Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Диагностика вспомогательной удерживающей системы подушек бе…
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Диагностика вспомогательной удерживающей системы подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) Ford Ranger II рестайлинг

Кузов и лакокрасочное покрытие 1 иллюстрация ~36 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #} Дилерская информация

Оборудование: Диагностический прибор

За информацией по схемам и разъемам обратитесь к разделу схем электрических соединений.

Осмотр и проверка
  1. Убедиться в обоснованности жалобы клиента посредством активизации системы.
  2. Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических и электрических повреждений.
Электрические факторы
Плавкие предохранители
Ослабшие или корродированные электрические разъемы
Модули подушек безопасности
Электрические цепи
  1. Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом неисправности обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).
  2. Если причина визуально не очевидна, подключить диагностический прибор к разъему канала передачи данных и выбрать проверяемый автомобиль в меню диагностического прибора.
  3. Вызовите коды расшифровка кода ошибки и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
Таблица признаков неисправности
Бортовая диагностика

ПримечаниеРазрешается ремонтировать только электрические цепи между электрическими разъемами. Если повреждение кроется в электрическом разъеме, следует установить новый жгут электропроводки. Не следует разбирать электрические разъемы.

расшифровка кода ошибки B1231: (Мигающий код лампы: 13) Блокировка блока управления активацией (развертыванием) подушек безопасности

Модуль управления подушками безопасности.

УСТАНОВИТЬ новый модуль управления подушками безопасности. (см. Модуль управления подушками безопасности)

расшифровка кода ошибки B1317 (Мигающий код лампы: непрерывный) Напряжение питания модуля управления подушками безопасности увеличилось (16,1 В или больше)

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между аккумулятором и модулем управления подушками безопасности.

Предохранитель 15 А двигателя.

Аккумулятор.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1318 (Мигающий код лампы: непрерывный) Напряжение питания модуля управления подушками безопасности уменьшилось (менее 9 В)

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между аккумулятором и модулем управления подушками безопасности.

Предохранитель 15 А двигателя.

Аккумулятор.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1342

Мигающий код лампы 12 - Блок управления подушками безопасности.

Индикатор системы подушек безопасности горит непрерывно - блок управления подушками безопасности.

УСТАНОВИТЬ новый модуль управления подушками безопасности. (см. Модуль управления подушками безопасности)

расшифровка кода ошибки B1869: (Мигающий код лампы: непрерывный или не горит) Цепь индикатора системы подушек безопасности разорвана или замкнута на массу

Предохранитель 15 А счетчика.

Подключение панели приборов

Разъемы между панелью приборов и модулем управления подушками безопасности.

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между предохранителем 15 А счетчика и панелью приборов.

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между панелью приборов и модулем управления подушками безопасности.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1870 (Мигающий код лампы: непрерывный) Замыкание цепи световой сигнализации подушек безопасности на блок питания

Предохранитель 15 А счетчика.

Разъем панели проборов

Разъемы между панелью приборов и модулем управления подушками безопасности.

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между предохранителем 15 А счетчика и панелью приборов.

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между панелью приборов и модулем управления подушками безопасности.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1877 (Мигающий код лампы: 33) Высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между преднатяжителем ремня безопасности водителя и модулем управления подушками безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности водителя.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1878 (Мигающий код лампы: 33) Преднатяжитель ремня безопасности водителя - короткое замыкание на блок питания

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между преднатяжителем ремня безопасности водителя и модулем управления подушками безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности водителя.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1879 (Мигающий код лампы: 33) Преднатяжитель ремня безопасности водителя – короткое замыкание цепи на массу

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между преднатяжителем ремня безопасности водителя и модулем управления подушками безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности водителя.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1881 (Мигающий код лампы: 34) Высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между преднатяжителем ремня безопасности пассажира и модулем управления подушками безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности пассажира.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1882 (Мигающий код лампы: 34) Преднатяжитель ремня безопасности пассажира - короткое замыкание на блок питания

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между преднатяжителем ремня безопасности пассажира и модулем управления подушками безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности пассажира.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1883 (Мигающий код лампы: 34) Преднатяжитель ремня безопасности пассажира – короткое замыкание цепи на массу

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между преднатяжителем ремня безопасности пассажира и модулем управления подушками безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности пассажира.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1885 (Мигающий код лампы: 33) Низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между преднатяжителем ремня безопасности водителя и модулем управления подушками безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности водителя.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1886 (Мигающий код лампы: 34) Низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между преднатяжителем ремня безопасности пассажира и модулем управления подушками безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности пассажира.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1913 (Мигающий код лампы: 19) Цепь модуля подушки безопасности водителя - короткое замыкание на массу

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между спиральной пружиной и модулем управления подушками безопасности.

Спиральная пружина.

Модуль подушки безопасности водителя.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1913 (Мигающий код лампы: 21) Цепь модуля подушки безопасности пассажира - короткое замыкание на массу

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем подушки безопасности пассажира и модулем управления подушками безопасности.

Модуль подушки безопасности пассажира.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1916 (Мигающий код лампы: 19) Цепь модуля подушки безопасности водителя - короткое замыкание на блок питания

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между спиральной пружиной и модулем управления подушками безопасности.

Спиральная пружина.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1925 (Мигающий код лампы: 21) Цепь модуля подушки безопасности пассажира - короткое замыкание на блок питания

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем подушки безопасности пассажира и модулем управления подушками безопасности.

Модуль подушки безопасности пассажира.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1932 (Мигающий код лампы: 19) Высокое сопротивление цепи модуля подушки безопасности водителя

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между спиральной пружиной и модулем управления подушками безопасности.

Спиральная пружина.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1933 (Мигающий код лампы: 21) Высокое сопротивление цепи модуля подушки безопасности пассажира

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем подушки безопасности пассажира и модулем управления подушками безопасности.

Модуль подушки безопасности пассажира.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1934 (Мигающий код лампы: 19) Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности водителя

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между спиральной пружиной и модулем управления подушками безопасности.

Спиральная пружина.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1935 (Мигающий код лампы: 21) Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности пассажира

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем подушки безопасности пассажира и модулем управления подушками безопасности.

Модуль подушки безопасности пассажира.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1992 (Мигающий код лампы: 22) Цепь модуля подушки безопасности водителя - короткое замыкание на блок питания

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем подушки безопасности водителя и модулем управления подушками безопасности.

Модуль подушки безопасности водителя.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1993 (Мигающий код лампы: 22) Цепь модуля подушки безопасности водителя - короткое замыкание на массу

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем подушки безопасности водителя и модулем управления подушками безопасности.

Модуль подушки безопасности водителя.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1994 (Мигающий код лампы: 22) Высокое сопротивление цепи модуля подушки безопасности водителя

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем подушки безопасности водителя и модулем управления подушками безопасности.

Модуль подушки безопасности водителя.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1995 (Мигающий код лампы: 22) Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности водителя

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем подушки безопасности водителя и модулем управления подушками безопасности.

Модуль подушки безопасности водителя.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1996 (Мигающий код лампы: 23) Цепь модуля подушки безопасности пассажира - короткое замыкание на блок питания

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем подушки безопасности пассажира и модулем управления подушками безопасности.

Модуль подушки безопасности пассажира.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1997 (Мигающий код лампы: 23) Цепь модуля подушки безопасности пассажира - короткое замыкание на массу

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем подушки безопасности пассажира и модулем управления подушками безопасности.

Модуль подушки безопасности пассажира.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1998 (Мигающий код лампы: 23) Высокое сопротивление цепи модуля подушки безопасности пассажира

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем подушки безопасности пассажира и модулем управления подушками безопасности.

Модуль подушки безопасности пассажира.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B1999 (Мигающий код лампы: 23) Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности пассажира

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем подушки безопасности пассажира и модулем управления подушками безопасности.

Модуль подушки безопасности пассажира.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B2444 (Мигающий код лампы: 43) Внутренняя цепь датчика удара со стороны водителя отключена

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком удара со стороны водителя и модулем управления подушками безопасности.

Датчик удара со стороны водителя

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B2445 (Мигающий код лампы: 44) Внутренняя цепь датчика удара со стороны пассажира отключена

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком удара со стороны водителя и модулем управления подушками безопасности.

Датчик удара со стороны пассажира

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки B2867 (Мигающий код лампы: 31) Ненадежное соединение электрических разъемов модуля управления подушками безопасности

Ненадежное соединение электрических разъемов модуля управления подушками безопасности.

Электрический разъем(ы) модуля управления подушками безопасности.

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки U2017 (Мигающий код лампы: 43) Сбой в передаче данных датчика удара со стороны водителя

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком удара со стороны водителя и модулем управления подушками безопасности.

Датчик удара со стороны водителя

Модуль управления подушками безопасности.

расшифровка кода ошибки U2018 (Мигающий код лампы: 44) Сбой в передаче данных датчика удара со стороны пассажира

Разрыв цепи или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком удара со стороны водителя и модулем управления подушками безопасности.

Датчик удара со стороны пассажира

Модуль управления подушками безопасности.

Поиск неисправности по признаку

Сигнализатор подушки безопасности не горит

Цепь сигнальной лампы системы подушек бизеопасности - короткое замыкание на массу

Сигнальная лампа системы подушек безопасности горит постоянно

Цепь сигнальной лампы системы подушек безопасности - разрыв цепи или короткое замыкание на блок питания

Дисплей функции Схема трубной обвязки и КИП / монитор данных

ПримечаниеФункция отображения данных PID используется для мониторинга вычисленного значения. Поэтому если контролируемое значение выходных устройств не соответствует спецификации, необходимо проверить контролируемое значение входного устройства, связанного с соответствующим выходным регулятором. Кроме того, поскольку система не отображает неисправную работу выходного устройства как неисправность в контролируемом значении, необходимо проверить выходное устройство отдельно.

  1. Подсоединить соответствующий диагностиечкий прибор к разъему передачи данных (DLC).
  2. После идентификации автомобиля выбрать следующие пункты на экране инициализации:
  • Выбрать вкладку Инструментальная панель.
  • Выбрать Регистратор данных.
  • Выбрать Модуль.
  • Выбрать Модуль управления удерживающей системой.
  1. Выбрать применимый PID в таблице PID.
  2. Проверить данные PID в соответствии с инструкциями на экране.
Таблица PID
Название PIDУстройство/СостояниеСостояние/СпецификацияКлемма
CONT_RCM (Количество непрерывных DTC)-Обнаружен расшифровка кода ошибки: 1-255-
расшифровка кода ошибки не обнаружен: 0
CRSH_ST_D1 (Состояние связи датчика модуля подушки безопасности водителя)OK / неисправностьДатчик работает нормально: ОК2Z, 2AA
Ошибка соединения датчика: неисправность
CRSH_ST_D2 (Состояние цепи датчика модуля подушки безопасности водителя)OK / неисправностьДатчик работает нормально: ОК2Z, 2AA
Ошибка во внутренней цепи датчика: неисправность
CRSH_ST_P1 (Состояние связи датчика модуля подушки безопасности пассажира)OK / неисправностьДатчик работает нормально: ОК2B, 2C
Ошибка соединения датчика: неисправность
CRSH_ST_P2 (Состояние цепи датчика модуля подушки безопасности пассажира)OK / неисправностьДатчик работает нормально: ОК2B, 2C
Ошибка во внутренней цепи датчика: неисправность
D_PTENSFLT (Состояние цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя)SQ LOWRESНизкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности: SQ_НИЖНИЙ УРОВЕНЬ2P, 2S
РАЗРЫВВысокое сопротивление цепи соответствующего жгута проводки: РАЗРЫВ
SHRT_B+Короткое замыкание соответствующего жгута проводки на блок питания: SHRT_B+
SHRT массаКороткое замыкание соответствующего жгута проводки на массу: SHRT_GND
НОРМАЛЬНОНормальная работа соответствующего жгута проводки: НОРМАЛЬНО
ДАБАГР (Сопротивление модуля подушки безопасности водителя)ОмВ любом состоянии: 1,5-3,7 Ом1S, 1V
DR_PTENS (Сопротивление преднатяжителя ремня безопасности водителя)ОмВ любом состоянии: 1,5 -3,1 Ом2P, 2S
DS_AB (Сопротивление модуля подушки безопасности водителя)ОмВ любом состоянии: 1,4 -3,2 Ом2M, 2O
DS_AB_ST (Состояние цепи модуля подушки безопасности водителя)SHRT_B+Короткое замыкание соответствующего жгута проводки на блок питания: SHRT_B+2M, 2O
SHRT массаКороткое замыкание соответствующего жгута проводки на массу: SHRT_GND
РАЗРЫВВысокое сопротивление цепи соответствующего жгута проводки: РАЗРЫВ
SQ LOWRESНизкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности: SQ_НИЖНИЙ УРОВЕНЬ
НОРМАЛЬНОНормальная работа соответствующего жгута проводки: НОРМАЛЬНО
DS1_STAT (Состояние цепи модуля подушки безопасности водителя)SHRT массаКороткое замыкание соответствующего жгута проводки на массу: SHRT_GND1S, 1V
SHRT_B+Короткое замыкание соответствующего жгута проводки на блок питания: SHRT_B+
РАЗРЫВВысокое сопротивление цепи соответствующего жгута проводки: РАЗРЫВ
SQ LOWRESНизкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности: SQ_НИЖНИЙ УРОВЕНЬ
НОРМАЛЬНОНормальная работа соответствующего жгута проводки: НОРМАЛЬНО
DSB_P_ST (Состояние цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя по требованию)SQ LOWRESНизкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности: SQ_НИЖНИЙ УРОВЕНЬ2P, 2S
РАЗРЫВВысокое сопротивление цепи соответствующего жгута проводки: РАЗРЫВ
SHRT_B+Короткое замыкание соответствующего жгута проводки на блок питания: SHRT_B+
SHRT массаКороткое замыкание соответствующего жгута проводки на массу: SHRT_GND
НОРМАЛЬНОНормальная работа соответствующего жгута проводки: НОРМАЛЬНО
IG_V_2 (Значение напряжения IG 1 системы)VКлюч запуска двигателя в положении ON: B+1W
OD_CRST_D1 (Состояние датчика связи подушки безопасности водителя по требованию)OK / неисправностьДатчик работает нормально: ОК2Z, 2AA
Ошибка соединения датчика: неисправность
OD_CRST_D2 (Состояние цепи датчика подушки безопасности водителя по требованию)OK / неисправностьДатчик работает нормально: ОК2Z, 2AA
Ошибка во внутренней цепи датчика: неисправность
OD_CRST_P1 (Состояние датчика связи подушки безопасности пассажира по требованию)OK / неисправностьДатчик работает нормально: ОК2B, 2C
Ошибка соединения датчика: неисправность
OD_CRST_P2 (Состояние цепи датчика подушки безопасности пассажира по требованию)OK / неисправностьДатчик работает нормально: ОК2B, 2C
Ошибка соединения датчика: неисправность
OD_DAB1_ST (Состояние цепи модуля подушки безопасности водителя по требованию)SHRT массаКороткое замыкание соответствующего жгута проводки на массу: SHRT_GND1S, 1V
SHRT_B+Короткое замыкание соответствующего жгута проводки на блок питания: SHRT_B+
РАЗРЫВВысокое сопротивление цепи соответствующего жгута проводки: РАЗРЫВ
SQ LOWRESНизкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности: SQ_НИЖНИЙ УРОВЕНЬ
НОРМАЛЬНОНормальная работа соответствующего жгута проводки: НОРМАЛЬНО
OD_DSAB_ST (Состояние цепи подушки безопасности водителя по требованию)SHRT_B+Короткое замыкание соответствующего жгута проводки на блок питания: SHRT_B+2M, 2O
SHRT массаКороткое замыкание соответствующего жгута проводки на массу: SHRT_GND
РАЗРЫВВысокое сопротивление цепи соответствующего жгута проводки: РАЗРЫВ
SQ LOWRESНизкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности: SQ_НИЖНИЙ УРОВЕНЬ
НОРМАЛЬНОНормальная работа соответствующего жгута проводки: НОРМАЛЬНО
OD_PAB1_ST (Состояние цепи модуля подушки безопасности пассажира по требованию)SHRT массаКороткое замыкание соответствующего жгута проводки на массу: SHRT_GND1M, 1P
SHRT_B+Короткое замыкание соответствующего жгута проводки на блок питания: SHRT_B+
РАЗРЫВВысокое сопротивление цепи соответствующего жгута проводки: РАЗРЫВ
SQ LOWRESНизкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности: SQ_НИЖНИЙ УРОВЕНЬ
НОРМАЛЬНОНормальная работа соответствующего жгута проводки: НОРМАЛЬНО
OD_PSAB_ST (Состояние цепи датчика подушки безопасности пассажира по требованию)SHRT_B+Короткое замыкание соответствующего жгута проводки на блок питания: SHRT_B+2I, 2L
SHRT массаКороткое замыкание соответствующего жгута проводки на массу: SHRT_GND
РАЗРЫВВысокое сопротивление цепи соответствующего жгута проводки: РАЗРЫВ
SQ LOWRESНизкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности: SQ_НИЖНИЙ УРОВЕНЬ
НОРМАЛЬНОНормальная работа соответствующего жгута проводки: НОРМАЛЬНО
P_PTENSFLT (Состояние цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира)SQ LOWRESНизкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности: SQ_НИЖНИЙ УРОВЕНЬ2G, 2J
РАЗРЫВВысокое сопротивление цепи соответствующего жгута проводки: РАЗРЫВ
SHRT_B+Короткое замыкание соответствующего жгута проводки на блок питания: SHRT_B+
SHRT массаКороткое замыкание соответствующего жгута проводки на массу: SHRT_GND
НОРМАЛЬНОНормальная работа соответствующего жгута проводки: НОРМАЛЬНО
PABAGR (Сопротивление модуля подушки безопасности пассажира)ОмВ любом состоянии: 1,4 -2,9 Ом1M, 1P
PS_AB (Сопротивление модуля подушки безопасности пассажира)ОмВ любом состоянии: 1,4 -3,2 Ом2I, 2L
PS_AB_ST (Состояние цепи датчика подушки безопасности пассажира)SHRT_B+Короткое замыкание соответствующего жгута проводки на блок питания: SHRT_B+2I, 2L
SHRT массаКороткое замыкание соответствующего жгута проводки на массу: SHRT_GND
РАЗРЫВВысокое сопротивление цепи соответствующего жгута проводки: РАЗРЫВ
SQ LOWRESНизкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности: SQ_НИЖНИЙ УРОВЕНЬ
НОРМАЛЬНОНормальная работа соответствующего жгута проводки: НОРМАЛЬНО
PS_PTENS (Сопротивление преднатяжителя ремня безопасности пассажира)ОмВ любом состоянии: 1,5 -3,1 Ом2G, 2J
PS1_STAT (Состояние цепи модуля подушки безопасности пассажира)SHRT массаКороткое замыкание соответствующего жгута проводки на массу: SHRT_GND1M, 1P
SHRT_B+Короткое замыкание соответствующего жгута проводки на блок питания: SHRT_B+
РАЗРЫВВысокое сопротивление цепи соответствующего жгута проводки: РАЗРЫВ
SQ LOWRESНизкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности: SQ_НИЖНИЙ УРОВЕНЬ
НОРМАЛЬНОНормальная работа соответствующего жгута проводки: НОРМАЛЬНО
PSB_P_ST (Состояние цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира по требованию)SQ LOWRESНизкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности: SQ_НИЖНИЙ УРОВЕНЬ2G, 2J
РАЗРЫВВысокое сопротивление цепи соответствующего жгута проводки: РАЗРЫВ
SHRT_B+Короткое замыкание соответствующего жгута проводки на блок питания: SHRT_B+
SHRT массаКороткое замыкание соответствующего жгута проводки на массу: SHRT_GND
НОРМАЛЬНОНормальная работа соответствующего жгута проводки: НОРМАЛЬНО
Pinpoint - тесты
Проверка A: расшифровка кода ошибки B1317: Напряжение питания модуля управления подушками безопасности увеличилось (16,1 В или больше).

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА
  1. Измерить напряжение аккумулятора.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДКИ МЕЖДУ АККУМУЛЯТОРОМ И БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
  1. Измерить напряжение на контакте W блока предохранителей.
ПРОВЕРКА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
  1. Измерить напряжение на клемме 1W модуля управления подушками безопасности.
Проверка B: расшифровка кода ошибки B1318: Напряжение питания модуля управления подушками безопасности уменьшилось (менее 9 Вольт)

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА
  1. Измерить напряжение аккумулятора.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДКИ МЕЖДУ АККУМУЛЯТОРОМ И БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
  1. Измерить напряжение на клемме W блока предохранителей.
ПРОВЕРКА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
  1. Измерить напряжение на клемме 1W модуля управления подушками безопасности.
Проверка C: расшифровка кода ошибки 1869: Цепь индикатора системы подушек безопасности разорвана или замкнута на массу

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 15 А СЧЕТЧИКА
ПРОВЕРИТЬ НЕПРЕРЫВНОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ МЕЖДУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ СЧЕТЧИКА И ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ
  1. Измерить напряжение на контакте 2C разъема панели приборов.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между модулем управления подушками безопасности и панелью приборов на предмет:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Установить перемычку с предохранителем между контактом 1H панели приборов, со стороны жгута проводов и массы.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка D: расшифровка кода ошибки 1870: Замыкание цепи световой сигнализации подушек безопасности на блок питания

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 15 А СЧЕТЧИКА
ПРОВЕРИТЬ НЕПРЕРЫВНОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ МЕЖДУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ СЧЕТЧИКА И ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ
  1. Измерить напряжение на контакте 2C разъема панели приборов.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между модулем управления подушками безопасности и панелью приборов на предмет:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Установить перемычку с предохранителем между контактом 1H панели приборов, со стороны жгута проводов и массы.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка E: расшифровка кода ошибки B1877: Высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить следующие данные PID: DR_PTENS
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрический разъем преднатяжителя ремня безопасности водителя.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема преднатяжителя ремня безопасности водителя со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2S модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A преднатяжителя ремня безопасности водителя со стороны проводки; а также между контактом 2P модуля управления подушками безопасности со стороны проводки контактом B преднатяжителя ремня безопасности водителя со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка F: расшифровка кода ошибки B1878: Преднатяжитель ремня безопасности водителя - короткое замыкание на блок питания

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить следующие данные PID: DR_PTENS
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема преднатяжителя ремня безопасности водителя со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2S модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A преднатяжителя ремня безопасности водителя со стороны проводки; а также между контактом 2P модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B преднатяжителя ремня безопасности водителя со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка G: расшифровка кода ошибки B1879: Преднатяжитель ремня безопасности водителя – короткое замыкание цепи на массу

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить следующие данные PID: DR_PTENS
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрический разъем преднатяжителя ремня безопасности водителя.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема преднатяжителя ремня безопасности водителя со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2S модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A преднатяжителя ремня безопасности водителя со стороны проводки; а также между контактом 2P модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B преднатяжителя ремня безопасности водителя со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка H: расшифровка кода ошибки B1881: Высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить следующие данные PID: PS_PTENS
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем преднатяжителя ремня безопасности пассажира.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема преднатяжителя ремня безопасности пассажира со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2J модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A преднатяжителя ремня безопасности пассажира со стороны проводки; а также между контактом 2G модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B преднатяжителя ремня безопасности пассажира со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка I: расшифровка кода ошибки B1882: Преднатяжитель ремня безопасности пассажира - короткое замыкание на блок питания

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить следующие данные PID: PS_PTENS
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем преднатяжителя ремня безопасности пассажира.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема преднатяжителя ремня безопасности пассажира со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2J модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A преднатяжителя ремня безопасности пассажира со стороны проводки; а также между контактом 2G модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B преднатяжителя ремня безопасности пассажира со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка J: расшифровка кода ошибки B1883: Преднатяжитель ремня безопасности пассажира – короткое замыкание цепи на массу

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить следующие данные PID: PS_PTENS
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем преднатяжителя ремня безопасности пассажира.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема преднатяжителя ремня безопасности пассажира со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2J модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A преднатяжителя ремня безопасности пассажира со стороны проводки; а также между контактом 2G модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B преднатяжителя ремня безопасности пассажира со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка K: расшифровка кода ошибки B1885: Низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить следующие данные PID: DR_PTENS
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрический разъем преднатяжителя ремня безопасности водителя.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема преднатяжителя ремня безопасности водителя со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2S модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A преднатяжителя ремня безопасности водителя со стороны проводки; а также между контактом 2P модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B преднатяжителя ремня безопасности водителя со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка L: расшифровка кода ошибки B1886: Низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить следующие данные PID: PS_PTENS
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем преднатяжителя ремня безопасности пассажира.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема преднатяжителя ремня безопасности пассажира со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2J модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A преднатяжителя ремня безопасности пассажира со стороны проводки; а также между контактом 2G модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B преднатяжителя ремня безопасности пассажира со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка M: расшифровка кода ошибки B1913: Цепь модуля подушки безопасности водителя - короткое замыкание на массу

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить следующие данные PID: ДАБАГР
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрические разъемы модуля подушки безопасности водителя и спиральной пружины.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам 3А и 3B разъема модуля подушки безопасности водителя со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНУЮ ПРУЖИНУ
  1. Проверить спиральную пружину на наличие признаков повреждений.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНОЙ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 1S модуля управления подушками безопасности со стороны жгута электропроводки и контактом 1A спиральной пружины со стороны электропроводки; а также между контактом 1V модуля управления подушками безопасности со стороны жгута электропроводки и контактом 1B спиральной пружины со стороны электропроводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка N: расшифровка кода ошибки B1913: Цепь модуля подушки безопасности пассажира - короткое замыкание на массу

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить следующие данные PID: PABAGR
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема модуля подушки безопасности пассажира со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 1P модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки; а также между контактом 1M модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка O: расшифровка кода ошибки B1916: Цепь модуля подушки безопасности водителя - короткое замыкание на блок питания

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить следующие данные PID: ДАБАГР
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрические разъемы модуля подушки безопасности водителя и спиральной пружины.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам 3А и 3B разъема модуля подушки безопасности водителя со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНУЮ ПРУЖИНУ
  1. Проверить спиральную пружину на наличие признаков повреждений.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНОЙ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 1S модуля управления подушками безопасности со стороны жгута электропроводки и контактом 1A спиральной пружины со стороны электропроводки; а также между контактом 1V модуля управления подушками безопасности со стороны жгута электропроводки и контактом 1B спиральной пружины со стороны электропроводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка P: расшифровка кода ошибки B1925: Цепь модуля подушки безопасности пассажира - короткое замыкание на блок питания

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить следующие данные PID: PABAGR
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема модуля подушки безопасности пассажира со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 1P модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки; а также между контактом 1M модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка Q: расшифровка кода ошибки B1932: Высокое сопротивление цепи модуля подушки безопасности водителя

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить следующие данные PID: ДАБАГР
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрические разъемы модуля подушки безопасности водителя и спиральной пружины.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам 3А и 3B разъема модуля подушки безопасности водителя со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНУЮ ПРУЖИНУ
  1. Проверить спиральную пружину на наличие признаков повреждений.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНОЙ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 1S модуля управления подушками безопасности со стороны жгута электропроводки и контактом 1A спиральной пружины со стороны электропроводки; а также между контактом 1V модуля управления подушками безопасности со стороны жгута электропроводки и контактом 1B спиральной пружины со стороны электропроводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка R: расшифровка кода ошибки B1933: Высокое сопротивление цепи модуля подушки безопасности пассажира

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить следующие данные PID: PABAGR
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема модуля подушки безопасности пассажира со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 1P модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки; а также между контактом 1M модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка S: расшифровка кода ошибки B1934: Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности водителя

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить следующие данные PID: ДАБАГР
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрические разъемы модуля подушки безопасности водителя и спиральной пружины.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам 3А и 3B разъема модуля подушки безопасности водителя со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНУЮ ПРУЖИНУ
  1. Проверить спиральную пружину на наличие признаков повреждений.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНОЙ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 1S модуля управления подушками безопасности со стороны жгута электропроводки и контактом 1A спиральной пружины со стороны электропроводки; а также между контактом 1V модуля управления подушками безопасности со стороны жгута электропроводки и контактом 1B спиральной пружины со стороны электропроводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка T: расшифровка кода ошибки B1935: Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности пассажира

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить следующие данные PID: PABAGR
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема модуля подушки безопасности пассажира со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 1P модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки; а также между контактом 1M модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка U: расшифровка кода ошибки B1992: Цепь модуля подушки безопасности - короткое замыкание на блок питания

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить следующие данные PID: DS_AB
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрический разъем модуля подушки безопасности водителя.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема модуля подушки безопасности водителя со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2M модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A модуля подушки безопасности водителя со стороны проводки; а также между контактом 2O модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B модуля подушки безопасности водителя со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка V: расшифровка кода ошибки B1993: Цепь модуля подушки безопасности водителя - короткое замыкание на массу

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить следующие данные PID: DS_AB
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрический разъем модуля подушки безопасности водителя.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема модуля подушки безопасности водителя со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2M модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A модуля подушки безопасности водителя со стороны проводки; а также между контактом 2O модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B модуля подушки безопасности водителя со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка W: расшифровка кода ошибки B1994: Высокое сопротивление цепи модуля подушки безопасности водителя

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить следующие данные PID: DS_AB
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрический разъем модуля подушки безопасности водителя.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема модуля подушки безопасности водителя со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2M модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A модуля подушки безопасности водителя со стороны проводки; а также между контактом 2O модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B модуля подушки безопасности водителя со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка X: расшифровка кода ошибки B1995: Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности водителя

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить следующие данные PID: DS_AB
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрический разъем модуля подушки безопасности водителя.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема модуля подушки безопасности водителя со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2M модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A модуля подушки безопасности водителя со стороны проводки; а также между контактом 2O модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B модуля подушки безопасности водителя со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка Y: расшифровка кода ошибки B1996: Цепь модуля подушки безопасности пассажира - короткое замыкание на блок питания

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить следующие данные PID: PS_AB
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема модуля подушки безопасности пассажира со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2L модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки; между контактом 2I модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка Z: расшифровка кода ошибки B1997: Цепь модуля подушки безопасности пассажира - короткое замыкание на массу

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить следующие данные PID: PS_AB
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема модуля подушки безопасности пассажира со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2L модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки; между контактом 2I модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка AA: расшифровка кода ошибки B1998: Высокое сопротивление цепи модуля подушки безопасности пассажира

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить следующие данные PID: PS_AB
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема модуля подушки безопасности пассажира со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2L модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки; между контактом 2I модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка AB: расшифровка кода ошибки B1999: Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности пассажира

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить следующие данные PID: PS_AB
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира.
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
  1. Подсоединить специальные устройства к контактам А и B разъема модуля подушки безопасности пассажира со стороны жгута электропроводки и подключить сопротивление 2,0 Ом.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2L модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки; между контактом 2I модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B модуля подушки безопасности пассажира со стороны проводки на предмет:
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Проверка AC: расшифровка кода ошибки B2444: Внутренняя цепь датчика удара со стороны водителя отключена

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрический разъем датчика удара со стороны водителя.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2AA модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A проводки датчика удара со стороны водителя; между контактом 2Z модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B проводки датчика удара со стороны водителя на предмет:
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM)
Проверка AD: расшифровка кода ошибки B2445: Внутренняя цепь датчика удара со стороны пассажира отключена

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА УДАРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем датчика удара со стороны пассажира.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ УДАРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2C модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A проводки датчика удара со стороны пассажира; между контактом 2B модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B проводки датчика удара со стороны пассажира на предмет:
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM)
Проверка AE: расшифровка кода ошибки B2867: Ненадежное соединение электрических разъемов модуля управления подушками безопасности

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ВСЕ РАЗЪЕМЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДСОЕДИНЕНЫ
  1. Проверить электрические разъемы модуля управления подушками безопасности.
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM)
  1. Проверить разъемы модуля управления подушками безопасности на предмет повреждений.
Проверка AF: расшифровка кода ошибки U2017: Сбой в передаче данных датчика удара со стороны водителя

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
  1. Проверить электрический разъем датчика удара со стороны водителя.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2AA модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A проводки датчика удара со стороны водителя; между контактом 2Z модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B проводки датчика удара со стороны водителя на предмет:
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM)
Проверка AG: расшифровка кода ошибки U2018: Сбой в передаче данных датчика удара со стороны пассажира

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА УДАРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
  1. Проверить электрический разъем датчика удара со стороны пассажира.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ УДАРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 2C модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом A проводки датчика удара со стороны пассажира; между контактом 2B модуля управления подушками безопасности со стороны проводки и контактом B проводки датчика удара со стороны пассажира на предмет:
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM)
Проверка AH: Сигнализатор подушки безопасности не горит

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ СИГНАЛЬНЫЕ И ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM)
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
  1. Убедиться в отсутствии обрывов в цепи между контактом 1H разъема панели приборов и массой.
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО
Проверка AI: Сигнальная лампа системы подушек безопасности горит постоянно

ВниманиеДля исключения риска случайного срабатывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения проводов массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любых элементов, примыкающих к датчикам SRS, подождать в течение, как минимум, одной минуты. Несоблюдение этого правила может привести к травме.

ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА
  1. Измерить напряжение аккумулятора.
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM)
  1. Снять консоль пола. (см. Консоль пола)
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ НА ПРЕДМЕТ ОТСУТСТВИЯ ОБРЫВОВ
  1. Убедиться в отсутствии обрывов между контактом 1T разъема модуля управления подушками безопасности (20-контактным) и контактом 1H разъема панели приборов.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БЛОК ПИТАНИЯ
  1. Измерить напряжение на контакте 1H разъема панели приборов
ПРОВЕРИТЬ, НЕ КРОЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНА В СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
  1. Подсоединить контакт 1H разъема панели приборов на массу.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. С помощью диагностического прибора проверить напряжение PID / монитор данных: IG_V_2
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДКИ МЕЖДУ АККУМУЛЯТОРОМ И БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
  1. Измерить напряжение на контакте 2А панели приборов.
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КОНТАКТ 1X РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАЗЕМЛЕН
  1. Проверить жгут электропроводки между контактом 1X разъема модуля управления подушками безопасности (20-контактный) и массой на предмет:
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО