- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
- Удалить хладагент из системы.
- Снять приводной ремень.
- Ослабить болты компрессора кондиционера, а затем сдвинуть компрессор кондиционера.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Патрубок радиатора (верхний) |
| 2 | Патрубок радиатора (нижний) |
| 3 | Магнитный разъем |
| 4 | Компрессор кондиционера |
- Отрегулировать приводной ремень.
- Протестируйте работу системы кондиционирования.
ВниманиеБлагодаря высокой водопоглощающей способности компрессорного масла, если его надолго оставить открытым, оно может абсорбировать влагу, что негативно скажется на работе кондиционера. Слить компрессорное масло и залить его не позже, чем через 10 минут.
- Проверните вал компрессора кондиционер на шесть - восемь оборотов, собирая масло в чистую мерную емкость. Использовать данное масло для заполнения нового компрессора. Не допускайте загрязнения масла.
- Проверните вал старого компрессора кондиционер на шесть - восемь оборотов, собирая масло в чистую мерную емкость.
- Сравнить эти уровни масла. Количество масла, слитого из нового компрессора кондиционера должно быть больше количества масла, слитого из старого компрессора.
- Залить такое же количество масла, которое было слито из старого компрессора, обратно в новый компрессор.
- Тип масла компрессора кондиционера - FD46XG.
- Количество компрессорного масла (приблизительное количество): 180 мл {180 куб. см., 6,08 жидкой унции}.