Устройство натяжения ремня - механическое
Единственная механическая проверка, которую необходимо сделать, - это проверка на натяжное устройство, захват или связывание.
- При выключенном двигателе проверьте разводку приводного ремня приспособления согласно иллюстрациям в разделе " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-232813-S17583332662006052300000)
- Используя подходящий коммерчески доступный инструмент для снятия натяжения серпантинного ремня, снимите натяжение ремня и отсоедините ремень привода вспомогательного оборудования в области натяжного устройства.
- Используя подходящий имеющийся в продаже инструмент для освобождения устройства для натяжения серпантинного ремня, переместите устройство для натяжения из его ненапряженного положения, через его полный ход и обратно в ненапряженное положение, чтобы убедиться, что нет палочки, захвата или связывания, и чтобы убедиться, что существует натяжение пружины устройства для натяжения.
- Вращайте шкив натяжного устройства вручную и проверьте состояние обвязки, загрязнение или заедание. При необходимости установите новое приспособление для натяжения приводного ремня.
- Осмотрите зону, окружающую устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств, на предмет утечек масла или загрязнения и устраните любые утечки. При необходимости установите новое приспособление для натяжения приводного ремня.
- Если натяжное устройство ремня привода вспомогательных агрегатов отвечает вышеуказанным критериям, переходите к динамическому испытанию натяжного устройства. Если устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств не соответствует вышеуказанным критериям, установите новое устройство натяжения.
Натяжитель ремня - Динамика
Натяжное устройство ремня привода вспомогательных агрегатов может быть проверено динамически следующим образом
- При работающем двигателе наблюдайте за движением натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов. Натяжитель привода привода вспомогательных агрегатов должен перемещаться (реагировать) при циклах работы муфты кондиционирования воздуха (если она оборудована), или при быстром ускорении двигателя. Если движение натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов является чрезмерным без цикличности работы муфты кондиционирования воздуха или ускорения двигателя, проверьте выход ремня. Чрезмерный выход ремня (неравномерная глубина канавок в ремне) может вызвать чрезмерное движение натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов. Проверьте состояние езды, установив новый ремень.
Схема №19
- Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
Схема №20
- Поверните натяжитель против часовой стрелки и снимите приводной ремень.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №21
- Поверните натяжитель приводного ремня против часовой стрелки и отсоедините приводной ремень от натяжителя.
- Снимите болт и натяжитель ремня. Для установки затяните до 55 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Привод внешних устройств (FEAD) - разнесенный вид, 4.6L (2V) и 5.4L (3V)
Примечание4.6L (2V) двигатель показан, 5.4L (3V) двигатель аналогичен.
Схема №22
- Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
Схема №23
- Снимите вентилятор охлаждения двигателя и кожух, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-232805)
- Снимите впускную трубу воздухоочистителя. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-232839)
- Поверните натяжитель приводного ремня по часовой стрелке и снимите приводной ремень приспособления.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.