Главная/Ford/Pickup F250/Ford Pickup F250 (1996-1999)/Руководство по ремонту/Отопитель/Система ОВКВ (F250HD и F350): Снятие и установка
Содержание Раздел: Отопитель Все разделы

Система ОВКВ (F250HD и F350): Снятие и установка Ford Pickup F250

Отопитель 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять и установить систему овквы (F250HD и F350): снятия и установки

ПредупреждениеВо избежание получения травм в результате случайного срабатывания надувной подушки безопасности прочтите и выполните все процедуры, предусмотренные в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " раздела " ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ".
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " Процедуры повторного обучения компьютера " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На моделях California снимите модуль выбросов перед двигателем воздуходувки.
  2. На всех моделях отсоедините разъем жгута проводов от двигателя воздуходувки. Отверните 4 винта, крепящие двигатель воздуходувки к корпусу нагревателя. Извлеките двигатель воздуходувки из корпуса нагревателя. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Схема №6
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Вытащите центральную отделочную панель из приборной панели. Отверните 4 винта, крепящие панель управления к приборной панели. (Рисунок 2)
  2. Потяните пульт управления достаточно далеко от отверстия, чтобы отсоединить электрический разъем для выключателя вентилятора и осветительной лампы. Отсоедините разъем вакуумного жгута от клапана переключения режимов на пульте управления. Снимите разъем с выходного канала пола отопителя и отсоедините шланг вакуумного шланга от разъема.
  3. Потяните панель управления достаточно далеко от открытия, чтобы установить съемник температурного кабеля (T94P-18532-A) на разъем температурного кабеля и освободить 2 боковых фиксирующих язычка. Используя отвертку с плоским лезвием, поднимите центральный фиксирующий язычок, чтобы освободить его. Потяните температурный кабель прямо назад и снимите его. Снимите панель управления с приборной панели. Чтобы установить, переверните процедуру снятия.

Осторожно стравите давление в системе охлаждения, повернув крышка радиатора до первого упора. Затяните крышка радиатора. Слейте воду из системы охлаждения. Отсоедините шланги нагревателя и заглушите шланги. (Рисунок 1) Снимите перчаточный ящик для доступа. Снимите крепежные винты заднего модуля антиблокировочной тормозной системы (RABS) и отведите модуль в сторону. Отверните 7 винтов, крепящих крышку доступа нагревателя к ресиверу. Отсоедините источник вакуума. Оставьте вакуумный жгут, прикрепленным к крышке. Снимите крышку. Снимите крышку. Снимите

  1. Ослабьте крепежные винты панели приборов и переместите панель приборов назад, чтобы получить доступ к ресиверу. Отсоедините и отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите перчаточный ящик. Снимите напольный воздухораспределительный канал с ресивера. Отверните 2 гайки, удерживающие левый конец ресивера на панели приборов.
  2. Отсоединить кабель контроля температуры и вакуумный шланг от панели управления. (Рисунок 2) Отсоединить вакуумный блок источника, который прикреплен к правой крышке сердечника нагревателя. Потянуть корпус нагревателя вперед, чтобы отсоединить 3 шпильки корпуса от приборной панели. Соблюдая осторожность, чтобы не пролить хладагент из сердечника нагревателя, опустить приточный узел и снять узел с автомобиля. (Рисунок 1) Установить, обратить процедуру демонтажа.
Схема №7
Электросхема системы нагревателя. Схема №8