Технические характеристики стояночного тормоза - стоянки и приведения в действия -- F250-F550 SUPER DUTY: технического характеристики
| Описание | Нм |
|---|---|
| Тросик троса стояночного тормоза левого из болтов кронштейна | 40 |
| Левый стояночный тормоз с пружинным U-образным болтом | 28 |
| Болт троса стояночного тормоза к кронштейну дифференциала | 25 |
| Болт кронштейна крепления троса стояночного тормоза к амортизатору | 20 |
| Гайки управления стояночным тормозом | 25 |
| Винт ручки растормаживания стояночного тормоза | 3 |
| Тросик троса правого стояночного тормоза из болтов кронштейна | 40 |
Моменты затяжки
Стояночный тормоз и система привода состоят из следующих компонентов:
- Тросы стояночного тормоза
- Управление стояночным тормозом
- Колодки стояночного тормоза
- Красный индикатор предупреждения о торможении
Система стояночного тормоза представляет собой систему, приводимую в действие ногой/тросом, которая включает барабан в сборе внутри каждого заднего тормозного диска. Красный предупреждающий индикатор тормозов расположен в комбинации приборов и будет светиться при включении системы, чтобы предупредить водителя о том, что стояночные тормоза включены.
Система стояночного тормоза представляет собой независимую систему, приводимую в действие с помощью троса и управляемую ножным управлением стояночным тормозом. Орган управления стояночными тормозами прикладывает натяжение к переднему рычагу системы стояночных тормозов и кабелепроводу. Передний трос системы стоянок подсоединяется к левому тросу заднего стояночной тормозной системы. Трос стояночный тормоз и шланги приводят в действие рычаги стояночного тормоза, сцепляя колодки стоячечного тормоза с барабаном в сборе.
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ