Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger I (1998-2006)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Ford Ranger I

Рулевое управление 77 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ПримечаниеПоказано 2.3L, 4.0L - аналогично.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя.
  2. Ослабьте зажим и отсоедините шланг. Слейте жидкость в подходящую емкость.
  3. Ослабьте хомут и отсоедините шланг.
  4. Снимите болты и емкость.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Заполнить, продуть и проверить систему на герметичность. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-204969)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Снимите шкив насоса. Дополнительную информацию см. в разделе " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - 2.3L и 3.0L ". (ref-204971-S34139978212005111600000)
  2. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля, снимите и утилизируйте уплотнение.
  3. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя руля.
  4. Отсоедините шланг обратной линии гидроусилителя руля.
  5. Отверните болты и снимите насос ГУР.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  7. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение на напорный шланг гидроусилителя руля.
  8. Заполните и испытайте систему на герметичность, дополнительную информацию см. в разделе " РУЛЕВАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204969)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя.
  2. Поверните натяжное устройство против часовой стрелки и снимите ремень со шкива насоса усилителя рулевого управления. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
  3. С помощью специального инструмента снимите шкив.
  4. Ослабьте хомут и снимите шланг.
  5. Отсоедините линию нагнетания, снимите и утилизируйте пломбу.
  6. Отверните болты и снимите кронштейн.
  7. Отверните болт и снимите насос гидроусилителя руля.
  8. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение на напорную линию.
  9. Заполните и проверьте систему на герметичность. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-204969)
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Снимите вентилятор охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-204985)
  2. Ослабьте болты шкива насоса усилителя рулевого управления.
  3. Поверните натяжное устройство против часовой стрелки и снимите ремень со шкива насоса усилителя рулевого управления. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
  4. Снимите шкив насоса ГУР, отверните болты, снимите шкив насоса ГУР.
  5. Отсоедините шланг обратной линии гидроусилителя рулевого управления в резервуаре с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Дайте системе слиться.
  6. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
  7. Отсоедините выпускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления. Сожмите и переместите зажим выпускного шланга резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления. Отсоедините выпускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления.
  8. Снимите насос ГУР, отверните болты, снимите насос ГУР.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Установите насос ГУР, расположите насос ГУР, установите болты.
  2. Подсоедините выпускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления к насосу гидроусилителя рулевого управления. Подсоедините выпускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления к насосу гидроусилителя рулевого управления. Сожмите и переместите зажим выпускного шланга резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления на место.
  3. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение на напорный шланг гидроусилителя руля.
  4. Подсоедините нагнетательный шланг гидроусилителя руля к насосу гидроусилителя руля.
  5. Подсоедините шланг обратной линии гидроусилителя руля к резервуару с жидкостью гидроусилителя руля.
  6. Установите шкив насоса ГУР, расположите шкив насоса ГУР, вверните болты.
  7. Установите приводной ремень. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
  8. Затяните болты шкива насоса усилителя рулевого управления.
  9. Установите вентилятор охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-204985)
  10. Заправьте и проверьте систему на герметичность, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204969)
Схема №50

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Двигатель 2.3L

  1. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. Все транспортные средства
  2. Вращайте натяжное устройство по часовой стрелке на двигателях 2.3L или против часовой стрелки на двигателях 3.0L и снимите ремень со шкива насоса усилителя рулевого управления.
  3. Специальным инструментом снимите шкив насоса ГУР. Осмотрите шкив на наличие следов краски в зоне полотна у ступицы. При наличии двух следов краски шкив утилизируйте. При отсутствии следа краски или одного следа краски карандашом по краске отметьте зону полотна шкива у ступицы.

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

3.0L Двигатель

Схема №51
Схема №52
  1. С помощью специального инструмента установите шкив насоса усилителя рулевого управления.
  2. С помощью специального инструмента установите шкив насоса ГУР. Все транспортные средства
  3. Вращайте натяжное устройство по часовой стрелке на двигателях 2.3L или против часовой стрелки на двигателях 3.0L и установите ремень на шкив насоса усилителя рулевого управления.
  4. Установите выходной патрубок воздухоочистителя.
Схема №53
Схема №54
  1. Снимите вентилятор охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-204985)
  2. Ослабьте болты шкива насоса усилителя рулевого управления.
  3. Снимите приводной ремень. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
  4. Отверните болты и снимите шкив насоса усилителя рулевого управления.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №55
  1. Рисунок 1 в разделе " Описание и эксплуатация " для точек прокладки и крепления шлангов.
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. С помощью специального инструмента установите тефлоновое (R) уплотнение на фитинг. Заполните и проверьте герметичность системы. Для получения дополнительной информации см. " РУЛЕВАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-204969)
Схема №56
ВниманиеСапоги и зажимы предназначены для обеспечения воздухонепроницаемого уплотнения и защиты внутренних компонентов рулевого механизма. Если уплотнение не является воздухонепроницаемым, вакуум, создаваемый во время поворота, будет втягивать воду и загрязнение в механизм, вызывая преждевременное повреждение.
ВниманиеЗастежки-молнии не создают воздухонепроницаемого уплотнения и не должны использоваться.
ВниманиеВнутренняя смазка шарового шарнира не совместима с водой, и загрязнение, попавшее в смазку, ухудшит срок службы шарнира.
ВниманиеЕсли присутствует, ориентация вентиляционной трубки должна быть отмечена, чтобы ботинки и вентиляционные трубки могли быть установлены в правильном месте.

Транспортные средства с подвеской с цилиндрической пружиной

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Снимите колесо и шину в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-204955)
  2. Ослабьте гайки заедания конца стяжки.
  3. Шплинты и гайки снять и утилизировать.
  4. С помощью специального инструмента отсоедините концы стяжки.
  5. Снимите концы стяжки.
  6. Отверните гайку заедания конца тяги.
  7. Снимите зажимы уплотнения багажника шариковой шпильки рулевого управления внутренней и внешней передней подвески.
  8. Снимите уплотнение багажника шаровой шпильки рулевого управления передней подвески.
  9. С помощью специального инструмента (1) снимите тягу шпинделя переднего колеса (2).
  10. Ослабьте гайки заедания конца стяжки.
  11. Снимите рулевой механизм. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ШЕСТЕРНЯ - ПОДВЕСКА ВИТОЙ ПРУЖИНЫ " или " ШЕСТЕРНЯ - ПОДВЕСКА ТОРСИОНА ". (ref-204971-S12636847702005111600000)(ref-204971-S08847232582005111600000)
  12. Снимите концы стяжки.
  13. Отверните гайки заедания торца стяжки и снимите зажимы уплотнения багажника внешней шаровой шпильки рулевого управления передней подвески.
  14. Снимите внутренние зажимы уплотнения багажника шаровой шпильки рулевого управления передней подвески и уплотнения багажника.
  15. Используя (1) специальный инструмент, снимите (2) тягу шпинделя переднего колеса.
  16. Тщательно очистите и осмотрите все детали, подлежащие повторному использованию. Замените детали по мере необходимости.
Схема №62
  1. Смажьте внутреннюю канавку тяги шпинделя переднего колеса смазкой рулевого механизма, где зажато уплотнение багажника шаровой шпильки рулевого механизма передней подвески. Проверьте, что уплотнение багажника шаровой шпильки рулевого механизма передней подвески правильно расположено над буртиком корпуса рулевого механизма по большому внутреннему диаметру (ID) и находится в канавке тяги шпинделя переднего колеса по малому внутреннему диаметру. Проверьте, что уплотнение багажника шаровой шпильки рулевого механизма передней подвески не перекручено, а дыхательная трубка надежно вставлена в дыхательный ниппель на обоих уплотнениях багажника передней подвески.
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  3. Проверьте центровку колес, при необходимости отрегулируйте, обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204952)
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Отвинтите гайки.
  3. Ослабьте зажим и отсоедините шланг. Слейте жидкость в подходящую емкость.
  4. Ослабьте хомут, отсоедините шланг и снимите кулер.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Заправьте и проверьте систему на герметичность, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204969)
Схема №66

ПримечаниеНовые уплотнительные кольца необходимо устанавливать каждый раз при отсоединении магистралей от рулевого механизма.

Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Поверните колесо в положение прямо и поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Снимите передние колеса и шины в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-204955)
  3. Снимите охладитель жидкости. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАДИТЕЛЬ - ЖИДКОСТЬ ". (ref-204971-S04247392392005111600000)
  4. Шплинты и гайки снять и утилизировать.
  5. С помощью специального инструмента отделите концы стяжки от кулаков колеса.
  6. Снимите стяжной болт и отсоедините промежуточный вал от шестерни, болт утилизируйте.
  7. Отверните гайку и отсоедините линии, а уплотнительные кольца утилизируйте.
  8. Заглушите или закройте возвратный шланг гидроусилителя рулевого управления, напорный шланг гидроусилителя рулевого управления и порты рулевого механизма, чтобы предотвратить попадание грязи.
  9. Отвинтите гайки.
  10. Снимите монтажную шпильку, гайку, шайбу и стопорные узлы.
  11. Снимите рулевой механизм, очистите посадочные поверхности.
  12. Для установки переверните процедуру снятия. Установите новое уплотнительное кольцо напорного шланга усилителя рулевого управления (N803257-S) и новое уплотнительное кольцо обратного шланга усилителя рулевого управления (N803256-S). При необходимости снимите концы стяжной тяги. Вогнутая сторона шайбы обращена вниз. Установите новый зажимной болт промежуточного вала.
  13. Заполните и проверьте на герметичность систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-204969)
  14. Проверьте и при необходимости отрегулируйте центровку колес.
Схема №70
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязнений или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Поверните колесо в положение прямо и поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Снимите колеса и шины в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-204955)
  3. Отвинтите гайки.
  4. Ослабьте зажим и отсоедините шланг. Слейте жидкость в подходящую емкость.
  5. Ослабьте зажим, отсоедините и снимите кулер.
  6. Ослабьте гайки заедания конца стяжки.
  7. Шплинты и гайки снять и утилизировать.
  8. С помощью специального инструмента отделите концы стяжки от кулаков колеса.
  9. Снимите концы тяги, подсчитайте и запишите количество оборотов, необходимое для снятия конца тяги.
  10. Отверните гайки тяги переднего стабилизатора с нижних рычагов передней подвески.
  11. Отверните болты передней балки стабилизатора и снимите тяги передней балки стабилизатора.
  12. Снимите переднюю планку стабилизатора, отверните четыре болта и два кронштейна, снимите переднюю планку стабилизатора, снимите изоляторы планки стабилизатора.
  13. Выверните зажимной болт и отсоедините промежуточный вал от шестерни.
  14. Отверните гайку и отсоедините линии.
  15. Отвинтите гайки.
  16. Снимите шпильки и шайбы.
  17. Поверните корпус клапана управления рулевым механизмом по направлению к передней части автомобиля.
  18. Поверните входной вал рулевого механизма вправо до упора.
  19. Переместите рулевой механизм как можно дальше к правой стороне транспортного средства.
  20. Выдвиньте вперед тягу шпинделя левого переднего колеса для освобождения поперечины рамы.
  21. Снимите рулевой механизм с автомобиля.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Поверните входной вал рулевого механизма вправо до упора. Обратите внимание на необходимое количество оборотов.
  2. Установите рулевой привод в правое отверстие траверсы.
  3. Переместите рулевой механизм как можно дальше к правой стороне транспортного средства.
  4. Заведите тягу шпинделя левого переднего колеса в отверстие в траверсе и переведите рулевой механизм в положение.
  5. Для установки рулевого механизма в положение " прямо " поверните входной вал рулевого механизма влево на половину числа ранее зафиксированных поворотов.
  6. Поверните корпус управляющего клапана рулевого механизма в направлении задней части автомобиля.
  7. Установите шайбы и шпильки траверсы рулевого механизма вогнутой стороной вниз.
  8. Наверните гайки.
  9. Установите магистрали и затяните гайку.
  10. Подсоедините промежуточный вал к входному валу рулевого механизма, установите новый зажимной болт нижней рулевой колонки.
  11. Установите кулер, шланг и хомут.
  12. Подсоедините и установите хомут.
  13. Наверните гайки.
  14. Установите штангу переднего стабилизатора, установите изоляторы штанги стабилизатора, установите кронштейны штанги переднего стабилизатора, установите болты.
  15. Установите тяги переднего стабилизатора и болты переднего стабилизатора.
  16. Наверните гайки поводка переднего стабилизатора.
  17. Установите концы тяги на тяги шпинделя переднего колеса и поверните концы тяги на число оборотов, зафиксированное при снятии.
  18. Расположите концы тяги на поворотных кулаках, наверните корончатые гайки и новые шплинты, проверьте, не погнуты ли щитки тормозной пыли и не соприкасаются ли они с наружными пыльниками тяг.
  19. Затянуть гайки заедания конца стяжки.
  20. Установите передние колеса и шины в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-204955)
  21. Заправьте и проверьте систему на герметичность, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204969)
  22. Проверьте и при необходимости отрегулируйте центровку колес, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204952)

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем