Полуоси - передние: Капитальный ремонт Ford Probe I

Как разобрать фиксированный соединение Cv зонда

1. Снимите полуось. Зажмите полуось в тисках. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы тиски повредили ботинки или зажимы Cv. Используя боковые плоскогубцы, отрежьте зажим большого ботинка и снимите зажим. Откатите пыльников Cv назад и проверьте смазку на предмет загрязнения.
2. В случае загрязнения сочленение Cv необходимо тщательно очистить. Разметить ось и корпус сочленения Cv для центровки при повторной сборке. Снять фиксатор подшипника проволочного кольца и снять корпус Cv с оси моста. (Граф.1) и (Граф.2).
3. Совместить маркировку оси моста и внутреннего подшипникового узла. Снимите стопорное кольцо и снимите подшипниковый узел с полуоси.
4. С помощью тупой отвертки вытяните шарики из подшипника в сборе. Совместить маркировку внутреннего кольца и обоймы подшипника. Повернуть внутреннюю обойму для выравнивания площадок подшипников с окнами сепаратора.
5. Снимите внутреннюю обойму через больший конец обоймы. Тщательно очистите все детали. Осмотрите все поверхности подшипников и подшипники. Замена деталей стыка РК не допускается. При повреждении ШВК необходима полная замена.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. При повторной сборке соединение CV должно быть смазано консистентной смазкой (E43Z-19590-A). Если заменяется багажник коммерческого транспорта, то во избежание повреждения небольшого конца багажника при установке на ось следует использовать ленточные шлицы вала моста.
2. Убедитесь, что метки соответствия выровнены во время повторной сборки. Смазать неподвижное соединение CV 2-3 унциями. (60-90 г) консистентной смазки соединения CV (E43Z-19590-A).
3. На всех моделях убедитесь, что Cv-багажник установлен в канавки. Установите Cv-багажный зажим на маленьком конце и обжмите. Вставьте тупую отвертку под большим концом Cv-багажника, чтобы выпустить захваченный воздух. Установите большой Cv-багажный зажим и обжмите.
4. Удлинить или сжать ось моста для достижения заданной длины между центрами соединения Cv. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИЯ ДЛИНЫ ОСИ ЗОНДА ". Обжать зажим багажника. (ref-57777-S41455080662001042500000)

Как разобрать соединение погружного клапана пробоотборника

1. Снимите полуось. Зажмите полуось в тисках. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы тиски повредили ботинки или зажимы Cv. Используя боковые плоскогубцы, отрежьте зажим большого ботинка и снимите зажим. Откатите пыльников Cv назад и проверьте смазку на предмет загрязнения.
2. В случае загрязнения сочленение Cv необходимо тщательно очистить. Разметить ось и корпус сочленения Cv для центровки при повторной сборке. Снять фиксатор подшипника проволочного кольца и снять корпус Cv с оси моста. (Граф.1) и (Граф.2).
3. Выполнить разметку оси моста и внутреннего подшипника в сборе (соединение оси и штатива на внутреннем CV-соединении автоматической коробки передач). Снимите стопорное кольцо и снимите подшипниковый узел или соединение штатива с полуоси. Для демонтажа соединения CV штатива может потребоваться молоток и латунный штрек.
4. На ручных моделях трансаклей и внешних шарнирах CV на автоматических моделях трансаклей используйте тупую отвертку для выталкивания шариков из подшипникового узла. Совместить маркировку внутреннего кольца и обоймы подшипника. Повернуть внутреннюю обойму для выравнивания площадок подшипников с окнами сепаратора.
5. Снимите внутреннюю обойму через больший конец обоймы. На всех моделях тщательно очистите все детали. Осмотрите все поверхности подшипников и подшипники. Замена деталей стыка РК не допускается. Для поврежденного соединения CV потребуется полная замена соединения CV.

Схема №3

Войти

1. При повторной сборке соединение CV должно быть смазано консистентной смазкой (E43Z-19590-A). Если заменяется багажник коммерческого транспорта, то во избежание повреждения небольшого конца багажника при установке на ось следует использовать ленточные шлицы вала моста.
2. Убедитесь, что метки соответствия выровнены во время повторной сборки. Смазать погружное соединение коммерческого клапана смазкой в количестве 3,5 (100 г) унций.
3. На всех моделях убедитесь, что Cv-багажник установлен в канавки. Установите Cv-багажный зажим на маленьком конце и обжмите. Вставьте тупую отвертку под большим концом Cv-багажника, чтобы выпустить захваченный воздух. Установите большой Cv-багажный зажим и обжмите.
4. Проработайте сочленение Cv 14.0 до полного хода. Расположите сочленение Cv 39.0 x на полуоси для достижения 3,5 " (90 мм) между зажимами картера Cv. ( 3) Удлините или сожмите полуось для достижения заданной длины между центрами сочленения Cv. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИЯ ДЛИНЫ ОСИ ЗОНДА ". (Хомут с обжатием. СПЕЦИФИКАЦИЯ ДЛИНЫ ЗОНДА. 2.2L Non-turbo ATX. In(mm) 2.2L. (2.2L (ref-57777-S41455080662001042500000)