Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II (2006-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Ford Ranger II

Рулевое управление 5 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " Насос усилителя рулевого управления - 2,3 л " в данной статье. (ref-268727-S36646903382007102600000)
  2. Сжать хомут и отсоединить подающий шланг.
  3. Отсоедините напорную линию усилителя рулевого управления. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 65 Нм (48 фунтов-футов).
  4. Отвернуть болты насоса ГУР и насоса ГУР. Для установки затянуть до 23 Н · м.
  5. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. С помощью специального инструмента установить новое уплотнительное кольцо Teflon ® на напорную линию усилителя рулевого управления. Заправить систему усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-268745)
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Используя подходящее всасывающее устройство, слейте жидкость из бачка гидроусилителя руля.
  2. Ослабьте 3 болта шкива насоса усилителя рулевого управления.
  3. Поверните устройство натяжения ремня приспособления против часовой стрелки и отведите ремень привода приспособления в сторону.
  4. Отверните 3 болта и снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 25 Н · м.
  5. Отсоедините напорную линию усилителя рулевого управления. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 65 Нм (48 фунтов-футов).
  6. Сожмите хомут и отсоедините подающий шланг насоса гидроусилителя руля.
  7. Отверните 3 болта и снимите насос ГУР. Для установки затяните до 25 Нм.
  8. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. С помощью специального инструмента установите новое уплотнительное кольцо Teflon ® на напорный шланг усилителя рулевого управления. Заполните и проверьте систему на герметичность. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " РУЛЕВАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-268745)
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Используя подходящее всасывающее устройство, слейте жидкость из бачка гидроусилителя руля.
  2. Снимите вентилятор охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-268733)
  3. Поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки и снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
  4. Отверните 3 болта и снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 25 Нм.
  5. Сожмите зажим и отсоедините подающий шланг гидроусилителя руля от резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
  6. Отсоедините нагнетательную линию усилителя рулевого управления от насоса усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 65 Нм (48 фунтов-футов).
  7. Сожмите зажим и отсоедините шланг подачи жидкости гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
  8. Отверните 3 болта и снимите насос усилителя рулевого управления. Затяните до 25 Н · м.
  9. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. С помощью специального инструмента установите новое уплотнительное кольцо Teflon ® на напорную линию усилителя рулевого управления. Заправьте систему усилителя рулевого управления. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-268745)
  1. Ослабьте болты шкива насоса усилителя рулевого управления.
  2. Поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки и отведите ремень привода вспомогательных агрегатов в сторону.
  3. Отверните 3 болта и снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 25 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ВниманиеСапоги и зажимы предназначены для обеспечения воздухонепроницаемого уплотнения и защиты внутренних компонентов рулевого механизма. Если уплотнение не является воздухонепроницаемым, вакуум, создаваемый во время поворота, будет втягивать воду и загрязнение в механизм, вызывая преждевременное повреждение.
ВниманиеЗастежки-молнии не создают воздухонепроницаемого уплотнения и не должны использоваться.
ВниманиеВнутренняя смазка шарового шарнира не совместима с водой, и загрязнение, попавшее в смазку, ухудшит срок службы шарнира.
ВниманиеПри наличии необходимо отметить ориентацию вентиляционной трубки, чтобы можно было установить сапоги и вентиляционные трубки в правильном месте.
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-268709)
  2. Отверните 2 гайки охладителя жидкости усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 40 Н · м.
  3. Сожмите зажим и отсоедините шланг охладителя жидкости гидроусилителя руля.
  4. Сожмите зажим и отсоедините шланг от охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления до усилителя рулевого механизма. Снимите охладитель.
  5. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа, заправьте систему рулевого управления с усилителем, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-268745)
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязнений или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Установите рулевое колесо в положение " прямо вперед " и выньте ключ зажигания. Поверните рулевое колесо до тех пор, пока рулевая колонка не зафиксируется в нужном положении.
  2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-268709)
  3. Снимите охладитель жидкости гидроусилителя руля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Охладитель жидкости гидроусилителя руля " в этой статье. (ref-268727-S06733673662007102600000)
  4. Отверните шплинты и гайки на конце наружной тяги, шплинты утилизируйте, для установки затяните до 80 Н · м.
  5. С помощью специального инструмента отделите наружные концы тяг от шпинделей колес.
  6. Выверните болт нижнего вала рулевой колонки и отсоедините нижний вал рулевой колонки от шестерни. Болт утилизируйте. Для установки затяните до 55 Нм.
  7. Отверните гайку зажимной пластины и отсоедините напорную и возвратную линии. Выбросьте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 35 Нм.
  8. Заглушите или закройте возвратный шланг гидроусилителя рулевого управления, напорный шланг гидроусилителя рулевого управления и порты рулевого механизма, чтобы предотвратить попадание грязи.
  9. Отвернуть 2 гайки рулевого механизма и 2 установочных шпильки рулевого механизма. Для установки затянуть до 150 Н · м.
  10. Снимите рулевой механизм.
  11. При необходимости снимите наружные концы стяжки.
  12. Установите новое уплотнительное кольцо гидроусилителя рулевого управления.
  13. Заправьте и проверьте на герметичность систему рулевого управления с усилителем, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-268745)
  14. Проверьте и при необходимости выровняйте передний торец.

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязнений или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Установите рулевое колесо в положение " прямо вперед " и выньте ключ зажигания. Поверните рулевое колесо до тех пор, пока рулевая колонка не зафиксируется в нужном положении.
  2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-268709)
  3. Снимите охладитель жидкости гидроусилителя руля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Охладитель жидкости гидроусилителя руля " в этой статье. (ref-268727-S06733673662007102600000)
  4. Ослабьте гайки заедания стяжки.
  5. Снимите шплинты и гайки на конце наружной тяги, шплинты утилизируйте.
  6. С помощью специального инструмента отделите внешние тяги от кулаков колес.
  7. Снимите наружные тяги, подсчитайте и запишите количество витков, необходимое для снятия наружного конца тяги.
  8. Снимите планку стабилизатора и поводок, дополнительную информацию см. в статье " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (4WD) ". (ref-268729)
  9. Выверните болт нижнего вала рулевой колонки и отсоедините нижний промежуточный вал от шестерни Утилизируйте болт нижнего вала рулевой колонки.
  10. Отверните гайку прижимной пластины и отсоедините напорную и возвратную линии, а уплотнительные кольца утилизируйте.
  11. Отверните 2 гайки рулевого механизма и выньте шпильки.
  12. Поверните корпус клапана управления рулевым механизмом по направлению к передней части автомобиля.
  13. Поверните входной вал рулевого механизма вправо до упора.
  14. Переместите рулевой механизм как можно дальше к правой стороне транспортного средства.
  15. Выдвиньте вперед внутреннюю тягу левого шасси для освобождения траверсы рамы.
  16. Снимите рулевой механизм.
Схема №5
  1. Поверните входной вал рулевого механизма вправо до упора. Обратите внимание на необходимое количество оборотов.
  2. Установите рулевой привод в правое отверстие траверсы.
  3. Переместите рулевой механизм как можно дальше к правой стороне транспортного средства.
  4. Заведите внутреннюю тягу ЛЕВ в отверстие в траверсе и переместите рулевой привод в положение.
  5. Для установки рулевого механизма в положение " прямо " поверните входной вал рулевого механизма влево на 1 / 2 ранее зафиксированного числа оборотов.
  6. Поверните корпус управляющего клапана рулевого механизма в направлении задней части автомобиля.
  7. Установите 2 шпильки рулевого механизма.
  8. Установите 2 гайки рулевого механизма и затяните до 150 Н · м.
  9. Расположите нагнетательную и возвратную линии и установите зажимную пластинчатую гайку. Затяните до 35 Н · м.
  10. Подсоедините вал рулевой колонки к рулевому механизму и установите новый болт. Затяните до 55 Нм.
  11. Установите планку стабилизатора и поводок, дополнительную информацию см. в статье " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (4WD) ". (ref-268729)
  12. Установите концы наружной тяги, поверните концы наружной тяги на число оборотов, зафиксированное при демонтаже.
  13. Установите наружные тяги, наверните гайки и установите новые шплинты, убедитесь, что щитки тормозных дисков не погнуты и не соприкасаются с башмаками наружных тяг, затяните до 80 Н · м.
  14. Установите охладитель жидкости гидроусилителя руля. Для получения дополнительной информации см. " Охладитель жидкости гидроусилителя руля " в этой статье. (ref-268727-S06733673662007102600000)
  15. Затяните гайки замятия стяжки до 80 Н · м.
  16. Заправьте и проверьте систему на герметичность, дополнительную информацию см. в статье " РУЛЕВАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-268745)
  17. Проверьте и при необходимости произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-268747)

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем