Как отрегулировать дорожный просвет
ПримечаниеПеред выполнением выравнивания колес проведите предварительный визуальный и механический осмотр колес, шин и компонентов подвески. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ ВЫРАВНИВАНИЮ в статье " ТЕОРИЯ / ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС " в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. (ref-60716)
ПримечаниеПеред выполнением выравнивания колес проверьте и отрегулируйте высоту езды по мере необходимости. Высота езды регулируется только на моделях, оснащенных пневмоподвеской.
| Предупреждение | НЕ снимайте пневматическую рессору ни при каких обстоятельствах, когда пневматическая рессора находится под давлением. НЕ снимайте компоненты, поддерживающие пневматическую рессору, без выпуска воздуха. Система пневматической подвески должна быть отключена перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства. Система пневматической подвески может быть отключена путем отключения батареи или поворота служебного переключателя пневматической подвески в положение ВЫКЛ. Переключатель пневматической подвески расположен на левой стороне зоны багажника. Отказ отключения системы пневматической подвески может привести к неожиданному накачиванию или откачиванию пневматических рессор, что приведет к переключению транспортного средства. |
|---|
Как отрегулировать развал цилиндров (передний)
- Верхние монтажные шпильки на передних стойках смещены. Развал регулируется вращением стойки в разные положения. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Развал / Продольный наклон оси (кастор) ". Поднимите автомобиль для разгрузки подвески. (ref-61715-S28426176032001011800000)
- Снять колесо, снять верхнюю стойку крепления гаек, опустить стойку и повернуть подшипник стойки в нужное положение. (Рисунок 3) Установить стойку в башню, навернуть и затянуть гайки крепления.
Схема №1
| Метка регулировки | Угол развала | (1) Угол наклона литейной машины |
|---|---|---|
| «A» | 0° | .5° |
| «B» | .5° | .5° |
| «C» | .5° | 0° |
| (1) Поворотное устройство устанавливается при установке развала путем поворота стойки в соответствующее положение. | ||
| (1) | Установку колесика осуществляют при установке развала путем поворота стойки в соответствующее положение. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КАМЕРУ СГОРАНИЯ / ЛИТЕЙНОЕ УСТРОЙСТВО
Как отрегулировать литник
| Внимание | ЗАПРЕЩАЕТСЯ удерживать натяжные стойки вблизи изгиба при ослаблении или затяжке контргаек. |
|---|
См. " РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА (СПЕРЕДИ) ". (ref-61715-S37221094262001011800000)
Как отрегулировать схождение (спереди)
Убедитесь, что рулевое колесо центрировано. Ослабьте болты зажима регулировочной втулки на конце тяги или контргайки. Поверните регулировочную втулку или тягу для регулировки схождения. Затяните болт или контргайку зажима регулировочной втулки на конце тяги.
Как отрегулировать схождение (задняя)
Ослабьте стопорный болт крепления заднего рычага управления к корпусу и поверните регулировочный кулачок для получения правильного упора. Удерживая регулировочный кулачок, затяните гайку крепления заднего регулировочного кулачка. (Рисунок 4)
Схема №2
| Применение | Предпочтительный | Диапазон | ||
|---|---|---|---|---|
| Развал (1) | ||||
| 2.0L | ||||
| Фронт | 0.7 | 1,45 до 0,05 | ||
| Задняя часть | 0.33 | 1,08 до 0,42 | ||
| 2.5L | ||||
| Фронт | 0.9 | 1.65 До -0.15 | ||
| Задняя часть | 0.33 | 1,08 до 0,42 | ||
| Литейная машина (1) | 3.0 | 2,25 до 3,75 | ||
| Врезка (1) | ||||
| Фронт | 0.28 | От 0 до 0,56 | ||
| Задняя часть | 0.28 | От 0 до 0,56 | ||
| Врезка (2) | ||||
| Фронт | 0.12 (3.0) | От 0 до 0,24 (от 0 до 6,0) | ||
| Задняя часть | 0.12 (3.0) | От 0 до 0,24 (от 0 до 6,0) | ||
| (1) Измерение в градусах. (2) Измерение в дюймах (мм). | ||||
| (1) | Измерение в градусах. |
|---|
| (2) | Измерение в дюймах (мм). |
|---|
Параметры развал-схождения