Содержание Электросхемы Раздел: Система рулевого управления Все разделы

Как снять и установить рулевой привод Ford Ranger II

Система рулевого управления 4 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #} Дилерская информация
Специальный инструмент

Съёмник шаровых шарниров

49 T028 3A0

ВниманиеВыполнение следующих процедур без отключения датчика скорости колес АБС может стать причиной случайно разомкнутой цепи в проводке. До начала проведения следующих действий отсоединить жгутовый штепсельный разъём датчика скорости вращения колеса антиблокировочной тормозной системы (со стороны оси) и определить его в такое место, где его нельзя будет случайно повредить во время работы с автомобилем.

  1. Снять передний датчик скорости вращения колес системы ABS.
Поз.Наименование
1Шплинт
2Контргайка
3Шаровой шарнир
4Тяга
5Контргайка
6Центральное звено
7Маятниковый рычаг
8Втулка
9Шайба
10Болт, шайба и гайка
11Кронштейн маятникового рычага
  1. После установки провести полную регулировку геометрии колес.
  1. При помощи SST отсоединить шаровой шарнир от поворотного кулака и центрального звена, маятниковый рычаг рулевого привода от центрального звена, а шестерню рулевого привода и рулевую сошку от центрального звена.
  1. При помощи SST отсоединить шаровой шарнир от поворотного кулака и центрального звена, маятниковый рычаг рулевого привода от центрального звена, а шестерню рулевого привода и рулевую сошку от центрального звена.