Инспекция и проверка
- Проверьте проблему клиента, управляя внешним управлением коробкой передач.
- Визуально проверьте наличие явных признаков механических и электрических повреждений; см. следующую таблицу: ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР КАРТА Механические Электрические повреждения Привод блокировки переключения Поврежденный переключатель управления коробкой передач (Tc) Неисправный предохранитель (и) F20 (10A) F32 (5A) Поврежденный жгут проводов Ослабленные или поврежденные соединения
- Если проблема визуально не очевидна, определите симптом. Перейдите к " Диаграмме симптомов ". (ref-268750-S38919901282007102600000)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Неправильная разблокировка/блокировка системы блокировки переключения передач | Цепь (и) Предохранитель (и) F20 (10A) F32 (5A) Привод блокировки переключения передач Переключатель положения педали тормоза (Bpp) | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-268750-S18797692572007102600000) |
| Переключатель передач находится за пределами правильного передаточного отношения | Трос рычага селектора коробки передач и кронштейн Кронштейн фиксатора Рычажный механизм переключения передач | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-268750-S40008389112007102600000) |
| Индикатор диапазона передачи не соответствует передаче | Кронштейн троса рычага переключения передач | ЗАТЯНИТЕ болты, удерживающие кронштейн троса рычага селектора коробки передач. |
| Рычажный механизм индикатора управления коробкой передач | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПРНДЛ на корпусе рулевого управления. | |
| Отсоединение троса рычага селектора коробки передач от кронштейна фиксатора коробки передач | ПЕРЕУСТАНОВИТЕ трос рычага селектора коробки передач в кронштейн. УСТАНОВИТЕ новый трос, если он поврежден. | |
| Рычажный механизм переключения передач Трос рычага селектора коробки передач отсоединен от кронштейна рулевой колонки | ПРОВЕРЬТЕ регулировку троса рычага селектора коробки передач. СМ. " Регулировка троса рычага селектора " в данной статье. При необходимости отрегулируйте трос рычага селектора коробки передач. ПРОВЕРЬТЕ правильность регулировки датчика диапазона цифровой передачи (Tr). СМ. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5R44E И 5R55E ". (ref-268750-S32704401052007102600000)(ref-268740) | |
| Зажим, крепящий трос рычага переключения передач к рычагу переключения передач | Установите зажим правильно. | |
| Повреждение внутренней коробки передач | См. статью " АКПП - 5R44E И 5R55E ". (ref-268740) | |
| Не горит индикаторная лампа диапазона передачи | Цепь (цепи) баллона | СМОТРИ ИЗДЕЛИЕ " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА ПУЛЬТА ". (ref-268796) |
| Переключатель управления коробкой передач (TC) работает неправильно | Перегорел предохранитель F20 (10A) Поврежден переключатель Tc или переключатель Tc не зациклен во время самотестирования Поврежден модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Внутренние проблемы с трансмиссией | См. статью " АКПП - 5R44E И 5R55E ". (ref-268740) |
| Цепь разомкнута / закорочена | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-268750-S37517673402007102600000) | |
| Лампа индикатора управления коробкой передач (TCIL) не горит | Перегоревшая лампа Цепь разомкнута / закорочена Повреждение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | СМОТРИ ИЗДЕЛИЕ " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА ПУЛЬТА ". (ref-268796) |
| Индикатор управления коробкой передач (TCIL) горит или мигает | Цепь разомкнута / замкнута Повреждена Обнаружена ошибка передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | ПО ИЗДЕЛИЮ " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА ", ПО ИЗДЕЛИЮ " АКПП - 5R44E И 5R55E " И ПРОВЕДИТЕ БОРТОВУЮ ДИАГНОСТИКУ. (ref-268796)(ref-268740) |
| Скрежет, шум, жужжание или другой шум | Ручка рычага переключения | УСТАНОВИТЕ новую рукоятку селектора. |
| Рычаг переключения передач | ЗАТЯНИТЕ болты корпуса. | |
| Пружина блокировки переключения передач | Правильно ЗАКРЕПИТЬ пружину блокировки переключения передач. | |
| Вода проникает внутрь автомобиля | Втулка кабельной сборки | ЗАКРЕПИТЕ втулку на приборной панели. |
| Оборванная втулка кабельной сборки | УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора коробки передач. | |
| Чрезмерное усилие переключения | Кабельный кронштейн | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ кабель, ЗАТЯНИТЕ винты кабельного кронштейна. |
| Трос рычага переключения передач | УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора коробки передач. | |
| Рычаг выбора диапазона передачи не сдвинется | Трос рычага переключения передач | ПЕРЕУСТАНОВИТЕ трос рычага селектора коробки передач. |
| Язычок блокировки | РЕМОНТ / УСТАНОВКА нового язычка замка. | |
| Обрыв троса рычага селектора коробки передач | УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора коробки передач. | |
| Внутренние проблемы передачи | См. статью " АКПП - 5R44E И 5R55E ". (ref-268740) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Контрольное испытание B: переключатель передач находится за пределами правильного передаточного отношения
- B1 ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Ключ в положении ВКЛ. Нажмите на педаль тормоза. Получите доступ к рычажному механизму переключения передач. Активируйте рычаг селектора диапазона коробки передач во всех диапазонах. Во время работы соблюдайте все рычажные механизмы. Повреждена ли рычажная передача? ДА: УСТАНОВИТЕ новый рычажный механизм переключения передач. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. НЕТ: Перейдите к B2.
- B2 ПРОВЕРЬТЕ ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Проверьте правильность установки и затяжки троса рычага селектора коробки передач и кронштейна. Правильно ли установлен и отрегулирован трос рычага селектора коробки передач? ДА: ПРОВЕРЬТЕ регулировку троса рычага селектора коробки передач. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Регулировка троса рычага селектора коробки передач " в данной статье. При необходимости отрегулируйте трос рычага селектора коробки передач. Проверьте правильность регулировки датчика диапазона цифровой передачи (Tr). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - нет xtag0 и xtagg 1 ". При необходимости отрегулируйте датчик B1. 5R44E 5R55E (ref-268750-S32704401052007102600000)(ref-268740)
- B3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА / ТРОСА. Нажмите на педаль тормоза. Включите рычаг селектора диапазона передачи во всех диапазонах. Соответствует ли индикатор выбору передачи? ДА: Система В ПОРЯДКЕ. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. НЕТ: СМ. " Регулировка троса рычага селектора " в этой статье. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-268750-S32704401052007102600000)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- С1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (Tc) Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Выключатель управления трансмиссией (Tc) Ключ C279 В положении ВКЛ. Измерьте напряжение на цепи CBP20E (Ye / Vt) у выключателя Tc C279-1 и на земле. Является ли напряжение больше 10 В? ДА: Перейдите к Cc2 НЕТ. ИСПРАВНАЯ система.
- С2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Tc Измерьте сопротивление между выключателем Tc C279-1 и выключателем Tc C279-2, со стороны компонента, одновременно нажимая и отпуская выключатель Tc. Является ли сопротивление менее 5 Ом при нажатом выключателе Tc и более 10000 Ом при отпущенном выключателе Tc? ДА: Перейдите к выключателю C3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель Tc.
- C3 проверить цепь CET34A (Bn / Gn) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Питание Train управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) трансмиссия разъём Измерить сопротивление цепи CET34A (Bn / Gn) между переключателем Tc C279-2 и цепью блок управления силовым агрегатом C175B-29. ИСПРАВНОСТЬ - не менее 5 ОМ - см. в статье " Испытания на бензиновых двигателей При не менее 5 ОМ - см. в разделе " исправной системе ". (ref-268480)