Замена ремня ГРМ - 2,3 л - дизель: Снятие и установка Ford Ranger

Ремень ГРМ 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять и установить замену ремня грм - 2,3 л - дизель: снятия и установки

Внимание	Это приложение является механизмом встреча клапанов с поршнями. Не вращайте распределительный или коленчатый вал при снятом ремне ГРМ, иначе может произойти повреждение двигателя.

Как снять замену ремня грм - 2,3 л - дизель: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите приводные ремни. Снимите 5 болтов крепления крышки верхнего переднего ремня ГРМ. Снимите верхнюю переднюю крышку. Снимите вентилятор охлаждения и кожух. Снимите шкив водяного насоса. Снимите болт крепления шкива коленчатого вала. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в ВМТ на такте сжатия.
Снимите демпфер с помощью устройства удаления демпфера (T58P-6316-D) или аналогичного устройства. Снимите 5 болтов крепления нижней передней крышки ремня ГРМ и снимите крышку. Ослабьте натяжители ремня ГРМ и снимите ремни. Отметьте направление вращения на ремнях ГРМ перед снятием.
Проверить зубчатые ремни ГРМ на отсутствие зубцов, трещин или чрезмерного износа. При необходимости заменить ремень ГРМ. Ремень ГРМ распределительного вала / ТНВД должен быть снят для доступа к бесшумному ремню ГРМ вала. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ослабляйте гайку вблизи шкалы ГРМ, если не снимать бесшумный ремень ГРМ вала. Эта гайка предназначена для натяжения бесшумного ремня ГРМ вала. Ослабление этой гайки может изменить натяжение бесшумного ремня ГРМ вала. (Таблица 1)

Как установить замену ремня грм - 2,3 л - дизель: снятия и установки

Изготовить натяжное устройство ремня ГРМ, используя шарнирную гайку из заднего тормозного устройства и штока штанги. (Рисунок 2) Снять натяжение пружины натяжного устройства с помощью натяжного устройства ремня. Повернуть натяжное устройство в сторону водяного насоса и затянуть верхний болт.
Установить ремень ГРМ распределительного вала / ТНВД. Убедиться, что ремень установлен так, чтобы вращаться с первоначальным вращением. Поддерживать натяжение ремня. Ослабить верхний болт натяжного устройства для натяжения ремня ГРМ. (Рис. 3) и (Рис. 4). Затянуть прижимные болты натяжного устройства. Завершить установку, процедуру обратного демонтажа. (Рис. 5) и (Рис. 6). Отрегулировать приводные ремни для надлежащего натяжения.