Предварительный осмотр
Проверка жалоб клиентов. Перед проведением любого тестирования проведите визуальный осмотр. Проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости. Проверьте предохранители системы. Проверьте разъемы на наличие свободных, поврежденных или корродированных клемм. Проверьте наличие поврежденных жгутов проводов. Проверьте наличие поврежденного или связывающего кабеля привода.
Если проблема не обнаружена, попробуйте диагностику по симптому. См. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-151637-S15345935042003011300000)
Тесты симптомов
| Предупреждение | Окись углерода бесцветна, не имеет запаха и опасна. Если необходимо эксплуатировать двигатель с транспортным средством в закрытой зоне, такой как гараж, всегда используйте коллектор выхлопных газов для выпуска выхлопных газов за пределы закрытой зоны. |
|---|
| Признак | Тест |
|---|---|
| Неправильное / неустойчивое направление воздушного потока из выпускного отверстия | А |
| Недостаточный, неустойчивый, или отсутствие тепла | B |
| Нет работы во всех настройках температуры | F |
| Двигатель воздуходувки не работает | G |
| Двигатель воздуходувки работает неправильно | H |
| Нет работы при высокой настройке воздуходувки | I |
| Электродвигатель воздуходувки работает непрерывно на высокой скорости | J |
| Нет работы при установке нижнего вентилятора | K |
КАТАЛОГ ТЕСТОВ СИМПТОМОВ
Испытание а: неправильное / неустойчивое направление воздушного потока из выпускного отверстия
ПримечаниеСсылки на схемы приведены в разделе " электросхемы ". (ref-151637-S38948962852003010600000)
Процедура диагностики
Для процедуры тестирования (Таблица 8) - (Таблица 19)
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Испытание в: недостаточное, неустойчивое или отсутствие нагрева
ПримечаниеСсылки на схемы приведены в разделе " электросхемы ". (ref-151637-S38948962852003010600000)
Для процедуры тестирования (Таблица 20) - (Таблица 26).
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Для процедуры тестирования (Таблица 27) и (Таблица 28).
Схема №21
Схема №22
Испытание G: двигатель воздуходувки не работает
ПримечаниеСсылки на схемы приведены в разделе " электросхемы ". (ref-151637-S38948962852003010600000)
Для процедуры тестирования (Таблица 29) - (Таблица 34).
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Испытание H: двигатель воздуходувки работает неправильно
ПримечаниеСсылки на схемы приведены в разделе " электросхемы ". (ref-151637-S38948962852003010600000)
Для процедуры тестирования (Таблица 35) - (Таблица 39).
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Для процедуры тестирования (Таблица 40) и (Таблица 41).
Схема №34
Схема №35
Испытание J: двигатель воздуходувки работает непрерывно на высокой скорости
ПримечаниеСсылки на схемы приведены в разделе " электросхемы ". (ref-151637-S38948962852003010600000)
Проверьте цепь 261 (Og / Bk) между двигателем воздуходувки, резистором двигателя воздуходувки и переключателем двигателя воздуходувки на короткое замыкание на массу и при необходимости отремонтируйте. Если в порядке, установите новый переключатель двигателя воздуходувки.
Проверьте цепь 57 (Bk) на обрыв между резистором двигателя воздуходувки и землей и отремонтируйте по мере необходимости. Если в порядке, установите новый резистор двигателя воздуходувки.
Испытание заглушки
Проверьте правильный уровень охлаждающей жидкости. Запустите двигатель и включите нагреватель. Когда двигатель достигнет нормальной рабочей температуры, почувствуйте выходной шланг нагревателя. Он должен быть горячим. Если выходной шланг не горячий, сердечник нагревателя может иметь воздушный карман, может быть закупорен или термостат может не работать должным образом. Если выходной шланг горячий, выполните соответствующее испытание давлением.
Испытание под давлением (на транспортном средстве)
- Слейте воду из системы охлаждения. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Установите короткий кусок шланга воды нагревателя, длиной около 4 " (101 мм), на каждую трубку сердечника нагревателя. (Рисунок 42)
- Заполнить керн нагревателя и шланги нагревателя водой. Установить заглушку (BT-7422-B) на один конец шланга и переходник (BT-7422-A) на другой конец шланга. (Рисунок 42) Закрепить шланги, заглушку и переходник к шлангам хомутами для шлангов.
- Подсоедините насос и манометр в сборе от тестера давления радиатора / нагревателя к переходному фитингу на шланге нагревателя. Закройте спускной клапан тестера и приложите давление воздуха 35 фунтов на кв. дюйм (2,5 кг / см2) к сердечнику нагревателя. Соблюдайте манометр в течение минимум 3 минут.
- Если давление падает, проверьте все хомутовые соединения шлангов на правильность посадки; замените протекающие шланги или хомуты. Если шланги не протекают, снимите сердечник нагревателя с транспортного средства и проведите стендовое испытание. См. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ (СТЕНД) ". (ref-151637-S35642474622003011400000)
Схема №36
Опрессовка (на стенде)
ПримечаниеИз-за ограничений пространства для испытания под давлением может потребоваться стендовое испытание.
- Снимите сердцевину нагревателя с транспортного средства. См. " СЕРДЦЕВИНА НАГРЕВАТЕЛЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-151637-S00501375712003010600000)
- Слейте всю охлаждающую жидкость из активной зоны нагревателя.
- Установите короткий отрезок водяного шланга нагревателя длиной около 4 " (101 мм) на каждую трубу сердцевины нагревателя. (Таблица 42)
- Установите заглушку (BT-7422-B) на одном конце шланга и переходник (BT-7422-A) на другом конце шланга. (Рисунок 42) Закрепите шланги, заглушку и переходник на шлангах с хомутами для шлангов. Прикрепите насос и манометр в сборе от тестера давления радиатора / нагревателя к адаптеру на шланге нагревателя. Закройте спускной клапан тестера и приложите давление воздуха 35 фунтов на квадратный дюйм (2,5 кг / см2) к сердечнику нагревателя.
- Погрузите сердцевину нагревателя в воду. Если наблюдается утечка, замените сердцевину нагревателя.