Спецификации регулировки натяжения ремня (сельчанин)
| Применение | Фунтов. (кг) |
| A / C, P / S и W / P |
| Новый пояс | 136-155 (62-70) |
| Использованный ремень (1) | 112-131 (51-59) |
| Генератор |
| Новый пояс | 151-170 (68-77) |
| Использованный ремень (1) | 125-144 (57-65) |
| (1) Любой ремень, работающий в течение 5 минут, считается использованным. |
| (1) | Любой ремень, работающий в течение 5 минут, считается использованным. |
СПЕЦИФИКАЦИИ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (СЕЛЬЧАНИН)
| Применение | (1) В. (мм) |
| Кондиционер |
| Новый пояс | 0,16-0,24 (4,1-6,1) |
| Использованный ремень (2) | 0,20-0,28 (5,1-7,1) |
| Генератор |
| Новый пояс | 0,26-0,30 (6,6-7,6) |
| Использованный ремень (2) | 0,30-0,34 (7,6-8,6) |
| W / P и P / S |
| Новый пояс | 0,31-0,39 (7,8-9,9) |
| Использованный ремень (2) | 0,39-0,47 (9,9-11,9) |
| (1) Измерить прогиб путем приложения давления 22 фунта (10 кг) к приводному ремню посередине между указанным компонентом и шкивом коленчатого вала. (2) Любой ремень, работающий в течение 5 минут, считается использованным. |
| (1) | Измерить прогиб путем приложения давления 22 фунта (10 кг) к приводному ремню посередине между указанным компонентом и шкивом коленчатого вала. |
| (2) | Любой ремень, работающий в течение 5 минут, считается использованным. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОГИБА РЕМНЯ (СЕЛЬЧАНИН)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
ПримечаниеМаршруты ремней на не показанных моделях не были доступны от производителя. Ярлык под капотом может отражать маршрут ремня.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Характеристики системы охлаждения (BLACKWOOD)
| Применение | Характеристика |
| Холодопроизводительность (1) | 18,9 Qts. (17,9 л) |
| Испытательное давление системы охлаждения | 18 фунт / кв. дюйм (1,27 кг / см2) |
| Давление открытия предохранительного колпачка | 16 фунт/кв. дюйм (1,1 кг/см2) |
| Термостат открывается |
| Запуски | 188-126°C (87-91 ° C) |
| Полностью открыто | 100°C |
| (1) Включает уровень жидкости в баллоне для дегазации между линиями УРОВЕНЬ ЗАПОЛНЕНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ. |
| (1) | Включает уровень жидкости в баллоне для дегазации между линиями УРОВНЯ ЗАПРАВКИ ХЛАДАГЕНТА. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (BLACKWOOD)
Спецификации системы охлаждения (ECONOLINE)
| Применение | Характеристика |
| Холодопроизводительность |
| 4.2L | 23.3 Кол-во (22,0 л) |
| 4.6L | 25,0 Qts. (23.7L) |
| 5.4L | 29,0 Qts. (27,4 л) |
| 6.8L | (1) |
| 7.3L дизельное топливо | 30,0 Qts. (28,4 л) |
| Испытательное давление системы охлаждения | 18 фунт / кв. дюйм (1,27 кг / см2) |
| Давление открытия предохранительного колпачка | 13 фунт/кв. дюйм (0,91 кг/см 2) |
| Термостат открывается |
| 4,2 л, 4,6 л и 5,4 л |
| Запуски | 188-126°C (87-91 ° C) |
| Полностью открыто | 100°C |
| 6.8L |
| Запуски | 181-122°C (83-86 ° C) |
| Полностью открыто | 99°C |
| 7.3L дизельное топливо | (1) |
| (1) Информация не предоставлена производителем. |
| (1) | Информация не предоставлена производителем. |
СПЕЦИФИКАЦИИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (ECONOLINE)
Технические характеристики системы охлаждения (экспедиционная и навигационная)
| Применение | Характеристика |
| Холодопроизводительность |
| 4.6L | 18,9 Qts. (17,9 л) |
| 5.4L | (1) |
| Давление открытия предохранительного колпачка | 16 фунт/кв. дюйм (1,1 кг/см2) |
| Термостат открывается |
| Запуски | 188-126°C (87-91 ° C) |
| Полностью открыто | 100°C |
| (1) Информация не предоставлена производителем. |
| (1) | Информация не предоставлена производителем. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (ЭКСПЕДИЦИОННАЯ И НАВИГАЦИОННАЯ)
Технические характеристики системы охлаждения (датчики отклонения и F250-550)
| Применение | Характеристика |
| Холодопроизводительность |
| 5.4L | 26,4 Qts. (25.0L) |
| 6.8L | 28,5 Qts. (27.0L) |
| 7.3L дизельное топливо | 32.75 Qts. (31.0L) |
| Испытательное давление системы охлаждения | 18 фунт / кв. дюйм (1,27 кг / см2) |
| Давление открытия предохранительного колпачка | 18 фунт / кв. дюйм (1,3 кг / см2) |
| Термостат открывается |
| 5.4L |
| Запуски | 188-126°C (87-91 ° C) |
| Полностью открыто | 208-137°C (98-102 ° C) |
| 6.8L |
| Запуски | 181-123°C (83-87 ° C) |
| Полностью открыто | 206-136°C (97-101 ° C) |
| 7.3L |
| Запуски | 89°C (88,8) |
| Полностью открыто | 104°C (103,8) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (ДАТЧИКИ ОТКЛОНЕНИЯ И F250-550)
Технические характеристики системы охлаждения (выход)
| Применение | Характеристика |
| Холодопроизводительность |
| 2,0 л Zetec | 7.4 Qts. (7.0L) |
| 3,0 л 4V | 10,5 Qts (10,0 л) |
| Испытательное давление системы охлаждения | 20 фунт/кв. дюйм (1,4 кг/см2) |
| Давление открытия предохранительного колпачка | 17,4-21,7 фунт / кв. дюйм (1,2-1,5 кг / см2) |
| Термостат открывается |
| 2,0 л Zetec |
| Запуски | 194-129°C (90-94 ° C) |
| Полностью открыто | 106°C |
| 3,0 л 4V |
| Запуски | 194-129°C (90-93 ° C) |
| Полностью открыто | 106°C |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (ВЫХОД)
Технические характеристики системы охлаждения (F150 PICKUP)
| Применение | Характеристика |
| Холодопроизводительность (1) |
| 4.2L | 17.3 Кол-во (18,4 л) |
| 4,6 л и 5,4 л | 19.4 Кол-во (18,4 л) |
| Промежуточный охладитель нагнетателя | 4.2 Qts. (4.0L) |
| Испытательное давление системы охлаждения (2) |
| Радиатор | 20 фунт/кв. дюйм (1,4 кг/см2) |
| Промежуточный охладитель | 20 фунт/кв. дюйм (1,4 кг/см2) |
| Давление открытия предохранительного колпачка (2) |
| Двигатель | 16 фунт/кв. дюйм (1,1 кг/см2) |
| Система промежуточного охладителя нагнетателя | 10 фунт / кв. дюйм (0,7 кг / см2) |
| Термостат открывается |
| Запуски | 188-126°C (87-91 ° C) |
| Полностью открыто | 208-137°C (98-102 ° C) |
| (1) Включает уровень жидкости в баллоне дегазации между линиями УРОВЕНЬ ЗАПРАВКИ ХЛАДАГЕНТА. (2) Система промежуточного охладителя не подключена к основной системе охлаждения двигателя. |
| (1) | Включает уровень жидкости в баллоне для дегазации между линиями УРОВНЯ ЗАПРАВКИ ХЛАДАГЕНТА. |
| (2) | Система промежуточного охладителя не подключена к основной системе охлаждения двигателя. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (F150 PICKUP)
Технические характеристики системы охлаждения (RANGER)
| Применение | Характеристика |
| Холодопроизводительность |
| 2.3L |
| Автоматическая коробка передач | 10,9 Qts. (10.3L) |
| Механическая коробка передач | 10.6 Кол-во (11.2л) |
| 3.0L |
| Автоматическая коробка передач | 14,8 Кол-во (14,1 л) |
| Механическая коробка передач | 15.2 Qts. (14.4L) |
| 4.0L |
| Автоматическая коробка передач | 13.2 Qts. (12.5L) |
| Механическая коробка передач | 13,5 Qts. (12.8L) |
| Испытательное давление системы охлаждения | 20 фунт/кв. дюйм (1,4 кг/см2) |
| Давление открытия предохранительного колпачка | 13-18 фунт / кв. дюйм (0,9-1,3 кг / см2) |
| Термостат открывается |
| Запуски | 90°C |
| Полностью открыто | 207-142°C (97-106 ° C) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (RANGER)
Технические характеристики системы охлаждения (житель села)
| Применение | Характеристика |
| Холодопроизводительность | 11.2 Qts. (10.6L) |
| Испытательное давление системы охлаждения | 14,9 фунт / кв. дюйм (1,0 кг / см2) |
| Давление открытия предохранительного колпачка | 14,4-17,6 фунт / кв. дюйм (1,0-1,2 кг / см2) |
| Испытание радиатора под давлением | 20 фунт/кв. дюйм (1,4 кг/см2) |
| Термостат открывается |
| Запуски | 82°C |
| Полностью открыто | (1) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (ЖИТЕЛЬ СЕЛА)
Технические характеристики системы охлаждения (WINDSTAR)
| Применение | Характеристика |
| Холодопроизводительность | 16,0 Qts (15,1 л) |
| Испытательное давление системы охлаждения | 16 фунт/кв. дюйм (1,1 кг/см2) |
| Давление открытия предохранительного колпачка | 14-18 фунт / кв. дюйм (1,0-1,3 кг / см2) |
| Термостат открывается |
| Запуски | 183-123°C (84-88 ° C) |
| Полностью открыто | 99°C |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (WINDSTAR)