Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система испарения топлива: Прочее Ford Ranger II рестайлинг

Этап 1 - Проверка герметичности

  1. Запустите тест EVAP с помощью средства сканирования.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые небольшие утечки могут быть не обнаружены с помощью теста EVAP. Если система прошла тест, но утечка все еще подозревается, перейдите к фазе 2. Если система испарительных выбросов (EVAP) не прошла тест EVAP, перейдите к фазе 2.

Этап 2 - Проверка герметичности системы

  1. Отсоедините верхнюю трубку пара к быстроразъемной муфте клапана продувки контейнера EVAP. Для получения дополнительной информации см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-365420)
  2. Подсоедините тестер системы испарительной эмиссии топлива дымовой машины VACUTEC к верхнему фитингу клапана продувки канистры EVAP. Для получения дополнительной информации, инструкции производителя.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Кабель массы аккумуляторной батареи был предварительно отсоединен в процедуре быстрого подключения паровой трубки. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации см. " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-365408)
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: В сканирующем устройстве клапан продувки канистры EVAP называется клапаном управления паром EVAP. Откройте клапан продувки канистры EVAP с помощью сканирующего устройства.
  5. Закройте электромагнит вентиляции контейнера с помощью сканирующего устройства.
  6. Осторожно поверните крышку заливной горловины топливного бака против часовой стрелки до выхода резьбы из зацепления и расположите в сторону.
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Если дым не выходит из области наливной горловины топливного бака после того, как система находится под давлением, откройте соленоид выпускного отверстия канистры с помощью сканирующего инструмента, чтобы позволить воздуху продуваться. Как только дым будет замечен у соленоида выпускного отверстия канистры, закройте соленоид выпускного отверстия канистры с помощью сканирующего инструмента. Введите дым из тестера системы испарительной эмиссии топлива VACUTEC в систему EVAP и проверьте, что дым выходит из области наливной горловины топливного бака. Для получения дополнительной информации.
  8. Установите крышку заливной горловины топливного бака после появления дыма на выходе из горловины наливной горловины топливного бака.
  9. Продолжайте вводить дым в систему в течение 60 секунд для получения давления.
  10. Нажмите и отпустите кнопку дистанционного запуска с интервалом 15 секунд ВКЛ. И 15 секунд ВЫКЛ. Во время проверки выхода дыма.
  11. Используйте галогенную лампу, поставляемую с тестером системы испарительного выброса топлива дымовой машины VACUTEC, чтобы следовать по пути системы EVAP и искать дым, выходящий из источника утечки.
  12. Устраните любые утечки по мере необходимости.
  13. Повторите испытание на герметичность до тех пор, пока система не пройдет.
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
1W503932Болты для сборки канистр и кронштейнов с испарительным выбросом (EVAP) (требуется 3)
29F945Соленоид вентиляции контейнера EVAP
39D653Адсорбер EVAP
49F459Соленоид вентиляции контейнера EVAP - шланг сепаратора пыли EVAP
59B328Сепаратор пыли EVAP
69F459Шланг сепаратора пыли EVAP
79D665Кронштейн коробки EVAP
8Электрический соединитель соленоида вентиляции контейнера EVAP (часть 14405)
9Задняя трубка для паров топливного бака и датчик давления в топливном баке (FTP) в сборе для быстроразъемного соединения с контейнером EVAP (часть 9G291)

ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ

  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.