Как снять задний подвеску -- F250-F550 SUPER DUTY: снятия и установки
- Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-497446)
- С помощью C-образной рамы и резьбового соединения снять и утилизируйте шпильку колеса.
Схема №1
Схема №2
- Расположить новую шпильку колеса, совместив зазубрины в удлинителе колеса, выполненном оригинальной шпилькой колеса.
- Наденьте 4 шайбы на наружный конец шпильки колеса и привяжите штатную гайку колеса плоской стороной к шайбам Затянуть гайку колеса до упора шпильки колеса в заднюю сторону удлинителя колеса.
- Отвернуть гайку колеса и снять шайбы.
Схема №3
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W520214 | Нижние гайки тяги стабилизатора (требуется 2) |
| 2 | W520214 | Верхние гайки тяги стабилизатора (требуется 2) |
| 3 | 5K484 | Звенья стабилизатора (требуется 2) |
| 4 | N605920 | Болты кронштейна стабилизатора (требуется 4) |
| 5 | 5486 | Кронштейны стабилизатора (требуется 2) |
| 6 | 5A772 | Штанга стабилизатора |
| 7 | 5493 | Втулки стабилизатора |
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W520214 | Нижние гайки тяги стабилизатора (требуется 2) |
| 2 | 5K484 | Звенья стабилизатора (требуется 2) |
| 3 | W520214 | Верхние гайки тяги стабилизатора (требуется 2) |
| 4 | W520113 | Гайки кронштейнов стабилизатора (требуется 4) |
| 5 | 4A340 | U-образные болты кронштейна стабилизатора (требуется 2) |
| 6 | 5486 | Кронштейны стабилизатора (требуется 2) |
| 7 | 5A772 | Штанга стабилизатора |
| 8 | 5493 | Втулки стабилизатора |
| 9 | 5B498 | Монтажный кронштейн стабилизатора (требуется 2) |
Как снять и установить задний подвеску -- F250-F550 SUPER DUTY: снятия и установки
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными компонентами, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, а их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Установить новые компоненты с тем же номером компонента или эквивалентным компонентом, если установка необходима. Не использовать монтажный компонент более низкого качества или заменяющий дизайн. Использовать указанные значения крутящего момента во время повторной сборки, чтобы обеспечить правильное удержание этих компонентов.
Все транспортные средства
Схема №5
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-497440)
- Снять и выбросить нижние гайки звена стабилизатора. Для установки затянуть новые гайки до 103 Н · м.F-250 / F-350 широкорамные транспортные средства, оснащенные дизельным двигателем и резервуаром с восстановителем
- Опустить бак с восстановителем в сборе. Установить его на подходящую подставку. Отвернуть четыре болта крышки. Для установки затянуть болты до 20 Н · м. Опускайте бак с редуцирующим реагентом. Все транспортные средства
- Снять и утилизировать верхние гайки тяги стабилизатора, а также демонтировать тяги штанги стабилизатора. Для установки затянуть новые гайки до 103 Н · м.F-350 Single задний Wheel (SRW), узкие рамные транспортные средства
- Отвернуть гайки кронштейна стабилизатора, U-образные болты, кронштейны и штангу стабилизатора. Отбраковайте гайки и швартовочные болты. Для установки затянуть новые гайки на 40 Н · м. F-250 / F-350 широкорамных транспортных средств
- Снять болты кронштейна стабилизатора, кронштейны и штангу стабилизатора. Болты утилизируйте. Для установки затянуть новые болты на 48 Н · м. Все транспортные средства
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №6
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W520214 | Нижние гайки тяги стабилизатора (требуется 2) |
| 2 | W520214 | Верхние гайки тяги стабилизатора (требуется 2) |
| 3 | 5K484 | Звенья стабилизатора (требуется 2) |
| 4 | N605814 | Болты кронштейна стабилизатора (требуется 4) |
| 5 | 5486 | Кронштейны стабилизатора (требуется 2) |
| 6 | 5A772 | Штанга стабилизатора |
| 7 | 5493 | Втулки стабилизатора |
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными компонентами, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, а их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Установить новые компоненты с тем же номером компонента или эквивалентным компонентом, если установка необходима. Не использовать монтажный компонент более низкого качества или заменяющий дизайн. Использовать указанные значения крутящего момента во время повторной сборки, чтобы обеспечить правильное удержание этих компонентов.
Все транспортные средства
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-497440)
- Снять и выбросить нижние гайки звена стабилизатора. Для установки затянуть новые гайки до 103 Нм.F-450 Широкорамные транспортные средства, оснащенные дизельным двигателем и резервуаром с редуктором
- Опустить бак с восстановителем в сборе. Установить его на подходящую подставку. Отвернуть четыре болта крышки. Для установки затянуть болты до 20 Н · м. Опускайте бак с редуцирующим реагентом. Все транспортные средства
- Снять и утилизируйте верхние гайки звена стабилизатора и извлечь звенья стержня стабилизатора, затянув новые гайки до 103 Н · м.
- Снять болты кронштейна стабилизатора, кронштейны и штангу стабилизатора. Болты утилизируйте. Для установки затянуть новые болты на 80 Н · м.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №7
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | N806085 | Верхняя гайка амортизатора и шайба |
| 2 | W520114 | Гайка нижняя амортизатора |
| 3 | W500546 | Нижний болт амортизатора |
| 4 | 18125 | Амортизатор |
| 5 | 18178 | Кронштейн амортизатора |
| 6 | W520113 | Гайки кронштейнов амортизатора (требуется 2) |
| Предупреждение | Не прикладывайте тепло или пламя к трубке амортизатора или стойки. Амортизатор и труба стойки находятся под давлением газа и могут взорваться при нагреве. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными компонентами, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Установить новые компоненты с тем же номером или эквивалентный компонент, если установка необходима. Не использовать монтажный компонент более низкого качества или заменяющий дизайн. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих компонентов.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-497440)
- Используя подходящий домкрат, поддержите заднюю ось.
- Снять и утилизируйте нижнюю гайку амортизатора и болт, для установки затянуть новую гайку и винт до 90 Н · м.
- Отвернуть и утилизируйте верхнюю гайку амортизатора, снять амортизатор. Для установки затянуть новую гайку до 70 Н · м.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Пружина - F-250, xtegx1 F-350
ПримечаниеПикап показан на иллюстрации, другие автомобили похожие.
Схема №8
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | N620485 | U-образная гайка (требуется 4) |
| 2 | 5796 | Нижний колпачок |
| 3 | W714005 | Болт крепления пружины к переднему кронштейну |
| 4 | W520117 | Гайка крепления пружины к переднему кронштейну |
| 5 | W715138 | Болт крепления серьги к заднему кронштейну |
| 6 | W711218 | Гайка сигнальная серьги к заднему кронштейну |
| 7 | 5776 | Пружинная серьга |
| 8 | W714456 | Болт крепления пружины к серьге |
| 9 | N620485 | Гайка пружины-скобы |
| 10 | 5560/5A975 | Пружинный узел |
| 11 | 5588 | Вспомогательная пружина |
| 12 | 5705 | U-образный болт (требуется 2) |
| 13 | Вспомогательная пружинная гайка (часть 5588) | |
| 14 | 5598 | Распорная деталь |
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными компонентами, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Установить новые компоненты с тем же номером или эквивалентный компонент, если установка необходима. Не использовать монтажный компонент более низкого качества или заменяющий дизайн. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих компонентов.
- Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-497446)
- Используя подходящий домкрат, поддержите заднюю ось.
- Снять и утилизируйте гайки с U-образными болтами, а затем удалить нижний колпачок задней пружины.
- Снять и утилизируйте болт крепления пружины к переднему кронштейну и гайку.
- Снять и утилизируйте болт крепления серьги к заднему кронштейну и гайку-барашек.
- Снять заднюю пружину в сборе.
Как установить задний подвеску -- F250-F550 SUPER DUTY: снятия и установки
- Установить заднюю пружину и ввернуть болт крепления серьги к заднему кронштейну и гайку флажка до упора, при этом не затягивайте гайку.
- Завернуть болт крепления пружины к переднему кронштейну и гайку до упора, не затягивая при этом гайки.
- Расположить нижнюю крышку и установить U-образные болты и гайки, выровняйте их так, чтобы они были как можно более вертикальными, и затянуть до плотного прилегания. Не затягивайте гайки полностью в это время.
- При подвеске на высоте бордюра затянуть новый болт крепления серьги к заднему кронштейну до 225 Н · м.
- Когда подвеска находится на высоте бордюра, затянуть новый болт крепления пружины к переднему кронштейну до 515 Нм.
- Когда подвеска находится на высоте бордюра, затянуть новые гайки равномерно крест-накрест в 4 этапа. Этап 1: Затянуть до 65 Н · м.этап 2: Затянуть до 130 Н € м.старт 3: Подтянуть до 200 Н м (148 фунт-фт).таг 4: подтянуть до 265 Н ± м (195 фунт-ф).
- Установить колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-497446)
Пружина - F-450, xtegx1 F-550
ПримечаниеКабина шасси показана на иллюстрации, другие транспортные средства аналогичны.
Схема №9
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W520117 | U-образная гайка (требуется 4) |
| 2 | 5796 | Нижний колпачок |
| 3 | W714005 | Болт крепления пружины к переднему кронштейну |
| 4 | W520117 | Гайка крепления пружины к переднему кронштейну |
| 5 | W715138 | Болт крепления серьги к заднему кронштейну |
| 6 | W711218 | Гайка сигнальная серьги к заднему кронштейну |
| 7 | 5776 | Пружинная серьга |
| 8 | W714456 | Болт крепления пружины к серьге |
| 9 | N620485 | Гайка пружины-скобы |
| 10 | 5598 | Проставка (при наличии) |
| 11 | 5560/5A975 | Пружинный узел |
| 12 | 5588 | Вспомогательная пружина |
| 13 | Вспомогательная пружинная гайка (часть 5588) | |
| 14 | 5705 | U-образный болт (требуется 2) |
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными компонентами, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Установить новые компоненты с тем же номером или эквивалентный компонент, если установка необходима. Не использовать монтажный компонент более низкого качества или заменяющий дизайн. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих компонентов.
- Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-497446)
- Используя подходящий домкрат, поддержите заднюю ось.
- Снять и утилизируйте гайки U-образных болтов, затем снять нижний колпачок.
- Снять и утилизируйте П-образные болты.
- Снять и утилизируйте болт крепления пружины к переднему кронштейну и гайку.
- Снять и утилизируйте болт крепления серьги к заднему кронштейну и гайку-барашек.
- Снять заднюю пружину в сборе.
- Снять и утилизировать гайку и болт крепления пружины к серьге, а также снять заднюю пружинную скобу.
- При необходимости извлечь вспомогательную пружину, отвернуть гайку вспомогательной пружины, снять верхнюю пластину пружины, удалить вспомогательную рессору и снять проставку вспомогательной рессоры.
Схема №10
- Если вспомогательная пружина снята, установить ее в следующей последовательности. Поместить проставку вспомогательной пружины. Разместить дополнительную пружину. Расположить верхнюю пластину пружины. Установить новую гайку дополнительной пружины и затянуть до 100 Н · м (74 фунта-фута).
- Установить заднюю пружинную скобу на пружину и завернуть новую гайку пружины-скобы с болтом до плотного прилегания.
- Расположить заднюю пружину в сборе и установить новый болт крепления серьги к заднему кронштейну и гайку флагштейнов до плотного прилегания.
- Установить новый болт крепления пружины к переднему кронштейну и гайку до плотного прилегания.
- Установить новые U-образные болты, нижнюю крышку и гайки. Выровняйте эти болты так, чтобы они были как можно более вертикальными, и затянуть гайки до плотного прилегания.
- При подвеске на высоте бордюра затянуть новую пружинную гайку до 225 Н · м.
- При подвеске на высоте бордюра затянуть новый болт крепления серьги к заднему кронштейну до 225 Н · м.
- Когда подвеска находится на высоте бордюра, затянуть новый болт крепления пружины к переднему кронштейну до 515 Нм.
- Когда подвеска находится на высоте бордюра, равномерно затянуть новые гайки с U-образным болтом по схеме перекрестного типа в 4 этапа. Этап 1: Затянуть до 100 Н · м. Стадия 2: Подтянуть до 200 Н € м.стадия 3: подтянуть до 300 Н м (222 фунта-фут).этап 4: затянуть до 400 Н ± м (295 фунтов-футов).
- Установить колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-497446)