Испытание на герметичность
- Снимите индикатор уровня жидкости и обратите внимание на цвет жидкости. Оригинальная заводская заполняющая жидкость окрашена в красный цвет, чтобы помочь определить, произошла ли утечка из двигателя или трансмиссии. Если не было добавлено значительное количество подпиточной жидкости или жидкость была изменена, красный цвет должен помочь в определении утечки.
- Снимите крышку корпуса гидротрансформатора. Очистите верхнюю и нижнюю части корпуса гидротрансформатора, переднюю часть корпуса и заднюю поверхность двигателя и масляного поддона. Очистите область гидротрансформатора, промыв подходящим негорючим растворителем, и продуйте насухо сжатым воздухом.
- Промойте корпус гидротрансформатора, переднюю часть упругой пластины и сливные пробки гидротрансформатора. Корпус гидротрансформатора может быть промыт с использованием чистящего растворителя и масляного баллончика типа брызговика. Продуйте все промытые участки сухим сжатым воздухом.
- Запустите и запустите двигатель до тех пор, пока трансмиссия не достигнет своей нормальной рабочей температуры. Наблюдайте за задней частью блока цилиндров и верхней частью корпуса гидротрансформатора для выявления утечки жидкости. Поднимите автомобиль на подъемнике. Запустите двигатель на быстром холостом ходу, затем на холостом ходу двигателя, иногда переключаясь на диапазоны OVERDRIVE и REVERSE, чтобы увеличить давление в трансмиссии. Наблюдайте за передней частью упругой пластины, задней частью блока цилиндров (насколько это возможно), и внутри корпуса гидротрансформатора и передней части корпуса. Запустите вероятный источник утечки жидкости.
