Описание кода VIN
Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.
Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №7
Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации
ПримечаниеЕсли транспортное средство, подлежащее техническому обслуживанию, эксплуатируется в соответствии с ЛЮБЫМ (одним или несколькими) из этих условий, используйте график обслуживания в жестких условиях.
Обслуживание рекомендуется выполнять с интервалом в несколько километров в зависимости от эксплуатации транспортного средства. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации.
Тяжелые условия эксплуатации
- Короткие поездки (около 10 миль) при низких температурах
- Буксировка или высокая нагрузка
- Тяжелые условия запыленности
- Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
- Обширные условия холостого хода
Нормальное обслуживание
- Более 10 миль в день
- Отсутствие тяжелых условий эксплуатации
Зубчатый ремень распределительного вала
| Внимание | Отказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя. |
|---|
Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».
Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.
Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:
- Трещины или разрывы в поверхности ремня
- Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
- Загрязнение маслом
- Поврежденные или неисправные натяжные устройства
- Неправильная регулировка натяжения
В 1993 году двигатели 2.0L (Калифорния) и 1994-96 годах двигатели 2.0L и 2.5L (Калифорния) заменяют ремень ГРМ распределительного вала каждые 105.000 миль.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Трудозатраты на обслуживание
ПримечаниеДля 1990 и более новых транспортных средств время работы предоставляется, где это возможно, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ.
Накачка шин
Давление наддува можно найти на декале, прикрепленном к задней грани правой двери, или на стойке двери.
ПримечаниеНа автомобилях, оборудованных алюминиевыми колесами, на каждом колесе имеется по одной стопорной ушковой гайке Ключ для этой гайки крепится к ушковому ключу в отсеке запасных шин.
Дополнительная удерживающая система (система подушек безопасности)
При выполнении технического обслуживания транспортных средств, оборудованных подушками безопасности, всегда соблюдайте надлежащие меры безопасности.
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного срабатывания надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при эксплуатации См. соответствующую статью УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
- УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ - 1993 ГОД
- УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ - 1994 ГОД
- УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ - 1995 ГОД
- УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ - 1996 ГОД
| Внимание | Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушки безопасности или компонента рулевой колонки. Проверять работу системы после каждого ремонта; всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) со стороны пассажира транспортного средства. |
|---|
Как обслужить кондиционеры
| Внимание | Избегать дыхания хладагент хладагент R-134a паров хладагента и смазки ПАГ, воздействие может вызвать раздражение глаз, носа и горла. Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы используется оборудование хладагент хладагент R-134a рециркуляции, соответствующее спецификациям SAE J2210. При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед возобновлением обслуживания. |
|---|
| Предупреждение | Сервисное оборудование хладагент хладагент R-134a или системы кондиционирования транспортного средства НЕ ДОЛЖНЫ испытываться под давлением или испытываться на герметичность сжатым воздухом. Некоторые смеси воздуха / R134a оказались горючими при повышенных давлениях. Эти смеси опасны и могут вызвать пожар и / или взрыв. См. Соответствующую статью ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА в разделе " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И НАГРЕВ ". |
|---|
- ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - 1989-91
- ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - 1993 ГОД
- ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - 1994 ГОД
- ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - 1995 ГОД
Антиблокировочная система (ABS)
Антиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.
На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
- АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - 1989-90
- АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - 1991
- АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - 1992
- АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - 1993
- АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - 1994
- АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - 1995
- АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - 1996
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
- Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.
Как заменить перегоревшие предохранители
Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.
Предупреждение о батарее
| Предупреждение | При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Индикатор износа тормозной колодки
Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.
Катализатор
Для предотвращения перегрева каталитического нейтрализатора НЕ допускайте холостого хода двигателя более 20 минут.
Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)
| Внимание | Во избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C. |
|---|
| Внимание | Пропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода: пропилен-гликоль -32°C - 125°C этилен-гликоль -37°C - 128°C |
|---|
| Внимание | Смеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания. |
|---|
Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)
| Предупреждение | Многие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке массы на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента. |
|---|
Выключатель топливного насоса
Как обслужить топливный систему
| Предупреждение | Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы. |
|---|
Галогенные лампы
| Предупреждение | Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками. |
|---|
Метанол и бензин
| Внимание | Топливо, которое содержит более 5% метанола, не должно использоваться в этом транспортном средстве. Он может вызвать коррозию металлических деталей в топливной системе, а также повредить пластмассовые и резиновые детали. Даже при 5% метанола или менее, растворители и антикоррозионные средства должны использоваться с этим топливом, чтобы избежать этих проблем. |
|---|
Крышка радиатора
| Внимание | Всегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения. |
|---|
Вентилятор радиатора
| Предупреждение | Держите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя. |
|---|
Свечи зажигания
ПримечаниеДайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания с алюминиевых головок цилиндров.
Система TURBO BOOST (модели TURBO)
При нормальных условиях эксплуатации указатель манометра турбонаддува должен только мгновенно переместиться в область OVERBOOST. Если перегрузка поддерживается, система должна быть обслужена. Не эксплуатируйте транспортное средство в красной зоне манометра турбонаддува. НЕ " вращайте " двигатель с турбонаддувом перед его выключением.
Модели с турбонаддувом
| Внимание | Не гоняйте двигатель сразу после запуска. При остановке двигателя дайте ему поработать на холостом ходу примерно 60 секунд, прежде чем выключить его. Невыполнение этого требования может привести к повреждению турбонагнетателя из-за отсутствия масла, поступающего в подшипники турбонагнетателя. |
|---|
Гарантийная информация
| Внимание | В связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии. |
|---|
Базовая ограниченная гарантия на новый автомобиль
Все части автомобиля, за исключением шин, покрываются от дефектов в материалах заводской поставки и изготовления в течение 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.
Гарантия на трансмиссию
ПримечаниеГарантия на трансмиссию варьируется по длине покрытия (либо 4 года/80 000 км, либо 6 лет/96 000 км) в зависимости от модельного года.
В соответствии с этой гарантией определенные части двигателя, трансмиссии, оси и трансмиссии гарантируются от дефектов материалов и качества изготовления. Это покрытие начинается через 12 месяцев или 12 000 миль. См. копию гарантии на конкретные покрываемые компоненты и продолжительность покрытия.
Покрытие Бампера-бампера.
Все автомобили 1992-93 имеют полное гарантийное покрытие от дефектов материалов и изготовления в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. С этой гарантией нет франшизы. К не охваченным предметам относятся шины и детали, подверженные нормальному износу, такие как щетки стеклоочистителя, тормозные накладки, тормозные колодки, накладки сцепления и предметы планового технического обслуживания. В эту гарантию не входит расширенное покрытие силового агрегата.
Покрытие батарей
Начинается с даты начала гарантии и длится до 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. В течение первых 12 месяцев эксплуатации (менее 36 000 миль) батарея будет заменяться бесплатно. После этого батарея будет заменена на основе участия клиента: За 13-24-й месяц службы Ford заплатит 50%; за 25-36-й месяц Ford заплатит 25%. Труд покрывается в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.
Охват предохранительной удерживающей системы
Начинается с даты начала гарантии и длится в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Охватывает проблемы безопасности удерживающих устройств, не связанные с комфортом или внешним видом. Покрытие для модельных лет ранее 1990 года составляет 3 года с неограниченными милями.
Покрытие коррозии
Начинается с даты начала гарантии и длится в течение 6 лет или 96 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Модели 1992-93 покрываются в течение 6 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Закрывает любые отверстия в листовом металле кузова, вызванные коррозией.
Дефекты выбросов и гарантии производительности (кроме калифорнии)
Гарантия на дефекты гарантирует, что транспортное средство соответствует применимым правилам EPA и что система контроля выбросов автомобиля не имеет дефектов материалов и качества изготовления в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.
Гарантия эксплуатационных характеристик покрывает все расходы на ремонт или регулировку любых компонентов или деталей, необходимых для того, чтобы транспортное средство прошло федеральные или местные испытания на выбросы.
На другие детали для ограничения выбросов, относящиеся к этим компонентам, распространяется Гарантия эксплуатационных характеристик, где это применимо. Если другая деталь выходит из строя из-за отказа одного из этих компонентов, обе детали покрываются. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии. Гарантия на производительность распространяется только на меньшее количество компонентов через 2 года или 24 000 миль.
Гарантия характеристик выбросов (калифорния)
Если транспортное средство не проходит проверку смога, все необходимые ремонты и регулировки будут сделаны производителем, чтобы убедиться, что транспортное средство прошло проверку. Гарантия начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
Гарантия на дефекты выбросов (калифорния)
Если какая-либо часть транспортного средства, связанная с выбросами, неисправна, эта часть будет отремонтирована или заменена изготовителем. Гарантия начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
На некоторые детали, связанные с выбросами, предоставляется гарантия в течение 7 лет или 112 000 км в зависимости от того, что наступит раньше, и они будут отремонтированы или заменены производителем, если будет установлено, что они дефектны по материалу или качеству изготовления. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии.