Диск и нажимная пластина
СХЕМА СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Центровщик сцепления 308-090 (T83T-7137-A)
Схема №84
Схема №85
- Снимите коробку передач. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-232855)
- Если необходимо установить оригинальные компоненты, нанесите маркировку на нажимной диск сцепления и маховик.
- Снимите болты нажимного диска сцепления, нажимного диска сцепления и диска сцепления.
Схема №86
Схема №87
- Поместите маховик и нажимной диск сцепления в пресс. Используя подходящий переходник, сжимайте пальцы диафрагмы сцепления до тех пор, пока регулировочное кольцо не переместится
- Регулировку нажимного диска сцепления производите следующим образом: Вращайте регулировочное кольцо против часовой стрелки до тех пор, пока пружины растяжения не будут сжаты. Удерживайте регулировочное кольцо, затем отпустите давление на пальцы нажимного диска сцепления.
- С помощью специального инструмента расположите диск сцепления на маховике.
- Установите нажимной диск сцепления на штифты, установите болты нажимного диска сцепления и снимите специальный инструмент. Нанесите резьбовой замок и уплотнитель TA-25, соответствующие спецификации Ford WSK-M2g351-A5, на резьбу болта нажимного диска сцепления. Затяните до 55 Нм.
- Установите коробку передач. Дополнительную информацию см. в разделе " ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ". Перед креплением коробки передач к двигателю установите гидравлическую магистраль к ведомому цилиндру сцепления. (ref-232855)
- Эксплуатация автомобиля для проверки работы сцепления.