Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация производителя Все разделы

Шум, вибрации и резкость: NVH (шум/вибрация) Ford Ranger II

Приводной вал с наплывом или перегибом

ПримечаниеОсмотрите транспортное средство, чтобы увидеть, были ли обновлены карданный вал и опорная плита. Если транспортное средство не было обновлено, выполните всю процедуру. Если транспортное средство было обновлено с помощью 4,0-дюймового алюминиевого карданного вала, и транспортное средство имеет заедание при ускорении или при наезде на неровность, только выполните этапы перемещения топливного бака.

  1. Снимите 3,5-дюймовый стальной задний карданный вал и установите 4,0-дюймовый алюминиевый задний карданный вал. Для этого потребуется пересмотренная опорная плита топливного бака, если она оборудована. Отметьте по указателю фланец задней оси и фланец раздаточной коробки желтыми метками на стальном карданном валу. Снимите стальной карданный вал. Используя указательные метки, выровняйте и установите новый алюминиевый карданный вал. Затяните до 111 Нм (82 фунта-фута).
  2. Снимите топливный бак и опорную плиту топливного бака (см. статью " ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТРУБОПРОВОДЫ "). (ref-268754)
  3. Удалите существующую вставку.
  4. Установить новую косынку, новую пластину с гайками и новые болты. Позиция Номер детали Описание 1 2L54-5097-Ba Косынка 2 F87Z-5A074-Aa Пластина с гайками 3 W705613-S436 Болты с косынкой на поперечину 4 N803892-S60 Болты с косынкой на раму Затянуть болты с косынкой на 90 Нм (66 lb-mft-M) Удерживать гайку на месте.
  5. Установите топливный бак и подкладку топливного бака согласно статье " ТОПЛИВНЫЙ БАК И КОММУНИКАЦИИ ". (ref-268754)
  6. Убедитесь, что условие исправлено.