Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |||
|---|---|---|---|---|
| Опорный болт кронштейна центрального подшипника | ||||
| Bronco, серия F и фургон | 39-53 (53-72) | |||
| Шасси Motorhome | 50-70 (68-95) | |||
| Муфта, гайка между валом и вилкой | ||||
| Серия F и фургон | ||||
| 5/8" | 148-164 (201-222) | |||
| 3/4" | 175-240 (237-325) | |||
| 7/8" | 250-300 (339-407) | |||
| 1 " | 160 (217) | |||
| Болт желтка ведущего вала к передней оси | ||||
| 1996 | ||||
| F350 | 20-28 (27-38) | |||
| Все остальные | 8-15 (11-20) | |||
| 1997 | ||||
| F150/250 | 22-30 (30-41) | |||
| F250 сверхмощный, F350 и F-Super DUTY | 8-15 (11-20) | |||
| Приводной вал - стояночный тормоз в сборе | ||||
| Фургон | 15-21 (20-28) | |||
| Болт крепления ведущего вала к задней оси | ||||
| 1996 | ||||
| Тип фланца | ||||
| Бронко, серия F | 65-87 (88-118) | |||
| Фургон | 61-87 (83-118) | |||
| Тип ремешка | ||||
| Серия Bronco и F | 25-40 (34-54) | |||
| Фургон (сверхдолжность) | 15-21 (20-28) | |||
| 1997 | ||||
| F150/250 | 70-95 (102-129) | |||
| F250 сверхмощный, F350 и F-Super DUTY | 25-40 (34-54) | |||
| Фургон | ||||
| Цельный приводной вал | 61-87 (83-118) | |||
| Двухкомпонентный приводной вал | 15-21 (20-28) | |||
| Ведущий вал к трансмиссии | ||||
| Серия Bronco и F | 25-40 (34-54) | |||
| Фургон (сверхдолжность) | 15-21 (20-28) | |||
| Болт между передним приводным валом и раздаточной коробкой | ||||
| 1996 | ||||
| Bronco и F350 | 20-28 (27-38) | |||
| F150/250 | ||||
| Тип фланца | 65-87 (88-118) | |||
| Тип ремешка | 8-15 (11-20) | |||
| 1997 | ||||
| F150/250 | 65-88 (88-119) | |||
| F250 сверхмощный, F350 и F-Super DUTY | 20-28 (27-38) | |||
| Задний приводной вал - раздаточная коробка | ||||
| 1996 | ||||
| Серия Bronco и F | 61-87 (83-118) | |||
| F150/250 | 65-88 (88-119) | |||
| U-образные болты | ||||
| 5/16" | 8-15 (11-20) | |||
| 3/8" | 18-26 (24-35) | |||
| 7/16" | 30-40 (41-54) | |||
Моменты затяжки