Домкраты и подъемные механизмы
| Предупреждение | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. (ref-22917) |
|---|
ПримечаниеНа автомобилях с пневматической подвеской отключите электропитание, сняв отрицательный кабель аккумулятора или установив выключатель пневматической подвески в положение ВЫКЛ. Выключатель расположен в багажнике с левой лицевой стороны внутренней панели.
Домкрат напольный
ПримечаниеНЕ поднимайте транспортное средство, поместив домкрат под передние или задние рычаги управления, полуоси или сочленения CV.
FWD
Передняя часть транспортного средства может быть поднята путем установки напольного домкрата под переднюю поперечину двигателя. Задняя часть транспортного средства может быть поднята путем установки домкрата перед кронштейном тяги или под кронштейном крепления задней нижней консоли управления к шасси. (Рисунок 1)
Схема №3
RWD
- Подъем передней части транспортного средства может быть осуществлен путем установки домкрата под центр передней траверсы, соединения нижнего рычага управления со шпинделем или бокового рельса, к которому присоединен стабилизатор. Задний конец может быть поднят путем размещения домкрата пола под фланцем коромысла в точках контакта домкрата транспортного средства или под корпусом дифференциала.
- Убедитесь, что домкрат не соприкасается с крышкой корпуса дифференциала. Установите домкраты под передними нижними рычагами управления или корпусом заднего моста между кронштейнами кронштейна подвески и корпусом дифференциала. НЕ устанавливайте домкраты под кронштейнами кронштейна подвески.
Схема №4
Подъем
| Внимание | Следуйте инструкциям производителя подъемника. НЕ позволяйте подъемнику или адаптерам контактировать с компонентами подвески, выхлопа или рулевого управления. |
|---|
Контактная лебедка рамы
На рамных контактных подъемниках переходники необходимо ставить в 4-х точках контакта. Расположите адаптеры так, чтобы они были центрированы на контактной площади. Все 4 точки контакта должны контактировать с адаптерами. На моделях FWD задние контактные точки расположены перед кронштейнами крепления тяги к кузову.