Срабатывание гидравлической тормозной системы -- F150 PICKUP: Прочее Ford Pickup F350 Super Duty

Гидравлический привод тормоза

Педаль тормоза соединена с силовым усилителем тормозов, который соединен с главным тормозным цилиндром. При нажатии на педаль тормоза тормозная жидкость вытесняется из главного цилиндра через стальные трубки и гибкие шланги к передним суппортам дискового тормоза и задним суппортам дискового тормоза. Поршни переднего дискового тормозного суппорта отжимаются наружу против тормозных колодок, которые соприкасаются с тормозной поверхностью тормозных дисков. Суппорты тормозной жидкости сжимаются главным цилиндром, вытесняя поршни суппорта дискового тормоза наружу против тормозных колодок. Тормозные колодки прижимаются к тормозной поверхности на тормозных дисках. При отпускании педали тормоза давление сбрасывается, возвращая поршни тормозного суппорта и тормозные колодки в положение покоя.

Двойная тормозная система разделена спереди и сзади с тормозами передних колес, включающими один контур, а задние колеса тормозят другой контур.

Регулируемые педали

Педали тормоза и акселератора, если они оборудованы, регулируются. С помощью регулируемого переключателя педалей, расположенного на панели приборов, водитель может отрегулировать педали тормоза и акселератора для более комфортного положения при вождении. Для снятия и установки педали тормоза обратитесь к разделу " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И КРОНШТЕЙН ". Для снятия и установки педали акселератора обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ УСКОРЕНИЕМ ". (ref-232824-S25062047052006052300000)(ref-232812)

Регулируемые педали с памятью

Если он оборудован, модуль сиденья водителя (DSM) управляет регулируемыми педалями памяти.

DSM постоянно контролирует системы, находящиеся под его контролем, и сообщает о проблеме в виде диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). расшифровка кода ошибки может быть извлечен с помощью диагностического инструмента через соединитель канала передачи данных (диагностический разъём).

Целостность регулируемых педалей

Целостность регулируемых педалей и связанных с ними передач можно проверить, сняв приводные тросы с индивидуальной регулируемой педальной передачи. Прочный буксир на тросе позволит освободить трос от регулируемой педальной передачи. В это время двигатель регулируемых педалей может работать, чтобы определить, связано ли беспокойство с заклиненной регулируемой педальной передачей или неправильно синхронизированной регулируемой педалью. Синхронизация педалей включает в себя установку одного троса в соответствующую трансмиссию и приведение в действие регулируемого педального переключателя до тех пор, пока конкретная задействованная педаль не опустится в то же самое положение, что и другая педаль.

Обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-232787)

Схема №37

Войти

1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.

Материал

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ