схема диагностический разъём устройства сканирования предохранителей OCSM | ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать, что модуль OCSM не реагирует на сканирующее устройство. (ref-365388) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Диагностический тест A: Индикатор предупреждения о воздушном мешке горит постоянно
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольное испытание A: постоянно горит предупреждающий индикатор подушки безопасности
| Предупреждение | Всегда затягивайте крепления модуля управления ограничителями (RCM) и датчика удара (если он оборудован) до указанного крутящего момента. Невыполнение этого требования может привести к неправильной работе удерживающей системы, что увеличивает риск получения травм или смерти в результате дорожно-транспортного происшествия. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
- A1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Были ли какие-либо коды неисправностей извлечены по требованию во время самотестирования? Да: перейдите в " расшифровка кода ошибки CHARTS " для направления диагностики. Не очищайте какие-либо коды неисправностей, пока все коды неисправностей не будут разрешены. Нет: Если RCM не связывается с сканирующим инструментом, обратитесь к разделу " Контрольно-измерительные приборы и предупредительные шумы " для диагностики ". (ref-365409-S30228402782010070700000)(ref-365392)
Точный тест B: коды неисправностей B0001:11, B0001:12, B0001:13 и B0001:1A
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольная точка B: коды неисправностей B0001:11, B0001:12, B0001:13 и B0001:1A
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- B1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0001:11, B0001:12, B0001:13 или B0001:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. B0001:13 B0001:1A B0001:11 B12 B0001:13 B15 B0001:13 B0001:1A B20 B0001:11 B21 B0001:12 B22
- B2 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНТРОЛЯ РАЗВЁРТКИ (DEPLOY<UNK> 00<UNK> R) PID Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 00<UNK> R PID Считывается ли значение PID между 2 и 3,68 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtag0. Нет: ПЕРЕЙТИ к B3. B19
- B3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ВОДИТЕЛЯ НА ЛОБОВОМ ЭТАПЕ 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ8. ЖГУТ ПРОВОДОВ ДОЛЖЕН БЫТЬ ИСПРАВЕН. Для ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ТОКОВЕДУЩЕМ ЗВЕНЕ НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ ДЕМОНТАЖ ЖГУТА ПРОВОДОВ. Для ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ТОКОВЕДУЩЕМ ЗВЕНЕ, СМ. СХЕМУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. B23 (ref-365409-S19379139512010070700000)(ref-360990)
- B4 ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ПРИВОДА 1. Проверка состояния ПРИВОДА 1. Проверка состояния ПРИВОДА 2. Проверка состояния ПРИВОДА 1. Привод ПРИВОДА 1. Привод ПРИВОДА 1. Привод ПРИВОДА 1. Привод ПРИВОДА 2. Привод ПРИВОДА 2. Привод ПРИВОДА 2. Привод ПРИВОДА 2. Привод ПРИВОДА 2. Привод ПРИВОДА 2. Привод ПРИВОДА 2. Привод ПРИВОДА 2. Привод ПРИВОДА 1. Привод ПРИВОДА 1. Привод Привода ПРИВОДА 1. См. Привода ПРИВОДА 2. См. B0001:1A B0001:13 B17 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- B5 ПРОВЕРЬТЕ ДРАЙВЕР, ФРОНТАЛЬНЫЙ, ЭТАП 1, РАЗВЕРТЫВАНИЕ, КОНТРОЛЬ XTC, ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ, ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ, ИНДИКАЦИЯ) (контактное кольцо руля DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C218B B0001:1A B0001:13 B18
- B6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1-Й СТУПЕНИ Измерьте сопротивление между C218B-1, цепью CR101 (Vt / Bn), стороной жгута и C218B-2, цепью RR101 (Ye / Gn), стороной жгута. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO к B7. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепи XTAG4 к AGN (Vt). CR101 RR101 B24
- В7 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Разрядите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между RCM C2041B, контакты 3 и 4, сторона. Сопротивление больше 10 000 Ом перейти на Vxtn / VAGT 3 (перейти на VAG3) цепи: Ремонт. CR101 RR101 B24 B19 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- B8 ПРОВЕРЬТЕ 9 ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ ВОДИТЕЛЯ СТУПЕНЬ 1 ЦЕПИ ДЛЯ ОТКРЫТОГО РОЗЖИГА ВЫКЛ. Откачать воздушную подушку Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И ОТКАЧКА ". Вынуть модуль пневматической подушки водителя. См. " МОДУЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ ВОДИТЕЛЯ ". Отсоединить: RCM xtag0 и xtag1 измерьте сопротивление C2041A C2041B C2041B C216A C2041B CR101/1517 C216A C2041B RR101/1516 C216A B10 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S12690444332010070700000)
- В9 ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ МАШИНА9 СТУПЕНЬ 1 ЦЕПИ НА ОБРЫВ (ПРУЖИНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА ОТКЛЮЧЕНА) Да: Пружина часового механизма C218B. Перейти на сопротивление между РКМ C2041B, стороной жгута и пружиной часового механизма C218B, стороной жгута, используя следующую диаграмму: РКМ ОПОРНАЯ СХЕМА РКМ пружина часового механизма Электрический Соединитель xtxxxxx3-4 (Vt AG/ B) C2041B CR101 C218B C2041B RR101 C218B B18 CR101 RR101 B24
- B10 ПРОВЕРКА ШТОПОРА ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИ 1 Система УПРАВЛЕНИЯ ШТОПОРОМ ПРИ НЕПОЛАДКЕ1 Система УПРАВЛЕНИЯ НЕПОЛАДКОЙ1 Система УПРАВЛЕНИЯ НЕПОЛАДКОЙ1 Система УПРАВЛЕНИЯ НЕПОЛАДКОЙ2 Система УПРАВЛЕНИЯ НЕПОЛАДКОЙ1 Система УПРАВЛЕНИЯ НЕПОЛАДКОЙКОЙ2 Система УПРАВЛЕНИЯ. C2041A C2041B C216A C216A B0001:1A B17 B11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- B11 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ ВОДИТЕЛЯ 1. Проверить состояние ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ 1. Проверить состояние ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ 1. Проверить состояние ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ 2. Проверить состояние ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ 1. Проверить состояние ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ 1. Проверить состояние ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ 2. Проверить состояние ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ 1. Проверить состояние ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ 1. Отсоединить: ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ИЧЕСКАЯ КАМЕРА 1. C218B C218B CR101 C218B RR101 B0001:1A B18 B19 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- B12 ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 РАЗВЕРТЫВАНИЕ УПРАВЛЕНИЕ расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщенная неисправность изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. B0001:11 B0001:13 B17 B13 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- B13 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТАДИЯ 1 УСТАНОВКА МЕШКА расшифровка кода ошибки ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) (контактное кольцо руля DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе тестирования будет предпринята попытка изменения неисправности, о которой сообщает RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C218B B0001:11 B0001:13 B18 B14
- B14 ПРОВЕРЬТЕ ШУНТИРОВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛ. Отсоедините шину SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОГРАНИЧИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между пружиной: xtag3-1, цепью Btxxxxx4. C218B CR101 C218B RR101 B19 CR101 RR101 B24 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- B15 ПРОВЕРЬТЕ Sr-Sr-Sr-Xr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr - Sr R R - Sr R - S- Sr R - S- Sr R - Sr - Sr R - S- Sr - S- Sr R - Sr - S- S- S- S- S0 S- S0 S- S- S- S- S- S- S- S- S- S C218B B0001:12 B0001:13 B18 B16 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- B16 ПРОВЕРЬТЕ ШУНТИРУЮЩУЮ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛ. Выключайте SRS. См. " SUPPLIAL RESTRAINT система (SRS) DEPOWERING и REPOWING ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Не докажите SRS в это время. C218B CR101 C218B RR101 CR101 RR101 B24 B19 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- B17 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТОГО, ЧТО Sr x Xt x Sf x Sf x Sf x Sf x Sf x Sf x Sf x Sf x Sf x x Sf x Sf-Sf F x-Sf F x x x x x x-Sf x-Sf x-Sf F F F F F T-Sf F F F-Sf-Sf F F F F. Sf F F F F F F-S- Sf F F F X F X-Sf F-Sf F F F F F F F f C2041A C2041B B24 B0001:13 B0001:1A B20 B0001:11 B21 B0001:12 B22 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S12690444332010070700000)
- B18. Убедитесь в том, что разъем SRXTR установлен на датчике. Sr x Sr x Xr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Xr x Sr x Sr x X R X X. Для X X X x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x X x x x x x x x x x X C2041A C2041B C218B B24 B0001:13 B0001:1A B20 B0001:11 B21 B0001:12 B22 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S16177353992010070700000)
- B19 ПОДТВЕРДИТЕ SRCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, dtoff будет записан. Отключите SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". C2041A C2041B C218B C2041A C2041B B21 B0001:13 B0001:1A B20 B0001:11 B21 B0001:12 B22 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- B20 ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНАЯ СТАДИЯ 1 ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ ДА) Поворот PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Не СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ. НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ СЛЕДУЮЩИЕ диагностические РЕЖИМЫ: датчик данных - RCM. DEPLOYE00<UNK> R PID Попытка восстановить неисправность с помощью поворотных соединителей (включая любой встроенный кабель). B23 B24 (ref-360990)
- B21 СЛЕДУЕТ УСТАНОВИТЬ ДРАЙВЕР ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 1 УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу НЕИСПРАВНОСТЬ Попытка воссоздать неисправность путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и изгиба жгута проводов, наклона и частого вращения рулевого колеса. Войдите в следующий режим диагностики на инструменте сканирования: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B0001:11 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Необходимо: B24 B23 (ref-360990)
- B22 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ВОДИТЕЛЯ НА ПЕРЕДНЕЙ СТУПЕНИ 1 РАЗВЕРТЫВАНИЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ. Часто выполнять ПОВТОРНУЮ ПРОВЕРКУ ВСЕХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. НЕ СЛЕДУЕТ ВЫПОЛНЯТЬ ПОВТОРНУЮ ПРОВЕРКУ ВСЕХ КОМПОНЕНТОВ. B0001:12 B24 B23 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)
- B23 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМОВ. Откачайте SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Удалите модуль подушки безопасности водителя: проверьте разъем (разъемы) (включая любые встроенные разъемы) на наличие коррозии, ослабьте или распределите клеммы и ослабьте соединения проводов на клеммах. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, защемлений, порезов или пробитых проводов. C2041A C2041B B24 B24 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)
- B24 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест C: коды неисправностей B0002:11, B0002:12, B0002:13 и B0002:1A
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- C1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование Xxt11 - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0002:11, B0002:12, B0002:13 или B0002:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки Xtttxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx4 или Xxxxxx4 или Xxxxxxxxxx4 или Xxxxxtxxx3 B0002:13 B0002:1A B0002:11 C11 B0002:12 C14 B0002:13 B0002:1A C19 B0002:11 C20 B0002:12 C21
- C2 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 2 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (DEPLOY<UNK> 01<UNK> R) PID Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 01<UNK> R PID Считывает ли значение PID от 2 до 3,68 Ом? Да: GO в C18. Нет: GO в C3.
- C3 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ Для ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ РАЗЪЕМУ ДЛЯ ЕМУ ДЛЯ ДЛЯ РАЗЪЁМА ДЛЯ. РАЗЪЁМА ЁМА ДЛЯ ДЛЯ ЁМА ДЛЯ ДЛЯ ЁМА РАЗЪРАЗЪРАЗЪ. РАЗЪЁМ ДЛЯ ДЛЯ РАЗЪРАЗЪРАЗЪЁМ ЁМ ЁМ ДЛЯ ЁМ ЁМ РАЗЪДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ЁМ ЁМ ДЛЯ РАЗЪРАЗЪРАЗЪРАЗЪРАЗЪРАЗЪДЛЯ НЕОБХОДИМО НЕОБХОДИМО НЕОБХОДИМО. РАЗЪНЕОБХОДИМО НЕОБХОДИМО ЁМ НЕОБХОДИМО НЕОБХОДИМО. C23 (ref-365409-S19379139512010070700000)(ref-360990)
- Модуль Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr. Sr. Sr R. Sr. Sr R R. S. Sr R. S. Sr. S. St. S. Sr. Sо. S. Sо. Sо О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О B0002:1A B0002:13 C16 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- C5 ПРОВЕРЬТЕ ДРАЙВЕР ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 РАЗВЕРТЫВАНИЕ УПРАВЛЕНИЕ XTC нормально ОТКЛЮЧЕНО ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ОТКАЗА ИЗМЕНЕНИЕ (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО) (контактное кольцо руля DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C218B B0002:1A B0002:13 C17
- C6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2-Й СТУПЕНИ. Выключите зажигание. Да, xt8. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS). СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между xtag2-3, цепь xtag3 (Bu), сторона жгута и xtx4. C218B CR102 C218B RR102 C18 CR102 RR102 C23 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- C7 ПРОВЕРЬТЕ 9 ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ ВОДИТЕЛЯ 2 СТУПЕНИ ЦЕПИ ДЛЯ ОТКРЫТОГО РОЗЖИГА ВЫКЛ. Откачать пневматическую подушку ШСР. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (ШСР) ОТКАЧКА И ОТКАЧКА ". Удалить модуль пневматической подушки водителя. См. " МОДУЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ ВОДИТЕЛЯ ". Отсоединить: RCM xtag0 и xtag1. Измерить сопротивление между пневматической подушкой C2041A C2041B C2041B C216B C2041B CR102/615 C216B C2041B RR102/614 C216B (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S12690444332010070700000)
- C8 ПРОВЕРЬТЕ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ водителя НА ЭТАПЕ 2 ЦЕПИ НА ОБРЫВ (ПРУЖИНА ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ ОТКЛЮЧЕНА) Отключите: Пружина часовой стрелки C218B. Измерьте сопротивление между RCM C2041B, стороной жгута и пружиной часовой стрелки C218B, стороной жгута, используя следующую диаграмму RCM REFERENCE RCM цепь Пружина часовой стрелки xtagC2041B-7 xtag4 (Bu) xtagC218B-3-3-tagg8 CR102 C2041B RR102 C218B C17 CR102 RR102 C23
- C9 ПРОВЕРИТЬ ШТОПОР НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ, НЕ ПОДКЛЮЧЕННЫЙ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТРУБКЕ 2. Проверить ШТОПОР НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ, ПОДКЛЮЧЕННЫЙ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТРУБКЕ 2. Проверить ШТОПОР НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ, ПОДКЛЮЧЕННЫЙ К ШИНЕ 4. Проверить ШТОПОР К ШИНЕ 4. Проверить ТОПОР НА ШТОК-ПЕРЕМЫЧКУ КА 2. C2041A C2041B C216B C216B B0002:1A C16 C10 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- C10 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ ВОДИТЕЛЯ 2 ЦЕПИ ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕННОГО Bu (контактное кольцо руля DISCONNECTED) ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Проверить состояние ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ 4. Проверить состояние ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ 2. Проверить состояние ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ 2. Проверить состояние ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ 2. Отсоединить: C218B C218B CR102 C218B RR102 B0002:1A C17 C18 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- C11 ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ ВОДИТЕЛЯ 2 ЭТАП 2 РАЗВЕРТЫВАНИЕ УПРАВЛЕНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки водитель RCM пытается изменить состояние неисправности. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. B0002:11 B0002:13 C16 C12 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- C12 ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНАЯ СТАДИЯ 2 УСТАНОВКА МЕШКА XTC ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) (CLOCKING SPRING DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования будет пытаться изменить неисправность, сообщаемую RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C218B B0002:11 B0002:13 C17 C13
- C13 ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ МАШИНА7, СТУПЕНЬ 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключение зажигания. Разрядить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключить: RCM C2041A и C2041B. Измерить сопротивление между часовой пружиной: xtag3-3, цепь xtxtx4) C218B CR102 C218B RR102 C18 CR102 RR102 C23 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- C14 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ Sr x SCOXT2 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ SCOXT2 Проверка СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ Sr x SCOXT2 Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ SCOXT2 Проверка O СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ SCOX2 Проверка COXCOXTTTTT2 Проверка Ttttttt2 Проверка Tttttt- Stttt- Su Tt- Stt- Su T - So Oot Oooooo- St - S- St T - S- Sooot o C218B B0002:12 B0002:13 C17 C15 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- CR102 ПРОВЕРЬТЕ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ ВОДИТЕЛЯ 2 ЦЕПИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЖГУТ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Повторная подача SRS не требуется. C15 C218B C218B RR102 CR102 RR102 C23 C18 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- C16. Убедитесь в том, что на приборной панели пульта управления установлена защитная панель с защитой от перегрева. На приборной панели пульта управления установлена защитная панель с защитой от перегрева. На приборной панели пульта управления установлена защитная панель с защитой от перегрева. На приборной панели пульта управления установлена защитная панель с защитой от перегрева. На приборной панели пульта управления установлена защитная панель с защитой от перегрева. На приборной панели пульта управления установлена защитная панель с защитой от перегрева. C2041A C2041B C23 B0002:13 B0002:1A C19 B0002:11 C20 B0002:12 C21 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S12690444332010070700000)
- C17 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТОГО, ЧТО Sr xx Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x x Sr x Sr x S X X X X S X-Sr x x x x X x X X X X X-X X X-X-X-X-X-X-x-X-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x - C218B C2041A C2041B C218B C23 B0002:13 B0002:1A C19 B0002:11 C20 B0002:12 C21 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S19379139512010070700000)
- C18 ПОДТВЕРДИТЕ SRCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. ОТКЛЮЧИТЕ SRS. Обратитесь к " SUPPLEMENTARY система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". C218B C2041A C2041B C218B C2041A C2041B C23 B0002:13 B0002:1A C19 B0002:11 C20 B0002:12 C21 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- C19 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ ДА) PID ДЛЯ A периодическая низкий RESISTANCE OR обрыв цепи неисправность Не следует устанавливать следующие диагностические режимы на сканирующем приборе: регистратор данных - RCM. DEPLOYE01<UNK> R PID Попытка воссоздания неисправности с помощью поворотных соединителей (включая любой шлейф). C22 C23 (ref-360990)
- C20 следует установить ДРАЙВЕР ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТКОЙ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу НЕИСПРАВНОСТЬ Попытка воссоздания неисправности путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и изгиба жгута проводов, наклона и частого вращения рулевого колеса. Войдите в следующий режим диагностики на инструменте сканирования: Self проверка - RCM. Был расшифровка кода ошибки B0002:11 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: необходимо удалить информацию SRS C23 C22 (ref-360990)
- C21 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ВОДИТЕЛЯ НА ПЕРЕДНЕЙ СТУПЕНИ 2 УСТАНОВИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ ОТКЛЮЧИТЬ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ". Удалить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Повторная подача SRS. B0002:12 C23 C22 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S12690444332010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)
- C22 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ. ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. ОТКАЧАТЬ SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧАТЬ И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ". Удалите модуль подушки безопасности водителя. Проверьте разъемы (включая любые встроенные разъемы) на наличие коррозии, ослабленных или растянутых клемм. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, защемлений и пробитых проводов. C2041A C2041B C23 C23 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)
- C23 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест D: коды неисправностей B0010:11, B0010:12, B0010:13 и B0010:1A
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольное испытание D: коды неисправностей B0010:11, B0010:12, B0010:13 и B0010:1A
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- D1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0010:11, B0010:12, B0010:13 или B0010:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки xtagxxxx4 или x4 или x2 B0010:13 B0010:1A B0010:11 B0010:12 D11 B0010:13 B0010:1A D14 B0010:11 D15 B0010:12 D16
- D2 ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ПАССАЖИРСКОЙ ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИ 1 (DEPLOY<UNK> 05<UNK> R) PID Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 05<UNK> R PID Считывает ли значение PID между 1,7 и 2,78 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к D13. Нет: ПЕРЕЙТИ к D3.
- D3 ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЕ PODSONTAL STAGE 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ1.7 5<UNK> R) Провода PID ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПРОВЕРКИ ЖГУТА ИДИТЕ К РАЗЪЕМУ PLOUGH4. ИДИТЕ ПРОВОДКУ К РАЗЪЕМУ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА И доступные разъемы (включая любые встроенные разъемы), как виляющие соединители и изгибающиеся жгуты. D18 (ref-360990)
- D4 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНИЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИК НА ПРИБОРЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА 1. Проверьте внешний воздухозаборник на приборе воздухозаборника 2. Проверьте внешний воздухозаборник на приборе воздухозаборника 1. Проверьте внешний воздухозаборник на приборе воздухозаборника 1. Проверьте внешний воздухозаборник на приборе воздухозаборника 1. Проверьте внешний воздухозаборник на приборе воздухозаборника на приборе воздухозаборника на приборе воздухозаборника. Проверьте ор воздухозаборника на приборе воздухозаборника на приборе воздухозаборника. C256 B0010:1A B0010:13 D12 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- D5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, СТУПЕНЬ 1 ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Откачать питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS), СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Измерьте сопротивление между подушкой безопасности пассажира C256-3, цепью CR103 (Gy / Bu), стороной жгута и жгутом xtag2-4, цепью xtagg x3. C256 RR103 D13 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- D6 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между RCM C2041B контактами 1 и 2, сторона компонента. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи CR103 (Gy / Bu) и RR103 (Vt / Gn). Перейдите к xtag5 нет AG5. Перейдите к Xx. D18 D13
- D7 ПРОВЕРЬТЕ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ ПАССАЖИРА НА ЭТАПЕ 1 ЦЕПИ НА Bu XXAGT8. Откачать шлагбаум SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ ". Отсоединить: Пассажирская пневматическая подушка Модуль C256. Отсоединить: RCM C2041A и xtag2. Измерить сопротивление между RCM C2041B C2041B C256 C2041B CR103 C256 C2041B RR103 C256 CR103 RR103 D18 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- D8 Перейти к Sr Xts- сторона CONSTRAINT STAGE 1 DISPOSED расшифровка кода ошибки FOR A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания на обнаружение неисправности, о которой сообщает RCM, появится сообщение об изменении состояния неисправности. Если сообщение о неисправности указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM Xttx AG0 и 1. C2041A C2041B C256 CR103 C256 RR103 B0010:13 B0010:1A D12 D13 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- D9 ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 РАЗВЕРТЫВАНИЕ КОНТРОЛЬ расшифровка кода ошибки, ОТКЛЮЧЕННЫЙ ОТ A неисправность STATUS CHANGE (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки система RCM пытается изменить состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C256 B0010:11 B0010:13 D12 D10 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- D10 ПРОВЕРЬТЕ ШУНТИРУЮЩУЮ ШИНУ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ПАССАЖИРА СТАДИЯ 1 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛ. Отсоедините SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между модулем воздушного мешка пассажира: xtagxxx3-3-3, цепью xtxtxt4 C256 CR103 C256 RR103 D13 CR103 RR103 D18 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- D11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА Bu. ОТКЛЮЧИТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. ОТКЛЮЧИТЕ ШСР. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ (ШСР). ОТКЛЮЧИТЕ И ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ ". Отключите: Модуль пневматической подушки1 для пассажира. Отключите: ШСР. 2 и ШСР. 3 C256 C2041A C2041B C256 CR103 C256 RR103 CR103 RR103 D18 D13 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- D12. Убедитесь в том, что модуль SRXXS находится в нерабочем положении. Для получения дополнительной информации, обратитесь к модулю Sr. Для получения дополнительной информации, обратитесь к модулю Sr. Для получения дополнительной информации, обратитесь к модулю Sr. Для получения дополнительной информации, обратитесь к модулю Sr. Для получения дополнительной информации обратитесь к модулю Sr. C2041A C2041B C256 D18 B0010:13 B0010:1A D14 B0010:11 D15 B0010:12 D16 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S23946694962010070700000)
- D13 ПОДТВЕРДИТЕ SRXCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " ADDITIONAL система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". C2041A C2041B C256 C2041A C2041B D18 B0010:13 B0010:1A D14 B0010:11 D15 B0010:12 D16 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- D14 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПАССАЖИРА 1 SRX2 ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ 1.7 да 5<UNK> R) PID ДЛЯ A периодическая низкий RESISTANCE OR обрыв цепи неисправность Войти в следующий режим диагностики на средстве сканирования: даталоггер - RCM. DEPLOPLOY 05<UNK> PID не Удается восстановить неисправность с помощью колеблющихся разъемов (включая любой кабель). D17 D18 (ref-360990)
- D15 СЛЕДУЕТ ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ПАССАЖИРА НА ФРОНТАЛЬНОМ ЭТАПЕ 1 СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу НЕИСПРАВНОСТЬ Попытка воссоздать неисправность путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и частого изгиба жгута. Войдите в следующий режим диагностики на инструменте сканирования: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B0010:11 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: См. необходимые схемы SRS D18 D17 (ref-360990)
- D16 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРА 1 УСТАНОВКА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ НЕПОЛАДКАХ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ЧАСТОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ. Проверить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ПИТАНИЯ ". Отсоединение: Модуль подушки безопасности пассажира 1 Повторная подача питания на SRS. C256 B0010:12 D18 D17 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)
- D17 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ. Отсоедините SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТСОЕДИНИТЕ И ВОССТАНОВИТЕ ". Отсоедините модуль подушки безопасности пассажира C256 (если не отсоединен ранее). Проверьте разъем (разъемы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабьте или распределите клеммы, а также ослабьте или проводные соединения на клеммах. C2041A C2041B D18 D18 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)
- D18 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты SRS (если ранее отключались). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не докажите SRS в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест E: коды неисправностей B0011:11, B0011:12, B0011:13 и B0011:1A
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольное испытание E: коды неисправностей B0011:11, B0011:12, B0011:13 и B0011:1A
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №23
Схема №24
- E1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим AGTX11 AGT10 - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0011:11, B0011:12, B0011:13 или B0011:1A извлечен по запросу во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет устранен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по запросу во время самотестирования. B0011:13 B0011:1A B0011:11 B0011:12 E10 B0011:13 B0011:1A E13 B0011:11 E14 B0011:12 E15
- E2 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ПЕРЕДНЕЙ СТУПЕНИ 2 ПАССАЖИРА (DEPLOY<UNK> 06<UNK> R) PID Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 06<UNK> R PID Считывает ли значение PID между 1,7 и 2,78 Ом? Да: GO в E12. Нет: GO в E3.
- E3 ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЕ POHID ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИ 2 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ06<UNK> R) нет провода PID ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПРОВЕРКИ ЖГУТА При контроле DEPLOYЕ06<UNK> R PID. Проведите проверку жгута цепей модуля подушек безопасности пассажира и доступных разъемов (включая любые встроенные разъемы), как вилочные соединители и гибкие жгуты 1.7 часто См. E17 (ref-360990)
- E4 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНИЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИК НА ПРИБОРЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА 2-М ВОЗДУХОЗАБОРНИКЕ НА 1-М ВОЗДУХОЗАБОРНИКЕ НА 1-М ВОЗДУХОЗАБОРНИКЕ НА 2-М ВОЗДУХОЗАБОРНИКЕ НА 2-М НА-М НА-М. C256 B0011:1A B0011:13 E11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- E5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ Gxt6 СТУПЕНЬ 2 ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между xtag2-1, цепью xtag3 (Ye / Gy) и цепью 2. C256 CR104 RR104 E12 CR104 RR104 E17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- E6 ПРОВЕРЬТЕ 9 ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, СТУПЕНЬ 2 ЦЕПИ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Xxt11. Откачать шлагбаум SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕПОНИРОВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отсоединить: Модуль подушки безопасности пассажира C256. Отсоединить: RCM C2041A и xtag2. Измерить сопротивление между RCM xxtag3 C2041B C2041B C256 C2041B CR104 C256 C2041B RR104 C256 CR104 RR104 E17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- E7 Проверка SORTAL сторона CONSTAGE 2 DISPOSED расшифровка кода ошибки FOR A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг теста будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если неисправность сообщает об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и TAG1. C2041A C2041B C256 CR104 C256 RR104 B0011:13 B0011:1A E11 E12 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- E8 ПРОВЕРКА БОРТОВОГО ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ 1. Проверка системы управления ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ 2. Проверка системы управления ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ 1. Проверка системы управления ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ 1. Проверка системы управления воздухозаборником 1. Проверка системы управления воздухозаборником 1. Проверка системы управления воздухозаборником 2. Проверка системы управления воздухозаборником. C256 B0011:11 B0011:13 E11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- E9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ 2-Й СТУПЕНИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу ВЫКЛ. Xs. Откачать Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНИЖЕНИЕ / ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью подушек безопасности пассажиров: xtag2-1, цепью xtag3 C256 CR104 C256 RR104 E12 CR104 RR104 E17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- E10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ9 ПАССАЖИРА 2 СТУПЕНИ ЦЕПИ ДЛЯ Bu КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ОТКЛ. ОТКЛ. SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКЛ. / REPOWERING ". ОТКЛ.: Модуль ПНЕВМАТИКИИ1 ПАССАЖИРА ОТКЛ.: ОТКЛ.: C256 C2041A C2041B C256 CR104 C256 RR104 CR104 RR104 E17 E12 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- E11 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО МОДУЛЬ SRXS-система впрыска вторичного воздуха неисправность: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, разъем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWERING И REPOWERING ". C2041A C2041B C256 E17 B0011:13 B0011:1A E13 B0011:11 E14 B0011:12 E15 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S23946694962010070700000)
- E12 ПОДТВЕРДИТЕ SRXCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " ADDITIONAL система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". C2041A C2041B C256 C2041A C2041B E17 B0011:13 B0011:1A E13 B0011:11 E14 B0011:12 E15 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- E13 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПАССАЖИРСКОЙ ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИИ2 КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИ РАЗВЕРТЫВАНИИ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ06АR) PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ.ВКЛЮЧИТЕ следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор - RCM. РАЗВЕРТЫВАНИЕ06АR PID НЕ Попытка восстановить неисправность с помощью колеблющихся разъемов (включая любые линейные разъемы). E16 E17 (ref-360990)
- E14 СЛЕДУЕТ ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ УСТАНОВКИ ПАССАЖИРА НА ФРОНТАЛЬНОМ ЭТАПЕ 2 УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу ОТКАЗ Попытка воссоздать неисправность путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и частого изгиба жгута проводов. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B0011:11 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: обратитесь к схеме SRS. E17 E16 (ref-360990)
- E15 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ НАМОТКИ ПАССАЖИРА 2 УСТАНОВИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЕМЕЖАЮЩЕГОСЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ ОТКЛЮЧИТЬ. Проверить SRS. См. " SUPPLIAL RESTRAINT система (SRS) УДАЛИТЬ ПИТАНИЕ И ПИТАНИЕ ". Отключить: Модуль подушки безопасности пассажира 1. Отключить питание SRS. C256 B0011:12 E17 E16 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)
- E16 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ. Отсоедините SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТСОЕДИНИТЕ И ПРОТКНИТЕ ПРОВОДА ". Отсоедините пассажирский воздушный мешок модуль C256: проверьте разъем (разъемы) на наличие коррозии, незакрепленных или растянутых клемм, а также незакрепленных или поврежденных соединений проводов на клеммах. C2041A C2041B E17 E17 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)
- E17 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест F: коды неисправностей B0020:11, B0020:12, B0020:13 и B0020:1A
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольное испытание F: коды неисправностей B0020:11, B0020:12, B0020:13 и B0020:1A
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Запрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- F1 RETRIEVE блок управления трансмиссией коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - FCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0020:11, B0020:12, B0020:13 или B0020:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки Xtx 4 или Xx 4 или Xgo D. B0020:13 B0020:1A B0020:11 B0020:12 F10 B0020:13 B0020:1A F13 B0020:11 F14 B0020:12 F15
- F2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ СРАБАТЫВАНИЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (DEPLOY<UNK> 10<UNK> R) PID Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 10<UNK> R PID Считывает ли значение PID между 1,7 и 2,78 Ом? Да: GO в F12. Нет: GO в F3.
- F3 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННИЙ РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Foh6 (DEPLOY<UNK> 10<UNK> R) PID не требуется, ПОКА ВЫПОЛНЯЕТСЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ Перейдите к разделу 1.7. Выполните проверку электропроводки цепей подушки безопасности со стороны сиденья водителя и доступных разъемов (включая любые линейные разъемы) путем изменения положения разъемов и сгибания электропроводки. F17 (ref-360990)
- F4 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННИЙ ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА. Датчик СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА ОТКЛЮЧЕН. Датчик СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА ОТКЛЮЧЕН. Датчик СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА ОТКЛЮЧЕН. Датчик СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА ПОДКЛЮЧЕН. C313 B0020:1A B0020:13 F11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- F5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Xt8 ВЫКЛ. Да, Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS), СНИЖЕНИЕ / ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепями подушек безопасности со стороны сиденья водителя xtag2-1, цепь xtxtxx3 C313 CR105 C313 RR105 F12 CR105 RR105 F17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- F6 ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 2 ЦЕПИ Bu Xx7 ОТКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ. Откачать воздушную подушку SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКАЧАТЬ И ОТКАЧИВАТЬ ". Отсоединить: Боковая пневматическая подушка сиденья водителя C313. Отсоединить: RCM xtag1 и xtag2. C2041A C2041B C2041A C313 C2041A CR105 C313 C2041A RR105 C313 CR105 RR105 F17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- F7 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННЮЮ СТОРОНУ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нажмите кнопку Xt7, чтобы проверить состояние пневматической системы. Нажмите кнопку Xt7. Нажмите кнопку Xt5, чтобы проверить состояние пневматической системы. Нажмите кнопку Xt4. Нажмите кнопку Xt4, чтобы проверить состояние пневматической системы. Если неисправность изменилась, это означает, что система RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и Tag1. C2041A C2041B C313 CR105 C313 RR105 B0020:13 B0020:1A F11 F12 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- F8 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННИЙ ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ расшифровка кода ошибки, КОТОРЫЙ ОБЫЧНО ОТСОЕДИНЯЕТСЯ ОТ ДАТЧИКА СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытаний водитель пытается изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. C313 B0020:11 B0020:13 F11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- F9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу bu ВЫКЛ. Xs. Откачать Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между модулем воздушной подушки со стороны сиденья водителя: tagxxx2-1, цепь xt3 C313 CR105 C313 RR105 F12 CR105 RR105 F17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- F10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ НАПРЯЖЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ СИДЕНЬЯ. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". Отключите: Система пневматической подушки со стороны сиденья водителя. 1. Отключите: RCM C2041A и xtag3. C313 C2041B C313 CR105 C313 RR105 CR105 RR105 F17 F12 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- F11 Убедитесь в том, что разъем Sr x SAT установлен на приборе Sr x XSEAT. Убедитесь в том, что разъем Sr x XSEAT установлен на приборе Sr x XSEAT. На приборе Sr x XSEAT установлен разъем SAT x XSEAT. на приборе Sat SOS XOS. (См. x Xx Xx Xx Xssat).). C2041A C2041B C313 F17 B0020:13 B0020:1A F13 B0020:11 F14 B0020:12 F15 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S10488707112010070700000)(ref-365409-S10488707112010070700000)
- F12 ПОДТВЕРДИТЕ SRCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " SUPPLEMENTARY система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". C313 C2041A C2041B C313 C2041A C2041B F17 B0020:13 B0020:1A F13 B0020:11 F14 B0020:12 F15 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- F13 ПРОВЕРКА ЛЕВОЙ СТОРОНЫ подушки безопасности ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ (SRPLO<UNK> 10<UNK> R) PID отказа ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ неисправность Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 10<UNK> R PID Попытка восстановить неисправность с помощью колеблющихся соединителей (включая любые линейные). F16 F17 (ref-360990)
- F14 СЛЕДУЕТ ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ЛЕВОЙ УСТАНОВКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу НЕИСПРАВНОСТЬ Попытка воссоздать неисправность путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и частого изгиба жгута проводов. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0020:11 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: обратитесь к схеме SRS для получения необходимой информации. F17 F16 (ref-360990)
- F15 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ЛЕВОСТОРОННЕГО ПРОВЕТРИВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОВОРАЧИВАНИЕМ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ. Часто проверять ВРЕМЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ НЕ ТРЕБУЕТСЯ. C313 B0020:12 F17 F16 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)
- F16 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ. ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Откачайте систему управления. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧАЙТЕ И ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ ". Отсоедините подушку безопасности на стороне водителя. Модуль C313: проверьте разъем (ы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, незакрепленные или растертые клеммы. См. Проверьте кабельный жгут на предмет повреждений, защемов. C2041A C2041B F17 F17 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)
- F17 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест G: коды неисправностей B0028:11, B0028:12, B0028:13 и B0028:1A
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольная точка G: коды неисправностей B0028:11, B0028:12, B0028:13 и B0028:1A
| Предупреждение | Запрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №30
- G1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0028:11, B0028:12, B0028:13 или B0028:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. B0028:13 B0028:1A B0028:11 B0028:12 G10 B0028:13 B0028:1A G13 B0028:11 G14 B0028:12 G15
- G2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОСТОРОННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ СРАБАТЫВАНИЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (DEPLOY<UNK> 13<UNK> R) PID Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 13<UNK> R PID Считывает ли значение PID между 1,7 и 2,78 Ом? Да: GO в G12. Нет: GO в G3.
- G3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОСТОРОННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (DEPLOY<UNK> 13<UNK> R) PID не требуется, ПОКА ВЫПОЛНЯЮТСЯ СХЕМЫ ПРОКЛАДКИ ИДИТЕ, ПОКА ВЫПОЛНЯЕТСЯ PID DEPLOY<UNK> 13<UNK> R ПРОВОДИТЕ ИСПЫТАНИЕ ПРОКЛАДКИ ЦЕПЕЙ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ И ДОСТУПНЫХ СОЕДИНИТЕЛЕЙ (включая любые линейные соединители) путем поворота соединителей и сгибания жгута проводов часто. G17 (ref-360990)
- G4 ПРОВЕРКА ПРАВОЙ СТОРОНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА УПРАВЛЕНИЯ ДОЗАПРАВКОЙ ПРИ НАХОЖДЕНИИ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ: Sr. Sr. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. S. Sw. S. S. Sw. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. C3007 B0028:1A B0028:13 G11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- G5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ.XT6 ВЫКЛ. ЗАЖИГАНИЯ.ДАВЛЕНИЕ Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS)? СНИЖЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепями подушек безопасности со стороны пассажирского сиденья.xtxxx2-1, цепь C3007 CR106 C3007 RR106 G12 CR106 RR106 G17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- G6 ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЕ СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Xx7 ДЛЯ ОТКРЫТОЙ ПОДУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Опустите подушку безопасности XCM. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕПОНИРОВАНИЕ И РЕМОНТ ПАССАЖИРА ". Отключите: Сиденье пассажира. C3007 C2041A C2041B C2041A C3007 C2041A CR106 C3007 C2041A RR106 C3007 CR106 RR106 G17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- G7 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЯ SRX5. Проверьте исправность бортового сигнального кабеля. Нажмите кнопку Xt5. Нажмите кнопку Xt5. Нажмите кнопку Xt4. Нажмите кнопку Xt5. Нажмите кнопку Xt4. Нажмите кнопку Xt4. Нажмите кнопку Xt3. C2041A C2041B C3007 CR106 C3007 RR106 B0028:13 B0028:1A G11 G12 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- G8 ПРОВЕРКА ПРАВОЙ СТОРОНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ, ПОДКЛЮЧЕННЫМ К ДВИГАТЕЛЮ, ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ, ПОДКЛЮЧЕННЫМ К ДВИГАТЕЛЮ, ПОДКЛЮЧЕННЫМ К ДВИГАТЕЛЮ, ПОДКЛЮЧЕННЫМ К ДВИГАТЕЛЮ. C3007 B0028:11 B0028:13 G11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- G9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Отключение зажигания. Опустите Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью воздушной подушки безопасности со стороны сиденья пассажира: C3007-1, цепь xtxtx3 CR106 C3007 RR106 G12 CR106 RR106 G17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- G10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ1 НА ПРЕДМЕТ НАПРЯЖЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЖИГАНИЕ. Отключите питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". Отключите питание: Модуль воздушной подушки со стороны пассажирского сиденья1. Отключите питание: RCM xtag2 и xtag3. C3007 C2041A C2041B C3007 CR106 C3007 RR106 CR106 RR106 G17 G12 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- G11 Убедитесь в том, что SORTXSEAT сторона система впрыска вторичного воздуха BAG неисправность. Убедитесь, что SORXXS сторона SESSION: SORTXS сторона CONDERATING SESSOR SESSOR SESSOR. C3007 C2041A C2041B C3007 G17 B0028:13 B0028:1A G13 B0028:11 G14 B0028:12 G15 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S10488707112010070700000)(ref-365409-S10488707112010070700000)
- G12 ПОДТВЕРДИТЕ SRCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRS) DEPOURING и REPOWERING ". C3007 C2041A C2041B C3007 C2041A C2041B G17 B0028:13 B0028:1A G13 B0028:11 G14 B0028:12 G15 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- G13 ПРОВЕРИТЬ ПРАВОСТОРОННИЙ РАЗЪЕМ подушки безопасности ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ (SRPLOY<UNK> 13<UNK> R) PID неисправность FOR AN периодическая низкий RESISTANCE OR обрыв цепи Вход в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор - RCM. DEPLOPLOYY 13 R PID Попытка восстановить неисправность с помощью вилочных разъемов (включая любые линейные). G16 G17 (ref-360990)
- G14 СЛЕДУЕТ ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу ОТКАЗ Попытка воссоздать неисправность путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и частого изгиба жгута проводов. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0028:11 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: обратитесь к схеме SRS для получения необходимой информации. G17 G16 (ref-360990)
- G15 ПРОВЕРИТЬ ПРАВОСТОРОННИЙ РЕЖИМ ЗАЖИГАНИЯ УПРАВЛЕНИЕ ПРОВОЛОКОЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТОМ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ Проверить SRS часто. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ ". Отсоединить: Пассажирское сиденье Боковой воздушный мешок Модуль xtx1. Проверить SRS НЕ. C3007 B0028:12 G17 G16 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)
- G16 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМЫ ВЫКЛ. Откачать питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отсоедините подушку безопасности со стороны пассажирского кресла. Модуль C3007: проверьте разъем (включая любые встроенные разъемы) на наличие коррозии, незакрепленных или растертых клемм. См. монтажный жгут на наличие повреждений, защемов. C2041A C2041B G17 G17 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)
- G17 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест H: коды неисправностей B0050:11, B0050:12, B0050:13 и B0050:1D
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольная точка H: коды неисправностей B0050:11, B0050:12, B0050:13 и B0050:1D
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Запрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- H1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0050:11, B0050:12, B0050:13 или B0050:1D извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки или xtx4 или x2. B0050:11 B0050:1D B0050:12 B0050:13 H10
- H2 ПРОВЕРЬТЕ SETBELT датчик расшифровка кода ошибки SCOUT SCOUT 3 to A неисправность STATUS CHANGE (короткое замыкание TO масса OR CURRENT OUT INDICATED). Этот шаг теста будет пытаться изменить неисправность, сообщаемую RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщаемая неисправность изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C328 B0050:11 B0050:1D B0050:13 B0050:11 B0050:1D (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- H3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 9 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключение зажигания. Откачать питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью ремня безопасности водителя xtag2-7, цепью xtxn 3. C328 CR201 CR201 H11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- H4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО Bu короткое замыкание TO напряжение зажигание OFF. Обесточьте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ОБЕСТОЧИВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отсоедините: Модуль воздушной подушки безопасности со стороны водителя C313. Отсоедините: ремень безопасности водителя. C328 C2041A C2041B C328 CR201 CR201 H11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- H5 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Sr x Tc Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Xx4: Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ X4: Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Xx4: Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ X4: Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ X5: Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Xs: Для РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ Xts: Для: Для C313 C328 C328 CR201 C328 GD174 B0050:13 B0050:11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- H6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА ЗАЖИГАНИЯ. Отключите Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отсоедините: RCM C2041A и H11. Снимите провод предохранительной перемычки с разъема ремня безопасности водителя. Измерьте сопротивление между цепью RCM x3 C2041B C2041A CR201 C328 CR201 CR201 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- Н7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между пряжкой ремня безопасности водителя C328-4, цепью GD174 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? Да: GO на Н9. Нет: Цепь РЕМОНТА GD174 (Bk / Wh). Переходите на xtag3. H11
- Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr - Sr - Sr. - Sr R - Sr. - Sr R - Sr - Sr R - S- S. S. S0 - Sr R. S- Sr. S. Sr. S. S. S. S. S. S. - S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. - S. S. S. S. S. S C2041A C2041B C328 H11 H10 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365446)
- RXCCM. Проверьте, что все компоненты системы удерживания и электрические разъемы подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". Перед отсоединением любого ранее отсоединенного компонента SRS: проверьте разъемы C2041A C2041B C328 C2041A C2041B H11 H10 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- H10 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В SORTX4. Проверка наличия неисправности в SORX4. Проверка наличия неисправности в SORX4. Проверка наличия неисправности в SORX4. Проверка наличия неисправности в SORX4. Проверка наличия неисправности в SORX4. Проверка наличия неисправности в SORX4. Проверка наличия неисправности в SORX4. Проверка наличия неисправностей в SOR3. Отсоединяются в случае обнаружения неисправностей. C328 B0050:11 B0050:12 B0050:13 B0050:1D B0050:11 B0050:1D B0050:12 B0050:13 H11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- H11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест I: коды неисправностей B0052:11, B0052:12, B0052:13 и B0052:1D
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольное испытание I: коды неисправностей B0052:11, B0052:12, B0052:13 и B0052:1D
| Предупреждение | Запрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- I1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0052:11, B0052:12, B0052:13 или B0052:1D извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки Xttagx4 или x4 или x2. B0052:11 B0052:1D B0052:12 B0052:13 I10
- I2 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 4 Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ расшифровка кода ошибки НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ (короткое замыкание TO масса OR CURRENT OUT OF диапазон INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ. На этом этапе проверки система RCM попытается изменить состояние неисправности, сообщаемое RCM. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C340 B0052:11 B0052:1D B0052:13 B0052:11 B0052:1D (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- I3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 9 ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключение зажигания. Разрядить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отсоединить: RCM C2041A и C2041B. Измерить сопротивление между цепью ремня безопасности пассажира C340-2, цепь xgo xt3 CR203 CR203 I11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- I4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2 ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (SRS) ОТКАЧАТЬ И ОТКАЧАТЬ ". Отсоединить: Модуль воздушной подушки безопасности пассажира C3007. Отсоединить: Пряжка ремня безопасности пассажира См. 1. C340 C340 CR203 CR203 I11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- Xtc: SORM: SORM: SORM: SORM: SORM: SORM: SORM: SORM: SORM: SORM: SORM: SORM: SORM: SORM: SORM: SORM. C3007 C340 C340 CR203 C340 GD174 B0052:13 B0052:11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- I6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Xt7 ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Откачать Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) 4 ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ ПАССАЖИРА ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Снимите провод-перемычку с соединителя ремня безопасности пассажира Измерьте сопротивление между RCM-V3 C2041A CR203 C340 CR203 CR203 I11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- I7 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между пряжкой ремня безопасности пассажира C340-4, цепью GD174 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? Да: GO к I9. Нет: РЕМОНТНАЯ цепь GD174 (Bk / Wh). Перейдите к xtag3. I11
- Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr R R-Sr R-Sr R-S- Sr R R. Sr R - Sr R R R - Sr R R R - S- Sr R R R - S- Sr R R R - S- S- Sr R - S- Sr R - Sr R R - S C2041A C2041B C340 I11 I10 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365446)
- Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr R R-Sr R-Sr R-S- Sr R R - Sr R R R R R - Sr - Sr R R - Sr R R R R - Sr R - Sr R R R - Sr R R R - Sr R R R R R - S- S C2041A C2041B C340 C2041A C2041B I11 I10 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- I10 ПРОВЕРКА НА ВРЕМЯ НАМОТКИ SORTX4 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ SORX4 НА ВРЕМЯ НАМОТКИ SORX4. НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ SORX4 НА ВРЕМЯ НАМОТКИ SORX4. НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ НАМОТКИ НА КУ SOR4. НЕОБХОДИМО 4. НЕОБХОДИМО ПРОВЕРИТЬ НА НА НА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПОВРЕЖДЕНИЙ. ОТСОЕДИНЕН. ОТСОЕДИНЕН И ЕН. ОТСОЕДИНЕН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНЕН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНЕН ЕН. ОТСОЕДИНЕН. ОТСОЕДИНЕН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНЕН ЕН ЕН ЕН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНЕН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНЕН. НА. ОТСОЕДИН. НЕ ЕН ЕН ЕН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНЕН ЕН. НЕ C340 B0052:11 B0052:12 B0052:13 B0052:1D B0052:11 B0052:1D B0052:12 B0052:13 I11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- I11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест J: коды неисправностей B0090:11 и B0090:93
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольное испытание J: коды неисправностей B0090:11 и B0090:93
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
ПримечаниеНе зондируйте ни один датчик удара. Датчик удара не может быть проверен с помощью мультиметра.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- J1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самопроверка - RCM. Была ли ошибка расшифровка кода ошибки B0090:11 или B0090:93 получена только по требованию во время самопроверки? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не будет получена по требованию во время самопроверки. Для расшифровка кода ошибки B0090:11, перейдите к J2 для DGO XTAG3. B0090:93 J10
- J2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ОГРАНИЧИВАЮЩИЙ ДАТЧИК расшифровка кода ошибки ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания будет предпринята попытка изменить неисправность, сообщенную RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщенная неисправность изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. ЗАЖИГАНИЕ ОТКЛЮЧЕНО. C1465 B0090:11 B0090:93 J11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S16414765972010070700000)
- J3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ СИЛЫ УДАРА Lh НА КОРОТКОЕ замыкание на массу да ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ xt5. Разрядите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧИВАНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между датчиком передней силы удара Lh нет xtag2-1 цепь. C1465 VR213 VR213 J11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- J4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ СИЛЫ УДАРА ЛЕВ 6 Измерьте сопротивление между датчиком передней силы удара ЛЕВ C1465-1, цепью VR213 (Vt / Gn), стороной жгута и C1465-2, цепью RR129 (Ye / Gy), стороной жгута. Является сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к цепям J9 Vgg. VR213 RR129 J11
- J5 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СТЕПЕНИ ПОВРЕЖДЕНИЯ И РАЗЪЕМОВ RCM (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА). Полностью отключить зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Осмотреть передний датчик степени повреждения C1465, чтобы он был полностью установлен и заблокирован. Проверить разъемы сиденья и замка, как необходимо. C2041A C2041B B0090:93 J11 (ref-365409-S39996204392010070700000)
- J6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СТЕПЕНИ УДАРА Lh 6 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) Зажигание ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И ОТКАЧКА ". Отсоединить передний датчик степени удара Lh xtag0: Отсоединить: RCM C1465 C2041A C2041B C1465 VR213 VR213 J11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- J7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СТЕПЕНИ ПОРАЖЕНИЯ Gxt8 Lh + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + Xtxty + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + C2041A C1465 C2041A VR213 C1465 C2041A RR129 C1465 VR213 RR129 J11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- J8 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ОГРАНИЧИВАЮЩИЙ ДАТЧИК расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE. (NO SCAN INDIED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг попытается изменить неисправность, сообщенную RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и xtag1 соедините перемычку. C2041A C2041B C1465 VR213 C1465 RR129 B0090:93 B0090:11 J11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S16414765972010070700000)
- RXCM. Проверьте состояние клемм SRCM. Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPERING ". C2041A C2041B C1465 C2041A C2041B J11 J10 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- J10 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ.Н е ТРЕБУЕТСЯ ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ИСПРАВНОСТЬ.Н е ТРЕБУЕТСЯ ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ИСПРАВНОСТЬ.Н е ТРЕБУЕТСЯ ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ИСПРАВНОСТЬ.Н е ТРЕБУЕТСЯ ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ИСПРАВНОСТЬЬ.Н Е. НЕ УДАЛОСЬ ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВИСПРАВНОСТЬ И НА ИСПРАВНОСТЬ. НЕИСПРАВНЫНЫЕНЫЕЕЕ.П.п.п. НЕИСПРАВ.П НЫ.П. НЕИСПРАВ.П.п ЕН.п. ОТКЛЮЧ.НЕ ЕН ЕН ЕН.НЕ ЕН.НЕ ЕН ЕН. ОТСОЕДИНЕН ЕН ЕН.НЕ. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН.НЕ.НЕ.ОТ.НЕ.НЕ.НЕ.НЕ.НЕ.НЕ ЕН ЕН ЕН. C1465 C2041A C2041B C2041A C2041B B0090:11 B0090:93 B0090:11 B0090:93 J11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- J11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест K: коды неисправностей B0091:11 и B0091:93
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольное испытание K: коды неисправностей B0091:11 и B0091:93
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
ПримечаниеНе зондируйте ни один датчик удара. Датчик удара не может быть проверен с помощью мультиметра.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- K1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Была ли ошибка расшифровка кода ошибки B0091:11 или B0091:93 получена только по запросу во время самотестирования? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не будет получена по запросу во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки xtagxt2, перейти к K2 для DGO XTTAG3. B0091:11 B0091:93 K10
- K2 ПРОВЕРКА ЛЕВОСТОРОННЕГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ ХОДА ДАТЧИК 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки ограничитель пытается изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщенная неисправность изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C567 B0091:11 B0091:93 K11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S00830963862010070700000)
- K3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу xt000 да ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между датчиком бокового удара передней двери водителя xtag2-1 и цепью массы (xtye). C567 VR217 VR217 K11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- K4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Измерьте сопротивление между датчиком бокового удара передней двери водителя C567-1, цепью VR217 (Gy / Ye), стороной жгута и C567-2, цепью RR131 (Vt / Gy), стороной жгута. Это сопротивление больше 10 000 Ом? да: Перейти к K9 Нет. VR217 RR131 K11
- K5 ПРОВЕРЬТЕ САМОБЛОКИРОВКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА И СОЕДИНЕНИЯ RCM (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА). Полностью проверьте датчик зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Получите доступ к датчику удара передней двери водителя и проверьте C567, чтобы полностью посадить и заблокировать сиденье. СМ. C2041A C2041B B0091:93 K11 (ref-365409-S00830963862010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- K6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЬЮ И ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ 6 ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) Зажигание ВЫКЛ. Отключите привод SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (SRS) ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и xtag1. Отключите: Передняя дверь C2041B C567 C567 VR217 VR217 K11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- K7 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Gty 2 ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА Xty ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ Xty (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) Зажигание ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ: Измерьте сопротивление между RCM C2041A, стороной жгута и датчиком удара передней двери водителя xtag1, стороной жгута, используя следующую таблицу. C567 C2041A VR217 C567 C2041A RR131 C567 VR217 RR131 K11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- K8 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ДАТЧИК 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (NO OPERATION INDIED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг попытается изменить неисправность, о которой сообщил RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если неисправность сообщила об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и x1 Подключите перемычку. C2041A C2041B C567 VR217 C567 RR131 B0091:93 B0091:11 K11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S00830963862010070700000)
- RXCM. Убедитесь в том, что на приборе SRXM установлен диагностический разъем SRCM. Убедитесь, что все компоненты системы ограничения и электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, то коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRS) и REPOURING ". C2041A C2041B C567 C2041A C2041B K11 K10 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- K10 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ.Н а ВРЕМЯ ИСПРАВЛЕНИЯ.Н а ВРЕМЯ ИСПРАВЛЕНИЯ.Н а ВРЕМЯ ИСПРАВЛЕНИЯ.Н е СЛЕДУЕТ ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ.Н е ТРЕБУЕТСЯ ИСПРАВНОСТЬЬ.Н Е е е е ие е е ие е е ие е е ие ие е е е ие е ие е ие ие ие е е ие е е ие е ие ие ие ие ие ие ие е ие ие ие ие ие е ие ие ие ие ие ие ие ие ие ие ие C567 C2041A C2041B C2041A C2041B B0091:11 B0091:93 B0091:11 B0091:93 K11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- K11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест L: коды неисправностей B0095:11 и B0095:93
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
ПримечаниеНе зондируйте ни один датчик удара. Датчик удара не может быть проверен с помощью мультиметра.
Схема №51
Схема №52
- L1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самопроверка - RCM. Была ли ошибка расшифровка кода ошибки B0095:11 или B0095:93 получена только по требованию во время самопроверки? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не будет получена по требованию во время самопроверки. Для расшифровка кода ошибки B0095:11, перейдите к L2 для DGO XTAG3. B0095:93 L10
- L2 ПРОВЕРЬТЕ правый FRONTAL RESTRAINTINGS датчик расшифровка кода ошибки TO A неисправность STATUS CHANGE (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания на устойчивость к повреждениям система RCM будет пытаться устранить неисправность, о которой сообщает RCM. Если неисправность изменилась, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C1466 B0095:11 B0095:93 L11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S16414765972010070700000)
- L3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ СИЛЫ УДАРА СПРАВА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Xt000 да ВЫКЛ. Разрядите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между датчиком передней силы удара СПРАВА xtag2-1 цепь. C1466 VR214 VR214 L11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- L4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ПРАВЫМИ ПЕРЕДНИМИ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА ТЯЖЕСТИ УДАРА Измерьте сопротивление между ПРАВЫМИ ПЕРЕДНИМИ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА ТЯЖЕСТИ УДАРА C1466-1, цепью VR214 (Wh / Bu), стороной жгута и C1466-2, цепью RR130 (Gn / Bu), стороной жгута. Это сопротивление больше 10 000 ом? Да: Перейти к L9 нет AG4. VR214 RR130 L11
- L5 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ САМОВОЗВЕЩЕНИЯ Rh ПРИ СРАБАТЫВАНИИ ДАТЧИКА И ПОДКЛЮЧЕНИЯ RCM (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА). Полностью отключите зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Проверьте датчик C1466 передней части Rh, чтобы он был полностью установлен и заблокирован. Проверьте гнездо и разъем управления, если необходимо. C2041A C2041B B0095:93 L11 (ref-365409-S39996204392010070700000)
- L6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИЛЫ УДАРА Rh 6 ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) Зажигание ВЫКЛ. Отключите SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ". Отсоедините передний датчик силы удара Rh xtag0. Отсоедините: RCM Выключателе1 и xtags. C1466 C2041A C2041B C1466 VR214 VR214 L11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- L7 ПРОВЕРЬТЕ Rh ПЕРЕДНЮЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТЕПЕНИ УДАРА 2 ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ Bu (NO OPERATION INDICATED) Зажигание ВЫКЛ Xx3. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление между RCM C2041A, стороной жгута и Rh передней цепью степени удара xxxxxx1, используя следующую таблицу. C1466 C2041A VR214 C1466 C2041A RR130 C1466 VR214 RR130 L11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- L8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ОГРАНИЧИВАЮЩИЙ ДАТЧИК расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (NO OPERATION INDIED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг попытается изменить неисправность, сообщенную RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM C2041A и XAG1 перемычка C2041B C1466 VR214 C1466 RR130 B0095:93 B0095:11 L11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S16414765972010070700000)
- RXCM. Проверьте состояние RXCM. Убедитесь, что все компоненты системы удерживания и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ". C2041A C2041B C1466 C2041A C2041B L11 L10 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- L10 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ5. Проверить ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ5. Проверить ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ6. Проверить ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ. ОТСОЕДИНЕННЫХ КЛЕММ. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНИТЬ. ОТСОЕДИНИТЕ ЕННУЮ. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНИТЕ. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНИТЕ И И ИТЕ ИТЕ ИТЕ И RДАТЧИК Rrrrrrrrrrrrh Rrrrrrh Rr. C1466 C2041A C2041B C2041A C2041B B0095:11 B0095:93 B0095:11 B0095:93 L11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- L11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест M: коды неисправностей B0096:11 и B0096:93
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольное испытание M: коды неисправностей B0096:11 и B0096:93
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
ПримечаниеНе зондируйте ни один датчик удара. Датчик удара не может быть проверен с помощью мультиметра.
Схема №53
Схема №54
- M1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самодиагностика - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0096:11 или B0096:93 получен только по запросу во время самодиагностики? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не будет получен по запросу во время самодиагностики. Для расшифровка кода ошибки B0096:11, перейти к M2. Для GO XTAG3 B0096:93 M10
- M2 ПРОВЕРКА ПРАВОЙ СТОРОНЫ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ХОДА ДАТЧИК 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СТАТУС ИЗМЕНЕНИЯ (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки ОГРАНИЧИТЕЛЬ ХОДА будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО и SRS. СМ. " C644 B0096:11 B0096:93 M11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S00830963862010070700000)
- М3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу xt000 да. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между датчиком бокового удара передней двери пассажира xtag2-1, цепью xohohg. C644 VR218 VR218 M11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- M4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА Измерьте сопротивление между датчиком бокового удара передней двери пассажира C644-1, цепью VR218 (Ye / Og), стороной жгута и C644-2, цепью RR132 (Bu / Wh), стороной жгута. Является сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к M9. Нет ремонта. VR218 RR132 M11
- M5 ПРОВЕРЬТЕ САМОСВАЛ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА И СОЕДИНЕНИЯ RCM (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) Полностью Проверьте датчик зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Получите доступ к датчику бокового удара передней двери пассажира и проверьте C644, чтобы полностью посадить и заблокировать сиденье. СМ. C2041A C2041B B0096:93 M11 (ref-365409-S00830963862010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- M6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ ДВЕРИ И ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ (РАБОТА НЕ УКАЗАНА) Зажигание ВЫКЛ. Отключите SRS. Обратитесь к " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и xtag1. Отключите: Передняя дверь C2041B C644 C644 VR218 VR218 M11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- M7 ПРОВЕРЬТЕ 9 ЦЕПЬ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА 2 НА ОБРЫВ 21 (РАБОТА НЕ УКАЗАНА) Зажигание ОТКЛЮЧЕНО Xs. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧИВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление между RCM C2041A, стороной жгута и датчиком бокового удара передней двери пассажира xtag1, стороной жгута, используя следующую таблицу. C644 C2041A VR218 C644 C2041A RR132 C644 VR218 RR132 M11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- M8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ДАТЧИК 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (NO OPERATION INDIED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот диагностический тест датчик попытается изменить неисправность, о которой сообщил RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если неисправность сообщила об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и x1 подключите перемычку. C2041A C2041B C644 VR218 C644 RR132 B0096:93 B0096:11 M11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S00830963862010070700000)
- RXCM. Проверьте, правильно ли установлен разъем SRCM. Убедитесь, что все компоненты системы удерживания и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRS) и REPOURING ". C2041A C2041B C644 C2041A C2041B M11 M10 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- M10 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В МОДУЛЕ SPIRITENT FIGNOFF. Проверить исправность SRXX5. Проверить исправность SRX5. Проверить исправность SRX5. Проверить исправность SRX5. Проверить исправность SRX5. Проверить исправность SRXX5. Проверить исправность XXTAG2 и Xtag3. C644 C2041A C2041B C2041A C2041B B0096:11 B0096:93 B0096:11 B0096:93 M11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- M11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты SRS (если ранее отключались). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не докажите SRS в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест N: коды неисправностей B00A0:09, B00A0:4A, B00A0:63, B00A0:64 и B00A0:68
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Точечное испытание N: коды неисправностей B00A0:09, B00A0:4A, B00A0:63, B00A0:64 и B00A0:68
| Предупреждение | Запрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
- N1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самотестирование - XCM. Была ли схема расшифровка кода ошибки B00A0:09, B00A0:4A, B00A0:63, B00A0:64 или B00A0:68 извлечена по требованию во время самотестирования. Да: эта неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена. B00A0:09 B00A0:63 B00A0:68 B00A0:4A B00A0:64 (ref-365409-S34995665682010070700000)(ref-360990)
- N2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ OCSM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Проверьте, что в транспортном средстве присутствует правильный OCSM. Проверьте номер детали, указанный в Ford Catalog Advantage или его эквиваленте, чтобы убедиться, что присутствует правильный компонент. Установлен ли правильный OCSM? Да: ОБРАТИТЕСЬ к N3. Нет установки системы. Нет установки (ref-365409-S39471730902010070700000)
- N3 ПРОВЕРЬТЕ RCM Убедитесь, что в транспортном средстве присутствует правильный RCM. Установлен ли правильный RCM? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к N4. Нет: УСТАНОВИТЕ правильный RCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к N5. (ref-365409-S39996204392010070700000)
- N4 ПРОВЕРЬТЕ включение зажигания RCM. Выполните установку программируемого модуля (PMI) для RCM. Вручную введите исполнительные данные. См. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B00A0:4A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: установить новый RCM. СМ. СМ. " RESTRITINGS GO ". (ref-365390)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- N5 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРК коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты СРК (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СРК, восстановите СРК в это время. См. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест O: коды неисправностей B00B5:11, B00B5:12, B00B5:13 и B00B5:1D
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольное испытание O: коды неисправностей B00B5:11, B00B5:12, B00B5:13 и B00B5:1D
| Предупреждение | Запрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- O1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - XCM. Был ли расшифровка кода ошибки B00B5:11, B00B5:12, B00B5:13 или B00B5:1D извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки Xttagxx4 или x4 или Xagg6. B00B5:11 B00B5:1D B00B5:12 B00B5:13 O10
- O2 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА AGXTC 3 AGXTC расшифровка кода ошибки ПРИ АВАРИЙНОМ ОТКЛЮЧЕНИИ СТАТУС ИЗМЕНЕНИЯ (КОРОТКОЕ замыкание на массу ИЛИ ТОК ВНЕ ДИАПАЗОНА УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе тестирования система RCM попытается изменить состояние неисправности, вызвав другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Предупреждение об отключении питания. C356 B00B5:11 B00B5:1D B00B5:13 B00B5:1D B00B5:11
- O3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО. Откачать Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) 4 СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключить: RCM C2041A и C2041B. Измерить сопротивление между цепью датчика положения рулевых тяг водителя xtag2-2, цепь xtagxye 3. C356 VR215 VR215 O11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- O4 ПРОВЕРЬТЕ 9 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Обесточьте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОБЕСТОЧИВАНИЕ И ПОВТОРНАЯ ОБКАТКА ". Отсоедините: Модуль воздушной подушки безопасности сиденья водителя C313. Отсоедините: RCM xtag1 и x2 Отсоедините датчик: C2041A C2041B C356 C356 VR215 VR215 O11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- O5 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Включите диагностический датчик Sr x0. Включите питание датчика Sr x0. Включите питание датчика Sr x0. Включите питание датчика Sr x4. Включите питание датчика Sr x4. Выключите питание датчика Sr s. Примечание: на этом этапе водитель-ограничитель попытается включить питание, о чем сообщил RCM. Если неисправность изменилась, это означает, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. СМ. СМ. СМ. C313 C356 C356 VR215 C356 GD174 B00B5:13 B00B5:11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- O6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ХОДОВОЙ ЧАСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ7 ОТКЛ. Откачайте ШСР. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (ШСР) ОТКЛ И ОТКР ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Снимите провод-перемычку с электрического соединителя датчика положения ходовой части сиденья водителя. Измерьте сопротивление между ШСР. C2041A VR215 C356 VR215 VR215 O11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- О7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между датчиком положения рулевых тяг сиденья водителя C356-1, цепью GD174 (Og) и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO на O9. Нет: Цепь РЕМОНТА GD174 (Bk / Wh) / (Og). Перейти на xtag3. O11
- O8. Убедитесь в том, что сенсор Sr установлен. Проверьте состояние сенсора Sr. Установите сенсор Sr. Проверьте состояние сенсора Sr. Проверьте состояние сенсора Sr. Установите сенсора Sr. Проверьте состояние сенсора Sr. Проверьте состояние сенсора Sr. Установите сенсор Sr. Проверьте состояние сенсора Sr. Проверьте состояние сенсора Sr. Проверьте. Проверьте состояние сенсора Sr. Проверьте. Нажмите. C2041A C2041B C356 O11 O10 (ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S34000563882010070700000)
- RXCM. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. C2041A C2041B C356 C2041A C2041B O11 O10 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- O10 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРЕВА. НЕ ТРЕБУЕТСЯ НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРЕВА. 2. ПЕРЕГРЕВА: НЕ ТРЕБУЕТСЯ НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРЕВА. НЕ ТРЕБУЕТСЯ НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРЕВА: НЕ ТРЕБУЕТСЯ НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРЕВА: НЕ ТРЕБУЕТСЯ НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРЕВА. НЕ ТРЕБУЕТСЯ НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРЕВА: НЕ ПЕРЕГРЕВА. НЕОБХОДИМО НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРЕВА. C356 B00B5:11 B00B5:12 B00B5:13 B00B5:1D B00B5:11 B00B5:1D B00B5:12 B00B5:13 O11 (ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- O11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест P: коды неисправностей B00D5:11, B00D5:12 и B00D5:13
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- P1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B00D5:11, B00D5:12 или B00D5:13 получен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет получен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки B00D5:11, перейти к P2 для расшифровка кода ошибки B00D5:13 B00D5:12 P10
- P2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА PAD НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: PAD Индикатор C2286. Измерьте сопротивление между индикатором PAD C2286-3, цепью CR114 (Ye / Og), сопротивлением жгута не более 10 и землей.
- P3 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отрегулируйте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между индикатором PAD C2286-3, схемой CR114 (Ye / Og), стороной жгута и заземлением идет больше, чем на 10 Ом. CR114 P11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- P4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ НА ИНДИКАТОРЕ КОЛОДКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание да и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: Индикатор КОЛОДКИ C2286. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между индикатором КОЛОДКИ C2286-1, цепь xtag2 (Gy / Ye). Напряжение на стороне массы не должно быть больше, чем 3. CBP08 CBP08 P11
- P5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА КОЛОДКИ НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между индикатором КОЛОДКИ C2286-3, цепью xtag3 (Ye / Og). CR114 C2041B CR114 CR114 P11 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- P6 ПРОВЕРЬТЕ PAD INDICATOR Подключите: PAD Indicator C2286. Подключите плавкую перемычку между RCM C2041B-22, цепь CR114 (Ye / Og), сторона жгута и земля. Восстановите питание SRS. Не подтверждайте SRS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWING и REPOWING. P11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S02013851572010070700000)
- P7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА КОЛОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Отключите: PAD Индикатор C2286. Отключите питание SRS, измерьте питание SRS. C2286 CR114 CR114 P11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- P8 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРНУЮ ПАНЕЛЬ RCM. Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, путем активации другого состояния неисправности. Если неисправность сообщена, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWERING и SROWERING ". C2041A C2041B B00D5:12 B00D5:13 P11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S02013851572010070700000)
- RXCCM. Проверьте, что на приборе SRXCM установлена клемма RCM. Проверьте, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены перед выполнением самодиагностики. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите провода SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPERING ". Перед отсоединением любого ранее отключенного компонента SRS: проверьте разъемы C2041A C2041B C2286 C2041A C2041B P11 P10 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- P10 ПРОВЕРКА НА ПЕРЕГОРАНИЕ. 4. Включите питание. 4. Включите питание. Включите питание. 4. Включите питание. Включите питание. 4. Включите питание. Включите питание. 4. Включите питание. Включите питание. B00D5:11 B00D5:12 B00D5:13 B00D5:11 B00D5:13 B00D5:12 CR114 P11 (ref-360990)
- P11 ПРОВЕРКА НА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключить все компоненты SRS (если ранее отключались). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не проверять SRS в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Точный тест Q: коды неисправностей B1212:11, B1212:12, B1212:13 и B1212:1A
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольное испытание Q: коды неисправностей B1212:11, B1212:12, B1212:13 и B1212:1A
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Запрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Q1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B1212:11, B1212:12, B1212:13 или B1212:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки xtB1212:13 или x4 B1212:1A B1212:11 B1212:12 Q10 B1212:13 B1212:1A Q13 B1212:11 Q14 B1212:12 Q15
- Q2 ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (DEPLOY<UNK> 18<UNK> R) PID Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 18<UNK> R PID Считывает ли значение PID между 1,7 и 2,78 Ом? Да: Перейдите в Q12 No: Q3, чтобы перейти в Q3.
- Q3 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ.ВЫХОДИТЕ К КЛЕММАМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ БОЛЬШЕ, ЧЕМ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1.7 (РАЗВЕРТЫВАНИЕ18МР) ДА ЖГУТ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА, ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА, ВЫПОЛНИТЕ ИСПЫТАНИЕ ИСПЫТАНИЯ ЖГЖГ. Q17 (ref-360990)
- Q4 ПРОВЕРЬТЕ ПРЯЖКУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ - ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИСПРАВНА - ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ИСПРАВНА - ИСПРАВНА ИСПРАВНА - ИСПРАВНА - ИСПРАВНА. C328 B1212:1A B1212:13 Q11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- Q5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Gx10. Отключите жгут зажигания. Разрядите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепями ремня безопасности водителя xtag2-6, цепь xtxt3 C328 CR120 C328 RR120 Q12 CR120 RR120 Q17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- Q6 ПРОВЕРЬТЕ ПРЯЖКУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ6 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ6 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ6 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ6 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ6 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ6 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ1 РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ4 РЕМИ7 РЕМНИ НИЧАЯ1 C328 C2041A C2041B C2041A C328 C2041A CR120 C328 C2041A RR120 C328 CR120 RR120 Q17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- Q7 ПРОВЕРЬТЕ SETBELT SORXT BUCKLE PRETENSIONER CONSTRAINT to A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED). Нажмите кнопку SORX5, чтобы проверить состояние ремня безопасности. C2041A C2041B C328 CR120 C328 RR120 B1212:13 B1212:1A Q11 Q12 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- Q8 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ - Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка Состояния системы БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка системы БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка БЕЗОПАСНОСТИ. - Проверка БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка системы БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка системы БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка C328 B1212:11 B1212:13 Q11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- Q9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНА9 больше, чем цепь Xx7 ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключение зажигания. Отсоедините SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью ремня безопасности водителя: xtagxu 2-6 C328 CR120 C328 RR120 Q12 CR120 RR120 Q17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- Q10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Sr (Sr X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X S X S S S X S X S S S S S S S S S S S S S. C313 C328 C2041A C2041B C328 CR120 C328 RR120 CR120 RR120 Q17 Q12 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- Q11. Проверьте состояние ремня безопасности SORXTS9. Проверьте состояние ремня безопасности SORXX4. Проверьте состояние ремня безопасности SORX4. Проверьте состояние ремня безопасности SORX3. Проверьте состояние ремня безопасности SORX4. Проверьте состояние ремня безопасности SORX4. Проверьте состояние ремня безопасности SORX4. C2041A C2041B C328 Q17 B1212:13 B1212:1A Q13 B1212:11 Q14 B1212:12 Q15 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365446)
- Q12 ПОДТВЕРДИТЕ SRCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Отключите SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". C2041A C2041B C328 C2041A C2041B Q17 B1212:13 B1212:1A Q13 B1212:11 Q14 B1212:12 Q15 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- Q13 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО РАЗЪЕМА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ SRX2 1,7 УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГИВАНИЯ КАБЕЛЯ ДЛЯ РЕМОНТА (РАЗВЕРТЫВАНИЕ 18<UNK> R) PID ДЛЯ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Введите следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор данных - RCM. РАЗВЕРТЫВАНИЕ 18 R PID Часто пытаться восстановить неисправность с помощью разъемов Q16 Q17 (ref-360990)
- Q14 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО ПРИВОДА РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЯЖКА ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ КОРОТКОЕ замыкание на массу ОТКАЗ Попытка восстановления неисправности путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и частого изгиба жгута проводов. Войдите в следующий диагностический режим на инструменте сканирования: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B1212:11 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: необходимо восстановить SRS Q17 Q16 (ref-360990)
- Q15 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ НА SRTAG2, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О ПРЕДНАТЯЖЕНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ИСПЫТАНИЯ SORTAG2. Проверить ВРЕМЯ НА SORTX2, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О ПРЕДНАТЯЖЕНИИ РЕМНЯ. C328 B1212:12 Q17 Q16 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)
- Q16 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧАЙТЕ И ПЕРЕКАЧАЙТЕ СМ ". Отсоедините пряжку безопасности водителя C328: проверьте разъем (разъемы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабьте или ослабьте клеммы. Проверьте кабельный жгут на предмет повреждений, защемил или проволоку. C2041A C2041B Q17 Q17 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)
- Q17 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест R: коды неисправностей B1213:11, B1213:12, B1213:13 и B1213:1A
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольное испытание R: коды неисправностей B1213:11, B1213:12, B1213:13 и B1213:1A
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Запрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- R1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B1213:11, B1213:12, B1213:13 или B1213:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки xtxB1213:13 или x4 или x2 B1213:1A B1213:11 B1213:12 R10 B1213:13 B1213:1A R13 B1213:11 R14 B1213:12 R15
- R2 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРЯЖКА ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ ПРЕДНАТЯЖЕНИЯ КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИ РАЗВЕРТЫВАНИИ (DEPLOY<UNK> 19<UNK> R) PID Войти в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 19<UNK> R PID Считывает ли значение PID между 1,7 и 2,78 Ом? Да: Перейти в R12 No: 3 Перейти: R3
- R3 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА4 ЗАЖИМ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ ДЛЯ РЕМНЯ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ, НЕ ДЛЯ РЕМНА НЕ, НЕ ДЛЯ РЕМНА НЕ, НЕ ДЛЯ, НЕ ДЛЯ, НЕ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ, НЕ ДЛЯ ДЛЯ РЕМДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ, НЕ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ РЕМДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ НЯ НЯ НЯ, А РЕМДЛЯ, НЕ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ, А РЕМДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ. R17 (ref-360990)
- R4 ПРОВЕРЬТЕ ПРЯЖКУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА - ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ИСПРАВ- ИСПРАВНА. - ИСПРАВНОСТЬ - ИСПРАВ. - ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВНОСТЬ. - ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВНА - ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВНА - ИСПРАВ. C340 B1213:1A B1213:13 R11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- R5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКА7 xxx10. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепями ремня безопасности xtag2-1, xtxt3 C340 CR122 C340 RR122 R12 CR122 RR122 R17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- R6 ПРОВЕРЬТЕ ПРЯЖКУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА13 ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ xxx11 ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ПАССАЖИРСКАЯ ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ ". Отсоединить: Ремень БЕЗОПАСНОСТИ C340. Отсоединить: RCM XTAG1 и x2. C2041A C2041B C2041A C340 C2041A RR122 C340 C2041A CR122 C340 RR122 CR122 R17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- R7 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Ремни безопасности Txs: Sr, Sr, Sr, S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S., S. C3007 C2041A C2041B C340 CR122 C340 RR122 B1213:13 B1213:1A R11 R12 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- R8 ПРОВЕРЬТЕ ПРЯЖКУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Нажмите кнопку Srx2. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. C340 B1213:11 B1213:13 R11 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- R9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА9 (Xx7 замыкание на массу Xs ВЫКЛ. ОТКАЧАТЬ SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью пряжки ремня безопасности пассажира: Xtagxs 2-1 C340 CR122 C340 RR122 R12 CR122 RR122 R17 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- R10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА: Цепь Srx5 (Srx5) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (Srx7) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (Srx4) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ОТСОЕДИНИТЬ: ОТСОЕДИНИТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА C3007 C340 C2041A C2041B C340 RR122 C340 CR122 RR122 CR122 R17 R12 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- R11 Убедитесь в том, что ремень безопасности SORXTS9 находится на ремне безопасности SORXT2. Проверьте состояние ремня безопасности SORXCS4. Проверьте состояние ремня безопасности SORX4. Проверьте состояние ремня безопасности SORXTX4. Убедитесь, что все компоненты системы безопасности и электрические разъемы RCM подключены перед выполнением самодиагностики. Если нет. C2041A C2041B C340 R17 B1213:13 B1213:1A R13 B1213:11 R14 B1213:12 R15 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365446)
- R12 ПОДТВЕРДИТЕ RCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Отключите SRS. Обратитесь к " ADDITIONAL система (SRS) DEPOURING и REPOWERING ". C2041A C2041B C340 C2041A C2041B R17 B1213:13 B1213:1A R13 B1213:11 R14 B1213:12 R15 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- R13 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО РАЗЪЕМА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SRX2. 1.7. ЖГУТ УПРАВЛЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ПРИ РАЗВЕРТЫВАНИИ (DEPLOY<UNK> 19<UNK> R). PID ДЛЯ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ. Введите следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор - RCM. DEPLOY<UNK> 19<UNK> R PID часто пытается восстановить неисправность R16 R17 (ref-360990)
- R14 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, УСТАНОВЛЕННОГО ВО ВРЕМЯ SRX2. НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ короткое замыкание TO масса неисправность. " Попробуйте восстановить неисправность путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и часто изгибать жгут проводов. Войдите в следующий диагностический режим на инструменте сканирования: Self проверка - RCM. Был расшифровка кода ошибки B1213:11 извлечен по требованию во время самопроверки? Да: Необходимо устранить SR. R17 R16 (ref-360990)
- R15 ПРОВЕРЬТЕ НА ВРЕМЯ SRXT2, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИСТЕМЕ ЗАЖИГАНИЯ РЕМНИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Нажмите кнопку " короткое замыкание TO напряжение неисправность OFF ". Нажмите кнопку " REP ". Нажмите кнопку " REP ". Нажмите кнопку " REP ". C340 B1213:12 R17 R16 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)
- R16 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ВЫКЛ. Откачайте SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧИВАНИЕ И ПОВТОРНОЕ ОБЖАТИЕ ". Отсоедините ремень безопасности пассажира, предусилитель C340: проверьте разъем (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабьте или ослабьте соединения проводов на клеммах. C2041A C2041B R17 R17 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)
- R17 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Точный тест S: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, B0028:2B, B0050:2B, B0052:2B, B00B5:2B, B1212:2B и 0 B1213:2B
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Диагностический тест S: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, B0028:2B, B0050:2B, B0052:2B, B00B5:2B, B1212:2B и 0 B1213:2B
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Запрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеКомпоненты SRS должны отсоединяться или повторно соединяться только после получения соответствующей инструкции на этапе точного тестирования. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
- S1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнал cross coupled коды неисправностей будет извлечен только парами. Были ли какие-либо сигналы cross coupled коды неисправностей извлечены по требованию во время самотестирования? Да: эта неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет устранена, и Dtc больше не будет извлечена во время самотестирования по требованию. Перейдите к S2. Нет: Это представляет собой постоянную неисправность.
- Xtsxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxsxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C2041A C2041B B0001:2B C216A C216A CR101 RR101 B0002:2B C216B C216B CR102 RR102 B0010:2B C256 C256 CR103 RR103 B0011:2B C256 C256 CR104 RR104 B0020:2B C313 C313 CR105 RR105 B0028:2B C3007 C3007 CR106 RR106 B0050:2B C328 CR201 B0052:2B C340 CR203 B00B5:2B C356 VR215 B1212:2B C328 C328 CR120 RR120 B1213:2B C340 C340 CR122 RR122 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- S3 ПОДТВЕРДИТЕ СОСТОЯНИЕ RCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что все компоненты системы ограничения и электрические разъемы RCM извлечены перед выполнением самотестирования. Если нет, будет записан коды неисправностей. Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRS: проверьте разъем (ы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет выталкивания, ослабления или ослабления контактов или разрыва проводов на клеммах. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, защемления или пробивания проводов. C2041A C2041B C2041A C2041B (ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- S4 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В СИСТЕМЕ Sr. Проверьте исправность системы Sr. Проверьте исправность системы Sr. Проверьте исправность системы Sr. Исправность системы Sr. Проверьте исправность системы Sr. Исправность системы Sr. Исправность системы Sr. Проверьте исправность системы Sr. Проверьте исправность системы Sr. Проверьте исправность системы S. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- S5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРК коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты СРК (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СРК, восстановите СРК. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Точный тест T: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, B0028:4A, B0050:4A, B0052:4A, B0090:4A, B0091:4A, 0, 1, 2, 3, 4, 5 и 6 B0095:4A B0096:4A B00B5:4A B00D5:4A B1212:4A B1213:4A U3000:4A
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Точечное испытание T: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, B0028:4A, B0050:4A, B0052:4A, B0090:4A, B0091:4A, 0, 1, 2, 3, 4, 5 и 6 B0095:4A B0096:4A B00B5:4A B00D5:4A B1212:4A B1213:4A U3000:4A
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Запрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеКомпоненты SRS должны отсоединяться или повторно соединяться только после получения соответствующей инструкции на этапе точного тестирования. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
- T1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Были ли извлечены неправильные установленные компоненты коды неисправностей? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время самотестирования. Идите к T2. Нет: Это прерывистый сбой, когда присутствует как расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC) только перейти к T7.
- T2 ПРОВЕРЬТЕ ИСТОРИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Проверьте историю ремонта транспортного средства. Был ли установлен новый сервисный комплект RCM или датчика классификации пассажиров (OCS) во время этого или предыдущего ремонта? Да: перейти к T3. Нет: перейти к T4.
- T3 проверить THE RESTORTS и OCSM VEHICLE идентификация kit pids зажигание ON. Verify the following diagnostic mode on the scan tool: регистратор данных - RCM. Go и record the following PID values: V<UNK> ID<UNK> RCM OC<UNK> MY Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: DATAL<UNK>. (ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-365409-S39471730902010070700000)
- T4 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ МОДУЛЯ ABS. Сверьте номер детали на модуле ABS с номером детали, указанным в Ford Catalog Advantage или эквивалентном. Совпадает ли номер детали на модуле ABS? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к T5. Нет: УСТАНОВИТЕ правильный модуль ABS. СМ. Демонтаж и монтаж модуля ABS в разделе " ДИНАМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ ". ПЕРЕЙДИТЕ К T8. (ref-365394)
- T5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ RCM. Выполните установку программируемого модуля (PMI) для RCM. Используйте исполнительные данные при проведении PMI. См. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Были ли какие-либо неправильные компоненты, установленные коды неисправностей, извлечены по требованию во время самотестирования? Да: GO на T6. Нет: Неисправность исправлена. T8. (ref-365390)
- Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr R R-Sr R-Sr R R-S- Sr-Sr R R R R R R R-Sr R R R-Sr-Sr R R R R R-Sr-Sr R R R R R R R-S-Sr R - (Sr R R R C2041A C2041B (ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- T7 проверить FOR A периодическая неисправность Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - SRCM. Были ли извлечены какие-либо коды неисправностей? Да: УСТАНОВИТЕ новый RCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) ". Перейдите к T8. Нет: ПРОВЕРЬТЕ причины прерывистого сбоя. ПОПЫТАЙТЕСЬ воссоздать жесткий сбой путем изгиба жгута и часто активируйте другие компоненты кабеля. (ref-365409-S39996204392010070700000)
- T8 проверить FOR ADDITIONAL SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. предупреждение: Turn the зажигание OFF и wait one minute to deployment the backup Питание. Невыполнение этой инструкции может привести к серьезным травмам персонала или смерти в случае случайного развертывания. Переподключение всех компонентов SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, то выполните повторную проверку SRS в это время. См. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Диагностический тест U: коды неисправностей U0028:08 и U0028:88
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольная точка U: коды неисправностей U0028:08 и U0028:88
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- U1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самодиагностика - RCM. Была ли ошибка расшифровка кода ошибки U0028:08 или U0028:88 получена только по запросу во время самодиагностики? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не будет получена по запросу во время самодиагностики. Для расшифровка кода ошибки Xtagx6, перейти к U2. Для GO Xxta U0028:08 U0028:88 U13
- U2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ RCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Доступ к RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) ". Сверьте номер детали на RCM с номером, указанным в каталоге Ford Advantage или эквивалентном ему. Да, установите номер детали? U14 (ref-365409-S39996204392010070700000)
- U3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ МОДУЛЯ ABS Получите доступ к модулю ABS. Сверьте номер детали на модуле ABS с номером детали, указанным в Ford Catalog Advantage или эквивалентном. Совпадает ли номер детали? Да: ПЕРЕЙТИ к U4. Нет: УСТАНОВИТЕ правильный модуль ABS. СМ. " ДИНАМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПЕРЕЙДИТЕ К U14. (ref-365394)
- U4 ПРОВЕРКА СВЯЗИ Hs-CAN (СВЯЗЬ МОДУЛЯ ABS) Включение зажигания. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Тест сети. ПРИМЕЧАНИЕ: Тест сети не тестирует связь CAN2 между модулем ABS и RCM. CAN2 - это выделенная сеть связи между 2 модулями. Прошел ли тест сети (модуль ABS обменивается данными с сканирующим прибором)? Да: Перейти к U5. U14 (ref-365388)
- U5 ПРОВЕРЬТЕ C135 ЦЕПИ ДЛЯ ОТКРЫТОГО Bu ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Откачать Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ? Отключить: RCM C2041A и C2041B. Отключить: Модуль ABS C135. Измерьте сопротивление между указанным модулем ABS xx4, стороной жгута и блок управления трансмиссией. CAN2 C135 C2041A C135 VCA23 C2041A VCA24 C2041A VCA24 VCA23 U14 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- U6 ПРОВЕРЬТЕ CAN2 ЦЕПИ ДЛЯ Bu Bu ВЫКЛ. ЖГУТА Bu. Обесточьте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОБЕСТОЧИВАНИЕ / ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Отключите: Модуль ABS C135. Восстановите питание SRS См. C135 VCA23 C135 VCA24 VCA24 VCA23 U14 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- U7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CAN2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ Bu. Измерьте сопротивление между модулем ABS: C135-37, цепью VCA23 (Gn / Og), стороной жгута и землей. C135-24, цепью VCA24 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 ом? Да: Перейти к цепи AG5 / AG8. VCA24 VCA23 U14
- U8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ CAN2 ЦЕПИ Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-37, цепью U14 (Gn / Og), стороной жгута и C135-24, цепью VCA24 (Bu / Wh), стороной жгута. Сопротивление больше 10 000 ом? Да: ИДИТЕ к U9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПИ VCA24 (Gn / X/ X) к G. VCA23 VCA23
- U9 ПРОВЕРЬТЕ НАГРУЗОЧНЫЙ РЕЗИСТОР RCM Подключите: RCM C2041B. Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-37, цепью VCA23 (Gn / Og), стороной жгута и C135-24, цепью VCA24 (Bu / Wh), стороной жгута. Это сопротивление между 108 и 132 Ом? Да: Перейдите к xtxx5. Нет U10 U11
- U10 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ABS НАГРУЗОЧНЫЙ РЕЗИСТОР 11 Отключите: RCM xxxagx1. Подключите: Модуль ABS C135. Измерьте сопротивление между RCM C2041A-20, цепью VCA23 (Gn / Og), стороной жгута и C2041A-19, цепью VCA24 (Bu / Wh), стороной жгута является сопротивление между 108 и 132 ом? C2041B U0028:08 U11 U0028:88 U12 U12
- U11 Убедитесь в том, что модуль SRCM неисправен. Проверьте исправность клемм. Проверьте, что все компоненты системы ограничения, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Если ранее было направлено на повторную установку SRS, отключите SRS. См. " SUPPLEMENT система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". C2041A C2041B C135 U0028:08 U14 U13 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)
- U12. Убедитесь в том, что модуль SRXS неисправен. Проверьте все компоненты системы удерживания и электрические разъемы RCM перед выполнением самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Если ранее было направлено на восстановление работоспособности SRS, восстановите работоспособность SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) DEPOWING и REPERING ". C2041A C2041B C135 U0028:88 U14 U13 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365394)
- U13 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА КЛЕММАХ ПРЕРЫВИСТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ (SRS) ОТКАЧАЙТЕ и REPOWERING ". Отсоедините RCM от клеммы 1 и модуля ABS. 2: разъем (ы) (включая любые встроенные разъемы) проверьте наличие коррозии, неплотных или поврежденных соединений на клеммах. C2041B C135 U0028:08 U0028:88 U14 U14 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)
- U14 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ RCM И ABS МОДУЛЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Отключение зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее отключались). Если ранее было направлено на отключение SRS, повторите SRS. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)(ref-365394)
Диагностический тест V: коды неисправностей B1317, B1318, U3003:16 и U3003:17
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
ПримечаниеКоды неисправностей U3003:16 и U3003:17 могут быть установлены, если автомобиль недавно начал прыгать, аккумулятор недавно был заряжен или аккумулятор был разряжен. Аккумулятор может разрядиться из-за чрезмерной нагрузки (нагрузок) на систему зарядки от аксессуаров для послепродажного обслуживания или если аккумулятор был оставлен без присмотра с включенными аксессуарами.
Контрольная точка V: коды неисправностей B1317, B1318, U3003:16 и U3003:17
| Предупреждение | Всегда затягивайте крепления модуля управления ограничителями (RCM) и датчика удара (если он оборудован) до указанного крутящего момента. Невыполнение этого требования может привести к неправильной работе удерживающей системы, что увеличивает риск получения травм или смерти в результате дорожно-транспортного происшествия. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеКомпоненты SRS должны отсоединяться или повторно соединяться только после получения соответствующей инструкции на этапе точного тестирования. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- V1 RETRIEVE ALL cmdtcs IN ALL MODULES зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - ALL cmdtcs (Continuous Memory). расшифровка кода ошибки B1317, B1318, U3003:16 или U3003:17 присутствует в одном или нескольких модулях И P0563, P0620, xtagxtx6, xtag7 диагностики ссылаются на систему блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? да извлекаются из блок управления силовым агрегатом? P0625 P0626 P065B (ref-365377)
- V2 проверка аккумулятор CONDITION зажигание OFF. Выполните тест состояния батареи. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Прошла ли батарея тест состояния? Да: Если батарея прошла тест состояния, но потребовала подзарядки, ОБРАТИТЕСЬ к " система зарядки " для диагностики системы зарядки. ОЧИСТИТЕ ВСЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ДИАГНОСТИКИ ПАМЯТИ (cmdtcs). Протестируйте всю систему на нормальное функционирование. Если батарея прошла испытание и не требует подзарядки. (ref-365408)(ref-365377)
- V3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте увеличения частоты вращения двигателя Xtc выше 2 000 об / мин при выполнении этого шага, или генератор может самостоятельно возбудиться и привести к высокому выходному напряжению системы зарядки по умолчанию. Если частота вращения двигателя превышает 2 000 об / мин, выключите автомобиль и перезапустите двигатель перед выполнением этого шага. Измерьте напряжение батареи: Для расшифровка кода ошибки B1317 или U3003:17 выключите все аксессуары и запустите двигатель на 1 500 об / мин при измерении напряжения. B1318 U3003:16 B1318 U3003:16 B1317 U3003:17 (ref-365377)
- Хтк Хтк Хтк Хтк Хтк Хтк Хтк Хтк Хтк Хтк Хтк Хтк Хтк Хтк Ху Ххтк Хху Хту Ху Хту Хк Хххк Ххху У У Ху У Хху Х Х Х Хх Ххху Хху У Ху Хху У У У У Ху У У У У У У У У Ххххххххху У Ххххху У Х C2041A C2041B C3159 C339 U3003:16 10A C2041B CBP08 B1318 10A C3159 CBP08 B1318 10A C339 CBP08 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- V5 ПРОВЕРКА НА ОТКРЫТОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ В МОДУЛЬ. Измерьте сопротивление цепи массы: Для расшифровка кода ошибки U3003:16, о котором сообщает RCM, измерьте сопротивление между корпусом RCM и хорошим заземлением. Для расшифровка кода ошибки B1318, о котором сообщает OCSM, на транспортных средствах, оборудованных оригинальной системой OCS, измерьте сопротивление между OCSM C3159-14, цепь GD174 (Bk / Wh). B1318 C339 GD174 GD174
- V6 ПРОВЕРКА РАБОТЫ МОДУЛЯ Проверьте исправность модуля SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) Проверьте исправность и исправность ". Отсоедините модуль, указав: Для RCM отсоедините C2041A и C2041B. Для OCSM отсоедините C3159. Проверьте наличие следующих повреждений. C2041A C2041B C3159 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39996204392010070700000)(ref-365409-S39471730902010070700000)
Диагностический тест W: коды неисправностей B2290 и / или C1941
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Контрольная точка W: коды неисправностей B2290 и / или C1941
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Запрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеПроизводственная система OCS позволяет отсоединять электрический соединитель от OCSM.
Сервисный комплект системы OCS имеет электрический соединитель OCSM, приклеенный к модулю. Он не может и не должен быть отключен или изменен.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- W1 RETRIEVE OXSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самопроверка - OCSM. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных - OCSM - Просмотр и запись всех 2290 ошибок pids. Обратитесь к списку PID в Normal Operation для просмотра 2290 ошибок pids. Выполнить любую ошибку 2290 ошибок Pid не может быть устранена, и / или расшифровка кода ошибки Xagx0 не была устранена? C1941 W13
- W2 ПРОВЕРЬТЕ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СИДЕНЬЮ И ЗАЖИГАНИЕ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Проведите тщательный осмотр проводки системы OCS, клемм и разъемов, а также соответствующего жгута проводов сиденья и жгутов проводов кузова. Были отмечены какие-либо проблемы? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъемы сидений и электропроводку по мере необходимости. W14 C1941 C1941 W10 W11 W14 (ref-365409-S39471730902010070700000)
- W3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ OCS 4 ДЛЯ ЦЕПИ Bu короткое замыкание TO напряжение зажигание OFF. Откачайте напряжение SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) DEPOWERING и REPOWING ". Отключите: Пассажирское сиденье Модуль воздушной подушки C3007. Отключите: OCS Датчик давления Xtag1 См. Отключите: C3042 C3159 C3042 CR152 C3042 VR223 C3042 RR152 W14 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- W4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ OCS НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. ЗАЖИГАНИЕ да. Измерьте сопротивление между датчиком давления OCS: C3042-1, цепь CR152 (Gy / Ye), сторона жгута и земля. C3042-2, цепь VR223 (Bu / Wh), сторона жгута и земля. xtag4-3, цепь xtag5 (go / Vt T) больше, чем на массу. C3042 RR152 W14
- W5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ VREF НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между OCSM C3159-3, цепью CR152 (Gy / Ye), стороной жгута и датчиком давления OCS C3042-1, цепью CR152 (Gy / Ye), стороной жгута. Является сопротивление менее 0,5 Ом? Да: перейти к W6. Нет ремонта цепи Xxy. CR152 W14
- W6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между OCSM C3159-5, цепью RR152 (Ye / Vt), стороной жгута и датчиком давления OCS C3042-3, цепью RR152 (Ye / Vt), стороной жгута. Сопротивление меньше 0,5 ом? Да: GO на W7. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь xtgo VAG4 (YTTGO). RR152 W14
- W7 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между OCSM C3159-4, цепью VR223 (Bu / Wh), стороной жгута и датчиком давления OCS C3042-2, цепью VR223 (Bu / Wh), стороной жгута. Является ли сопротивление меньше 0,5 Ом? Да: GO на W8. Нет ремонта цепи xtag5 / Wh. VR223 W14
- W8 проверить FOR A короткое замыкание BETWEEN OCS датчик давления CIRCUITS Измерьте сопротивление между датчиком давления OCS xx10 (xtx0-1, цепь CR152 (Gy / Ye), стороной жгута и C3042-2, стороной жгута VR223 (Bu / Wh): сторона жгута. x4-1, цепь xxxxx5 (Gy / y- 7), сторона жгута - 6 C3042 C3042 CR152 C3042 RR152 C3042 VR223 C3042 RR152 W14 W14 (ref-365409-S39471730902010070700000)
- Система аварийного останова системы аварийного останова (PCS). Система аварийного останова (Xs). Система аварийного останова (Xs). Система аварийного останова (Xs). Система аварийного останова (Xs). Система аварийного останова (Xs). Система аварийного останова (Xs). Система аварийного останова (Xs). Система аварийного останова (Xs). Система аварийного останова (Xs). Система аварийного останова (Xs). C1941 C1941 W12 W14 (ref-365409-S39471730902010070700000)
- W10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ OCS Xx7 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: Датчик давления OCS C3042. Отключите: Датчик давления OCS-AG2. Измерьте сопротивление между датчиком давления OCS и цепью Ag4: C3159 C3042 CR152 C3042 VR223 C3042 RR152 W12 W14
- W11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 9 ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ OCS ДЛЯ ЦЕПИ Bu короткое замыкание TO напряжение OFF. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". Отключите: Пассажирское сиденье Модуль воздушной подушки безопасности C3007. Отключите: Датчик давления OCS Xtag2 Отключите: C3042 C3159 C3042 CR152 C3042 VR223 C3042 RR152 W14 W12 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- W12. Проверьте состояние кабеля 22xs. Проверьте состояние кабеля 22xs. Проверьте исправность всех компонентов системы OCS. Проверьте исправность всех разъемов системы OCS. Проверьте исправность всех разъемов системы OCS. Проверьте исправность всех разъемов системы OCS. Проверьте исправность всех разъемов системы OCS. Если нет исправности всех разъемов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы отключить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти. C3159 C3042 C1941 W14 W13 (ref-360990)(ref-365409-S39471730902010070700000)
- W13 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИ НОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВ W14 W10 W11 W14 W14 (ref-365409-S39471730902010070700000)
- W14 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не проверять СРС в это время. См. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)
Точный тест X: расшифровка кода ошибки B2909
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)
Точечное испытание X: расшифровка кода ошибки B2909
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Запрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- X1 RETRIEVE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войти в следующий диагностический режим 9xod только при неисправности 9xod: самодиагностика - OCSM. Войти в следующий диагностический режим: Самодиагностика - OCSM - Просмотр и запись всех 2909 ошибок. См. Список PID в Normal Operation для просмотра 2909 ошибок PID. Сделать любой по требованию 2909 ошибок PID указывают на неисправность? Да: Эта неисправность не может быть устранена X10 X13
- X2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ BTS ДЛЯ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ Bu короткое замыкание TO напряжение OFF. Отключить питание SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ (SRS) ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключить питание: BTAGX0 (2-дверная) / C829 (4-дверная). Отключить питание: C3251 C3007 C3159 C339 C3251 C829 VR210 C3251 C829 LR142 X14 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- Txxtxxtxtxtxxtxtxtxtxxtxtxtxtxtxtxtxtxxtxxtxxxxtxxxtxxtxtxxtxxtxxtxxtxxtxxxxtxxxxxxtxxxxxtxxxxxxtxxxxxxxtxtxxxxxtxxxxxxxxxxxxxxx C3159 C3251 C829 C3159 LR142 C3251 C829 C3159 VR210 C3251 C829 C3159 GD174 RR142 C3251 C829 C339 C3251 C829 C339 LR142 C3251 C829 C339 VR210 C3251 C829 C339 GD174 RR142 C3251 C829 X14
- X4 ПРОВЕРЬТЕ BTS VREF И СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Bu x7 Измерьте сопротивление между BTS: C3251-3 / C829-3, цепью VR210 (Bu / Bn, стороной жгута и землей. C3251-1 / C829-1, цепью LR142 (Ye / Bu), стороной жгута не более 10 или землей. Есть сопротивления: больше чем 10? LR142 VR210 X14
- X5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ BTS Измерьте сопротивление между цепями BTS: C3251-3 / C829-3, цепью VR210 (Bu / Bn), стороной жгута и стороной жгута 3-1 / C829-1, цепью LR142 (Ye / Bu), стороной жгута. xtagxx6-3 / xtag7-3, цепью жгута C3251 C3251 C829 VR210 C3251 C829 RR142 C3251 C829 LR142 C3251 C829 RR142 X14
- X6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД OCSM Подключите: OCSM C3159 (транспортные средства с системой Oe OCS да). Подключите: Кабельный жгут пассажирского сиденья X12 (транспортные средства с сервисным комплектом системы OCS). Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между BTS C3251-1 / C829-1, цепь LR142 (Ye / Bu), сторона кабельного жгута и x5-2-ag6-ags. C339 C3251 C829 RR142
- X7 ПРОВЕРЬТЕ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ BTS. ВЫКЛ... НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ. Подсоедините провод с предохранительной перемычкой 12 между BTS C3251-1 / C829-1, цепь LR142 (Ye / Bu), сторона жгута и C829 контакт 1, сторона компонента. Подсоедините провод с предохранительной перемычкой между BTS C3251-2 / xtag6-2, цепь Gn. C3251 C829 RR142 C3251 C829 C3251 C829 X12 X14 (ref-365446)
- X8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ BTS ДЛЯ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ: Srx1 короткое замыкание TO напряжение OFF. Отключите питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". Отключите питание: BTAGX0 (2-дверца) / C829 (4-дверца). Отключите питание: C3251 C3007 C3159 C339 C3251 C829 VR210 C3251 C829 LR142 X14 X12 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S42181710472010070700000)
- Xtsmxxtxxtxxxtxxxtxxxtxxtxxxxxxtxxxtxxxtxxxxxtxxxtxxxtxxxtxxtxxxxxtxxtxxtxxxtxxxxxtxxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxtxxx C3251 C829 C3159 C339 C3159 C3251 C829 C3159 LR142 C3251 C829 C3159 VR210 C3251 C829 C3159 GD174 RR142 C3251 C829 C339 C3251 C829 C339 LR142 C3251 C829 C339 VR210 C3251 C829 C339 GD174 RR142 C3251 C829 X11 X14 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- X10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ BTS НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу. ОТКЛЮЧИТЕ ЦЕПЬ Xxx10. ОТКЛЮЧИТЕ ЦЕПЬ SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS). ОТКЛЮЧЕНИЕ: BTS C3251 / C829. Отключите: OCSM, отключите цепь Oe Oc3 (автомобили с системой проводки OCS). C3159 C339 C3251 C829 VR210 C3251 C829 LR142 X12 X14 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- C3159 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ OCTX7 Отключите: Боковая подушка безопасности пассажирского сиденья Модуль C3007 (транспортные средства с Oe OCS-системой). Подключите: OCSM (транспортные средства с Oe OCS). Подключите: Пассажирское сиденье C339 (транспортные средства с OCS-системой). Измерьте SRS в соответствии с временем SRS. X11 C3251 C829 LR142 C3251 C829 RR142 X12 (ref-365409-S42181710472010070700000)
- X12. Включите систему диагностики неисправностей SRXS. Включите систему диагностики неисправностей 29xs. Включите систему диагностики неисправностей 29xs. Включите систему диагностики неисправностей: включите систему диагностики неисправностей 29xs. Включите систему диагностики неисправностей. Включите систему диагностики неисправностей 29xs. Включите систему диагностики неисправностей: включите систему диагностики неисправностей 29xs. Включите систему диагностики неисправностей 29xs. Включите систему диагностики неисправностей или включите систему диагностики неисправностей. C3251 C829 C3159 C339 X14 X13 (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-360990)(ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S39471730902010070700000)
- X13 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ 29XTENT неисправность. Отключить BTS C3251 / C829: проверить исправность разъема (включая любые встроенные разъемы) на наличие незакрепленных или ослабленных проводных соединений на клеммах. Проверить кабельный жгут на наличие повреждений, оборванных или пробитых проводов. Устранение любых выявленных проблем. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " Для информации о разъемах. C3251 C829 X10 X14 (ref-360990)
- X14 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не подтверждайте СРС в это время. СМ. (ref-365409-S42181710472010070700000)(ref-365409-S30228402782010070700000)