Устройство и принцип работы обогрева стекла - заднего окно: обзора
Задняя система защиты от запотевания состоит из решетки, запеченной на внутренней стороне заднего окна, индикаторной лампы и управляющего переключателя/реле таймера. На Tempo и Topaz узел управления смонтирован на головке климат-контроля. На других моделях узел управления смонтирован на панели приборов.
На Crown Victoria, Grand Marquis, Mark VII и Town Car питание для управляющего переключателя/реле таймера поступает от клеммы аксессуара переключателя зажигания. Эта мощность доступна всякий раз, когда выключатель зажигания находится во включенном положении. Эта цепь защищена предохранителем в панели предохранителей.
На других моделях питание для управляющего выключателя/реле таймера поступает от клеммы включения выключателя зажигания и от провода с плавкой вставкой, подключенного к реле стартера.
Задний стеклоподъемник срабатывает при включенном или включенном положении выключателя зажигания. Выключатель управления включает систему, затем возвращается в центральное (нормальное) положение. На Зонде реле таймера выключит систему через 15-25 минут работы. На других моделях реле таймера выключит систему через 10 минут работы. На всех моделях обогрев стекла также можно отключить, переведя переключатель управления в положение OFF или выключив зажигание.