Специальный инструмент
Приспособление измерения предварительной нагрузки
49 0180 510B — Рулевая сошка
49 U032 3AO
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Гайка |
| 2 | Рулевая сошка |
| 3 | Контргайка |
| 4 | Секторный вал |
| 5 | Боковая крышка |
| 6 | Уплотнительное кольцо |
| 7 | Опорное кольцо |
| 8 | Уплотнение Y |
| 9 | Сальник |
| 10 | Уплотнение Y |
| 11 | Опорное кольцо |
| 12 | Клапан и поршень |
| 13 | Уплотнительное кольцо |
| 14 | Кольцевой уплотнитель |
| 15 | Картер коробки передач |
- Отделите рулевую сошку от шестерни рулевого привода, используя SST.
- Ослабить контргайку.
- Снять болты боковой крышки.
- Установить секторный вал в среднее положение.
- Постучите пластмассовым молотком по нижнему концу секторного вала, чтобы ослабить его.
- Поднять и снять секторный вал вместе с контргайкой и боковой крышкой с картера коробки передач.
ВниманиеНе царапайте кольцевой уплотнитель и уплотнительное кольцо поршня напротив входа в картер.
ВниманиеВставьет поршень, слегка поворачивая его влево и вправо так, чтобы не наклонить уплотнительное кольцо и кольцевой уплотнитель.
- Вставить клапан и поршень в картер коробки передач.
- Проверить предварительную нагрузку вала червяка, используя SST.
- Предварительная нагрузка вала червяка шестерни рулевого привода: 0,64—1,23 Н/м (6,6—12,5 кгс/м, 5,7—10,8 фунт-силы/дюйм).
- Показания динамометра: 6,4—12,3 Н (0,66—1,25 кгс, 1,44—2,76 фунт-силы)].
- Если клапан и поршень не соответствуют спецификации, заменить их.