Меры предосторожности датчика кислорода
Датчик O2 оснащен постоянным кабелем, который должен быть защищен при извлечении датчика. Убедитесь, что датчик не содержит загрязнений, и избегайте использования чистящих растворителей любого типа. Демонтаж датчика может быть затруднен при температуре двигателя менее 48°C. Перед установкой всегда используйте противозадирный состав на резьбе.
ПримечаниеПеред выполнением работ на компонентах впрыска топлива необходимо сначала стравить давление топлива.
2.2L
Отсоедините электрический разъем от инерционного выключателя, расположенного на левой стороне багажного отделения. Снимите топливный колпачок, чтобы стравить давление в топливном баке. Проверните двигатель на 15 секунд, чтобы снизить давление в системе.
Все остальные
Снимите крышку топливного бака. С помощью манометра топлива (T80L-9974-B) стравите давление из системы через предохранительный клапан (клапан Шрадера), расположенный на направляющей коллектора впрыска топлива.
Инжектор - системы впрыска топлива (PFI)
Форсунки могут быть сняты после того, как топливная рейка была удалена из впускного коллектора. См. ТОПЛИВНЫЕ РЕЙКИ. Установите новые уплотнительные кольца на форсунки. Осмотрите " пластиковую шляпку " форсунки (закрывающую стержень форсунки) и шайбу на наличие признаков ухудшения. Замените при необходимости.
Регулятор давления топлива (PFI) - двигатели PFI
- Если снятие регулятора давления топлива происходит в то время, когда топливная рейка в сборе еще установлена на двигателе, стравите давление топлива. См. СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ. Снимите вакуумную магистраль на регуляторе давления. Выверните 3 винта с внутренним шестигранником из корпуса регулятора.
- Снимите регулятор давления в сборе, прокладку и уплотнительное кольцо. Убедитесь в чистоте поверхностей прокладки. Смажьте кольцо «О» чистым моторным маслом. Установите новое уплотнительное кольцо и прокладку на регулятор. Установите регулятор давления топлива на топливную рейку в сборе и затяните винты.
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) - все модели
- Отсоедините TPS от жгута проводов. Разметить маркировку на корпусе дроссельной заслонки и TPS для повторной сборки. Отверните крепежные винты и снимите датчик положения дроссельной заслонки. Сдвиньте поворотные лепестки TPS в положение над лопастью вала дросселя проволоками вниз. Поверните TPS по часовой стрелке в установленное положение.
- Отказ от установки TPS таким образом может привести к чрезмерным оборотам холостого хода. Совместить метки на корпусе дросселя и TPS. Прикрепите датчик положения дроссельной заслонки к дросселю в сборе стопорными винтами. Снова подключите проводку.
Турбонагнетатель - 2,2 л PFI TURBO
ПримечаниеТурбокомпрессор не может быть восстановлен или отремонтирован. Турбокомпрессор обслуживается ТОЛЬКО заменой.
Перед демонтажем турбонагнетателя необходимо соблюдать следующие меры предосторожности
- Зона, окружающая турбонагнетатель, должна быть очищена с помощью не едкого очистителя.
- Все отверстия двигателя после снятия агрегата должны быть закрыты чистой тканью для предотвращения попадания посторонних веществ.
- Убедитесь, что лезвия не забиты или иным образом повреждены. Состояние дисбаланса может привести к серьезным повреждениям.
- В случае замены какого-либо внутреннего компонента двигателя следует заменить масло и фильтр, а турбонагнетатель промыть чистым маслом.
- Перед установкой турбонагнетателя на двигатель аккуратно раскрутите лопатки, чтобы обеспечить свободу движения.
Расходомер воздуха с лопатками - 2,2 л
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините электрический соединитель измерителя воздушного потока. Снимите воздуховод с крышки воздушного фильтра. Снимите крышку воздушного фильтра, крепящую болты и крышку. Извлеките лопастной измеритель воздушного потока, крепящий гайки, из внутренней крышки воздухоочистителя. Снимите измеритель воздушного потока. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.