Содержание Электросхемы Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Как выверить положение капота Ford Ranger II рестайлинг

Кузов и лакокрасочное покрытие 5 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #} Дилерская информация
Выравнивание капота
  1. Измерить зазор между капотом и кузовом.
  • Зазор a: 4,7-7,4 мм (0,16-0,29 дюйма), b: -1,2-4,2 мм (-0,05-0,16 дюйма), c: 2,3-6,7 мм (0,09-0,26 дюйма), d: -1,6-1,6 мм (-0,06-0,06 дюйма), e: 2,7-5,3 мм (0,11-0,20 дюйма), f: -0,5-2,1 мм (-0,02-0,08 дюйма), g: -0,9-2,1 мм (0,04-0,08 дюйма), h: 0,0-1,5 мм (0,00—0,06 дюйма).
  1. В противном случае высоту зазора следует скорректировать.
Коррекция зазора
  1. Ослабить болты крепления капота и исправьте капот.
  2. Затянуть болты крепления капота.
Коррекция высоты
  1. Снять решетку радиатора.
  1. Поворачивайте стопорную резинку до тех пор, пока зубец не попадет в выемку, как показано на рисунке.
  1. Повернуть стопорную резинку дальше, пока она не займет положение, как показано на рисунке.
  1. Ослабить болты крепления замка капота и гайку и нажимайте на замок капота, пока он не займет самое верхнее положение.
  2. Затянуть болты крепления замка капота.
  3. Закрыть капот и ослабить болты крепления замка капота.
  4. Рукой слегка потянуть замок капота вниз и затянуть болты крепления замка капота и гайку так, чтобы не осталось слишком большого зазора между замком капота и накладной пластиной.
  • Затянуть болты и гайку в следующем порядке: гайка А, болт В, болт С.
  1. Убедиться, что между капотом и стопорной резинкой нет зазора.
  2. Открыть капот.