Датчик температуры топлива двигателя (EFT)
| Температура ° F (° C) | (1) Вольт | (1) Ом |
|---|
| 50 (10) | 3.51 | 58,750 |
| 68 (20) | 3.07 | 27,300 |
| 86 (30) | 2.60 | 24,270 |
| 104 (40) | 2.13 | 16,150 |
| 122 (50) | 1.70 | 10,970 |
| 140 (60) | 1.33 | 7700 |
| 158 (70) | 1.02 | 5370 |
| 176 (80) | 0.78 | 3840 |
| 194 (90) | 0.60 | 2800 |
| 212 (100) | 0.46 | 2070 |
| 248 (120) | 0.27 | 1180 |
| (1) Значения могут отличаться на 15 процентов. |
| (1) | Значения могут отличаться на 15 процентов. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА EFT
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
| Состояние | (1) Напряжение |
|---|
| Богатый | Увеличения |
| Наклон | Уменьшения |
| (1) Измерение между разъемом датчика кислорода и землей. Напряжение должно переключаться выше и ниже 0,45 В, когда система находится в замкнутом контуре. См. " ТЕСТЫ W / CODES - 5.8L " для идентификации клемм. (ref-24040) |
| (1) | Измерьте между разъемом кислородного датчика и землей. Напряжение должно быть выше и ниже 0,45 В, когда система находится в замкнутом контуре. См. " ТЕСТЫ W / CODES - 5.8L " для идентификации клемм. (ref-24040) |
|---|
Подогреваемый кислородный датчик ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Датчик давления нагнетания (IP)
| Напряжение (постоянный ток) | Давление (фунт/кв. дюйм) |
|---|
| 4.5 | 150 |
| 4.1 | 140 |
| 3.7 | 130 |
| 3.3 | 120 |
| 2.9 | 110 |
| 2.5 | 100 |
| 2.1 | 90 |
| 1.7 | 80 |
| 1.3 | 70 |
| 0.9 | 60 |
| 0.5 | 50 |
| 0.1 | 40 |
| 0.0 | 37.5 |
ГРАФИК ПРЕОБРАЗОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ИП В ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА
Датчик абсолютного давления (MAP)
| Вакуум во впускном коллекторе (дюйм Hg) | (1) Частота (Гц) |
|---|
| 0 | 159 |
| 3 | 150 |
| 6 | 141 |
| 9 | 133 |
| 12 | 125 |
| 15 | 117 |
| 18 | 109 |
| 21 | 102 |
| 24 | 95 |
| 27 | 88 |
| 30 | 80 |
| (1) Спецификация основана на барометрическом давлении 30,0 дюймов рт.ст. Значения могут отличаться на целых 3 Гц. См. " ТЕСТЫ W / CODES - 5.8L " для идентификации терминала. (ref-24040) |
| (1) | Спецификация основана на барометрическом давлении 30,0 дюймов рт.ст. Значения могут отличаться на целых 3 Гц. См. " ТЕСТЫ W / CODES - 5.8L " для идентификации терминала. (ref-24040) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА КАРТЫ
Датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии)
| Положение селектора | (1) Ом |
|---|
| Парк | 3770-4607 |
| Задний ход | 1304-1593 |
| Нейтральный | 660-807 |
| Перегрузка | 361-442 |
| Секунда / Привод | 190-232 |
| Сначала | 78-95 |
| (1) Значения могут отличаться на 15 процентов. Измерьте между серым / красным и светло-синим / желтым проводами на датчике Tr с переключателем передачи в указанном положении. |
| (1) | Значения могут отличаться на целых 15 процентов. Измерьте между серым / красным и светло-синим / желтым проводами на датчике Tr с переключателем передачи в указанном положении. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА Tr
