Опорные изоляторы двигателя
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 3-Бар Поддержка двигателя 303-F073
Схема №1021
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Резьбовой замок 262 TA-26 или аналог | WSK-M2G351-A6 |
МАТЕРИАЛЫ
Схема №1022
Схема №1023
Схема №1024
Схема №1025
Схема №1026
Схема №1027
Схема №1028
Схема №1029
Схема №1030
Схема №1031
Схема №1032
Схема №1033
Схема №1034
Схема №1035
Схема №1036
Схема №1037
Схема №1038
Схема №1039
Схема №1040
Схема №1041
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232783)
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232833)
- Снимите воздухоочиститель, выходную трубу воздухоочистителя и резонатор. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-232839)
- Снимите генератор, дополнительную информацию см. в разделе " ГЕНЕРАТОР И РЕГУЛЯТОР ". (ref-232831)
- Отверните болты и расположите кожух вентилятора охлаждения вдали от радиатора.
- Отсоединить верхний фитинг модуля рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) от трубки выпускного коллектора.
- Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
- Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
- Отсоедините муфту быстроразъемного соединения паропроводов (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-232822)
- Отсоедините вакуумные и электрические соединители модуля системы рециркуляция отработавших газов.
- Отсоедините фитинг быстрого подсоединения трубки принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) в задней части впускного коллектора. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232822)
- Отсоедините штуцер быстроразъемного соединения трубки принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) на правой крышке крана, дополнительная информация приведена в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-232822)
- Отсоедините электрический разъем электронного управления дроссельной заслонкой.
- Отсоедините промежуточный вакуумный шланг корпуса дросселя (Tb).
- Снимите распорные болты емкостью 4 ТБ и отложите узел ТБ в сторону. Прокладку ТБ утилизируйте.
- Установите специальный инструмент.
- Отверните 4 гайки от выпускного коллектора до каталитического нейтрализатора.
- Снимите болты опорного кронштейна выхлопной системы с поперечины.
- Отверните гайки крепления коробки передач.
- Отверните 4 гайки и опустите передний стабилизатор, опорный изолятор правого двигателя
- Снимите стартер, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". (ref-232801)
- Снимите указатель уровня масла и трубку, дополнительную информацию см. в разделе " УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА И ТРУБКА ". (ref-232794-S23520504232006052300000)
- При демонтаже опорного изолятора двигателя Lh в автомобиле 4WD нанесите маркировку на фланец переднего ведущего вала и фланец шестерни переднего моста.
- При снятии опорного изолятора левого двигателя в автомобиле 4WD отсоедините и поддержите передний карданный вал. Снимите 4 болта. Поддержите передний карданный вал.
- Отверните гайки и шайбу изолятора опоры правого двигателя.
- Выверните болт изолятора опоры левого двигателя.
- Поднимите двигатель.
- Отверните 3 болта кронштейна изолятора опоры правого двигателя.
- Отверните 2 болта крепления кронштейна опорного изолятора правого двигателя к опорному изолятору двигателя.
- Снимите кронштейн опорного изолятора правого двигателя и опорный изолятор правого двигателя.
- Отверните 3 болта кронштейна опорного изолятора левого двигателя.
- Отверните 2 болта крепления кронштейна опорного изолятора левого двигателя к опорному изолятору двигателя.
- Снимите кронштейн опорного изолятора левого двигателя и опорный изолятор левого двигателя.