Как снять выхлопной система: снятие и установку
| Внимание | Не используйте масло или смазочные материалы для изоляторов. Эти смазки могут вызвать порчу резины. Это может привести к отделению изолятора от кронштейна вытяжной подвески во время эксплуатации автомобиля. |
Схема №1
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-268709)
- Отсоедините электрические разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчика контроля катализатора.
- Отверните болты, соединяющие выпускную трубу с глушителем и выпускной трубой.
- Отвернуть гайки соединения выпускного коллектора с выпускной трубой.
- Снимите крепление коробки передач и болт, соединяющий изолятор с коробкой передач, и снимите выпускной сливной патрубок.
Как установить выхлопной система: снятие и установку
| Внимание | Не затягивайте крепления выхлопной системы до тех пор, пока все компоненты не будут собраны и выровнены, обязательно затяните все крепления, начиная с передней части автомобиля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Выравнивание выхлопной системы " в этой статье. (ref-268737-S28122759402007102600000) |
ПримечаниеОчистите сопрягаемую поверхность выходного факела выпускного коллектора и входного факела выпускной трубы. Убедитесь, что не повредили выходной факел выпускного коллектора или шпильки.
ПримечаниеОчистите сопрягаемую поверхность выпускной трубы, глушителя и выхлопной трубы, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности выпускной трубы, глушителя и выхлопной трубы.
- В случае демонтажа установите подогреваемый кислородный датчик и датчик контроля катализатора. Затяните до 41 Нм (30 фунтов-футов).
- Установите выпускной сливной патрубок в транспортное средство и установите крепление коробки передач и болт крепления изолятора к коробке передач. Затяните до 90 Нм (66 фунтов-футов).
- Ослабьте затяжку гаек соединения выпускного коллектора с выпускной трубой.
- Ослабьте затяжку гаек соединения выпускной трубы с глушителем и выхлопной трубы.
- Проведите центровку выхлопной системы, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Центровка выхлопной системы " в данной статье. (ref-268737-S28122759402007102600000)
- Подключите электрические разъемы датчика подогреваемый кислородный датчик и монитора катализатора.
| Внимание | Не используйте масло или смазочные материалы для изоляторов. Эти смазки могут вызвать порчу резины. Это может привести к отделению изолятора от кронштейна вытяжной подвески во время эксплуатации автомобиля. |
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-268709)
- Отсоедините электрические разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчика контроля катализатора.
- Снимите с правой стороны выхлопной Y-образной трубы болты сборки с глушителем и выхлопной трубой, флажковые гайки и прокладку.
- Снимите крепление коробки передач и болт крепления изолятора к коробке передач.
- Отверните гайки выхлопной Y-трубы с левой стороны выхлопной Y-трубы на правую сторону выхлопной Y-трубы.
- С помощью подходящего домкрата поддержите правую сторону выхлопной Y-образной трубы.
- Ослабьте правую сторону гаек соединения выхлопной Y-трубы с выхлопным коллектором.
- Используя соответствующий домкрат, поддержите левую сторону выхлопной Y-образной трубы.
- Отверните левую сторону гаек отвода Y-образной трубы к выпускному коллектору.
- Снимите левую сторону выхлопного Y-образного патрубка.
- Снимите левую сторону выхлопной Y-трубы с правой стороной прокладки выхлопной Y-трубы.
- Отверните гайки " выхлопная труба - выхлопная труба " с правой стороны и снимите гайку " выхлопная труба - выхлопная труба " с правой стороны.
| Внимание | Не затягивайте крепления выхлопной системы до тех пор, пока все компоненты не будут собраны и выровнены, обязательно затяните все крепления, начиная с передней части автомобиля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Выравнивание выхлопной системы " в этой статье. (ref-268737-S28122759402007102600000) |
ПримечаниеОчистите сопрягаемую поверхность выходных факелов выхлопного коллектора и входных факелов выхлопной Y-образной трубы. Убедитесь, что не повреждены выходные факелы выхлопного коллектора или шпильки.
ПримечаниеОчистите сопрягаемую поверхность Y-образной выхлопной трубы и каталитического нейтрализатора, не допуская повреждения сопрягаемых поверхностей Y-образной выхлопной трубы и каталитического нейтрализатора или шпилек.
- В случае демонтажа установить датчики контроля катализатора и Rh подогреваемый кислородный датчик и датчик контроля катализатора. Затянуть до 41 Нм.
- Поместите правую сторону выхлопной Y-образной трубы в транспортное средство и свободно установите правую сторону гайки выхлопной Y-образной трубы к выхлопному коллектору.
- Установите левую сторону выхлопной Y-трубы в правую сторону прокладки выхлопной Y-трубы.
- Поместите левую сторону выхлопной Y-образной трубы в транспортное средство и свободно установите левую сторону гаек выхлопной Y-образной трубы в выпускной коллектор.
- Свободно установите левую сторону выхлопной Y-трубы в правую сторону выхлопной Y-трубы гайки.
- Установите крепление коробки передач и болт крепления изолятора к коробке передач. Затяните до 90 Н · м.
- Свободно установите правую сторону выпускной Y-образной трубы с глушителем и прокладкой выхлопной трубы в сборе, болтами и флажковыми гайками.
- Проведите центровку выхлопной системы, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Центровка выхлопной системы " в данной статье. (ref-268737-S28122759402007102600000)
- Подсоедините электрические разъемы датчиков контроля подогреваемый кислородный датчик и катализатора.
| Внимание | Не используйте масло или смазочные материалы для изоляторов. Эти смазки могут вызвать порчу резины. Это может привести к отделению изолятора от кронштейна вытяжной подвески во время эксплуатации автомобиля. |
| Внимание | Не затягивайте крепления выхлопной системы до тех пор, пока все компоненты не будут собраны и выровнены, обязательно затяните все крепления, начиная с передней части автомобиля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Выравнивание выхлопной системы " в этой статье. (ref-268737-S28122759402007102600000) |
| Внимание | Не используйте масло или смазочные материалы для изоляторов. Эти смазки могут вызвать порчу резины. Это может привести к отделению изолятора от кронштейна вытяжной подвески во время эксплуатации автомобиля. |
ПримечаниеОчистите сопрягаемую поверхность выпускной трубы или каталитического нейтрализатора и узла глушителя и выхлопной трубы. Убедитесь, что не повреждены сопрягаемые поверхности выпускной трубы или каталитического нейтрализатора и узла глушителя и выхлопной трубы.