Дорожные испытания в точке переключения передач Ford Ranger I

Дорожные испытания в точке переключения передач

Этот тест проверяет правильность работы системы переключения передач.

1. Доведите двигатель и трансмиссию до нормальной рабочей температуры.
2. Эксплуатация автомобиля с рычагом селектора в п. диапазоне.
3. Установите минимальную дроссельную заслонку и наблюдайте за скоростями, при которых происходит переключение на более высокую передачу и включается гидротрансформатор. См. следующую таблицу скоростей переключения. Также см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-194505-S16479602632005092800000)
4. Остановите автомобиль. Нажмите на переключатель управления коробкой передач (TCS), чтобы активировать диапазон D. Повторите шаг 3. Коробка передач выполнит все переключения на более высокую передачу, кроме 4-5, и применение муфты гидротрансформатора должно происходить выше 46 км / ч (29 миль в час).
5. Нажмите педаль акселератора на пол, широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка). Трансмиссия должна переключаться с четвертой на третью, с третьей на вторую или с третьей на первую, в зависимости от скорости автомобиля, и муфта гидротрансформатора должна отпускаться.
6. При скорости транспортного средства выше 48 км / ч (30 миль / ч) переместите рычаг селектора диапазона трансмиссии из диапазона p в диапазон 1 (низкий) и отпустите педаль акселератора. Трансмиссия должна немедленно переключиться на третью передачу. Когда скорость транспортного средства падает ниже 32 км / ч (20 миль / ч), трансмиссия должна переключиться на первую передачу.
7. Если трансмиссия не переключается на более высокую / более низкую передачу или муфта гидротрансформатора не включается / выключается, возможные причины см. в разделе " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-194505-S04876137772005092800000)

Скорости переключения

Схема №138

Войти