Опорные изоляторы двигателя
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Опорная планка двигателя, сверхмощный 303-F070 Опорный крюк 303-F071 Опорный кронштейн двигателя 303-639
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-231806)
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-232060-S13478120702006051400000)
- Снимите корпус воздухоочистителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ - 5.4L (3V) ". (ref-231876-S36096382172006051400000)
- Снимите генератор, обратитесь к разделу " ГЕНЕРАТОР -- БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ". (ref-231878-S04434787832006051400000)
- Снимите кожух вентилятора охлаждения. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ - ЛОПАТКА, МУФТА И КОЖУХ ". (ref-231877-S00051522682006051400000)
- При демонтаже опорного изолятора правого двигателя необходимо демонтировать стартер согласно " ДВИГАТЕЛЮ СТАРТЕРА ". (ref-232036-S41032007852006051400000)
- Установите специальный инструмент.
- Отверните 4 гайки от выпускного коллектора до каталитического нейтрализатора.
- Ослабьте гайки крепления коробки передач к поперечине.
- Отверните 6 гаек крепления двигателя.
- С помощью специальных инструментов поднимите двигатель.
- Отверните 4 болта и снимите крепление двигателя.
- Отверните 4 болта и снимите кронштейн крепления двигателя.
- Отверните 3 болта и снимите крепление двигателя.