Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II (2006-2009)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Электронная система управления двигателем.: Снятие и устано…
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Электронная система управления двигателем.: Снятие и установка Ford Ranger II

Снятие и установка системы управления двигателем 21 иллюстрация ~7 мин чтения

Как снять и установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  3. Отверните 2 болта и снимите датчик положение распредвала. Для установки затяните до 3 Н · м.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  2. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока цилиндр № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия и метка ВМТ не совпадет с меткой ГРМ.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  4. Отверните 2 болта и снимите датчик положение распредвала.
  5. Выверните болт синхронизатора распределительного вала.
  6. Снимите синхронизатор распределительного вала. Осмотрите уплотнительное кольцо и установите новое уплотнительное кольцо, если оно повреждено.

Как установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

  1. Установите специальный инструмент на синхронизатор распределительного вала, вращая инструмент до тех пор, пока он не войдет в зацепление с пазом в корпусе синхронизатора распределительного вала и якорем.
  2. Установите корпус синхронизатора распределительного вала в сборе так, чтобы стрелка на специальном инструменте находилась под углом 38 градусов от осевой линии двигателя.
  3. Установите болт корпуса синхронизатора распределительного вала и затяните до 30 Нм (22 фунта-фута).
  4. Установите датчик положение распредвала и установите 2 болта. Затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  5. Подсоедините электрический соединитель датчика КМП.
  6. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  1. Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  2. Снимите болт, датчик положение распредвала и выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новое уплотнительное кольцо.
  1. Расположите датчик Ckp и свободно установите 2 болта.
  2. Отрегулируйте датчик Ckp центровочным инструментом и затяните 2 болта. Затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
  4. Снимите болт М6.
  5. Снимите специальный инструмент.
  6. Установите болт свечи двигателя и затяните до 20 Н · м.
Схема №6
ПунктНомер деталиОписание
1Электросоединитель датчика положения коленчатого вала (ЦКП) (входит в состав 12B637)
2N606500Болт датчика положение коленвала (требуется 2)
36C315Датчик ЦКП
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-268709)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  3. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  4. Отверните 2 болта и снимите датчик Ckp. Для установки затяните до 10 Н · м.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №7
ПунктНомер деталиОписание
1Электросоединитель датчика положения коленчатого вала (ЦКП) (входит в состав 12B637)
2W500213Болт датчика положение коленвала (требуется 2)
36C315Датчик ЦКП
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-268709)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  3. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  4. Отверните 2 болта и снимите датчик Ckp. Для установки затяните до 10 Н · м.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №8
ПунктНомер деталиОписание
1Крышка датчика температуры головки цилиндров (CHT) (часть 12B637)
2Электрический соединитель датчика CHT (входит в состав 12B637)
36C315Датчик CHT
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  2. Оттяните назад крышку датчика температуры головки цилиндров (CHT) и отсоедините электрический разъем.
  3. Снимите датчик CHT. Для установки затяните до 12 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №9
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ДЭС) (входит в состав 12B637)
212A648Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  2. Слейте воду из системы охлаждения согласно статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-268733)
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  4. Снимите датчик температура охлаждающей жидкости. Для установки затяните его до 20 Нм.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ДЭС) (входит в состав 12B637)
2W706800Зажим датчика температура охлаждающей жидкости
312A648Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
4210-189-01Уплотнительное кольцо датчика температура охлаждающей жидкости
  1. Слейте воду из системы охлаждения, смотри статью " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ " в данной статье. (ref-268733)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  4. Снимите зажим и датчик температура охлаждающей жидкости, выбросьте уплотнительное кольцо.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новое уплотнительное кольцо.
Схема №11
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический разъем датчика контроля катализатора
29G444Датчик контроля катализатора
3Электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (входит в состав 12B637)
49F472HO2S
Схема №12
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика контроля катализатора (часть 14A464)
29G444Датчик контроля катализатора
3Электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (входит в состав 12B637)
49F472HO2S
5Электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик (входит в состав 12B637)
69F472HO2S
7Электрический соединитель датчика контроля катализатора (часть 14A464)
89G444Датчик контроля катализатора
Схема №13
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (входит в состав 12B637)
29F472HO2S
3Электрический соединитель датчика контроля катализатора (часть 14A464)
49G444Датчик контроля катализатора
5Электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик (входит в состав 12B637)
69F472HO2S
7Электрический соединитель датчика контроля катализатора (часть 14A464)
89G444Датчик контроля катализатора
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-268709)
  2. С помощью специального инструмента снимите подогреваемый кислородный датчик. Для установки затяните до 40 Нм.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-268709)
  2. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
  3. С помощью специального инструмента снимите датчик контроля катализатора. Для установки затяните до 40 Нм (30 фунтов-футов).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №14
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода) (входит в состав 12B637)
2W500214Болт клапана регулятор холостого хода (требуется 2)
39F715Клапан МАК
4Прокладка клапана регулятор холостого хода
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  2. Отсоедините электрический соединитель клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода).
  3. Отверните 2 болта, снимите клапан регулятор холостого хода и утилизируйте прокладку. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку.
Схема №15
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода) (входит в состав 12B637)
2W500214Болт клапана регулятор холостого хода (требуется 2)
39F715Клапан МАК
4Прокладка клапана регулятор холостого хода
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  2. Отсоедините электрический соединитель клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода).
  3. Снимите 2 болта, клапан регулятор холостого хода и выбросьте прокладку. Для установки затяните до 11 Нм (8 фунтов-футов).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №16
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода) (входит в состав 12B637)
2W500214Болт клапана регулятор холостого хода (требуется 2)
39F715Клапан МАК
4Прокладка клапана регулятор холостого хода
Схема №17
  1. Снимите снегозащитный экран управления акселератором.
  2. Отсоедините электрический соединитель клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода).
  3. Отверните 2 болта, снимите клапан регулятор холостого хода и утилизируйте прокладку. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №18
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика детонации (КС) (входит в состав 12B637)
2W5000225Болт КС
312A699KS
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-268709)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика детонации (КС).
  4. Снимите болт и Ks. Для установки затяните до 25 Н · м.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №19
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика детонации (КС) (входит в состав 12B637)
2W500225Болт КС
312A699KS
  1. Снимите впускной коллектор, дополнительную информацию см. в статье " ДВИГАТЕЛЬ - 4.0л ОДИНАРНЫЙ ВЕРХНИЙ РАСПРЕДВАЛ (SOHC) ". (ref-268722)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика детонации (КС).
  3. Снимите болт и КС. Для установки затяните до 20 Н· м.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №20
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе
2W701459Болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе
39F479Датчик абсолютного давления (MAP)
4Уплотнительное кольцо датчика абсолютное давление во впускном коллекторе
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
  3. Выверните болт и извлеките датчик абсолютное давление во впускном коллекторе из впускного коллектора, выбросьте уплотнительное кольцо.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новое уплотнительное кольцо.
Схема №21
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (входит в состав 14A464)
2W709287Болт датчика массовый расход воздуха (требуется 2)
312B605Датчик массового расхода воздуха (MAF)
4Прокладка датчика массовый расход воздуха
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  3. Снимите 2 болта, датчик массовый расход воздуха и выбросьте прокладку. Для установки затяните до 11 Нм (8 фунтов-футов).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку.
Схема №22
ПунктНомер деталиОписание
1N621906Гайка фиксатора жгута проводов модуля управления силовым агрегатом (МУП)
2N806925Болт шпильки заземляющего провода
3Клеммы провода массы (требуется 2) (часть 12B637)
414A464Электрические соединители блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (требуется 3) (в составе 12B637)
5N621906Гайки СПМ
612A651PCM
  1. Извлеките конфигурацию модуля. Выполните шаги извлечения конфигурации модуля из процедуры установки программируемого модуля. Для получения дополнительной информации см. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-268778)
  2. Отверните гайку фиксатора электрожгута СПМ.
  3. Снимите болт шпильки заземляющего провода.
  4. Отсоедините 3 электрических соединителя СПМ.
  5. Отверните 2 гайки и снимите МУП.
  1. Установите МУП и 2 гайки и затяните до 10 Н · м.
  2. Состыкуйте 3 электрических соединителя СПМ.
  3. Установите клеммы заземляющего провода и вставьте шпильку, затяните до 10 Н · м.
  4. Наверните гайку фиксатора электрожгута СПМ и затяните до 10 Нм.
  5. Восстановите конфигурации модуля для модуля приборной панели и МУП, выполнив шаги по восстановлению конфигурации модуля процедуры " Установка программируемого модуля ", смотри дополнительную информацию в статье " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-268778)
Схема №23
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (ТП) (входит в состав 12B637)
2W707535Винт датчика Tp (требуется 2)
39E928Датчик ТП
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  3. Снимите и утилизируйте 2 болта и датчик положения дроссельной заслонки. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  4. Для установки переверните процедуру демонтажа. Установите новый датчик положения дроссельной заслонки и винты.
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (ТП) (входит в состав 12B637)
2W707535Винт датчика Tp (требуется 2)
39E928Датчик ТП
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  3. Снимите и утилизируйте 2 болта и датчик положения дроссельной заслонки. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №24
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (ТП) (входит в состав 12B637)
2N603257Винт датчика Tp (требуется 2)
39B989Датчик ТП
  1. Снимите снегозащитный экран управления акселератором.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  3. Снимите и утилизируйте 2 болта и датчик положения дроссельной заслонки. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  4. Для установки переверните процедуру демонтажа. Установите новый датчик положения дроссельной заслонки и винты.
Схема №25
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель переключателя положения педали сцепления (CPP)
27C534Выключатель CPP
3Крышка переключателя CPP (часть 7C534)
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  2. Отсоедините электрический разъем переключателя положения педали сцепления (CPP).
  3. Раздвиньте выключатель СРР и снимите со штока педали.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №26
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика детонации (КС) (входит в состав 12B637)
2W500025Болт КС
312A699KS
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика детонации (КС).
  3. Отверните болт, снимите и утилизируйте Ks. Для установки затяните до 20 Н · м.
  4. Чтобы установить, выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новый Ks.

Другие статьи — Электронная система управления двигателем.